Acumulatori Moto - Incarcare/Intretinere/Comparatii

[adi_b]

Am lăsat vreo 40 min fara capacele,nah o sa o formatez. Ideea e ca am mai cumparat pt moto si au duc functionat din prima. Sun prea 'le stiu pe toate' sa citesc instructiunile

[B299JOY]

Salut,

Deconecteaza acumulatorul si pune-l la incarcat cu un incarcator inteligent chiar in acel garaj daca spui ca este izolat. Daca ai un incarcator clasic, il conectezi in functie de tensiunea de la bornele acumulatorului( cand scade sub 12,5 V la borne conectezi, ajunge la 13 V_deconectezi, verifici la 10 zile/ daca acumulatorul este cu intretinere/completare apa distilata, verifici nivelul electrolitului, s.a.m.d). Citeste pe topic am multe postari la intretinere si verificare acumulatori.

Bafta,

 

Multumesc pt sfaturi. Din păcate n am redresor si trebuie sa împrumut. Intre timp am fost la garaj si am pornit motorul cAm 15 minute si apoi am dat jos bateria. O sa o țin in casa si o masor cand fac rost de toate cele. Ma bucur ca a luat o si asa. Ma gandeam ca o sa am probleme, dar se pare a am avut noroc

[crysandcrys]

sal. cam ce durata de viata ar trebui sa aibe un acumulator? al meu are vreo 4 ani vechime, l-am incarcat la redresor dar nu a reusit sa dea motorul peste cap (poate o fi din cauza vremii, prea rece, asa mi-a facut si inainte de iernat). mentionez ca am o yuasa 12v 12ah. ms

[john17]

Nu exista o durata de viata, ca idee ar trebui sa tina minim 2 ani. Am avut Varta la Ij, m-au pus sa schimb releul ca nu incarca destul, dupa garantia de 6 luni de atunci a mai tinut vreo 2 luni, daca statea mobra 3 zile abia se mai aprindeau becurile in bord. Am avut si Saito 5 ani si oarecum abuzat, vandut mobra cu el functional, la masina am un Marelli (oe) care la 11 ani (!!!) mi-a pornit-o la -18℃ in ianuarie fara greturi.

Din cate spui al tau e decedat, daca nu invarte nici scos de la redresor.

Editat Februarie 15, 2016 de john17

[Minu]

Sa povestesc si eu putin pe aici,In toamna mi-a murit bateria Varta, baterie care avea putin mai mult de 1 an, ingrijita ca la carte iarna scoasa de pe motocicleta tinuta in casa si pusa pe redresor din cand in cand.Toamna a stat vreo 2-3 saptamani pe dreapta si am vrut sa o pornesc sa o bag la garaj doar ca nu a mai pornit nici macar lumini in bord nu avea.Daca pun redreseorul pe ea imi indica nivelul la maxim, incarca, dar degeaba, la masurarea cu aparatul de masura imi arata 5V, probabil are scurt in elementi cred.Nu m-am dus sa ii fac reviziile la timp pt ca de obicei fac RCA pe 6 luni si unele revizii picau iarna...plus ca nici nu mai gasesc certificatul de garantie.In consecinta m-am ales cu o baterie buna de aruncat dupa 1 an si ceva, asa ca sa va feriti de Varta cat puteti (mai am 2 baterii pe masinile din curte, una a murit imediat dupa 2 ani, alta are aproximativ 3 ani dar nu mai tine decat pana la toamna)

[Falkenberg]

Cred ca ghinion sau ceva faci gresit. Ca la carte nu inseamna neaparat laut in casa si pus pe redresor (adica, ce redresor).

[Minu]

Pai altceva nu stiu ce as fi putut sa-i fac, poate doar sa trec cu ea pe la biserica )

[john17]

Varta sunt cam made in China (nu ca altele n-ar fi) si au fost muuuulte probleme si cu cele auto. Posibil in Ro sa ajunga stocuri vechi.

[vlad58]

Asa am patit eu cu o Varta (cam tot la un an) cand nu cred ca se facea in China, m-a lasat fara preaviz de pe o zi pe alta mai degraba nu cred ca s-a scurcircuitat ci s-a intrerup, aparatul de masura e foarte sensibil si-ti masoara si prin electrolit care e bun conducator.

Incearca s-o pui la un redresor capabil sa-ti dea curent mic de incarcare la inceput. La masina mi-am gasit bateria cu 0V (noroc ca era calciu) am reusit dupa 2 saptamani s-o resuscitez. Acum la 30 zile de stat imi arata 12,64V

[Falkenberg]

Varta de la masina a tinut 5 ani ceva. La alta masina am montat baterie Varta anul trecut, are 2 ani garantie. Va tin la curent.

[rekaller]

Are careva experienta cu VOLTON? Ma intereseaza comparativ cu Yuasa (exclus varta)

» Post actualizat in 22 Feb 2016 12:11

Aici ai incercat: http://www.sorgeti.ro/ ?

 

Eu mi-am luat baterie de la ei si sunt multumit (de 3 ani).

 

Salut, ce varianta ti-ai luat? un cod produs ?

[yuk]

Poate citeste si Schumoto si ia masuri.

