mobiletron Postat August 6, 2021 Share Postat August 6, 2021 23 hours ago, switch said: Probabil ai trecut de la 2.5W la 10W, la cat de vechi era Posibil desi am gasit interiorul curat in amortizor. Culmea e ca astia pe afara se plang ca nu poate fi reparat desi un atelier de hidraulica ti-l repara in trei minute. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat August 9, 2021 Share Postat August 9, 2021 Uite ca nici nu mai stiu cum e "capsulat". Oricum, atelier de hidraulica e aproximativ o raritate, la fel ca atelier de radiatoare (ce mai face micutul radiator?) sau altelier de orice. Prin alte parti gasesti preponderent reprezentante = vanzari si zero productie, deci zero specialisti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mobiletron Postat August 22, 2021 Share Postat August 22, 2021 Daca intereseaza pe cineva: https://cdi-shop.de/en/shop/honda-dominator-nx500-pd08/cdi650-d-95 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mobiletron Postat Septembrie 5, 2021 Share Postat Septembrie 5, 2021 On 8/9/2021 at 1:56 PM, switch said: la fel ca atelier de radiatoare (ce mai face micutul radiator?) Face bine, am grija sa-l tin curat ca sa fie cat mai eficient. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bigfoot Postat Ianuarie 13, 2022 Share Postat Ianuarie 13, 2022 Un prieten isi vinde motocicleta. https://m.olx.ro/d/oferta/honda-dominator-650-enduro-inmatriculata-IDfpXS4.html Din punct de vedere estetic are defecte specifice varstei. Mecanic se prezinta bine. Noi am mers cu ea prin paduri si nu a facut mofturi. Actele sunt in regula. Motivul vanzarii=dorinta de a trece la hardenduro. Asta este motocicleta in speta: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Radu888 Postat Februarie 11, 2022 Share Postat Februarie 11, 2022 Salut, Are cineva se vanzare un crasbar pentru rd02 94, si eventual carena de sub sa pe partea dreapta? la a mea s-au rupt bolturile de fixare si nu stiu cum as putea improviza o reparatie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mobiletron Postat Februarie 19, 2022 Share Postat Februarie 19, 2022 On 2/11/2022 at 11:17 AM, Radu888 said: Salut, Are cineva se vanzare un crasbar pentru rd02 94, si eventual carena de sub sa pe partea dreapta? la a mea s-au rupt bolturile de fixare si nu stiu cum as putea improviza o reparatie! Poti lipi cu fibra de sticla o placa de tabla care sa aiba sudat un bolt metalic similar cu cel de plastic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Februarie 19, 2022 Share Postat Februarie 19, 2022 Salutare. Săptămâna trecută am cumpărat o Honda nx650 din 1990. Are mai multe probleme, dar am luat-o pt puțin de offroad, puțin sa repar la ea, etc. Momentan nu pornește și am depistat fisa bujiei care este rupta și când ating izolatia, pisca. Ce nu sunt sigur este dacă fisa se face din cablu de genul și o lulea ngk? Aveti vreo recomandare de site de unde luați piese și sunteți multumiți? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mobiletron Postat Februarie 20, 2022 Share Postat Februarie 20, 2022 6 hours ago, SRG said: Ce nu sunt sigur este dacă fisa se face din cablu de genul și o lulea ngk? Da, poti face din cablu si lulea NGK. 6 hours ago, SRG said: Aveti vreo recomandare de site de unde luați piese și sunteți multumiți? Eu cumpar in general piese de la https://www.romimoto-piese.ro/ro2/ , este dealer sau colaborator in Romania pentru www.motomike.eu si nu am avut probleme cu ei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Februarie 27, 2022 Share Postat Februarie 27, 2022 Salut. Motorul pe care îl pomeneam mai sus nu mai pornește. Am verificat siguranțele, contacte imperfecte, etc dar am găsit multe chestii horror. Prima chestie pe care nu o înțeleg este dacă acel simbol dreptunghiular ar indica un loc liber sau altceva. Un alt lucru cu care ma lupt este faptul ca multe fire sunt tăiate și câteva sunt lăsate in aer(de când am luat-o nu avea semnalizările și are un alt bord cu faruri led). Eu suspectez ca problema e de la releul