Stephon Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 te-ai supy? hai...daca esti baiat cuminte...promit sa iti mai dau cateva sfaturi! ...din cand in cand! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tommy_the_gun_2006 Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 nu trebuie certat omul pentru ca a mers cu 180 la ora mai ales pe autostrada si in linie dreapta! nu e de laudat ca a facut lucrul asta cu pasager ...dar cand ati fost oricare de aici incepatori nu tot la asta visati si noaptea "sa ii dau pana in capat" ? e bine ca a incercat lucrul asta pe drum bun si nu undeva unde putea sa ii iasa cineva in fata din lateral sau mai stiu eu! eu iti doresc sa ai mare grija cum mergi si ca sfat (daca vrei sa il primesti) sa nu te crezi cel mai bun motociclist al tuturor timpurilor atunci cand urci in sa pentru ca de la 180 echipamentul nu mai conteza (poti sa ai costum din titan sau din mohair ca e tot una), du-te atat de tare cat simti tu ca esti stapan! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stephon Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 (editat) tommy...oricat am visat cand eram incepator nu aveam cum sa ii dau! pt. ca am inceput pe scuter prin trafic dupa care am avut un bandit de 400 care extrem dar extrem de chinuit ajungea la 170-180! asa ca...120-130 era deja viteza foarte mare! ) si...pe langa asta...eram ochi si urechi la cei experimentati de pe langa mine care m-au si invatat foarte multe! Ninja_skija stie cel mai bine! d-abia dupa vreo 20000 de km facute cu scuterul si mobra asta am reusit sa ma dau cu o mobra care mergea cu 200, cand deja invatasem foarte multe despre mersul pe 2 roti! Si niciodata nu am sarit de c.ur in sus cand cineva ma invata de bine! dar...acum...cu basinile astea...nu mai ai loc de dat sfaturi utile! Editat Februarie 22, 2010 de Stephon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
divizia Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 (editat) Stephon....i-ai dat un sfat. Vrea sa tina cont de el bine. Mai departe daca va tot certati oricum nu ve-ti rezolva nimic. Asta e, fiecare face ce vrea.....mai nasol e ca-i pune si pe altii in pericol. Caniggia, nu te opreste nimeni sa te "dai" cu 200, dar in cazul tau denota un exces de zel. Gandeste-te bine, nu trebuie sa demonstram nimic, mai ales aici pe forum, dar tu nu faci decat sa te iei la intrecere cu viata....iar in conditiile date de tine mai ai un concurent, unul cu o coasa. Iti dau si explicatiile de riguare: acum vreo 2 ani ma duceam in delegatie la Constanta....mergeam cu 180 cu masina (plictiseala, nu era mai nimeni pe sosea). Undeva dupa km40 intr-o curba lina si lunga mergand pe banda a doua ce crezi ca vad?.....doi cai......ei bine, nu-ti dai seama ca m-au trecut transpiratiile desi am avut timp sa opresc in siguranta. Ideea e ca la viteza aia pana te opresti parcurgi o distanta enorma si chiar daca ai vizibilitatenu stii niciodata de unde apare....un iepure, un caine, o pisica, iar daca nu ai prezenta de spirit se poate incheia tragic. Asta e ideea, nu sa ne dam "rotunzi"....mie mi-a taiat calea un taran si eram pe scuter la vreo 45-50 km/h, echipat full si tot am stat cu piciorul in gips 3 saptamani, iar scuterul dauna totala. Fierul se face, se schimba, dar sechelele raman pe viata.....un os rupt va fi sensibil pana la sfarsitul vietii. Editat Februarie 22, 2010 de divizia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bellerophon Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 @Stephon Mi se pare bizar cum unul care se da pe o roata pe un drum public, probabil in localitate, cu mobra (e cumva aceeasi despre care cineva spunea pe aici ca e facuta din bucati?!) si care mai si numeste asta "some good quality time" isi permite sa aiba un discurs preventiv, dar mai ales super moralizator, chiar si in fata altuia care a mers cu 177, cu pasager, pe autostrada. