->Bullet<- Postat Iulie 16, 2014 Share Postat Iulie 16, 2014 Honda CB750 Four K0 (1969-1970), culoarea Candy Blue Green, primul model de serie al motocicletei CB750 Four, alături de Candy Gold și Candy Ruby Red. ( ma refer la cele trei varinate de culori). O frumusete destul de rara, mai ales in starea ei! Poate reusesti sa faci o poza la placuta cu numarul de serie si la seria motorului, sunt curios daca e varianta sand-cast. :ok: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Iulie 16, 2014 Autor Share Postat Iulie 16, 2014 in italia e plin dar si la vanzare ,au niste preturi de mori Mda..pai sunt vintage..mah..nu i asa?!)) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dequiallo Postat Iulie 16, 2014 Share Postat Iulie 16, 2014 aici gresesti ... de ce crezi ca sunt asa multe? astia chiar au o traditie cu motoare&masini vechi ....... au multe facilitati pentru o masina /motocicleta inscrisa la ASI .... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 17, 2014 Share Postat Iulie 17, 2014 asa ar fi frumos sa facem si noi, cultura auto-moto este parte importanta pentru multi oameni si merita pastrata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Iulie 17, 2014 Autor Share Postat Iulie 17, 2014 Mda..la noi materialul pt traditia sa vandut cu vagoanele... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 17, 2014 Share Postat Iulie 17, 2014 mare parte din el da, dar mai este inca suficient. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Iulie 17, 2014 Autor Share Postat Iulie 17, 2014 Repet inca odata un lucru..si nu m ar deranja daca altcineva mai cu initiativa mi ar lua o inainte..imi doresc pt anul viitor o Intrunire de Motociclete Japoneze Clasice! ca denumire a fest ului merge si Japanesse Vintage Club Nu suntem f multi..dar cu siguranta ca suntem deosebiti..mai ales prin motocicletele noastre!. o sa ma interesez de o locatie pt a face acest eveniment posibil..care va fi o premiera in Romania..va asigur. Doritori sa contribuie la desfasurarea acestui eveniment sa ma contacteze pe privat..vreau ceva frumos..nu un eveniment facut pe genunchi. Imi doresc f mult ca acest eveniment sa aiba loc si va avea.i sa fie anual ..forever! Doamne ajuta! » Post actualizat in 17 Jul 2014 19:46Si daca nu pare prea deranjant..o sa pritocim acest lucru chiar pe acest topic..idei,,sfaturi..sugestii..orice e binevenit..multumesc! Vi se pare ok? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Iulie 18, 2014 Share Postat Iulie 18, 2014 Radu in actiune. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 18, 2014 Share Postat Iulie 18, 2014 Radu in actiune. 10342423_709271392459810_3964358640047890038_n.jpg naaaais, mai vreau daca mai ai, poti sa mi le dai pe un transfer... Repet inca odata un lucru..si nu m ar deranja daca altcineva mai cu initiativa mi ar lua o inainte..imi doresc pt anul viitor o Intrunire de Motociclete Japoneze Clasice! ca denumire a fest ului merge si Japanesse Vintage Club Nu suntem f multi..dar cu siguranta ca suntem deosebiti..mai ales prin motocicletele noastre!. o sa ma interesez de o locatie pt a face acest eveniment posibil..care va fi o premiera in Romania..va asigur. Doritori sa contribuie la desfasurarea acestui eveniment sa ma contacteze pe privat..vreau ceva frumos..nu un eveniment facut pe genunchi. Imi doresc f mult ca acest eveniment sa aiba loc si va avea.i sa fie anual ..forever! Doamne ajuta! » Post actualizat in 17 Jul 2014 19:46 Si daca nu pare prea deranjant..o sa pritocim acest lucru chiar pe acest topic..idei,,sfaturi..sugestii..orice e binevenit..multumesc! Vi se pare ok? jane, eu unu' clar ca as vrea, si poate ne mai strangem 3-4, dar chiar de o intrunire nu cred ca se pune problema inca... in schimb ne putem organiza si noi la o haiduceasca pe la vreo pensiune, unde sa mai schimbam o vorba doua si sa frigem ceva. deocamdata cred ca ar fi suficient... