Sari la conținut

Honda Magna


daw_hanson
 Share

Postări Recomandate

Salutare,

Eu sint in lucru cu Magna mea (an 1996). Primeste un rezervor mai mare, de 18 litri, e la vopsit urmat de Airbrush, aripi si capace laterale inclusiv. Alt ghidon, faruri duble cromate, alte oglinzi. Voi reveni cu poze.

Apropo rezervorul origina, are 13 litri, la 160 km parcursi ai voie sa pui pe rezerva. In urmatoarele 50-60 km trebuie sa gasesti o benzinarie, altfel....... Am patit-o in ziua cind am cumparato.

 

 

--- Mesaj completat în 23 Feb 2008 20:27 -------------

Arata super! Felicitari!

Am inteles ca modelele mai noi (pana in 2003) sunt pe cardan. Nu inteleg de ce nu se mai fabrica in prezent. Chestii de marketing, ce stiu si eu...

Oricum, as fii tare curioasa sa o incerc, sa vad daca sunt in stare sa conduc asemenea "bestie". Deocamdata ma inteleg perfect cu Viroaga mea, dar simt ca in curand o sa vreau ceva mai mult.

 

 

Nu te teme, e un motor foarte usor de manevrat, inclusiv la mers incet. Diferenta la Viraguta, e ca de esti cu a treia si deschizi gazu la depasire de exemplu, ai senzatia ca impinsul nu se mai gata! Ii arunci a patra si esti pe la 170km/h ......dar mai urmeaza si a cincea..... :D :) :) :P Magna este un miel, dar cind deschide gura vezi coltii de la lup!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 391
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

merci frumos.

 

Inteleg ca ar trebui sa incerc pentru filtre direct la reprezentanta. Asa am sa fac, vad ca cei care si-au deschis magazine moto peste noapte si vand si ei 3 geci , 2 suruburi si 4 moto second-hand mai au de invatat.

 

Am observat lipsa accesoriilor after-market de pe piata , inclusiv alte piete europene, la modelul Magna.

 

Io nici grila radiator nu am gasit , decat in US. Unde ai gasit la 130 de E ? Daca asta ar fi pretu final la care sa-l cumpar, as fi interesat.

 

La fel, caut sa inlocuiesc si acea protectie a lantului, la roata de pe spate. O vreau din crom ( chain cover ) .. ati gasit pe undeva din intamplare ?

 

P.S. Mi-am bagat nasu pe ebay, si am vazut o gramada din lucrurile pe care le caut, in US. Daca e sa vorbim de piese in US, turbez de nervi. La noi e 75 Euroi un filtru K&N ? Adica vreo 100 si ceva de dolarei ?

 

Ia uite in US :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-Air-Fil...tem260211356867

 

Si am mai gasit cate ceva din ce am nevoie, kickstand de ex :

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-V65-1...tem370022500376

uite aici un site din italia cu ceva acesorii de magna http://www.mapam.it/hondae.html

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

E un rezervor de Honda VTX 1300. A necesitat un masaj cu ciocanul de guma, pe dedesupt ca sa se apropie la normal. In partea dinspre sea e la fel sistemul de prindere, in fata mai trbuie acelasi suport mutat un pic. La Magna e filtrul ala imens de aer sub rezervor si asta ne da de lucru. E dat la Airbrush cum am zis, voi reveni cu poze cind sint gata. Vremea se imbunatateste si...... :)

post-14820-1203964360.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Dar pe Austria te intereseaza?

 

www.1000ps.at Vezi la Gebrauchte (Folosite) Pe stinga mergi jos la Honda dupa care la VF 750 Magna.

Aici vezi si pe privat, sau si hendler!

 

salut, Andrei

 

 

 

Salut,

Pozele care le-ai pus tu aici, reprezintă Honda VF750 SuperMagna, un motor după care am tânjit Âşi tânjesc în continuare. Marele păcat e că au fost fabricate în serie relativ mică Âşi doar pentru USA în două variante: 700cmc Âşi 750cmc în 1987 ( 10,937 units) Âşi 750 cmc în 1988 (3,302 units). Partea bună că de la acest model, Honda a remediat problema camelor (uzura prematură în jurul a 80000km rulați), ce apărea la modelele anterioare (1982-1986). Din 1989 Âşi până în 1992 a fost o perioadă de stagnare după care, cu un nou design, Honda VF750C Magna a revenit pe piață. Modelul e placut, dar nu aÂş renunța la ideea de a avea unul din anii '80, indiferent dacă e VF750C sau VF1100C, pentru simplu fapt că este cu cardan.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Pozele care le-ai pus tu aici, reprezintă Honda VF750 SuperMagna, un motor după care am tânjit Âşi tânjesc în continuare. Marele păcat e că au fost fabricate în serie relativ mică Âşi doar pentru USA în două variante: 700cmc Âşi 750cmc în 1987 ( 10,937 units) Âşi 750 cmc în 1988 (3,302 units). Partea bună că de la acest model, Honda a remediat problema camelor (uzura prematură în jurul a 80000km rulați), ce apărea la modelele anterioare (1982-1986). Din 1989 Âşi până în 1992 a fost o perioadă de stagnare după care, cu un nou design, Honda VF750C Magna a revenit pe piață. Modelul e placut, dar nu aÂş renunța la ideea de a avea unul din anii '80, indiferent dacă e VF750C sau VF1100C, pentru simplu fapt că este cu cardan.

