gabyshor Postat Noiembrie 26, 2013 Share Postat Noiembrie 26, 2013 @bozoro - asa si? Your point is?!!? E link despre concurs, organizat de bmw. Ala e platit de bmw. And? Trebuia sa fie platit de yamaha? Ideea era ca-s vreo 5 filmulete pe net despre calatoria lor. Mie mi s-au parut faine. Daca tie nu-ti plac, nu te uita. @capone - nu e pe chemate. Trebuia sa-ti depui dosaru la concurs. Au fost peste 1200 de candidati Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shpixy Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Chiar ca e ultimul post aici...Nu sunt frustrari!E doar putin misto fata de fundamentalistii BMW.Si la Dyno m-am dus asa,intr-o plimbare la unguri si doar o singura data....Vezi tu, iti mai iese si un atelier de tuning in cale daca mergi des in Viena la o cafea....La anul te chem si pe tine,sa nu spui ca sunt baiat rau.Fata de locatia ta stau chiar peste deal ...Te bagi????? Ce manele...ce frustrari !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ERU Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 (editat) Ce manele...ce frustrari !!! Vezi ca sus unde este scris nick-name-ul tau, ai si o sagetica care deschide un rolbox. De acolo selectezi Manage Ignore Prefs si ti-ai rezolvat problema. Cu cateva exceptii: Daca da cineva Quote din pacate o sa vezi ce au scris baietii din lista neagra ; si poate si mai nasol, daca respectivul este admin, nu merge jucaria. Deh unii sunt "mai egali"decat restul lumii. Editat Noiembrie 27, 2013 de ERU Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shpixy Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Vezi ca sus unde este scris nick-name-ul tau, ai si o sagetica care deschide un rolbox. De acolo selectezi Manage Ignore Prefs si ti-ai rezolvat problema. Cu cateva exceptii: Daca da cineva Quote din pacate o sa vezi ce au scris baietii din lista neagra ; si poate si mai nasol, daca respectivul este admin, nu merge jucaria. Deh unii sunt "mai egali"decat restul lumii. DANKE ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdan_harea Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 (editat) Prevad ca Touratech sau Wunderlich sa va aline in curand si aceasta durere, pregatiti cardurile I-ati dat idei lui Harea si asta exploateaza lipsurile, simte imediat unde-i o paine de mancat, de maine baga in productia de serie noile furtunuri de aspirator pentru incalzirea centrala la 12GS/Adv..voi trebuie doar sa optati pentru culoarea lor..post-8769-0-07990400-1379342329_thumb.jpg Nu e piata de asa ceva la noi. Putini merg iarna pe motor. Drumurile prost curatate, aglomerate si pline de conservari disperati. Numai cu baietii de la Bike on ice nu se face primavera. Legat de manerele incalzite, atata m-a apasat Vlad cu "dotarea de serie" ca ma gandeam ca sunt mai de soi, dar vad ca s-au scumpit la tarate. Tot mai bine optionale, scumpe da bune ca la japonezi. Vrei, iti permiti, le pui, nu,.. iei ieftine si gata. Ca sa fiu mai direct la radiatoarele GS-ului eram curios cata caldura disipeaza pt ca numai 30-35 % din total trece prin ele, si cum nu am mers iarna pe el, intreb . Editat Noiembrie 27, 2013 de bogdan_harea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Noiembrie 27, 2013 Autor Share Postat Noiembrie 27, 2013 @bozoro - asa si? Your point is?!!? E link despre concurs, organizat de bmw. Ala e platit de bmw. And? Trebuia sa fie platit de yamaha? Ideea era ca-s vreo 5 filmulete pe net despre calatoria lor. Mie mi s-au parut faine. Daca tie nu-ti plac, nu te uita. @capone - nu e pe chemate. Trebuia sa-ti depui dosaru la concurs. Au fost peste 1200 de candidati motoristii astia de taste, specialisti in ale comentariilor in fata monitorului nu cred ca au pupat la viata lor pe 2 roti drumuri ca in filmele alea SPONSORIZATE DE BMW...... ca parca cine da banii si motorul sa te plimbi conteaza. sa vad si eu documentare/filme facute de japonezi, italieni, englezi ......... Vezi ca individul ala din filmulet e platit de vero 15 ani de BMW. La fel si concursul ala e sponsorizat de BMW. Surse sigure. :-) :-) ;-) fii sincer si zi mi daca te ar chema la un concurs din asta pe moca ....nu te ai duce???? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shpixy Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Daca e asa de greu de la BMW ia scoateti voi bujiile dintr-un VFR de exemplu. Ai scos vreodată bujiile la un KTM 99x ? ... de o saptamana ne chinuim toti sa schimbam bujiile astea ?! Daca e asa de greu de la BMW ia scoateti voi bujiile dintr-un VFR de exemplu. Ai scos vreodată bujiile la un KTM 99x ? ... de o saptamana ne chinuim toti sa schimbam bujiile astea ?! ...de 2 saptamani ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Olaru Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Chiar asa adanc nu ma bag, da bmwele e cele mai dese pe la mine. Surprinzator nu ? Le faci presiunea in pneuri sau vreun bec ceva... ? ! da la alea din ...935 cred... B Harea, niste furtune albastre la asorte gasim ? Are numai rosii ca vine Craciunul. Si mingiile pentru casca s au sfarsit. Tre sa ne dea alte "aplicatii" pt desavarsirea noastra ca motociclisti. L au cautat proiectantii de la BMW Deutschland dar nu l au gasit. Era cu "bidonasul" de 5 l la umplut.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shpixy Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Era cu "bidonasul" de 5 l la umplut.... Bidonas handmade !! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 @capone - nu e pe chemate. Trebuia sa-ti depui dosaru la concurs. Au fost peste 1200 de candidati Imi inchipuiam, dar faceam si eu ca ala de se ruga la Dzeu sa castige la loto, dar nu-si cumpara bilet Legat de manerele incalzite, atata m-a apasat Vlad cu "dotarea de serie" ca ma gandeam ca sunt mai de soi, dar vad ca s-au scumpit la tarate. Tot mai bine optionale, scumpe da bune ca la japonezi. Vrei, iti permiti, le pui, nu,.. iei ieftine si gata. Nu prea cred ca ar fi ieftine ci tind sa cred ca au vrut sa nu le mai faca atat de fierbinti ca la precedentul model, dar au scazut temperatura mai mult decat era necesar. Are numai rosii ca vine Craciunul. Si mingiile pentru casca s au sfarsit. Rosii nu pun, ca mai am drum prin Giulesti si ma iau la bataie cu rapidistii daca ma fac ros-albastru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlady_80 Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 Daca e asa de greu de la BMW ia scoateti voi bujiile dintr-un VFR de exemplu. am scos eu bujiile la un VFR si am schimbat si lichidul de frana din 3 motocicclete cu CBS , nu a fost cine stie ce filozofie, daca esti atent rabdator si studiezi putin se poate, iar rezultatul a fost bun. acum cateva zile ma uitam pe Yuotube de curios la un tutorial de reglat supapele la Gs si unul de inlocuit uleiuri inclusiv cardan, mi-a placut faptul ca supapele desi sunt cu reglaj mecanic ( fara pastile ) un mod mai vechi si mai putin performat , surprinzator este simplu de reglat ( ma refer ca si acces si timp de lucru ) comparativ cu o japoneza ( sa zicem Varadero ce am eu ) la care ai mai mult de lucru de desfacut si ceva mai costisitor . insa cu toate astea tot spre japoneze trag, asta este parerea si simtirea mea si asa ramane Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bozoro Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 motoristii astia de taste, specialisti in ale comentariilor in fata monitorului nu cred ca au pupat la viata lor pe 2 roti drumuri ca in filmele alea SPONSORIZATE DE BMW...... ca parca cine da banii si motorul sa te plimbi conteaza. sa vad si eu documentare/filme facute de japonezi, italieni, englezi ......... fii sincer si zi mi daca te ar chema la un concurs din asta pe moca ....nu te ai duce???? sincer daca as sti sa merg pe o mobra asa sublima ca bemveu m-as duce. da nu stiu sa merg pe ea ca din spatele tastaturii nu am cum sa invat. astia isi fac concursuri singuri sa se laude cu ele. (app. la Pikes peak ce au facut cu benveu?) si cioara zice la fel de puii ei, ca sunt cei mai frumosi!