Anjin Postat Septembrie 7, 2010 Share Postat Septembrie 7, 2010 Dap, Lupule am citit pe net cam ce spui tu despre DR. Ramane intrebarea... cum naiba fac rost de unul in RO? Cred ca l-as lua si nou daca as gasi undeva. In sua e vreo 5000 dolari adica sub 4000 de euro. Pai la banii astia se videau anul trecut motociclete SH... Dar da, stiu, noi nu suntem in sua si la noi viata trebuie sa fie mult mai complicata. Ma intreb daca exista in europa o tara unde sa se mai vanda de nou. Acolo probabil as avea sanse sa gasesc mai multe exemplare si SH... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bandit red Postat Septembrie 7, 2010 Share Postat Septembrie 7, 2010 Unde pot gasi un set de protectii din teava pentru motor pentru DR ? am inteles ca este o firma in Cluj care fabrica la comanda...... Mesaj completat are cineva o sea stricata, rupta sau in stare proasta pe acasa si nu-i face trebuinta? vreau sa experimentez ceva... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scabron Postat Septembrie 7, 2010 Share Postat Septembrie 7, 2010 cumetre lupu, multzam de ajutor amu, o parte din piese o fo deja desenate. raman insa nijte nelamuriri cu care poate iar ma ajuta careva: - releu de dacie mere "plug & play" sau mai trebe mantzocarit - cum ceaprazu mumasii se scoate butucu de la chei? ca i-o m-am bunghit ceva p-acolo si pare a fi nitut Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Septembrie 7, 2010 Share Postat Septembrie 7, 2010 cumetre lupu, multzam de ajutor amu, o parte din piese o fo deja desenate. raman insa nijte nelamuriri cu care poate iar ma ajuta careva: - releu de dacie mere "plug & play" sau mai trebe mantzocarit - cum ceaprazu mumasii se scoate butucu de la chei? ca i-o m-am bunghit ceva p-acolo si pare a fi nitut - Releu de Dacie ma indoiesc ca ar merge. Dacia are alternator pe cand, majoritatea motocicletelor au magnetou. Releul de Dacie are mufa DF care nu ai unde sa o legi la o motocicleta. - Pai da jos niturile. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Septembrie 8, 2010 Share Postat Septembrie 8, 2010 Ma intreb daca exista in europa o tara unde sa se mai vanda de nou. Acolo probabil as avea sanse sa gasesc mai multe exemplare si SH... Nu exista din pacate! Din cauza legislatiei mUniunii Europene cu privire la "normele de poluare" nu se mai vand aici de ceva vreme (sa tot fie vreo 5-6 ani). mUE nu mai accepta carburatie si racire pe altceva decat pe apa la motocicletele noi. Bandit-ul l-au "adaptat" repede insa DR-urile (si parca nici DR-Z-urile) nu prea. Nici n-avea sens sa schimbe o arhitectura fiabila pt ca cea mai mare clientela la modelul asta tot in America si Australia e. Deci cel mai probabil, modele mai noi de 2004 nu o sa gasesti in EU. Dar eu nu mi-as face probleme din cauza asta. Daca al meu din 1996 merge bine, unul facut dupa 2000 ar trebui sa fie ceas. Mai ales unul luat de prin Germania care nu prea a vazut offroad la viatza lui. @scabron: doar releul de semnalizare merge de Dacie; in rest asculta ce-a zis Andrei ca a zis bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hellicks Hellmet Postat Septembrie 8, 2010 Share Postat Septembrie 8, 2010 Disculpa me, Scabron... le-am vandut toate alea de care ai tu nevoie... bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
memyselfandI Postat Septembrie 9, 2010 Share Postat Septembrie 9, 2010 noul pret pr DR este de 1400E, aviz doritorilor. ps: a dreaq criza... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
florinelu07 Postat Septembrie 10, 2010 Share Postat Septembrie 10, 2010 (editat) am reusit pe 8.sept. sa testez crashbar-ul !!! si-a facut perfect datoria... doar zgarieturi pe crashbar si pe suportii de genti laterale... nu a fost viteza mare (max 30kmh)... nu dau vina... nu stiu daca era umezeala de dimineata, dar a fugit fata (MITAS). evenimentul s-a intamplat in giratoriu ... la 07:30 dimineata... echipamentul de protectie si-a facut si ala treaba (uvex)... Doar eu "oleaca" (mai mult) speriat.... Editat Septembrie 10, 2010 de florinelu07 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