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Caniggia Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 @StephonMi se pare bizar cum unul care se da pe o roata pe un drum public, probabil in localitate, cu mobra (e cumva aceeasi despre care cineva spunea pe aici ca e facuta din bucati?!) si care mai si numeste asta "some good quality time" isi permite sa aiba un discurs preventiv, dar mai ales super moralizator, chiar si in fata altuia care a mers cu 177, cu pasager, pe autostrada. El are voie, are mii de postari pe forum. Plus o ceata de acoliti antrenati in laude, chestie care i-a indus un sentiment de superioritate neacoperit de realitate. Caniggia, nu te opreste nimeni sa te "dai" cu 200, dar in cazul tau denota un exces de zel. Gandeste-te bine, nu trebuie sa demonstram nimic, mai ales aici pe forum, dar tu nu faci decat sa te iei la intrecere cu viata....iar in conditiile date de tine mai ai un concurent, unul cu o coasa. Nu am cautat sa demonstrez nimic, nu pricep de ce tre' sa o luati asa. Era pur si simplu un cumul de situatii favorabile in care am accelerat un pic mai tare. Cine nu recunoaste ca a facut asta la un moment dat e un mare mincinos. e bine ca a incercat lucrul asta pe drum bun si nu undeva unde putea sa ii iasa cineva in fata din lateral sau mai stiu eu! eu iti doresc sa ai mare grija cum mergi si ca sfat (daca vrei sa il primesti) sa nu te crezi cel mai bun motociclist al tuturor timpurilor atunci cand urci in sa pentru ca de la 180 echipamentul nu mai conteza (poti sa ai costum din titan sau din mohair ca e tot una), du-te atat de tare cat simti tu ca esti stapan! my point exactly... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stephon Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 @StephonMi se pare bizar cum unul care se da pe o roata pe un drum public, probabil in localitate, cu mobra (e cumva aceeasi despre care cineva spunea pe aici ca e facuta din bucati?!) si care mai si numeste asta "some good quality time" isi permite sa aiba un discurs preventiv, dar mai ales super moralizator, chiar si in fata altuia care a mers cu 177, cu pasager, pe autostrada. din asta sa inteleg ca...daca ati vrea sa faceti cursul de pe amckart cu victor si cu trancanici...o sa va razganditi din cauza faptului ca si ei fac d-astea? iar daca stai putin sa analizezi ce am scris la adresa "meseriasului" vei vedea ca mi se fix falfaie de integritatea lui fizica si ii atrageam atentia doar asupra faptului CA AVEA PASAGER! cred ca acest "mic" detaliu l-ati omis amandoi! Caniggia...nu mai esti supy? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lgxmedia Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 aoleu dar ce murdariti topicul asta, se poate sa incetati? cred ca fiecare a inteles despre ce era vorba... sa vina sezonul mai repede ca altfel o luam razna toti... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arycy Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 zilele trecute am pornit si eu Blonda din pacate dupa lungi incercari dar , a meritat si m-am infiebantat un pic cand am auzit-o cum zumzaie : , Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ravenitza Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 Exagerati putin, problema pusa de mine, nu a fost viteza, din partea mea e ok, e treaba lui cum merge/cu cat merge. Era autostrada, riscul putin mai mic de ceva in fata, desi cum s-a spus si mai sus exista si exceptii. Am inteles ca a avut si pasager, ok...din nou alegerea lui desi ca incepator e recomandat de toti cei care au zeci/sute de mii