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 ... asta este parerea si simtirea mea si asa ramane Amin! Simt "in glasul tau" ca nu esti prea convins. Ori n-ai testat mai pe indelete un GS, ori nu esti inca pregatit financiar. Mai vorbim peste 1-2 sezoane (nu-mi raspunde acum nimic, cred cu tarie in vorba "never say never") Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 Legat de manerele incalzite, atata m-a apasat Vlad cu "dotarea de serie" ca ma gandeam ca sunt mai de soi, dar vad ca s-au scumpit la tarate. Legat de dotarea de serie, sunt cateva aspecte de luat in seama: iei motocicleta cu ele gata montate, nu trebuie sa cauti sa improvizezi de pe la altii, iar firele si comutatorul sunt elegant incorporate in ghidon. Dpdv al utilitatii, la modelul meu treapta 1 era arhi-suficienta, 2 cam prea calda. Doar o data cred ca am avut nevoie de 2 si asta pt foarte scurt timp. Insa la LC treapta 1 mi s-a parut discreta iar treapta doi suficienta pt conditiile in care l-am testat eu la sfarsitul iernii trecute (0-10gr). Acum sincer, nu trebuie sa "arda" si daca stii ca mergi pe frig, trebuie sa ai si masnuile aferente. Oricum, problema mai mare este pe exterior iar cine nu este multumit cu protectiile standard poate sa ia de la TT spoilerul suplimentar. (la modelul anterior am luat din start spoilerul mai mare ca exista original ca optiune) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 Oricum, problema mai mare este pe exterior iar cine nu este multumit cu protectiile standard poate sa ia de la TT spoilerul suplimentar. (la modelul anterior am luat din start spoilerul mai mare ca exista original ca optiune) Eu am protectiile maini de la TT cu totul. Sunt ok, dar si la ele pe vremea asta se cam simte nevoia spoilerului suplimentar. Avantajul fata de spoilerul pe care il fac pt handguardul bmw este ca cel facut pt handguardul lor este mult mai ieftin (vreo 20-25€ setul) O sa il comand curand. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 nu stiu cat de eficient e spoiler-ul suplimentar din poza. e sus, nu jos. spoiler sus eventual redirectioneaza curentul peste incheietura / antebrat. frigul nu prea se simte acolo ci mai mult la degete care oricum vin mai jos sau maxim pe manete… Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdan_harea Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 Legat de dotarea de serie, sunt cateva aspecte de luat in seama: iei motocicleta cu ele gata montate, nu trebuie sa cauti sa improvizezi de pe la altii, iar firele si comutatorul sunt elegant incorporate in ghidon. Dpdv al utilitatii, la modelul meu treapta 1 era arhi-suficienta, 2 cam prea calda. Doar o data cred ca am avut nevoie de 2 si asta pt foarte scurt timp. Insa la LC treapta 1 mi s-a parut discreta iar treapta doi suficienta pt conditiile in care l-am testat eu la sfarsitul iernii trecute (0-10gr). Acum sincer, nu trebuie sa "arda" si daca stii ca mergi pe frig, trebuie sa ai si masnuile aferente. Oricum, problema mai mare este pe exterior iar cine nu este multumit cu protectiile standard poate sa ia de la TT spoilerul suplimentar. (la modelul anterior am luat din start spoilerul mai mare ca exista original ca optiune) Inteleg, dar sincer ma asteptam la ceva electronica in manerele standard, daca tot au pus-o in semnalizare si restul. Din ce am gasit eu la japonezi toate sunt cu reglaj continuu, electronic, pana si DL-ul., mare si mic.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Noiembrie 28, 2013 Autor Share Postat Noiembrie 28, 2013 nu stiu cat de eficient e spoiler-ul suplimentar din poza. e sus, nu jos. spoiler sus eventual redirectioneaza curentul peste incheietura / antebrat. frigul nu prea se simte acolo ci mai mult la degete care oricum vin mai jos sau maxim pe manete… cand ploua apa nu ajunge deloc pe manusi cand esti in mersdecat daca te opresti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
