PzKpfW Postat Septembrie 23, 2012 Share Postat Septembrie 23, 2012 Get a grip man! Chiar crezi ca aia la Ducati fac motoare GP pe banda? Sunt sigur ca nici cel mai mic surub nu era la fel ca cel de pe moto de curse Get a grip man! Chiar crezi ca aia la Ducati fac motoare GP pe banda? Sunt sigur ca nici cel mai mic surub nu era la fel ca cel de pe moto de curse Another mistaken belief is that the engine in the Desmosedici RR is literally a carbon copy of the powerplant from the GP06 Desmosedici MotoGP machine; just detuned to lengthen the lifespan of its parts and make its performance more accessible to mere mortals, along with an alternator and electric starter grafted on. In reality, however, the only parts shared between the two engines are the cylinder head base bolts. The RR engine and its entire mechanical makeup was designed specifically for its production purpose, and is not just a conglomeration of parts made from the same castings as the MotoGP engine Read more: http://www.sportride...l#ixzz27EsjiGqz Deci totusi ceva suruburi sunt la fel Specificațiile motorului în sine (cilindree, alezaj, cursă, aprindere, etc.), sunt fix aceleași cu cele ale motorului de pe GP6. Faptul că nu s-au folosit aceleași materiale pentru piese și că s-au gândit și la preț (o veritabilă motocicleta de GP ar costa sute de mii de euro) și durabilitate (un motor de MotoGP are durata de viață estimată la câteva mii de km cel mult) nu înseamnă că motorul e complet altul. Cea mai clară indicație a faptului că motorul ăla este foarte apropiat de cel din GP, este chiar puterea dezvoltată: prototipurile de curse aveau o putere estimată la vreo 230 de cai în acea perioadă (2002-2006). Desmo16 are vreo 200 ș'un pic - cu evacuarea stock! Compară tu valoarea asta cu orice motocicletă de pe piață la timpul respectiv. În plus, sunt și alte elemente pe motocicleta aia care sunt luate direct de pe prototipul de GP, cum ar fi furca sau cadrul. Și asta îi conferă unicitate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian B Postat Septembrie 23, 2012 Share Postat Septembrie 23, 2012 În plus, sunt și alte elemente pe motocicleta aia care sunt luate direct de pe prototipul de GP, cum ar fi furca sau cadrul. Și asta îi conferă unicitate. Vorbeste de parca ai vorbi de elemente de ornament de pe un Logan... Zi-ne si noua, astia care suntem mai prosti si toma-necredinciosi,de unde stii tu ca sunt luate DIRECT de pe prototipul de GP furca si/sau cadrul? Da-ne sursa, sau ai auzit si tu pe la baetii tai Ducatisti cand va intalniti si fabulati despre Ducati? Unica e o motocicleta construita intr-un singur exemplar, nu Ducati Desmosedici RR...... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kyvacka Postat Septembrie 23, 2012 Share Postat Septembrie 23, 2012 Specificațiile motorului în sine (cilindree, alezaj, cursă, aprindere, etc.), sunt fix aceleași cu cele ale motorului de pe GP6. Faptul că nu s-au folosit aceleași materiale pentru piese și că s-au gândit și la preț (o veritabilă motocicleta de GP ar costa sute de mii de euro) și durabilitate (un motor de MotoGP are durata de viață estimată la câteva mii de km cel mult) nu înseamnă că motorul e complet altul. Cea mai clară indicație a faptului că motorul ăla este foarte apropiat de cel din GP, este chiar puterea dezvoltată: prototipurile de curse aveau o putere estimată la vreo 230 de cai în acea perioadă (2002-2006). Desmo16 are vreo 200 ș'un pic - cu evacuarea stock! Compară tu valoarea asta cu orice motocicletă de pe piață la timpul respectiv. În plus, sunt și alte elemente pe motocicleta aia care sunt luate direct de pe prototipul de GP, cum ar fi furca sau cadrul. Și asta îi conferă unicitate. Puterea la roata e de 177 CP in vreme ce la un BMW RR 1000 S e de 178 CP, deci nu vad unde e atata mare filozofie. E un motor de moft, la fel cum si Bugatti Veyron e o masina de moft. N-are nimic in comun cu realitatea de zi cu zi. Si oricum nu inteleg motivatia de a construi un motor de strada[chiar daca race replica] dupa un motor de curse care nu castiga curse Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
THE VADER Postat Ianuarie 30, 2019 Share Postat Ianuarie 30, 2019 Aloha Care mai e treaba p-aci? Nimeni nimic? :d Up up up Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ady_viteza Postat Iunie 10, 2020 Share Postat Iunie 10, 2020 (editat) Am inceput de ceva timp si eu sa mi caut un SP 2 dar din pacate au devenit extrem de rare ....doar in Germania si pe afara in general se mai vand.Eram curios daca mai sunt si acum pe la noi ceva exemplare bine intretinute. Editat Iunie 10, 2020 de ady_viteza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.