de km, sa eviti treaba asta in primii km, pentru ca una e sa inveti pe pielea ta sa stapanesti motorul in anumite cazuri si alta e sa iti asumi responsabilitatea pentru cel din spate. Nu vrei sa stii ce chinuitor e gandul ca ai ranit psagerul. Problema evidentiata de mine e ca pasagerul la viteza aia + motor naked, pozitie mai dreapta + lipsa carene care mai apara de vant = dezechilibrare si inconstienta. Eu cred ca ar trebui sa tii mai mult la viata ta si sa iti instruiesti macar pasagerul ca la viteza aceea, nu e mai importanta poza, aparatul foto care da sa zboare din mana, ci faptul ca se tine mult mai dificil, te poate dezechilibra si pe tine, rezultatul fiind o tragedie. Ar fi fost suficient un simplu damb/crapatura care sa se resimta in amortizor ca isi putea pierde echilibrul cu tot cu experienta lui sau nu. In fine, ti-am zis a fost mai mult o constatare...Dar parerea mea e ca esti putin cam defensiv desi nu ar trebui, nimeni nu iti vrea raul cand iti ofera aceste sfaturi. Dar nici nu incearca sa iti spuna nimeni ce sa faci! Fiecare isi spune punctul de vedere, altfel de ce ai mai pus pozele aici, stii cum e vorba aceea: Omul istet invata din greselile altora, omul destept invata din greselile lui si omul prost nu invata nimic. Dar sa revenim la topic, desi suntem relativ ontopic, e vb de un hornetist, un hornet...nu tot timpul lucrurile trebuie sa fie roz. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wakasaki_san Postat Februarie 22, 2010 Share Postat Februarie 22, 2010 Stephon....i-ai dat un sfat. Vrea sa tina cont de el bine. Mai departe daca va tot certati oricum nu ve-ti rezolva nimic. Asta e, fiecare face ce vrea.....mai nasol e ca-i pune si pe altii in pericol.Caniggia, nu te opreste nimeni sa te "dai" cu 200, dar in cazul tau denota un exces de zel. Gandeste-te bine, nu trebuie sa demonstram nimic, mai ales aici pe forum, dar tu nu faci decat sa te iei la intrecere cu viata....iar in conditiile date de tine mai ai un concurent, unul cu o coasa. Iti dau si explicatiile de riguare: acum vreo 2 ani ma duceam in delegatie la Constanta....mergeam cu 180 cu masina (plictiseala, nu era mai nimeni pe sosea). Undeva dupa km40 intr-o curba lina si lunga mergand pe banda a doua ce crezi ca vad?.....doi cai......ei bine, nu-ti dai seama ca m-au trecut transpiratiile desi am avut timp sa opresc in siguranta. Ideea e ca la viteza aia pana te opresti parcurgi o distanta enorma si chiar daca ai vizibilitatenu stii niciodata de unde apare....un iepure, un caine, o pisica, iar daca nu ai prezenta de spirit se poate incheia tragic. Asta e ideea, nu sa ne dam "rotunzi"....mie mi-a taiat calea un taran si eram pe scuter la vreo 45-50 km/h, echipat full si tot am stat cu piciorul in gips 3 saptamani, iar scuterul dauna totala. Fierul se face, se schimba, dar sechelele raman pe viata.....un os rupt va fi sensibil pana la sfarsitul vietii. faza cu caii am patit-o eu anu trecut pe la paralela 45 , mi-a iesit de pe contrasens ( sunt 4 benzi acolo si destul de lat drumul) in fata o herghelie de vreo 15 armasari Aia cu masinile care veneau de pe contrasens au pus frane adevarate si au evitat la limita, derapasera 2 caluti si se intinsesera cat erau de mari pe asfalt in fata lor ocupandu-le amandoua benzile. Cat despre mine ce sa va zic , cam 120-130 km/h viteza , mi-a trecut un fior de gheata pe coloana , eram cam la 150 metri de ei , marele noroc au fost ca atunci cand au cazut caii aia pe asfalt , ceilalti au intrat numai putin pe sensul meu si s-au intors de unde au venit (iesisera din spatele unei magazii mai maricele , unde presupun ca aveau o ingraditura ceva ) am oprit pe dreapta in prima parcare si 5 minute nu am mai fost bun de