Sari la conținut

Triumph


mihai.mo
 Share

Postări Recomandate

salutari!

 

Caut sa schimb VN-ul cu un naked de ceva vreme si desi imi place mai mult Street Triple, am gasit un posibil Speed Triple (T509) de schimb

 

Ma intereseaza sa aflu cateva chestii:

- fiabilitatea e ok?

- consumul in oras/afara

- e prea mare pt oras?, mers zilnic la munca, etc...

- merge pt touring pe distante de pana in 500 km sau intepenesti in sa?

- poti agata un topcase, coburi textile pe ea?

 

motocicleta in cauza e aceasta...

http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto

 

e un pret bun? cunoasteti mobra? ce probleme ar trebui sa urmaresc daca e s-o vizitez?

 

merci :rose:

Mesaj completat

inc-o chestie... se potriveste la 1.80 m si 75 kg? s

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 227
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

sa traiesti

 

nu cunosc detalii despre t509 dar uite un link catre un forum dedicat triumph unde poti cauta si chiar pune intrebari - nu sunt sigur daca trebuie sa te inscrii dar oricum e gratis daca trebuie http://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/

 

eu am un sprint st - e versiunea carenata a speed-ului. pot sa-ti confirm ca e excelent in bucuresti - merg cu ea peste tot in trafic. consum in oras ok 6.5 in conditii de 1-a a 2-a mai tot timpul. excelenta la drum intins - speed-ul e naked dar vad ca are un parbriz si ar trebui sa fie ok.

 

motorul in 3 cilindri e genial si in general fiabil daca s-au facut reviziile cand / cum trebuie. in poze se vedea frumos motoreta. nu o cunosc deci nu stiu istoric dar o poti verifica la un service daca proprietarul e de acord.

 

eu iti recomand sincer marca si motorul - e altceva decat marea majoritate de pe piata. multa bafta la alegere

Mesaj completat

a da eu am 1,80 si 86 kg pe a mea care are o pozitie mai sport decat speed-ul deci eu cred ca vei fi ok. dar poti cere si o scurta tura de proba in jurul blocului / casei sa te convingi.

Mesaj completat

@ chaosborn

 

poate te ajuta daca ai timp sa intri pe http://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/ sa cauti mai in detaliu. subscriu la + / - date anterior de bimbo's. si mai adaug la + caracter motor / raritate marca la - piese mai greu de gasit / service dedicat triumph cvasi inexistent

 

sfanta ar fi una cu istoric de service dar daca nu se poate macar una pe care s-o poti duce inainte la o verificare in service.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

frumos motor ! sa-l folosesti din plin si fara probleme. pentru oras si ture scurte cred ca e genial din ce am auzit / citit despre el. apropos de unde ti l-ai luat - de la noi de la motoland sau din afara ?

 

oricum bine ai venit printre triumph -isti, incet incet ne adunam poate de un club in toata regula.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

frumos motor ! sa-l folosesti din plin si fara probleme. pentru oras si ture scurte cred ca e genial din ce am auzit / citit despre el. apropos de unde ti l-ai luat - de la noi de la motoland sau din afara ?

 

oricum bine ai venit printre triumph -isti, incet incet ne adunam poate de un club in toata regula.

 

Motorul l-am gasit pe mobile.de la oferta foarte buna de pret. L-am cumparat din Berlin de la dealerul Triumph. Avea doar 750 km la bord (productie 2009) si arata impecabil. Era folosit doar la test-drive. L-am luat pe firma (fara TVA) cu 5.400 Euro in conditiile in care unul nou costa (in Germania) 8.000 Euro.

 

Nu m-am incurcat cu motoland sau alt dealer pentru ca iti lasa un gust amar de fiecare data cand intri in contact cu ei... aproape ti-e rugine ca esti roman cand te apropii la expozitie de motor sa-l studiezi cu atentie si imediat apare vreun "destept" din stand si sta langa tine ca nu cumva sa atingi motorul (de urcat pe el ce sa mai zic). Sunt alte expozitii in afara care merita vizitate si unde esti tratat ca un adevarat client...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

la 5400 este o pomana. m-ai facut invidios. din pacate ai dreptate cu observatiile despre cum e pe la noi. tot din pacate desi nu stralucea dealerul oficial triumph - susnumitii motolad din cluj - tocmai m-au anuntat ca au inchis pravalia. trist cand te gandesti ca e si asta un semn cat de slaba e moto la noi. va fi si mai greu sa ne acem rost de piese si service dedicat - cred ca cel mai aproape service triumph e in ungaria.

