Detinatori de Aprilia RSV

[Kristian K]

Cu multimetru am masurat, direct la borne.

Si la 13.8 in sarcina o sa incarce, dar nu stiu daca destul. Nu am probleme la pornire. Invarte cum trebuie si porneste repede. Dupa 2 zile de stat aveam 12.9 la baterie.

Asa imi arata si mie la Aprilia Pegaso Strada si la Aprilia Shiver.La Derbi Mulhacen 659 imi arata la fel.

[lexysexy]

Eu zic sa stai linistit cu privire la incarcare...eate in parametrii.

Despre flanse...trebuie sa cauti afara. O sa te scuturi de 200 euro

[Nooxy]

Stiu ca tu le -ai schimbat si speram sa mai stii de unde le-ai comandat. Ai vandut tot pachetul impreuna ca mobra ? Ca stiu ca pe langa carene mai erau in pachet si un ambreiaj , tobe..... daca ti-a ramas cumva o garnitura de la clutch slave cylinder ti-o cumpar eu. Vreau sa ii schimb lichidul la a mea ca e cam negru si imi e ca ma lasa si garnitura.

Scria Danut cu Futura cateva pagini in urma ca o solutie e dot 5 siliconic. Trebuie golita instalatia de vechiul lichid sau merge incarcata peste si asteptat sa iasa curat la aerisitor ?

Multumesc !

Editat August 14, 2017 de nooxy

[Kristian K]

Legat de flanse iti pot spune ca-s formate din 2 straturi.Asta am constata la Aprilia Pegaso GA.Stratul exterior are "obiceiul" prost sa crape caci e expus la caldura dintre cilindrii.

Sa-ti cauti sa ai de rezerva.Ca sa verifici daca trage aer fals prin crapaturi,procedezi astfel:cu motorul pornit dai,de exemplu,cu un spray de curatat discurile pe zona flanselor.Daca trage aer fals pe acolo,turatia motorului creste imediat.

Cat priveste schimbarea lichidului din pompa de ambreiaj,merge sa completezi,golesti si aerisesti corespunzator cu lichidul nou,nu e musai golirea completa.

Editat August 14, 2017 de CRISTIAN 1

[Nooxy]

Multumesc Cristi. Auzisem legende cum ca dot 5 siliconic nu e compatibil cu dot 4. Cica se imbranzesc la contact. Flansele nu trag aer fals . Inca. Nici nu sunt super crapate, doar niste microfisuri. O sa caut sa le schimb totusi.

[lexysexy]

Eu le am cumparat de la un tip din Anglia. Detine Aprilia Performance. Tipul la care a trimis Dan calculatorul.

Iti recomand dot 5 siliconic (atentie...nu dot 5.1) eu am golit instalatia...nu am vrut sa le mixez. Ai grija ...trebuie sa incarci cilindrul. Din pacate...nu mai am nici o piesa...mobra a plecat cu tot ce avea pana la ultimul surub.

[Kristian K]

Cauta sa cumperi flansele si sa le ai pentru momentul cand vor incepe sa traga aer fals,nu le schimba inca.

Legat de lichid,e ok si sa faci cum ti-am scris mai sus,cu conditia sa folosesti lichid proaspat la completare/aerisire pana in momentul in care la aerisitorul pompei de ambreiaj iasa lichid curat.Eu asa am facut la Aprilia Shiver.E drept ca schimbam o data pe an-primavara-lichidul.

 

.

Ai gasit vreun KTM?

Sau esti in cautari?

Editat August 14, 2017 de CRISTIAN 1

[lexysexy]

Momentan mai trebuie buget...poate prin iarna sau primavara...sa vad ce gasesc pentru ca nu prea sunt la vanzare

[Kristian K]

Corect,mai asteapta cateva luni.

Daca "pic" pe vreun 990 ok te anunt!Ce conditii tre' sa indeplineasca,ma refer an fabricatie,km,dotari,etc.

[lexysexy]

..cat mai nou..cat mai accesorizat ai cat mai ieftin. Nu stiu ce sa zic acum pt ca nu prea sunt pe la noi.

Buget...5000. maxim 5500

[Kristian K]

Doar strict 990 Adv?

[lexysexy]

Ma mai batea gandul si la super tenere 750 sau tenere 660

[Kristian K]

Tenere de 660 din 2008 stiu eu unul ok la 4.100 de euro.

[the insider]

990 Adv e inalta si grea cu spume...

[lexysexy]

Poate pentru tine...pt mine e ca o manusa.

Mare inalta...puternica.

Am 105 kg si 1.89

[Al3xscrt]

Am si eu o mica curiozitate, voi ce consum socateti in medie la rsv?

[WotRU2Me]

Hehe, sete mare?

[Al3xscrt]

Hehe, sete mare?

Nuu, la cat merg eu cu motorul ca imi ia 5% ca imi ia 13% tot acolo e. Dar mi se pare mult 11-12% in afara orasului, sa nu fie vreo problema cu alimentarea, sa nu dau din una il alta.

[PzKpfW]

mi se pare mult 11-12% in afara orasului

 

Este foarte mult. Atât îmi lua 1098-ul (tot V2, dar mai mare) în regim 100% urban cu ECU, admisie și evacuare sport și amestec teribil de bogat: mă usturau ochii dacă stăteam în spatele ei. Sigur ai calculat bine?!

[Al3xscrt]

Am uitat sa punctez ca atunci s-a mers constant cu 180 km/h - 270 km/h ..... si mi-a consumat aproximativ 12%.

 

Cand am mers constant cu 90-140 mi-a consumat 8.......

 

E ok acest consum? Ar trebui sa-mi fac griji?

 

PS: Totul e stoc pe ea, nu am schimbat nimic.

Editat August 16, 2017 de Al3xscrt

[PzKpfW]

Deci doar în ture mari îți ia 12. Deja sună altfel. Tot cam mult, dar nu dubios.

 

Mi se pare... ciudat modul în care i-ai făcut consumul, pe paliere de viteză. Ai consum instant în bord? Altfel nu prea-mi dau seama. Consumul mediu se face pe distanță. Te duci la Peco (undeva spre ieșirea din oraș), faci plinul, resetezi tripmeter-ul și mergi la plimbare. Când te întorci, te oprești tot la o benzinărie la marginea orașului, faci din nou plinul și vezi cât bagi și cât ai mers. Așa calculezi consumul extraurban.

[WotRU2Me]

Si mergi mai incet ca mi-o strici (numai eu stiu cat am urmarit-o) ☺

[Al3xscrt]

In principiu am facut consumul pana cand intra pe rezerva, de atunci stiu ca intra 11 L. Nu am facut un drum mai lung de 150 km, ca sa fiu nevoit sa mai fac un plin.

 

@wotr2me

Stai linistit ca poate fata ), in curbe nici nu pot explica ce senzatii iti poate oferi.

[PzKpfW]

Nu este nevoie să golești rezervorul ca să-i faci plinul :/

 

De-asta ți-am spus să resetezi trip-ul când îl umpli. Nu contează cât te plimbi, pot să fie și 30km. Când te întorci la benzinărie, faci plinul din nou și vezi cât intră. Vezi cât bagi în raport cu cât ai mers. Regula de 3 simplă și afli cât ți-a consumat %.

[Al3xscrt]

Am inteles, si un consum mediu care ar fi?