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dequiallo Postat Iulie 18, 2014 Share Postat Iulie 18, 2014 My two Japanese oldies .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Iulie 18, 2014 Share Postat Iulie 18, 2014 mandra ambele, da daca-mi permiti un sfat, jantele la masina nu prea se potrivesc... as merge mai degraba pe niste table cu inele cromate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.i Postat Iulie 18, 2014 Share Postat Iulie 18, 2014 (editat) Japanesse Vintage Club http://www.vjmc.com Editat Iulie 18, 2014 de mihai.i Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dequiallo Postat Iulie 18, 2014 Share Postat Iulie 18, 2014 radu,asa am luat masina,inca nu am avut timp sa ma ocup de ea, le am pe acele originale Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HondaSan Postat Iulie 18, 2014 Share Postat Iulie 18, 2014 http://www.vjmc.com VJMC Vintage Japanese Motorcycle Club Header.jpg new_vjmc_banner-600x101.jpg R V J C.Merge de minune.Ocupate Jane. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
limax Postat Iulie 18, 2014 Share Postat Iulie 18, 2014 am inceput sezonu cu asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Iulie 19, 2014 Autor Share Postat Iulie 19, 2014 am inceput sezonu cu asta E superba! » Post actualizat in 19 Jul 2014 09:49 naaaais, mai vreau daca mai ai, poti sa mi le dai pe un transfer... jane, eu unu' clar ca as vrea, si poate ne mai strangem 3-4, dar chiar de o intrunire nu cred ca se pune problema inca... in schimb ne putem organiza si noi la o haiduceasca pe la vreo pensiune, unde sa mai schimbam o vorba doua si sa frigem ceva. deocamdata cred ca ar fi suficient... Mah..mai desumflat..auzi la el..trei patru!. Poate ca totusi ai dreptate, sa o luam ase mai usor in prima faza...anul asta am de lucru la Gl..dar anu viitor cand il voi avea scos pe drum..gata..ne ocupam si de Haiduceala Classic Bike!!!!) » Post actualizat in 19 Jul 2014 09:56 R V J C.Merge de minune.Ocupate Jane. O sa fim acuzati de plagiat:))..mie imi place cum suna..o sa ne ocupam, Bunule..çei cu comunistele au deja traditie in privinta intrunirilor..ne au luat o inainte cu mult! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StefanLeonte Postat Iulie 26, 2014 Share Postat Iulie 26, 2014 Salutare!Si uite ca s-a intamplat beleaua.Pe unde as putea gasi un releu de incarcare pentru un Kawasaki Z400J din 82 (motor in 2 cilindri)?Daca are cineva, dati un semn pe oriunde, privat, telefon, mail, chiar si aici.stefan.leonte91@gmail.com0726506365 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Iulie 28, 2014 Autor Share Postat Iulie 28, 2014 Pe ebay gasesti sigur..altfel e mai greu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.i Postat Iulie 28, 2014 Share Postat Iulie 28, 2014 Salutare! Si uite ca s-a intamplat beleaua. Pe unde as putea gasi un releu de incarcare pentru un Kawasaki Z400J din 82 (motor in 2 cilindri)? Daca are cineva, dati un semn pe oriunde, privat, telefon, mail, chiar si aici. stefan.leonte91@gmail.com 0726506365 Daca e din ala cu 5 fire poti sa pui de oriunde. Daca e din ala cu regulator si rectificator separat se poate adapta unul cu 5 fire. Poti sa pui o poza cu al tau? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cooler Postat August 1, 2014 Share Postat August 1, 2014 Am mai achizitionat o "antichitate". Poze aici. