PLACUTE FRANA - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii

[catalin2308]

Salutare!

 

Va cer parerea cu privire la schimb placute + disc (daca este cazul)

Exista un semn de uzura pt discuri?

De curand placutele s-au tocit probabil de tot si au inceput sa muste din buza discului. Eu unul am senzatia ca nu trebuie schimbat discul pe spate ci doar placutele, pun niste poze mai jos pentru a vedea despre ce e vorba. Daca e doar de schimbat placute, e nevoie sa dau roata jos? sau merge sa demontez fara a da jos roata? As incerca sa schimb eu placutele pentru a salva niste timp mai ales.

 

Mersi!

 

[superbec]

discul parca ar mai merge...

 

cand schimbi placutele trebuie neaparat sa cureti pistonul , sa nu-l impingi inapoi asa murdar , o periutza de dinti , 1 tub de brake cleaner (fara clor) au la lidl

 

invata sa franezi ... CU FATZA !

[catalin2308]

Salutare!

 

Pana la urma am ales sa schimb cu 50 manopera la service caci am gasit sa imi schimbe pe loc. O sa insist cu curatatul pistonului.

 

De franat franez simultan. Clar fatza o folosesc mai mult dar in unele cazuri la viteze mici cand sunt pe plecare de pe loc in trafic mai ciupesc doar spatele fiind in acceleratie. (Cand am o masina in fatza)

[Lucian_M]

Să îmi spui dacă îți curăță pistonul (și pe partea din spate, care nu e vizibilă). Sunt chiar curios. Acum deh, depinde la cine mergi.

[Cristian C.]

Salutare, in seara asta m am hotarat sa intreb si eu despre placutele de la trw sintetizate.

Mai exact.. plăcuțele spate cred ca s au ars sau ceva, sunt cam albastre si au inceput sa scartaie de cand au căpătat culoarea asta pe partea de contact cu discul.

Intrebarea mea e, mai sunt bune de ceva (eficiente)? 

Discul nu are vreo uzura deosebita sau ceva, este normal.  

[Lucian_M]

Cred că sunt glazurate. Caută pe net despre acest fenomen. Și verifică etrierul (piston, glisiere etc).

[Cristian C.]

Acum 14 minute, Lucian_M a spus:

Cred că sunt glazurate. Caută pe net despre acest fenomen. Și verifică etrierul (piston, glisiere etc).

Mecanismul de funcționare este ok, e curățat si verificat cu simt de raspundere. 

Prajeala asta a lor a rezultat in urma unei exploatări mai intense pe drumurile de munte ale patriei. Bag de seamă că nu au rezistat solicitărilor mele. 

Pe net am gasit ceva vag.. mai mult despre discuri decalite, albastrite.. 

[Lucian_M]

Dacă sunt albăstrite, atunci e posibil să fie decalite, ceea ce presupune schimbarea lor. Totuși verifică dacă roata se învârte ușor, fără să frece tare discul pe plăcuțe. Mulți ignoră jegul de pe pistonase, acestea putând călca aiurea sau nu se retrag cât trebuie.

Mă rog, cineva priceput ar putea elucida misterul. Zic eu.

[Cristian C.]

Asta ma încurca, daca se decalesc,  implicit afectează proprietățile de eficienta la frânare, însă frânarea e acceptabilă inca. Ma îngrijorează faptul că am schimbat discurile si plăcuțele si pe fata (acelasi model de placute) 

Chiar asa teapa sa mi fi luat, sa nu reziste la temperaturi înalte perioada îndelungată.

[Lucian_M]

Dar etrierul l-ai desfăcut/servisat?

 

Ce marcă sunt discurile și plăcuțele?

Editat Septembrie 18, 2019 de Lucian_M

[Cristian C.]

Etrierul, pistonasul e curățat, discul e cel original pe spate, plăcuțele trw lucas sinter (Le am cumparat in ideea ca ar fi mai moi, având brembo ceramice albastre care mi provocau uzura mai multa discului)

Pe fata unde am inlocuit discurile si plăcuțele n am apucat sa fac nici 2km cu ele, sper sa nu se duca dracu si plăcuțele alea, aceeași marcă/model.

[Lucian_M]

In cazul asta, e posibil sa fie fake placutele. Altceva nu-mi vine in minte. Eu, care merg mai mult cu pasager (si bagaje cat pentru un pluton) si ma tin placutele minim un sezon, inca n-am dat peste placute fake. Le iau in special de la motodiscount, tot Brembo albastre, au cam ucis un pic discurile fata, dar deh- greutate mare, km multi. Imi dau comanda de discuri si placute Brembo, vreo 16,3 mil in total, de pe autofarm.ro.

[Minu]

A mai patit cineva asa ceva?Am schimbat placutele in urma cu 2 saptamani inainte sa plec in concediu, timp in care am facut sub 2000km pana cand am inceput sa aud un huruit urat, cand am verificat placuta din dreapta era praf si mi-a uzat rau de tot discul (se vede pilitura metalica) iar cea din stanga pare si ea uzata dar mai are carne.Sa fie placutele Ferodo niste mizerii sau sa fi dat buleala mecanicul?

Editat Septembrie 19, 2019 de Minu

[quantium]

Nu-s eu specialist dar parca-s trase cu raspila. Cu micrometrul verifica ce grosime mai ai,poate reusesti sa salvezi macar discul(rile). De unde le-ai achizitionat sau ce marca is mai exact? Sa stiu si sa ma feresc  Sezonul e pe gata asa ca ai timp la iarna sa le dai de cap.Succes!