de pornire, dar mai am de verificat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilian_rks Postat Februarie 27, 2022 Share Postat Februarie 27, 2022 Daca demarorul invarte motorul, atunci releul de pornire functioneaza. La Dominator una din principalele probleme pentru care nu porneste sau porneste foarte greu e contactul de la cric. Trebuie urmarit manunchiul de fire ce pleaca de la cric pana la mufa. Trebuie desfacuta mufa si facuta punte intre 2 fire, la mine parca era negru si verde, nu mai retin exact. Problema asta am auzit-o si la alte 2 Dominatoare. La mine pornea din ce in ce mai greu, am desfacut CDI-ul si am refacut lipiturile, totodata am desfacut toate mufele ce aveau legatura cu aprinderea si contactul, am desfacut si curatat contactele de la intrerupatorul de kill switch dar tot pornea greu. Am masurat pe firele ce intrau in CDI si totul parea in regula dar tot pornea greu. Dupa ce am facut acea punte la cric, porneste fara probleme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Februarie 28, 2022 Share Postat Februarie 28, 2022 On 2/27/2022 at 9:28 AM, emilian_rks said: Daca demarorul invarte motorul, atunci releul de pornire functioneaza. La Dominator una din principalele probleme pentru care nu porneste sau porneste foarte greu e contactul de la cric. Trebuie urmarit manunchiul de fire ce pleaca de la cric pana la mufa. Trebuie desfacuta mufa si facuta punte intre 2 fire, la mine parca era negru si verde, nu mai retin exact. Problema asta am auzit-o si la alte 2 Dominatoare. La mine pornea din ce in ce mai greu, am desfacut CDI-ul si am refacut lipiturile, totodata am desfacut toate mufele ce aveau legatura cu aprinderea si contactul, am desfacut si curatat contactele de la intrerupatorul de kill switch dar tot pornea greu. Am masurat pe firele ce intrau in CDI si totul parea in regula dar tot pornea greu. Dupa ce am facut acea punte la cric, porneste fara probleme. Multumesc pentru raspuns. Inca nu am apucat sa ma identific acele fire dar cand se va mai incalzi putin voi iesi afara sa le caut si sa vad daca se rezolva la fel. Daca inteleg bine, puntea despre care spui este echivalenta cu cric ridicat mereu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilian_rks Postat Martie 1, 2022 Share Postat Martie 1, 2022 Da, puntea facuta este echivalenta cu cric ridicat mereu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Martie 15, 2022 Share Postat Martie 15, 2022 Salutare. Folosind spray pentru pornit motor, am reușit sa pornesc motocicleta. Acum ca a început sa se încălzească, o sa reiau renovarea. Are cineva schema electrică la o calitate buna? Secțiunea 20 din manualul de reparații. Mulțumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilian_rks Postat Martie 16, 2022 Share Postat Martie 16, 2022 (editat) Schema, Se pare ca forumul taie din rezolutie, daca vrei da-mi o adresa de mail sa ti-o trimit. Editat Martie 16, 2022 de emilian_rks Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Martie 16, 2022 Share Postat Martie 16, 2022 25 minutes ago, emilian_rks said: Schema, Se pare ca forumul taie din rezolutie, daca vrei da-mi o adresa de mail sa ti-o trimit. Multumesc frumos Emi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai1963 Postat Aprilie 15, 2022 Share Postat Aprilie 15, 2022 La 19.02.2022 la 20:57, mobiletron a spus: Poti lipi cu fibra de sticla o placa de tabla care sa aiba sudat un bolt metalic similar cu cel de plastic. Poxipol + diblu de plastic de 8 taiat la dimensiune Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Mai 9, 2022 Share Postat Mai 9, 2022 Buna dimineața, ma poate ajuta cineva cu 2-3 poze in care sa se vadă contactul frânei de picior și arcul care face pedala de frana sa revină? La mine lipsesc complet și vreau sa m asigur ca voi cumpara ce trebuie. De asemenea, a cumpărat cineva tobe finale pt motocicleta asta? Unde ați găsit? Cele pe care le am acum au fost sudate și ras sudate. As vrea ceva nou in ideea in care cele din dezmembrări mi se par scumpe și nu