 

Sa inteleg ca-ti cauti unul, cum ai descris? Sa ma uit pe aici in Austria asta si de dau de unul sa te informez? cred ca nu va fii usor sa gasesti unul 100%. Adica cu putini km fara mici defectiuni :) :)

Uite unul http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-..._VF_750_C_Magna

Cica cu motor repararatie capitala plus piese si un motor de rezerva....... :P

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 month later...

Fratilor, mi-am luat si io magna... ;)

Nu mai pot de drag. E din 97 si se tine tare bine pe sushea. Nu pot io cat poate motorul asta, dar vom lucra impreuna o bucata de vreme de acu incolo, ca nu cred ca o mai schimb curand...

A doua zi de cum am luat-o nu a mai vrut sa porneasca, dar s-a rezolvat cu bujii noi si o toaleta la carburatoare.

Trebuie sa ii mai iau un filtru de aer. Stiti ceva de asta?

Am sa revin si cu poze cat de curand.

Asfalt uscat si la multi KM anu asta.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Fratilor, mi-am luat si io magna... :ok:

Nu mai pot de drag. E din 97 si se tine tare bine pe sushea. Nu pot io cat poate motorul asta, dar vom lucra impreuna o bucata de vreme de acu incolo, ca nu cred ca o mai schimb curand...

A doua zi de cum am luat-o nu a mai vrut sa porneasca, dar s-a rezolvat cu bujii noi si o toaleta la carburatoare.

Trebuie sa ii mai iau un filtru de aer. Stiti ceva de asta?

Am sa revin si cu poze cat de curand.

Asfalt uscat si la multi KM anu asta.

 

ASTEPTAM POZELE !!!!!!!!!! :( :moto: :ok:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Pozele care le-ai pus tu aici, reprezintă Honda VF750 SuperMagna, un motor după care am tânjit Âşi tânjesc în continuare. Marele păcat e că au fost fabricate în serie relativ mică Âşi doar pentru USA în două variante: 700cmc Âşi 750cmc în 1987 ( 10,937 units) Âşi 750 cmc în 1988 (3,302 units). Partea bună că de la acest model, Honda a remediat problema camelor (uzura prematură în jurul a 80000km rulați), ce apărea la modelele anterioare (1982-1986). Din 1989 Âşi până în 1992 a fost o perioadă de stagnare după care, cu un nou design, Honda VF750C Magna a revenit pe piață. Modelul e placut, dar nu aÂş renunța la ideea de a avea unul din anii '80, indiferent dacă e VF750C sau VF1100C, pentru simplu fapt că este cu cardan.

salut, am si eu o magna 700c din 86 cu cardan si e super :burnout:

post-35808-1207502552_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Fratilor, mi-am luat si io magna... :burnout:

Nu mai pot de drag. E din 97 si se tine tare bine pe sushea. Nu pot io cat poate motorul asta, dar vom lucra impreuna o bucata de vreme de acu incolo, ca nu cred ca o mai schimb curand...

A doua zi de cum am luat-o nu a mai vrut sa porneasca, dar s-a rezolvat cu bujii noi si o toaleta la carburatoare.

Trebuie sa ii mai iau un filtru de aer. Stiti ceva de asta?

Am sa revin si cu poze cat de curand.

Asfalt uscat si la multi KM anu asta.

din bacau ai luato cumva? daca da super motorul (lapte si miere). COntacteazama si te ajut cu filtru de aer.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

sal am si eu o magna din 84 un pic chopperita dar nu mi se pare un motor ok pt chopper nu pt ca fuge ci pt ca toata puterea o are la ture f mari pe cind nu te sui pe chopper ca sa mergi cu ture mari ....

in fine mie unul nu imi place am luato pt sigurul motov ca este fiabila ....o vind cu 2000 euro nu fumega nu bate are spatar si apehanger

pt datalii tel 0728225581

basty

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 weeks later...

Fratilor, cat are pana la urma rezervorul, 13 sau 16? Ca io pe la 150 de km trebe sa trec pe rezerva.

multam fain de ajutor...

Ne vdm pe shushea... :lol:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Iata si Magna mea, mai revin cu o poza mai noua, dupa mici modificari ulterioare.

 

fain exemplar, sa ai parte de ea !

 

In legatura cu consumul / autonomia , si io sunt cam dezamagit, nu neaparat de consumul relativ maricel (pe care poti sa-l controlezi, in functie de regimul de mers).... insa mai ales de marimea rezervorului ( maxim 13 litri, cu rezerva cu tot, cel putin la mine )

 

Consumuri obtinut de mine / la 100 de km :

5,5 L - cel mai putin (viteza croaziera maxim 120 kmph)

7-8 L - viteza croaziera intre 120-160 kmph

10-11 L - pe autostrada, viteza intre 160-210 kmph

 

In general, conduc destul de agresiv, si de sportiv, de aici si consumurile relativ mari.

Editat de Poison
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ba sunt destul de ieftine, fata de pretu de magazin.

 

As fi fost interesat sa le iau, insa nu cred ca ajung bine la ele, sunt prea avansate pt. lungimea picioarelor mele :cheers:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

eu nu iau in considerare preturile de magazin..sorry :cheers:

 

oricum nu a zis pe ce modele - ca pretul difera si in functie de asta :D. nu e o comparatie buna daca nu stii si modelu pe care merg. asa ca sa auzim intai.

 

noroc.

Editat de smokefield
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

asta e noua mea jucarie... :crack:

ma cucerit de la prima privire!!!!

vineri va veni cu mine acasa!!!

abia astept!!!

Editat de logan
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...