[Minu]

Placutele sunt Ferodo, daca te uiti cu atentie pare ca prin cele 2 gauri de la placute a iesit foarte mult material si pare si crapat, tare mi-e ca ori sunt fake ori de calitate foarte proasta.Placutele le-am schimbat pentru ca cele vechi cam erau uzate (mai aveau destul de putina carne) si mi-e greu sa cred ca se blocheaza etrierul pentru ca simteam motocicleta.A trebuit sa ma intorc fara frana spate din Croatia in Romania (mi-a fost greu ca imi venea mereu sa o apas din reflex) timp in care verificam discul sa vad daca se incinge insa era rece semn ca pistonasele de la etrier nu raman blocate.

Editat Septembrie 19, 2019 de Minu

[john17]

Am găsit ceva asemănător din cauza unui ghidaj al etrierului gripat. O plăcută la fier, cealaltă cam pe la jumate. Riderul nu simțise nimic anormal înaintea zgomotului de fier pe fier. Se pare că frânăm prea mult cu spatele... 

[Minu]

E drept ca folosesc mai mereu frana combinata fata+spate, franez mult mai eficient, dar totusi fata e ok iar spatele praf si le-am montat in acelasi timp, tot Ferodo. 

[john17]

Tot așa și eu, fața are cred +50%, spatele îmi ajunsese la fier. Egal însă, că e totul curat și gresat. La fel, același tip de plăcuțe față și spate, montate deodată când am achiziționat mobra. Acum am început să folosesc mai puțin spatele, normal însă că la o frânare de urgență le folosesc pe ambele. 

Editat Septembrie 19, 2019 de john17

[Alex Andrei]

Ma poate ajuta cineva cu cateva informatii?

De unde gasesc sa cumpar placute de frana pentru mobra mea(un susuki gs500f din 2006) semi sinterizate TRW?

PS. sunt din bucuresti

Editat Februarie 12, 2020 de Alex Andrei

[mad.alin]

La 19.09.2019 la 6:42, Minu a spus:

A mai patit cineva asa ceva?Am schimbat placutele in urma cu 2 saptamani inainte sa plec in concediu, timp in care am facut sub 2000km pana cand am inceput sa aud un huruit urat, cand am verificat placuta din dreapta era praf si mi-a uzat rau de tot discul (se vede pilitura metalica) iar cea din stanga pare si ea uzata dar mai are carne.Sa fie placutele Ferodo niste mizerii sau sa fi dat buleala mecanicul?

Am patit ceva asemanator. Dar in cazul meu a fost pompa de frana. Dupa ce am schimbat garniturile si pistonul nu am mai avut problema asta.

[Minu]

De atunci cred ca am mai facut 2-3000 Km de cand le-am schimbat iar cele noi arata tipla, adica fix cat am facut cu alea de s-au facut praf, deci alea ori erau proaste ori facaturi pentru ca am facut fix acelasi nr. de Km ca cele actuale care sunt in stare perfecta (in plus la alea vechi le-am folosit Romania-Bulgaria-Muntenegru-Bonia)-iar in Croatia au cedat, deci va dati seama cam cat de agresiv am putut merge avand in vedere ca eram in concediu cu o tona de bagaje pe motocicleta.

 

L.E:Am gasit o poza, priviti in ce hal aratau dupa 2000 si ceva de km.

Editat Februarie 13, 2020 de Minu

[Andre1]

Si aici sunt diferente de uzura. Placuta foarte uzata era la pistonas ?

[Minu]

Sincer nu mai stiu, dar parca la modelul 600RR nu are etrier cu 2 pistonase?Nu prea se observa in poze, insa nici cealalta placuta nu arata mai bine, mai avea fff putin material pe ea pana sa ajunga la fier si se farama destul de usor chiar si cu unghia.

[yglos]

Daca la masini gasesti o sumedenie de placute de frana si cu pret bun, la mobre se pare ca este o adevarata aventura sa gasesti in Romania placute de frana brand bun si cu un pret decent raportat la marimea lor.

 

Asadar va rog un sfat de unde pot achizitiona placute frana ATE, Ferodo sau Carbon Lorraine pentru Suzuki V-Strom. 

 

Pana acum nu am gasit la nimeni asa ceva prin Bucuresti, doar TRW au fost gasite, din brandurile stiute, iar cele originale se duc la un pret mult prea exorbitant. 

Editat Mai 13, 2021 de yglos

[Adrian M.]

Acum 32 minute, yglos a spus:

Daca la masini gasesti o sumedenie de placute de frana si cu pret bun, la mobre se pare ca este o adevarata aventura sa gasesti in Romania placute de frana brand bun si cu un pret decent raportat la marimea lor.

 

Asadar va rog un sfat de unde pot achizitiona placute frana ATE, Ferodo sau Carbon Lorraine pentru Suzuki V-Strom. 

 

Pana acum nu am gasit la nimeni asa ceva prin Bucuresti, doar TRW au fost gasite, din brandurile stiute, iar cele originale se duc la un pret mult prea exorbitant. 

De ce nu le cumperi online?  Sunt destui care aduc CL la comanda. Vrei doar din Bucuresti....?

https://www.motoemotion.ro/placute-de-frana-moto/placute-frana-fata-2256xbk5-carbone-lorraine.html

150 + 20 livrare

172 si le cumperi in bucuresti, ridici din magazin. Tot acelasi drac.

Ti se pare mult sa dai 170 lei pe un set de placute de frana? 

Ce am dat in link e doar de exemplu, vezi sa iei pentru modelul tau de moto