nimic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arlequin Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 din asta sa inteleg ca...daca ati vrea sa faceti cursul de pe amckart cu victor si cu trancanici...o sa va razganditi din cauza faptului ca si ei fac d-astea? iar daca stai putin sa analizezi ce am scris la adresa "meseriasului" vei vedea ca mi se fix falfaie de integritatea lui fizica si ii atrageam atentia doar asupra faptului CA AVEA PASAGER! cred ca acest "mic" detaliu l-ati omis amandoi! Caniggia...nu mai esti supy? Bun, bine ca ai adus vorba. Ma intereseaza si pe mine cursul ala de pe amcart. In primul an de motociclism am vrut sa-l fac, dar am facut praf motorul intr-un accident si ... nu am mai avut cu ce. La urmatorul motor... nu am ami avut nici timp, nici bani(ii dadusem pe motor pe toti). Acum vreau sa-l fac, daca ma poti ajuta cu cateva informatii gen: in ce consta?, cate sedinte vor fi?(din exemplul anilor trecuti), care este(va fi) programul? si cat costa?, se poate plati in doua, trei patru rate?, etc... Merci anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 @stephon:maestre,desi e oki ce zici,o zici pe un ton cam "de sus",no offence.si uite ca e a doua oara cand de la un sfat dat de tine se ajunge la fix un rahat pe topic.degeaba ii iei la dume si mistouri pe unii(asta dupa un sfat) ca nu rezolvi nimic @caniggia:man,lasa si tu aerele si vorbitul asta sictirit.si fa bine scoate din tot ce iti zice lumea niste invataturi,daca ai minte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristigh Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 ai pm. Bun, bine ca ai adus vorba. Ma intereseaza si pe mine cursul ala de pe amcart. In primul an de motociclism am vrut sa-l fac, dar am facut praf motorul intr-un accident si ... nu am mai avut cu ce. La urmatorul motor... nu am ami avut nici timp, nici bani(ii dadusem pe motor pe toti). Acum vreau sa-l fac, daca ma poti ajuta cu cateva informatii gen: in ce consta?, cate sedinte vor fi?(din exemplul anilor trecuti), care este(va fi) programul? si cat costa?, se poate plati in doua, trei patru rate?, etc... Merci anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RazvanLNI Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 Ca tot se vorbeste de grozaviile pe care le poate face o Honda Hornet ... a dus-o cineva la limita de viteza maxima?? Cat "baga" , la ce turatie, si cam cum sta cu dinamica in conditiile acestea?? Accept orice fel de sfaturi despre reglaje si nu numai... Puteti chiar sa ma certati Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stephon Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 @arlequin...din cate imi aduc aminte...era 150de euroi/ 10 sedinte dar din pacate orele de la care se desfasoara cursul nu prea sunt ok pt. majoritate! adica de la ora 10 dimineata! si nici nu vor sa schimbe ora! dar...inveti niste lucruri care iti sunt de foarte mare folos la mersul de zi cu zi! @georgele...stiu cum am folosit tonul pt. ca l-am folosit special pt. aceasta persoana! daca iti mai aduci aminte...am mai avut divergente cu el si tot pornind de la un sfat pe care l-am dat! si tot pornind de la el! @eazvan...245 baga nene, aproape de rosu! iar asta cu limita de viteza maxima...la ce te referi? cat are pe bord? )) cu dinamica...la 245, nu sta! atat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 (editat) [quote name='Stephon' post='2309342' date='Feb 23 2010, 10:31 AM' @georgele...stiu cum am folosit tonul pt. ca l-am folosit special pt. aceasta persoana! daca iti mai aduci aminte...am mai avut divergente cu el si tot pornind de la un sfat pe care l-am dat! si tot pornind de la el! io stiu ca ati mai avut divergente,dar zic ca nu e cazul de cate ori il prinzi sa il arzi aiurea pt ca nu iese nimic bun.el nu intelege,tu sari cu replici acide..si de aici incolo pagini intregi de mizerii inutile.in rest...HAI PRIMAVARA!!! Editat Februarie 23, 2010 de george05 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sorin128 Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 ai pm. Cristi da-mi si mie PM cu cursurile alea pe amkart ca si pe mine ma intereseaza.....multzam fain. