Sari la conținut

Honda NX650 Dominator


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 8,5k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Buna as vrea sai pun la domi o ariapa de cross pe fata si o masca de far

Daca stie careva de la ce se potriveste nu prea stiu de pe ce ar merge

O zi buna

Vezi ca nu o sa mai bata vantul in cilindru si chiulasa.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Chiuloasa era pentru un prieten

cred ca puteai sa te abti

 

N-ai inteles. Daca iti pui aripa de motocross vei avea probleme cu racirea. Iti trebuie aripa speciala, cu fante in partea de jos.

PS. Tot zgarcit esti cu semnele de punctuatie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Buna as vrea sai pun la domi o ariapa de cross pe fata si o masca de far

Daca stie careva de la ce se potriveste nu prea stiu de pe ce ar merge

O zi buna

 

Aripa de cross poti pune de la KTM 520, se potriveste la fix, am si eu pe al meu. Am dat pe ea 25 euro acu 8 ani.

Doar ca dupa o perioada incepe sa se topeasca putin plasticul de catre motor. Eu nu mi-am batut capul, ca nu e asa de evident.

Editat de dorinn
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

 

Aripa de cross poti pune de la KTM 520, se potriveste la fix, am si eu pe al meu. Am dat pe ea 25 euro acu 8 ani.

Doar ca dupa o perioada incepe sa se topeasca putin plasticul de catre motor. Eu nu mi-am batut capul, ca nu e asa de evident.

KTM 520 da din ce an. O folosesc mai mult pe dealuri si bordu ăla ma cam încurca nu vad roata, de aia vreau un far de enduro si aripa. Ms de sfat
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

KTM 520 da din ce an. O folosesc mai mult pe dealuri si bordu ăla ma cam încurca nu vad roata, de aia vreau un far de enduro si aripa. Ms de sfat

 

2001, vezi cum arata in poza de mai jos:

 

https://www.bikepics.com/pictures/2794839/1992-honda-nx-650-dominator

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Daca tu pui aripa de KTM 520, cum mai asiguri racirea motorului?

Hai sa fim serioși dacă din cauza aripi o sa bulesc motor.

Am văzut un filmuleț cu câteva dominatoare galbene care aveau aripa sus alea n-au pățit nimic .

Asta e părerea mea

O zi buna

» Post actualizat in 31 Oct 2016 14:53

 

2001, vezi cum arata in poza de mai jos:

Ii super ms de informație

 

https://www.bikepics.com/pictures/2794839/1992-honda-nx-650-dominator

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Exista aripi speciale, cu fante in partea de jos, cum a spus Stulewa. EXC 520, si alte mobre cu aripa sus, au radiatoare cu apa plasate lateral, spacial sa nu fie ecranate de aripa.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Si eu merg cu aripa cross...e drept am facut putini km din lipsa timpului.

 

Posibil fara carenele fata sa fie mai nasol la racire, alea dupa forma directioneaza aerul in zona laterala a cilindrului.

Editat de dorinn
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Si eu merg cu aripa cross...e drept am facut putini km din lipsa timpului.

 

Posibil fara carenele fata sa fie mai nasol la racire, alea dupa forma directioneaza aerul in zona laterala a cilindrului.

i

 

Eu merg o data la doua saptamâni la țara si atunci ma dau maxim 3 ore pentru ca nu am timp mai mult.

Am un prieten care de 3 ani merge fără carene si nu știu sa fi avut probleme cu încălzirea

» Post actualizat in 01 Nov 2016 11:55

Care ma mai poate ajuta.

Ce fac cu cdiu unde i-l pun, si restu cablajelor dacă îmi pun far de enduro

Carenele as vrea sa le tai

Editat de Santa Liviu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu prea "se exista". Si nu prea ai de ce sa faci asta la domi.

 

Singurele variante sunt:

- SLR / Vigor

- custom 50%

- custom 100%

 

Daca vrei custom, iti garantez ca nu e ieftin. Daca vrei de exemplu roti de aliaj, eu facusem un calcul si ajunsese la ~1000e afacerea pentru o roata. Problema principala este prinderea erierului pentru a fi compatibil cu noul disc de frana asociat rotii. Chiar si la adaptarile de SLR e posibil sa ai probleme, dar acolo sa zicem ca e mai putin porbabil.

 

Cea mai "eftina" varianta este sa iei butucul rotii de 21, un cerc de roata de 19 cu acelasi numar de spite si sa cumperi spite adecvate. Duci totul la un mester spitar (sau inveti cum se face - insa ai MARE grija ca e complicat si daca gresesti tu iti vei rupe gatul) si iti construiesti roata de 19. Ca si costuri ar trebui sa iesi ieftin daca ai de unde sa iei un cerc. Spitele sunt ieftine.

 

La final va trebui sa iti cobori mobra din angrenajele suspensie spate - deci vei avea nevoie de oase de coborare. Daca incerci fara ele vei constata ca ai o pozitie absolut tampita pe motocicleta (vei avea senzatia ca vii in nas si se va accentua la frane bruste).

 

Your choice.

Editat de switch
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Azi am dat Faru vechi jos

Am încercat să-l montez pe cel nou dar am ceva probleme cu cablajele si cdiul nu știu ce se poate anula sau unde sa le maschez

Am nevoie de un pic de ajutor, un sfat de la cei care au sau și-au pus far universal

As pune o poza cu Moto

da nu știu cum

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Azi am dat Faru vechi jos

Am încercat să-l montez pe cel nou dar am ceva probleme cu cablajele si cdiul nu știu ce se poate anula sau unde sa le maschez

Am nevoie de un pic de ajutor, un sfat de la cei care au sau și-au pus far universal

As pune o poza cu Moto

da nu știu cum

ce far ai pus?

Pune pozele din "More Reply Options"

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...