scabron Postat Septembrie 10, 2010 Share Postat Septembrie 10, 2010 mitas + asfalt ud = probabil buba Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nazi | SchutzStaffel Postat Septembrie 10, 2010 Share Postat Septembrie 10, 2010 Eu am avut Mitas E-07 fata-spate si nu am avut niciodata probleme pe udeala. Depinde si de presiunea din roti, daca e ca la carte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Septembrie 13, 2010 Share Postat Septembrie 13, 2010 Eu m-am varsat pe ud cu Mitas. De doua ori. Acu' si eu poate vroiam prea multe de la saracele cauciucuri. (In primul caz erau si tocite ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdiRadulescu Postat Septembrie 13, 2010 Share Postat Septembrie 13, 2010 neatz jupani. hai ca ma bag si io in ciorba dumneavoastra sa intreb de cate unele pt un amic de isi bibileste mobra, un 91 cu kickstart. primo, sa va zic de ce piese trebuie, ca poate sare iepurele: culbutor evacuare, releu semnalizare (potential si incarcare), butuc chei, sticla semnalizare spate. in alta ordine de idei, care stie in ce masura as putea cauta piesela astea si pe alte modele (350, drz, big). numa bine. sal, in legatura cu releul de semnalizare...eu am pus unu de dacie si mere perfect, nu are nicio legatura ca dacia e cu alternantor si motorul e cu magnetou...la mine releul e cu trei picioruse, cel de dacie e cu 5, dar din astea 5, 3 sunt masa. din astea 3 de masa folosesti numai unu. mai departe plusul il legi la releu unde apare semnul "+" , iar firul ramas unde scrie "C" . la mine a functionat. Releul de dacie costa 20 de lei, atat am dat io pe el. o sa revin cu poze. Bafta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Septembrie 14, 2010 Share Postat Septembrie 14, 2010 Vrea cineva oare un Suzi DR 650 SE din 1996? Ma cam tenteaza un Suzi Bandit; mai ales ca in ultimele 6 luni n-am iesit mai deloc offroad... Motocicleta functioneaza ok, se aude frumos, trage frumos. Mai are si ea una-alta de rezolvat (nu e neaparat, doar pentru pretentiosi ) - mici zgarieturi pe plastice (enduro, deh); discul spate e cam uzat si mai tine maxim 1-2 seturi de placute; viteza a 3-a are un suierat/sirenaj ("boala" de-a lor) nu deranjeaza decat auditiv - m-am gandit ca n-are sens sa desfac motor nedesfacut ever pt un kekat de sirenaj. Asa, ce ar mai fi... are ghidon Renthal fatbar, handguards Acerbis, Bixenon, suport de topcase si topcase, placutele spate-s noi, alea fatza mai merg vreo 2 - 3000 km, are pinion fatza de 14 dinti nou JT Sprockets (il am si p-ala "original" de 15 dinti); lantul si pinionul spate au fost schimbate la inceputu' anului si au maxim 6000 km. Pretul - care zic eu ca e ok pentru an si stare - 1300 eu. Daca intereseaza pe careva dati de stire, as prefera sa o dau unui pasionat de DR sau "enthusiast" in ale dual-sportului si nu unui carcotas, nu vreau sa ajunga la oricine (inca n-am bagat-o "oficial" la vanzare) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lazy Postat Septembrie 15, 2010 Share Postat Septembrie 15, 2010 Vrea cineva oare un Suzi DR 650 SE din 1996? pret tare bun pentru ce e! Bafta la vanzare! numa` sa nu ti se faca dor dupa aia de el Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Septembrie 15, 2010 Share Postat Septembrie 15, 2010 pret tare bun pentru ce e! Bafta la vanzare! Asa zic si eu, sarumana. Si o poza: numa` sa nu ti se faca dor dupa aia de el Mda asta e mai nasol, dar deh... dor mi se face de toate dupa ce le dau. Dupa parerea mea le-as tine pe toate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
silviu2403 Postat Septembrie 15, 2010 Share Postat Septembrie 15, 2010 Frumos motorul bafta la vanzare. Dupa ce v-am stresat cu intinsul lantului balansier uite ca acum 2 seri m-am apucat de ea. Am desfacut acolo toate cele, recunosc ca la demontat a fost destul de simplu, insa la montat mi-a cam dat cu virgula. M-am chinuit apro o ora sa nimeresc pinioanele alea acolo cand am pus capacul de la magnetou inapoi. Alfel operatiunea in sine de intindere a lantului e destul de simpla. Respecti manualul si e ok, e descris foarte bine. In cele din urma am reusit sa montez totul, sper sa fi pus bine la loc toate rotitele dar ma gandesc ca daca nu intrau la locul lor nu se inchidea capacul. A pornit la prima cheie si acum la semafor e liniste totala, se aude doar esapamentul. Parca merge o idee si mai frumos. Va multumesc pentru sfaturi si asfalt uscat. Altfel nu mai este nimeni pe aici dornic de o intrunire la o bere sau o plimbare? Mai povestim despre vacile astea monocilindrice. Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ocsy2000 Postat Septembrie 16, 2010 Share Postat Septembrie 16, 2010 (editat) Frumos motorul bafta la vanzare. Dupa ce v-am stresat cu intinsul lantului balansier uite ca acum 2 seri m-am apucat de ea. Am desfacut acolo toate cele, recunosc ca la demontat a fost destul de simplu, insa la montat mi-a cam dat cu virgula. M-am chinuit apro o ora sa nimeresc pinioanele alea acolo cand am pus capacul de la magnetou inapoi. Alfel operatiunea in sine de intindere a lantului e destul de simpla. Respecti manualul si e ok, e descris foarte bine. In cele din urma am reusit sa montez totul, sper sa fi pus bine la loc toate rotitele dar ma gandesc ca daca nu intrau la locul lor nu se inchidea capacul. A pornit la prima cheie si acum la semafor e liniste totala, se aude doar esapamentul. Parca merge o idee si mai frumos. Va multumesc pentru sfaturi si asfalt uscat. Altfel nu mai este nimeni pe aici dornic de o intrunire la o bere sau o plimbare? Mai povestim despre vacile astea monocilindrice. Numai bine de cand ai intins lantul, nu parca... fluiera? si eu am facut la fel si mie asa m-i se pare. Editat Septembrie 16, 2010 de ocsy2000 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
silviu2403 Postat Septembrie 17, 2010 Share Postat Septembrie 17, 2010 De cand am intins lantul eee........ liniste. Chiar am ramas surprins ca la semafor aud motoarele altor masini sau ale altor motociclete de langa mine. Nu mai e tractor. A meritat "chinuiala". In mers nu mi s-a parut nimic deosebit. Acum se aude doar toba. Cand am desfacut am gasit lantul destul de moale. Cand am dat drumul la suruburile intinzatorului am vazut cum l-a intins imediat. Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Septembrie 17, 2010 Share Postat Septembrie 17, 2010 de cand ai intins lantul, nu parca... fluiera? si eu am facut la fel si mie asa m-i se pare. Asa imi facea mie dupa ce l-am intins la DR-ul vechi. Fluiera. A trebuit sa il schimb ca era deja prea uzat si nu mai aveam ce-i face. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ocsy2000 Postat Septembrie 17, 2010 Share Postat Septembrie 17, 2010 De cand am intins lantul eee........ liniste. Chiar am ramas surprins ca la semafor aud motoarele altor masini sau ale altor motociclete de langa mine. Nu mai e tractor. A meritat "chinuiala". In mers nu mi s-a parut nimic deosebit. Acum se aude doar toba. Cand am desfacut am gasit lantul destul de moale. Cand am dat drumul la suruburile intinzatorului am vazut cum l-a intins imediat. Numai bine mersi. s-a ai parte de multi km cu el. Mesaj completat Asa imi facea mie dupa ce l-am intins la DR-ul vechi. Fluiera. A trebuit sa il schimb ca era deja prea uzat si nu mai aveam ce-i face. eu cu lantul asta am aprox. 10 mii km. de cand l-am schimbat. e DID m-a gandesc ca ar mai trebui s-a mearga. in afara ca fluiera, nu are nimic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Septembrie 19, 2010 Share Postat Septembrie 19, 2010 Vrea cineva oare un Suzi DR 650 SE din 1996? Eh... s-a dat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
memyselfandI Postat Septembrie 20, 2010 Share Postat Septembrie 20, 2010 Eh... s-a dat... "norocosule". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cotea Postat Septembrie 22, 2010 Share Postat Septembrie 22, 2010 mersi. s-a ai parte de multi km cu el.Mesaj completat eu cu lantul asta am aprox. 10 mii km. de cand l-am schimbat. e DID m-a gandesc ca ar mai trebui s-a mearga. in afara ca fluiera, nu are nimic. eu asta toamna am schimbat balansierul, am pus tot DID si dupa am observat si eu asta ca fluiera , de atunic pana acum am facut vreo 6000 de km si nu am avut nici o problema ( l-am mai intins doar cand am schimbat uleiul la 4000 de km ), sper sa nu am nici pe viitor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bandit red Postat Septembrie 22, 2010 Share Postat Septembrie 22, 2010 EU AM FACUT UN REGLAJ DE SUPAPE LA dr 600 SI IN RELANTI S-A MARIT VIBRATIA. TREBUIE SA FAC SI UN REGLAJ DE INTINDERE DE LANT LA BALANSIER? SI IN CE CONSTA CA NU AM CARTEA? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Septembrie 24, 2010 Share Postat Septembrie 24, 2010 EU AM FACUT UN REGLAJ DE SUPAPE LA dr 600 SI IN RELANTI S-A MARIT VIBRATIA.TREBUIE SA FAC SI UN REGLAJ DE INTINDERE DE LANT LA BALANSIER? SI IN CE CONSTA CA NU AM CARTEA? Daca te uiti pe topicul asta in posturi de hmm... cred ca anul trecut pe vremea asta, ai sa vezi ca explic eu ce si cum e cu balansierii si lantul lor, cum se regleaza, etc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.