Nu stiu ce sa aleg intre CRF , KXF , YZF , RMZ , 450 toate

[andrei_pro89]

Nu stiu ce sa aleg intre CRF , KXF , YZF , RMZ , 450 toate

Am mai auzit ca 450 -ul e prea dur pentru hard enduro si ca ar fi mai bine un 250.

 

 

Spune-mi tu ce ai alege si de ce. Motivul sa nu fie banul. Mersi.

[vargoneti]

nici unul din ele pt ca sun cross-ere,decat daca esti masochist

[0ctav]

exc 450...

[andrei belcic]

Eu totusi mi-as mai lua un DR 650

[Soso]

nici unul din ele pt ca sun cross-ere,decat daca esti masochist

[andrei_pro89]

mmm.

 

Interesant , chiar nu mai stiu ce sa aleg.

Am un prieten care tocmai si-a cumparat un KX 450 . Si se descurca cu el in padure de minune.

Am si eu DR650 si e clar ca nu poti sa faci Hard Enduro cu el , doar daca-l strici.

 

Care sunt dezavantajele excluzand farul, intre un Cross ( KXF ) - Enduro ( WR ) de exemplu, intru-un hard enduro ?

[andrei belcic]

In principal suspensiile si cutia de viteze.

[andrei_pro89]

In principal suspensiile si cutia de viteze.

 

Inteleg ca Enduro ar fi mai lunga in primele trepete de viteza. dar ca si supensie care ar fi diferenta ?

 

Mersi.

[andrei belcic]

Enduro e mai scurta in primele trepte si mai mule (6 vs. 5 sau 4). Suspensiile sunt mai moi. Which is good. Vezi ca mai sunt topicuri pe aici cu subiectul enduro vs. cross.

[andrei_pro89]

Enduro e mai scurta in primele trepte si mai mule (6 vs. 5 sau 4). Suspensiile sunt mai moi. Which is good. Vezi ca mai sunt topicuri pe aici cu subiectul enduro vs. cross.

 

 

Mersi mult.

[dmikel]

YZF250 e super ok pt. enduro.

Cu 300 RON manopera + ulei ai suspensii de enduro.

[siadimet]

E mortal!

[Un motociclist]

SALUT!!! mam gandit si eu la un yzf 250 numai pentru enduro dar nu stiu cum se comporta mai exact poate cineva care a avut sa ne zica?...oricum e mai bine de xl-ul meu de 600 care ma rupe.

[Suzuki_RM_125]

cross-urile de 450 sunt cele mai proaste alegeri pentru enduro. fierbe motorul de-ti merg fulgii, suspensii tari si 4 !!!!! viteze, la o plecare de pe loc in urcare iti moare instant. mi-e ciuda ca am ascultat de un mecanic sa iau un cross de 250 pentru enduro, de luam 450 ma lasam de aceasta activitate. mersul in padure presupune multa finete din ambreiaj, la crossuri e de tip on/off, n-ai nicio sansa. cea mai mare problema ramane totusi ca fierbe motorul enorm de repede.

[challenger]

Eu nu pricep...daca banul nu e problema ,de ce te mananca in posterior sa iei un cross pentru hard enduro ,cand sunt motoare concepute de la mama lor pentru asta .

Ia-ti un exc ,wr etc si nu vei avea treaba ... te scarpini in cap ca oltenii ...parerea mea... :(

[Suzuki_RM_125]

perfect de acord

[KZet]

Daca banul nu este o problema, Yamaha WR 450 F - 2012 (injectie) este solutia ideala.

[stilgar]

Daca banul nu este o problema, Yamaha WR 450 F - 2012 (injectie) este solutia ideala.

solutia ideala pt ce?

[yzulyka]

Rallye raid

[Suzuki_RM_125]

care ii marele castig la motorul pe injectie?

[yzulyka]

Iti spun din perspectiva mea,avand 2 motoare pe injectie:

* consum scazut

* nu se inneaca ( daca o scapi, de ex. )

* nu curat niciodata nimic ( carburator, de ex. )

* fiind injectie, socul e automat, deci nu am gandu' lui cand e rece afara

* probabil motorul ''lucra'' mai eficient

 

DAr, sunt si piese in plus, care se pot strica: TPS, sensor O2, pompa benzina, filtru benzina nitel mai ''smecher'' decat la cele universale, calculatorul motocicletei (ECU), etc care nu'mi mai vin acum in minte.

[moto24]

ia-ti de 450 doar daca vrei sa faci plimbari ma lungi pe trasee medii. Si doar daca esti mai greu. Altfel un 250 este arhisuficient. Asigura putarea necesara ptr orice manevra si este cu cel putin 10 kg sub un 450. Cele 10kg , desi nu par mult la prima vedere, devin o povara imensa pentru cineva la inceput de drum intr-ale enduroului. Si neaparat sa fie ceva cu electostarter. Un motor cu pornire doar la pedala te poate face sa te lasi de enduro:)