Monster Lounge

[PzKpfW]

pai aia e ca le a folosit doar 1 data ...din pacate ptr cadru...si ptr ea...

 

Mă, n-a fost chiar 1 dată... Mai pune un 0, acolo

[Simona Agheorgheoaie]

Concluzia? )

 

Va multumesc frumos pentru sfaturi! Cred ca nu o sa-i pun momentan. Vedem cat de norocoasa sunt.

[PzKpfW]

Concluzia? )

 

Concluzia este că depinde de tine: dacă ești începătoare sau/și nesigură și crezi că sunt șanse s-o mai scapi pe jos în parcare sau într-un ac de păr la 20km/h, ai putea să-ți pui deocamdată. Dacă nu, nu le prea văd rostul.

[Psycho87]

@ Simona pune crashpaduri. In caz de accidente minore sau daca scapi motorul vor salva partile importante si cadrul nu se va fisura / deforma. In urma unui accident mai serios faptul ca se deformeaza cadrul va fi cea mai mica dintre problemele tale.

In cazul meu au salvat motorul si dupa un accident putin mai serios (foloseam ceva de la Rizoma). Le-am inlocuit cu unele mai serioase (mai late) si astept sa le testez

Donwnside ar fi ca strica putin aspectul motocicletei. Daca vorbim de motorul din poza de profil cauta ceva pe rosu sa se asorteze cu jantele

Ai putea adauga si bar end protectors. Is fac treaba bine si alea.

Exemplu - https://www.louis.de/en/artikel/lsl-crash-pads-pair/10021970?list=169888474

[PzKpfW]

@ Simona pune crashpaduri. In caz de accidente minore sau daca scapi motorul vor salva partile importante si cadrul nu se va fisura / deforma. In urma unui accident mai serios faptul ca se deformeaza cadrul va fi cea mai mica dintre problemele tale.

 

In cazul meu au salvat motorul si dupa un accident putin mai serios (foloseam ceva de la Rizoma). Le-am inlocuit cu unele mai serioase (mai late) si astept sa le testez

 

Tu ai cadru din aluminiu turnat. Ducati Monster are cadru din segmente de oțel tubular sudat. Mai mult, la Ducati motorul este element structural integrat (stressed member), ceea ce face prinderile dintre cadru și motor să fie supuse unor forțe mai importante. Pe scurt: concluziile trase pe Hornet nu se aplică

[Psycho87]

Exemplu de pe un Monster. Eram in spatele unui prieten cu acest model de bike. Precizez ca a fost greseala de n00b putin funny chiar.

Urma sa parcam in ceva zona cu piatra cubica de dimensiuni mici proaspat 'instalata'. Aproape opreste motorul - sub 5km/h, pune doar piciorul drept jos, una sau 2 bucati de piatra se decid sa plece, nu isi da seama la timp. Lasa motorul sa pice pe partea dreapta.

O buna parte din maneta de frana se rupe. Scarita pilot dreapta se ciobeste partial. Scarita pasager care era coborata se rupe de tot (a luat cea mai mare parte din soc). Toba dreapta se zgarie bine si se infunda putin protectia. Se zgarie putin si cadrul - a picat pe alte bucati de piatra cubica aflate in "libertate". Se sparge o parte din suportul de numar inmatriculare.

Eu ma uitam la el si nu puteam sa inteleg cum a reusit sa faca asa ceva In zilele urmatoare si-a instalat crashpaduri.

[PzKpfW]

Eu mă refeream la faptul că pot teoretic să dăuneze și în cazul în care incidentul nu este serios, asta din cauza particularității design-ului motocicletei despre care vorbeam Am menționat că nu am văzut explicit probleme terminale legate în mod direct de crash-pad-uri, însă am văzut destule prinderi de motor rupte sau crăpate la Ducati din cauza unor incidente stupide sau relativ minore. La cazături de pe loc sau la viteze mici pot ajuta (i.e. când ești începător sau nesigur pe tine), dar în rest sunt între inutile și dăunătoare.

Suspectez motivul pentru care don'șoara a întrebat de crash-pad-uri (motiv pe care nu-l voi elabora aici), și de aceea am expus toate posibilitățile.

[PzKpfW]

Dupa ce ca e urat monsterul, sa ii mai pui si crashbars sau pads....

 

Ce om rău și hain... al ei este frumos, că-i Senna

[Dorian1]

Stie cineva unde au baietii Andu, Alex garaj?

 

Am un monstruket de 600 din '99 care nu vrea sa mai porneasca. M-a lasat fara putere in mers, merge intr-un piston.daca scoteam mufa cu 3 fire de la bobina din dreapta si o bagam la loc isi revenea.

Acum nu mai porneste deloc.

[Simona Agheorgheoaie]

Dupa ce ca e urat monsterul, sa ii mai pui si crashbars sau pads....

 

HAAAAA? Pe bune? Singura explicatie pe care o gasesc este ca esti invidios.

 

 

 

Ce om rău și hain... al ei este frumos, că-i Senna

 

Iti multumesc frumos! Chiar foarte frumos!

 

 

Mai am o intrebare daca tot am intrat aici. Stiti unde as putea sa lipesc/repar cateva parti moto de carbon?

[nike]

Concluzia? )

 

Va multumesc frumos pentru sfaturi! Cred ca nu o sa-i pun momentan. Vedem cat de norocoasa sunt.

 

Mai bine vedem cat de descurcareata esti, ca norocul peste care ai dat cand ne-ai cunoscut, nu ti-l mai da nimeni inapoi

[PzKpfW]

HAAAAA? Pe bune? Singura explicatie pe care o gasesc este ca esti invidios.