popp Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 Handguard-urile de la touratech sunt bune numai ptr protectie la vant/ploaie. In momentul in care ai dat cu acaretul de pamant handguard-ul se ridica si maneta este neprotejata. Am rupt asa 3 sau 4 manete pana acum. Nu stiu la 1200 gs daca ajungi sa dai cu capatul ghidonului de pamant, la mine se intampla des . Eu unul consider ca handguard-urile de la bmw ( alea cu metal) protejeaza manetele mult mai bine. Parerea mea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Noiembrie 28, 2013 Share Postat Noiembrie 28, 2013 nu stiu cat de eficient e spoiler-ul suplimentar din poza. e sus, nu jos. spoiler sus eventual redirectioneaza curentul peste incheietura / antebrat. frigul nu prea se simte acolo ci mai mult la degete care oricum vin mai jos sau maxim pe manete… cand ploua apa nu ajunge deloc pe manusi cand esti in mers Pe langa asta cu ploaia, eu nu prea simt curent venind prin partea de jos a handguardului. In schimb in partea superioara il "simt". Pt protectie la cazaturi presupun ca protejeaza doar la buseli light. Pt cine o arde serios in off si risca sa o puna de multe ori la orizontala, cu siguranta merita unele cu insertie metalica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlady_80 Postat Noiembrie 29, 2013 Share Postat Noiembrie 29, 2013 Amin! Simt "in glasul tau" ca nu esti prea convins. Ori n-ai testat mai pe indelete un GS, ori nu esti inca pregatit financiar. Mai vorbim peste 1-2 sezoane (nu-mi raspunde acum nimic, cred cu tarie in vorba "never say never") Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
glucian Postat Decembrie 1, 2013 Share Postat Decembrie 1, 2013 Eu personal ma declar multumit de combinatia manere incalzite treapta 2 + handguards originale - m-am dat (plimbare 150 km) pe temperaturi de la 0 la 4 grade zilele astea in afara Bucurestiului, viteze 120-140 km/h cu manusi de vara si n-am avut probleme. Mai rau de atat nu o sa fie deci e ok. In alta ordine de idei sunt curios cu ce cauciucuri a venit a ta Cap0ne. A mea are Michelin Anakee III iar pe net scrie ca GS-ul vine cu Metzeler Tourance Next... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat Decembrie 1, 2013 Share Postat Decembrie 1, 2013 (editat) In alta ordine de idei sunt curios cu ce cauciucuri a venit a ta Cap0ne. A mea are Michelin Anakee III iar pe net scrie ca GS-ul vine cu Metzeler Tourance Next... Ale lui Cap0ne par a fi Next. Editat Decembrie 1, 2013 de Doctor X Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Decembrie 2, 2013 Share Postat Decembrie 2, 2013 Ale lui Cap0ne par a fi Next. Da, cu Tourance Next a venit si sunt destul de multumit de ele. Ca idee, Anakee3 am inteles ca ar fi o idee mai bune in off si ca ar avea o durata de viata ceva mai scurta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Decembrie 2, 2013 Share Postat Decembrie 2, 2013 (editat) Ca idee, Anakee3 am inteles ca ar fi o idee mai bune in off si ca ar avea o durata de viata ceva mai scurta. Probabil ca la partea cu off ai dreptate... insa la partea cu durata de viata, cel putin conform testului Motorrad de anul asta, este exact invers, principala lor calitate fiind ca sunt durabile. Si se pare ca stau bine la mers tare/drept pe autostrada. In rest, reusesc la minima diferenta un modest loc 4/5 din 6, in conditiile in care pe 6 ies anticele Bridgestone BW. Gandindu-ma insa la viata/siguranta mea si la placerea de a conduce, consider ca durata de viata este ultima calitate care ma intereseaza la o anvelopa. La testul pe umed diferenta de puncte este mare fata de Next si TR91 iar pt mine asta este cel mai relevant capitol. (ca motocicleta de test a fost Triumph-ul Tiger Explorer) Editat Decembrie 2, 2013 de KHK Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.