 

oricum sa avem asfalt bun si sa ne bucuram de ele fara sa le simtim lipsa celor din service-uri.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 weeks later...

Salut!

Ma gandesc la un Tiger 1050. Are cineva p-aici sa il vad si eu si sa schimb niste impresii? Nu vreau sa ma duc pana in Jermania si sa constat acolo ca nu e ce imi trebe.

Please Help!

 

Merci!

Razvan

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

hai noroc. eu am fos pana in ultimul moment gata sa imi iau un tiger 1050 si m-am sucit inainte de comanda pentru un sprint st 1050.

 

dintre enduro-urile touring stradale e cam cel mai capabil la capitolul motor. cel putin pana sa apara noul multistrada a lui ducati. e pe final de viata si acum au editii speciale la oferte - coburi inclusi, accesorii touring - manere incalzite si alte de-astea.

 

foarte fiabil motorul cutia si bicicleta - pana acum nici cea mai mica problema in 20000 km. accelereaza frumos, se inclina frumos si franeaza bine - are suspensii usd si furci cu etrieri radiali. protectie bunicica la vant - se poate upgrada cu diverse.

 

daca vrei un enduro stradal cu un stil de conducere cu vana si nerv si esti dispus sa renunti la partea de enduro - in afara de macadam soft - e probabil unul din cele mai bune inca existente. motorul cu 3 cilindri combina cuplul de la 2 cilindri si nervul in turele inalte de la 4 cilindri. iar ca sound - :wacko:

 

cam asta e.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Merci pentru descriere. Asa, din citite am retinut si eu cam ce mi-ai scris tu. Cu toate astea vreau sa ma sui pe el inainte sa ma duc afara sa il cumpar. Nu stii pe cineva care are?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

din pacate nu prea. in bucuresti nu am vazut decat vreo 2 si nu-i stiu pe nici unul din baieti. stiam pe cineva la cluj care avea unul - de unde era si firma importatoare Motoland care intre timp a tras cortina - dar nu am mai tinut de mult legatura cu omul deci...

 

o idee ar fi sa treci pe la salon azi maine sa vezi daca nu aduce din intamplare cineva unul la expo sau prin parcare si sa rogi proprietarul sa te lase pe el.

 

bafta

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 weeks later...

mda au scos un model nou bazat pe st - toba laterala fata de toba sub sa, genti laterale mai mari, faruri noi, saua putin modificata in rest modificari minore la frane fata - 10 % mai bune din schimbare discuri si placute HH, amortizor spate cu acces mai usor la pretensionare, ampatament putin marit din lungirea basculei. eu unul ma asteptam la imbunatatiri mai substantiale - frane radiale furci usd motor ceva mai puternic dar asta e.

 

se pare ca st-ul actual a fost scos din productie pentru ca urmeaza un model nou iar gama va contine un model mai sport - viitorul st un model mai touring - acest gt nou si un viitor trophy de 1200 de care se aude de ceva vreme.

 

 

Mesaj completat

Posesor Triumph Bonneville de 8 ani!

 

post-51000-1274192013_thumb.jpg post-51000-1274191957_thumb.jpg

 

 

Am spus suficient!

 

felicitari si invidie la maxim din partea mea. frumos exemplar. salivez dupa o bonnie t100 de multi ani ca o a doua motoreta - oras, distante scurte dar criza ....

 

ce sa zic - sa te dai cu placere inca pe-atat si cand (daca) te gandesti sa o dai da un semn si catre mine

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 months later...
mda au scos un model nou bazat pe st - toba laterala fata de toba sub sa, genti laterale mai mari, faruri noi, saua putin modificata in rest modificari minore la frane fata - 10 % mai bune din schimbare discuri si placute HH, amortizor spate cu acces mai usor la pretensionare, ampatament putin marit din lungirea basculei. eu unul ma asteptam la imbunatatiri mai substantiale - frane radiale furci usd motor ceva mai puternic dar asta e.

 

se pare ca st-ul actual a fost scos din productie pentru ca urmeaza un model nou iar gama va contine un model mai sport - viitorul st un model mai touring - acest gt nou si un viitor trophy de 1200 de care se aude de ceva vreme.