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 Facem grup de hornetisti pentru cursurile alea de pe Amkart? Eu vreau sa ma dau pe Amkart si decat sa platesc cate 20 lei aia pe 10 minute m-am gandit ca mai bine fac cursul asta, invat si ceva - ma dau si pe Amkart. Ce zicem, bazaim dimineata la 10.00 pe Amkart? Asta cand scoatem cu totii viespili. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristigh Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 ar fi tare, dar nu e o ora 'normala' pt cei ce lucreaza luni-vineri intre 8 si 16.30 ( Facem grup de hornetisti pentru cursurile alea de pe Amkart? Eu vreau sa ma dau pe Amkart si decat sa platesc cate 20 lei aia pe 10 minute m-am gandit ca mai bine fac cursul asta, invat si ceva - ma dau si pe Amkart.Ce zicem, bazaim dimineata la 10.00 pe Amkart? Asta cand scoatem cu totii viespili. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sorin128 Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 Facem grup de hornetisti pentru cursurile alea de pe Amkart? Eu vreau sa ma dau pe Amkart si decat sa platesc cate 20 lei aia pe 10 minute m-am gandit ca mai bine fac cursul asta, invat si ceva - ma dau si pe Amkart.Ce zicem, bazaim dimineata la 10.00 pe Amkart? Asta cand scoatem cu totii viespili. Bine zici. Eu unul stiu ca o sa ma bag sigur. Nu stiu inca data in care voi termina de modificat viespea ca sa o pot aduce la Bucuresti, dar in momentul respectiv voi anunta aici. ar fi tare, dar nu e o ora 'normala' pt cei ce lucreaza luni-vineri intre 8 si 16.30 ( Pai daca ii spui sefului ca are de ales intre a-ti da liber cate 4 ore pe saptamana timp de 2-3 saptamani pentru cursuri sau sa iti iei concediu medical o luna ca ai cazut cu motorul ce crezi ca va alege?...La mine stiu ce a ales... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bohagon Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 Eu vin doar sa va vad si sa va fac poze... PS: invartim si noi roata diseara? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
divizia Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 Exista asa ceva si mai ieftin....aripa+aparatoare lant? http://www.barracudamoto.ro/accesorii-moto...3&tip=Honda Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arlequin Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 ar fi tare, dar nu e o ora 'normala' pt cei ce lucreaza luni-vineri intre 8 si 16.30 ( Mda, aici iti dau dreptate, iar faza cu conditii puse sefului...iar nu tine, cel putin nu la mine. Dar... daca ne-am strange un grup de 5 pana la 10 hornetisti, am vorbi cu nenea de are amcartul si cu unul din instructori( am inteles ca sunt doi) si am inchiria pista dimineata de la 7 la 9(nu cred ca tine mai mult cursul), poate am iesi chiar mai ieftin. La ora aia amcartul este gol(presupun), deci nu o sa ne ceara asa mult... numai sa o facem in iunie, cand este suficient de cald la 7 dimineata, iar instructorul cred ca este baiat bun, si nu-i strica banutii... sugestii??? remarci?? P.S. : O ora dimineata cred ca l-as putea pacalii pe sefu' sa intarzii si sa stau seara o ora peste prgram Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stephon Postat Februarie 23, 2010 Share Postat Februarie 23, 2010 noip...nu o sa vrea! crezi ca nu s-au mai strans grupuri asa? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.