foarte departe de ale mele calitativ. Doar partea finala imi trebuie. multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Mai 9, 2022 Share Postat Mai 9, 2022 7 hours ago, patrick1 said: Contact de scuter / frâna de picior. Mulțumesc pentru răspuns. Deși înțeleg oarecum poza și cum vin acele arcuri, pe motocicleta mea lipsesc niște chestii. Voiam sa vad unde se prind suportul pentru contact și arcurile de cadru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mobiletron Postat Mai 29, 2022 Share Postat Mai 29, 2022 Legat de CDI, am descoperit ca se poate folosi CDI de scuter Kymco Agility 50cmc 4T, modelul de CDI cu curent continuu (DC CDI). Are acelasi avans la aprindere (28 grade la 4000 ture), acelasi model de mufa dar difera doi pini. Macar in caz de urgenta si tot este o varianta de luat in seama, o sa cumpar un CDI, costa 50-60 lei si o sa probez. Astfel pot sa tin oricand dupa mine de rezerva un CDI si o bobina de inductie de scuter si daca ma lasa in drum am cu ce sa rezolv problema. Am reusit sa cumpar doua tobe originale la pretul de 500 lei, abia astept sa le montez. Astfel, am prins "curaj" sa sper ca voi aduce dihania la aspectul de fabrica, imi mai trebuie carene fata si far dar momentan stau prost cu banii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HondaRider Postat Mai 29, 2022 Share Postat Mai 29, 2022 Salutare! Las aici link-ul de la un canal fain de calatorii pe Domi. Aruncati o privirire, zic ca merita. https://www.youtube.com/c/MarcTravels/playlists Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Iunie 24, 2022 Share Postat Iunie 24, 2022 Salut, Imi puteti confirma va rog ca burdurile de protectie pt furca au 35 cm lungime si diametrul de jos este de 55 mm iar cel de sus de 44 mm? Cum ar fi setul asta https://www.unimotors.ro/Burdufe-telescoape-furca-350x41mm-negre-Polisport_p_73399.html ? Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilian_rks Postat Iunie 24, 2022 Share Postat Iunie 24, 2022 Da, 350 lungime cu 41 sus, 55 jos. Eu am luat la al meu asta: https://www.motomike.eu/autonet/ro/category/10202270000/article/162726/ Dar vezi sunt mai groase la partea de "acordeon" - adica au diametrul mai mare decat alea originale. Original: Burduf Polisport: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRG Postat Iunie 24, 2022 Share Postat Iunie 24, 2022 2 minutes ago, emilian_rks said: Da, 350 lungime cu 41 sus, 55 jos. Eu am luat la al meu asta: https://www.motomike.eu/autonet/ro/category/10202270000/article/162726/ Dar vezi sunt mai groase la partea de "acordeon" - adica au diametrul mai mare decat alea originale. Original: Burduf Polisport: multumesc pt raspuns. faina motocicleta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mobiletron Postat Iulie 2, 2022 Share Postat Iulie 2, 2022 On 7/6/2020 at 10:37 PM, AlexAB said: Sau poți monta la loc Vapor-ul digital, care ținea minte și viteza maxima atinsa :)). Glumesc. On 7/8/2020 at 10:02 AM, switch said: El vrea Japoneza pur-sange, nu barca electronica Ref la kilometraju normal, defectul "uzual" e ca se mananca pinionul de plastic. Suna rezonabil partea cu lubrifierea, atat pentru pinion cat si pentru cablu. Stiu ca ultima mea incercare a fost sa lubrifiez cablul de kilometraj cu ceva ulei de mecanica fina (din cauza la la incercarea dinainte WD40 nu prea a facut mare lucru). A mers relativ putin timp. Ce-i drept nu am lubrifiat si in bord, doar melcul si cablul. Dupa aproape doi ani am reusit sa fac vitezometrul sa mearga, probabil ca nu-l faceam nici acum dar expira ITP-ul si nu pot sa ma prezint cu acelasi numar de km. I-am dat si kilometrajul inainte cu 10.000km ca sa para ca a functionat, nu am facut poza dar am cumparat si cablu, au stat aproape doi ani in garaj. Am studiat un pic angrenajul si raman la parerea ca trebuie o intretinere periodica facuta la el respectiv curatarea si gresarea angrenajului. Probabil ca o revizie o data pe an sau o data la 10.000km e ceea ce trebuie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.