 

nu a fost scos ST-ul e in continuare si apare si in lista de modele 2011 dar cu unele modificari

Intradevar se cam bat pe acelasi segment - sport-touring, singura diferenta fiind ca ST-ul e "mai sport" si GT-ul "mai touring"

 

Poate, cine stie vom vedea si un nou Sprint RS (nu musai semi-carenat) sau chiar un Daytona 1050 ;)

app... peste 6 zile se dezvaluie ceva... cica noul adventure

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

m-am gandit si la asta. o sa incerc.

in ce tara traim!!! sa nu avem si noi o reprezentanta... macar bulgarii au la greci mai aproape ;)

 

Deci, ai venit sau nu cu Tiger din .gr? :laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

post-8033-1280925588_thumb.jpgSalutare,

De ceva timp tot ma gandeam daca exista un forum cu Triumph in Romania sau ceva de genul asta , si de abia azi l-am gasit pe asta.

Sunt fericitul posesor al unui Triumph Sprint ST 1050 din 2006. E cel achizitionat de la motoland din Cluj. Initial a fost Rosu, dar i-am luat carene albastre ca imi plac mai mult. Motocicleta a fost achizitionata in 2008 si avea 431 de km , deci noua. Acum are 41000 si merge brici .

E o motocicleta extrordinara si imi place ca nevastamea nu sufera cand facem plimbari mai lungi.

 

Despre posesori ......Am vazut ceva modele prin Bucuresti .......... Victor are un Sprint rosu, am mai vazut unul pe la podul Crangasi albastru inchis, odata pe la Baneasa la pod am vazut un Tiger Auriu, pe la Dorobanti la MAE un Daytona mai vechi un pic (albastru) . In trafic m-am intalnit cu un gagiu cu un Tiger mai vechiut un pic , dar care arata impecabil . El imi zisese sa scriu pe dejavu@dejavu.ro, dar..........am uitat

 

Acum daca tot v-am gasit poate strangem un pic randurile.

 

Ca piese stam cam prost pe aici prin apropiere- Germania e cel mai aproape dar au neste preturi , mai ceva ca oamenii din Cluj. Personal am fost in UK cand am avut nevoie de piese si scorurile sunt decente. Pe Ebay.co.uk gasesti cam tot ce vrei asa ca ..........

 

Daca nu va descurcati va pot ajuta.

post-8033-1280925984_thumb.jpg

post-8033-1280926031_thumb.jpg

post-8033-1280926061_thumb.jpg

post-8033-1280926083_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

in scurt timp pun si eu mana pe actele de la Triumph-ul meu

e un Trident Sprint 900 din 1993 dar acum a are far rotund deci as putea spune ca e un Trident 900 (fara sprint)... oarecum

sper ca saptamana viitoare sa-l scot pe sosea

 

deci... sa strangem randurile

Mesaj completat

... este vorba de noul Tiger 675 ;)

 

nu o sa fie 675 cica... Motorul va fi derivat din ala de 675 dar va fi cu o cursa mai lunga (acu' nu stiu daca se duc la 800+cmc sau reduc din alezaj)

vezi aici mai multe detalii inclusiv un film

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Asta cu fiabilitatea e subiectiva , niciodata obiectiva. Parerea mea este ca, triumph-ul ca si brand , este mai putin raspandit decat o japoneza, dar poate la fel de raspandit ca si o italianca. Fiind mai putin raspandita , gasesti mai greu piese. Mie personal nu mi-a cazut nimic. Sunt multumit de fiabilitate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...

de vineri m-am remotorizat...

motoreta:

Triumph Trident (fost sprint) 900

Fost sprint, adica nu mai are carena

 

primele impresii dupa ce am umblat ceva prin el...

-british engineering e... built to last, da' dupa... ca sa schimbi pinionul de atac demontezi de-ti vine acru si tre' sa schimbi uleiul...

-built to last, dar cauciucurile (nu ma refer la roti) tot imbatranesc, nu se mai aseaza...

-mitologia britanica este bazata pe chestii reale: spre exemplu instalatia electrica este populata cu niste spiridusi, astfel releul de pornire functioneaza daca vrea, martorul de neutral se aprinde cateodata, turometrul mai ia cate o pauza... concluzia e ca trebuie sa il exorcizez, da' o fi crestinat sau e vreun celtic?

 

din prima estimare ar consuma peste 7% in oras dar merita

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...