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat August 2, 2014 Autor Share Postat August 2, 2014 Am mai achizitionat o "antichitate". Poze aici. Foarte frumoasa...poze cu Suzana nu ai? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cooler Postat August 3, 2014 Share Postat August 3, 2014 (editat) Poze cu Suzana am pus tot pe acest topic (aici si aici). Acum e in curs de restaurare/reparatie generala. Vreo 2 poze din timpul restaurarii (la categoria before): Editat August 3, 2014 de Cooler Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ricomuerte Postat August 3, 2014 Share Postat August 3, 2014 Vand Honda XBR-500 cm3 – 1988, 27 CP – 500 euro. ITP – mai 2016, asigurare - sept 2014. Actele sunt pe numele unui prieten din oras(Vatra Dornei - Suceava)– se poate oferi fiscal oricand. Consuma cam 4% exterior si putin peste in oras. Bateria are 1 an, porneste la buton si la pedala. Am schimbat in primavara ulei si filtre,bujie, acum o luna am schimbat semeringurile de ulei si cele de praf + rulmentii de jug. Cauciucul pe spate e dus, dar am 2 cauciucuri noi (fata/spate) cu dot mai vechi, nemontate. Lipseste carena stanga(se vede incercuit cu rosu in poza) iar telescopul dreapta spate scapa ceva ulei(se vede in poza marcat cu rosu). O folosesc de 3 ani si nu s-a stricat niciodata, exceptie consumabilele enumerate mai sus. Tel: 0740 533 855 (dupa ora 10 dimineata) » Post actualizat in 06 Aug 2014 10:33 Vand Honda XBR-500 cm3 – 1988, 27 CP – 500 euro. ITP – mai 2016, asigurare - sept 2014. Actele sunt pe numele unui prieten din oras(Vatra Dornei - Suceava)– se poate oferi fiscal oricand. Consuma cam 4% exterior si putin peste in oras. Bateria are 1 an, porneste la buton si la pedala. Am schimbat in primavara ulei si filtre,bujie, acum o luna am schimbat semeringurile de ulei si cele de praf + rulmentii de jug. Cauciucul pe spate e dus, dar am 2 cauciucuri noi (fata/spate) cu dot mai vechi, nemontate. Lipseste carena stanga(se vede incercuit cu rosu in poza) iar telescopul dreapta spate scapa ceva ulei(se vede in poza marcat cu rosu). O folosesc de 3 ani si nu s-a stricat niciodata, exceptie consumabilele enumerate mai sus. Tel: 0740 533 855 (dupa ora 10 dimineata) S-A VANDUT......... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StefanLeonte Postat August 7, 2014 Share Postat August 7, 2014 Daca e din ala cu 5 fire poti sa pui de oriunde. Daca e din ala cu regulator si rectificator separat se poate adapta unul cu 5 fire. Poti sa pui o poza cu al tau? Salutare! Cam asa arata jucaria. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dr_krl Postat August 10, 2014 Share Postat August 10, 2014 (editat) Am dat jos capacul culbutorilor de pe chiulasa la Kawasaki Z500 pentru a verifica jocul la supape. Deoarece jocul trebuia reglat, am dat jos şi axul cu came aferent supapelor de admisie fără să desfac întinzătorul de lanţ. Când am repus axul la loc, a trebuit să desfac într-un final şi întinzătorul. Am pus lanţul pe ax, axul la loc, întinzătorul şi la final capacul. După toată această procedură, a doua zi am găsit pe un site de internet şi în manualul de reparaţii avertismentul de a NU desface capacul culbutorilor (chiulasei) înaintea întinzătorului de lanţ. Bineînţeles că şi la montaj trebuia să pun prima dată capacul şi apoi întinzătorul. Noroc că nu am pornit motorul deoarece nu reglasem încă şi aprinderea. ÎNTREBARE: A mai făcut cineva aeeaşi greşeală ca şi mine şi ce se poate întâmpla acum. Oricum vreau să desfac iarăşi totul şi să verific, sper că nu am distrus iremediabil vreo piesă, mai ales că mi se părea mie că nu stă lanţul chiar aşa cum parcă ar trebui să stea. Editat August 10, 2014 de Dr_krl Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.