 

Este tachinajul obligatoriu de bun venit pe lounge.

 

Mai bine vedem cat de descurcareata esti, ca norocul peste care ai dat cand ne-ai cunoscut, nu ti-l mai da nimeni inapoi

 

Idem

 

Mai am o intrebare daca tot am intrat aici. Stiti unde as putea sa lipesc/repar cateva parti moto de carbon?

 

Singura "reparație" pe care o poți face la piesele de carbon este relăcuirea: în timp, lacul îmbătrânește și se opacizează. Această relăcuire o poți face prin Andu.

 

De lipit nu se pune problema, ruptura va rămâne vizibilă. Singura soluție este să și vopsești piesa ulterior, dar nu prea văd sensul. Carbonul rupt presupune înlocuire.

[Simona Agheorgheoaie]

Mai bine vedem cat de descurcareata esti, ca norocul peste care ai dat cand ne-ai cunoscut, nu ti-l mai da nimeni inapoi

 

Mai, dar avem o modestie iesita din comun! Banuiam asta despre ducatisti, dar nici chiar asa. Imi depasiti asteptarile. Va multumesc umil! )

 

 

Este tachinajul obligatoriu de bun venit pe lounge.

 

 

Idem

 

 

Singura "reparație" pe care o poți face la piesele de carbon este relăcuirea: în timp, lacul îmbătrânește și se opacizează. Această relăcuire o poți face prin Andu.

 

De lipit nu se pune problema, ruptura va rămâne vizibilă. Singura soluție este să și vopsești piesa ulterior, dar nu prea văd sensul. Carbonul rupt presupune înlocuire.

 

Multumesc frumos! Cred ca pe viitor o sa te intreb direct, pentru ca esti oricum cel care imi da mereu raspunsurile la problemele mele.

[danny_vlad]

El e cel mai rapid in a raspunde
Si ce rost ar mai avea sa scriem noi si sa zicem acelasi lucru.

Oricum el e o enciclopedie ambulanta!

Mai, dar avem o modestie iesita din comun! Banuiam asta despre ducatisti, dar nici chiar asa. Imi depasiti asteptarile. Va multumesc umil! )

 

 

Multumesc frumos! Cred ca pe viitor o sa te intreb direct, pentru ca esti oricum cel care imi da mereu raspunsurile la problemele mele.

[Lucas LS]

salutare baieti. As avea nevoie de putin ajutor daca binevoiti:) unde as putea gasii o husa de piele de rezervor pt un monster de 750?

[-UFO-]

salutare baieti. As avea nevoie de putin ajutor daca binevoiti:) unde as putea gasii o husa de piele de rezervor pt un monster de 750?

Si eu caut...

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xbagster+ducati+monster+600.TRS0&_nkw=bagster+ducati+monster+600&_sacat=0

Se potriveste si la tine.

[Lucas LS]

mersi mult

[mad.alin]

Salutare!

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu numarul de telefon al lui Andu?

Multumesc!

[PzKpfW]

Pentru cei care vor numărul de telefon al lui Andu: dacă sunteți din București, prefer să văd dau adresa service-ului, să mergeți până acolo și să-l las pe el să vă dea numărul de telefon Omul s-a cam săturat să joace pe enciclopedia Ducati și să rezolve probleme prin telefon.

Nu spun că este și cazul vostru, nu vă cunosc și nu am nimic personal cu voi. Experiența mă face doar să fiu mai reticent

[mad.alin]

Am facut rost de numarul lui, multumesc. Ii era necesar unei prietene pentru a face revizia la un 696.

[nike]

Mai, dar avem o modestie iesita din comun! Banuiam asta despre ducatisti, dar nici chiar asa. Imi depasiti asteptarile.

 

.....vorbeste marea.

Va multumesc umil! )

Nu-i nevoie.. dar daca e cazul, se rezolva si cu-o bere

 

 

Multumesc frumos! Cred ca pe viitor o sa te intreb direct, pentru ca esti oricum cel care imi da mereu raspunsurile la problemele mele.

Stim, stim... Mic, si-al dracu

[PzKpfW]

.....vorbeste marea.

 

 

Stim, stim... Mic, si-al dracu

 

Nu, că nu mai am ducaț

[wbmt]

Am aflat si eu ca e Ducati Day, duminică 5 iunie, pe Adancata.

De pe canapea este cineva pe acolo?

 

Le-am scris mail la organizatori si au spus ca singura cerința e sa vii cu un Ducati.

Editat Iunie 2, 2016 de wbmt

[iulianserban]

Astăzi am plecat de acasă cu motocicleta și am ajuns la serviciu cu metroul...

Moare motorul când îl turez, pornește ok, la relanti sta câteva sec și moare. Carburatia nu a fost făcută, eu zis ca aici e buba, curelele au fost schimbate, la fel bujiile și filtrul de aer, ala de benzina cred ca se apropie de 2 ani, cred.

 

Am ce sa ii fac cat sa ajung cu el la service? Sa nu fie nevoie de platforma? Este un M600 din 2000.

[b52izgodlike]

Cei de pe canapea ( majoritatea academisti ) sunt "certati" cu cei de la Metrotehnica de cand cu scandalul DesmoRiders DOC etc. Si anul trecut a fost Track Day, invitat Mario Darchetti - Ducati Riding Experience - instructor si fondator al programului - au venit cu 2 x 899 Panigale pe care le-au si pus la dispozitie celor care au dorit sa le piloteze pe circuit, au mers in paralel, in fata sau in spatele amatorilor pe circuit corectandu-le miscarile, pozitiile etc

 

Am participat anul trecut la eveniment si recomand participarea, o experienta frumoasa