Ajutor!

[Mortuar]

nu stiu care e faza,dar de la o vreme a inceput sa faca figuri, porneste mai greu. fum negru, consum mare de carburant, din ulei nu papa, merge in suturi, bujia acum o pun noua , il pornesc 10 min, il opresc, dau bujia afara , e foarte afumata. Care sa fie problema? carburatia,dereglata aprinderea care cred ca este electronica sau bobina de inductie. a si am uitat cum pun bujie noua sau curatata, cum porneste usor si fara fum, si in timp incepe sa se coloreze fumul,

[Ancalagon]

Variante: plutitorul spart, cui-poantou intzepenit - putin probabil. Demonteaza carburatorul si verifica plutitorul. Eu am patit-o cu Savage-ul meu exact la fel.

[B.B.]

adaug si filtru de aer infundat... acuma depinde... daca problema a aparut brusc, se exclude... dar daca e "de la o vreme.."

verifica ce a zis choper_savage intai, normal sa stie mai bine, apoi vezi si filtru de aer.

[Mortuar]

carburatorul l-am verificat pare in regula l-am suflat cu aer si l-am montat inapoi si parca mere mai bine nu mai ineaca motorul dar tot in suturi merge in viteza , si merge pana la juma de cursa de acceleratzie si daca trag mai mult ii taie toata puterea si intervin suturile. filtru de aer nu lam verificat. si prublema e ma de vo 3 zile i urma numai ca acum sa accentuat.

[B.B.]

CDI?

[Mortuar]

CDI?

[B.B.]

pai sa fie de la CDI? asta intreb. ce nu stii ce e CDI? Aprinderea electronica. Fututa.

[Mortuar]

da posibil sa fie ori cum maine ma duc la doctor cu el sper sa ma duca pana acolo.

[yo4hgx]

carburatorul l-am verificat pare in regula l-am suflat cu aer si l-am montat inapoi si parca mere mai bine nu mai ineaca motorul dar tot in suturi merge in viteza , si merge pana la juma de cursa de acceleratzie si daca trag mai mult ii taie toata puterea si intervin suturile. filtru de aer nu lam verificat. si prublema e ma de vo 3 zile i urma numai ca acum sa accentuat.

 

Daca zici ca problema este legata de pozitia manetei de acceleratie si nu de turatie cel mai probabil ca ai probleme la CARBURATOR. Cum spunea si cineva mai sus, plutitoare, nivel... insa neaparat trebuie sa verifici integritatea membranelor si etanseitatea o-ring'urilor. Succes!