 

Am mai spus-o//: Toate bateriile moto vindute in RO se fabrica in China. Yuasa originala este alta liga extraterestra, nu se poate compara cam cu nici o alta baterie moto, indiferent de nume.

hm, bateria 2009, motocicleta inmatriculata 2010, porneste perfect iarna 2016, mai buna decat yuasa este GS facuta de yuasa 550lei de 8 Ah . Poate fi montata rasturnat, nu are nici macar supapa pt gaze. Plm costa aproape cat aia de 70 Ah AGM pt cu start/stop Editat Februarie 24, 2016 de yuk

[JAGI]

Are careva experienta cu VOLTON? Ma intereseaza comparativ cu Yuasa (exclus varta)

» Post actualizat in 22 Feb 2016 12:11

 

Salut, ce varianta ti-ai luat? un cod produs ?

Au varianta echivalenta cu Yuasa 10S . Si costa 130 ron. E pomana la pretul asta. Eu am aflat de Sorgeti de la un amic care a luat un R6 de curse , bateria avea 3 ani si pornea la sfert de cheie. Altele mai bune, la un pret identic, nu gasiti ever.

[Liviu88]

Salut băieți, va deranjez cu o problema întâlnita ieri la motorul meu, Honda cbr 600 f4 an 2000!

Cand l-am achiziționat in Decembrie 2015, nu avea baterie, iar acum cand am vrut sa il pornesc am cumpărat o baterie noua Exide conform specificațiile din talon motocicletei, am montat-o pe motocicleta i-am dat prima cheie si nu a vrut sa pornească, baterie slaba, dădea sa pornească dar nu avea putere! Am pornit-o cu cablurile electrice, si apoi am lăsat-o sa se încălzească! Alternatorul arată ca încarcă cum trebuie, 14,20 V! Pana nu am dat o tura cu motocicleta sa se încarce bateria cum trebuie nu am rezolvat problema! Numai ca nu înțeleg cauza? Este bateria slaba este de 8,6 Ah? Ca daca plec cu ea si ma trezesc ca pierde curent asa repede nu am făcut nici o afacere!

[Hornet H]

O fi fost bateria descarcata...

[ruxi2k]

Si eu zic ca era descarcata.

Mergi putin sa se incarce si vezi maine cum pleaca cu motorul rece.

Editat Februarie 28, 2016 de ruxi2k

[ZIDU']

Pune bateria aia pe redresor peste noapte si o sa fie bine. In cateva minute nu se incarca daca a fost omorata inainte

[dedant68]

Salut,

Ai urmarit instructiunile pe punere in folosinta a acumulatorului, pentru ca la vanzare ti se inmaneaza un set de instructiuni cu datele tehnice ale acumulatorului si utilizarea acestuia? Posteaza ce tip de acumulator ai cumparat? Cu acid, AGM sau GEL?

[Tornada]

Surprinzător poate, dar cu 5.6 Ah la mine zici ca nu avea curent deloc. Am lăsat-o pe redresor și e ok acum.

[the Pig]

adica trebuia sa bagi aicdul si sa-l lasi vreo 15 minute sa fiarba, fara capace. apoi sa pui capacele. ai facut asta??

[Liviu88]

Este fara capace, nu trebuie sa ii fac eu nimic! Sincer la montare imi arată 10,80Ah, dar poate nu am urmat nici eu pași cum trebuie

[dedant68]

adica trebuia sa bagi aicdul si sa-l lasi vreo 15 minute sa fiarba, fara capace. apoi sa pui capacele. ai facut asta??

Inca nu cunosti tipul de acumulator cumparat de el! Punerea in functiune este diferita la fiecare tip constructiv de acumulator.

» Post actualizat in 28 Feb 2016 09:09

Este fara capace, nu trebuie sa ii fac eu nimic! Sincer la montare imi arată 10,80Ah, dar poate nu am urmat nici eu pași cum trebuie

 

Sa nu confunzi tensiunea la bornele acumulatorului la MONTARE...nu cred ca ai masurat capacitatea acumulatoruluui. Capacitatea se masoara in Ah(amperi-ora) , iar tensiunea la borne in VOLT. Daca ai montat-o pe motor cu 10,8 V , atunci ai comis o greseala.

[Liviu88]

Scuze 10,80 V, amperajul nu l-am măsurat! Bateria este de 8,6Ah! Si este cumpărată bateria conform seriei de șasiu!

[dedant68]

Am inteles, dar inca nu stim tipul de acumulator...cu intretinere, fara intretinere etc, ce scrie pe fata acumulatorului sau in instructiuni? Puteai sa-ti alegi un acumulator superior, adica la clasa de 10 Ah, sa ai totusi o rezerva de curent la pornire dintr-o capacitate mai mare, bineinteles si in functie de spatiul de fixare/dimensiunile cutie. Poti sa urmezi cativa pasi sa o aduci la "viata", dar sa stim tipul...Oricum o ai in garantie si se poate schimaba, dat sa nu fie din vina ta instalarea...

[Radu H.]

Ia in considerare ca a stat in magazin 2-3-4 luni, 1 an, 1 an si jumatate ... nu ai de unde sa stii.

Se pune bateria pe redresor si se lasa vreo 24 de ore sa se incarce cum trebuie. Dupa asta, nu ar trebui sa mai ai probleme.