Cap0ne Postat Martie 9, 2017 Share Postat Martie 9, 2017 . 3000 catarame, cordeline si alte bucurii. Placerea se amplifica dimineata, cand uneori pe ploaie trebuie sa le pui si la loc. Asta mi-a placut la gentile SWMotech Dakar . Au prinderea ca la niste hardcaseuri (gen click pe suport) si ai in plus doar banda velcro de siguyranta care vine peste sa. https://store.bobsbmw.com/product/bmw-atacama-adventure-luggage-system---duffel Maxim 40 L (cam orice rollbag are 50L), max 130km/h si maxim 5 kg... toate astea la numai 327 $ (doar "topcase"-ul!!). M-a convins! Si tot comparat cu SWM Dakar. Pretul rucsacului bmw e cat tot sistemul de genti cu tot cu suporti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat Martie 9, 2017 Share Postat Martie 9, 2017 Si tot comparat cu SWM Dakar. Pretul rucsacului bmw e cat tot sistemul de genti cu tot cu suporti http://www.twistedthrottle.com/sw-motech-bags-connection-dakar-waterproof-soft-saddlebags-for-bmw-r1200gs-lc-13-14 revzilla si twisted le au la 540$. ai gasit mai ieftin pe undeva? » Post actualizat in 09 Mar 2017 12:40 uite la ce s-a uitat el, la cer )) E beton cerul ala lipit ))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
macs Postat Martie 9, 2017 Share Postat Martie 9, 2017 E beton cerul ala lipit ))) Luate asa separat toate-s faine: motocicleta, gagica, avionul, peisajul, cerul etc. Dar cand le pui impreuna e prea mult. Elemente puternice care concureaza intre ele duc inevitabil la kitch. Conform Dex: KITSCH, Termen folosit pentru a determina un obiect decorativ de prost gust. Te rog nu mi-o lua in nume de rau, ti-am remarcat demult pozele din semnatura si nu ti-as fi zis vreodata nimic despre ele dar nu m-am putut abtine cand am vazut ca indici ca fiind "prost gust" gentile de aluminiu. Care sa fim sinceri, nu arata foarte rau totusi montate pe "motociclete adventure". (ca au dezavantaje: de greutate, stau prost cand vine vorba de apa, se stramba etc.) Scuze pentru offtopic, Inca odata, sunt pareri absolut personale, nu le lua foarte in serios, Stai cool ca nu ma deranjeaza, oricum nu le-am photoshopat eu cu cerul lipit iar in pozele originale facute cu un telefon cerul aparea aiurea de tot si s-a lucrat ceva la ele ca sa arate ca in semnatura, oricum mai exista si o varianta 18+ ca sa zic asa a pozelor...dar oricum nu mai sunt de actualitate ca nici fata nu mai e, nici mobra nu mai arata asa, poate doar avionul a ramas daca nu l-au dezmembrat si pe ala sa il duc la fier vechi... Iar cu gentile alea metalice nu arata asa bine, alea cu plastic se mai crapa daca mai cade pe o laterala peste vreo piatra sau bordura..., una e mai mare una e mai mica, trebuie sa stai sa "echilibrezi" gentile interioare, apa mai intra, cadrul ala metalic e foarte de prost gust fara genti, sunt scumpe si cat bagi in 2 genti laterale bagi intr-un rollbag de 60l si 20€ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gserban Postat Martie 9, 2017 Share Postat Martie 9, 2017 (editat) Iar cu gentile alea metalice nu arata asa bine, alea cu plastic se mai crapa daca mai cade pe o laterala peste vreo piatra sau bordura..., una e mai mare una e mai mica, trebuie sa stai sa "echilibrezi" gentile interioare, apa mai intra, cadrul ala metalic e foarte de prost gust fara genti, sunt scumpe si cat bagi in 2 genti laterale bagi intr-un rollbag de 60l si 20€ Da, aici suntem in acord. Uitasem de pret. Cadrul arata rau intradevar (si nici la varianta softbags nu scapi de ele) mai ales ca in majoritatea timpului stai fara genti. Avantaj cei cu Vario, desi cunosc persoane care au avut Vario si acum au genti de aluminiu si nu s-ar mai intoarce la Vario. Ce ziceai de 18+ ))) (gata, ma opresc) Editat Martie 9, 2017 de gserban Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Martie 9, 2017 Share Postat Martie 9, 2017 ... nici fata nu mai e... una e mai mare una e mai mica, trebuie sa stai sa "echilibrezi" gentile interioare, apa mai intra, cadrul ala metalic e foarte de prost gust fara genti, sunt scumpe si cat bagi in 2 genti laterale bagi intr-un rollbag de 60l si 20€ Cum adica fata nu mai e? Ai facut-o disparuta precum Elodia? Sau ai dezumflat-o? N-ai ce sa echilibrezi, nu e diferenta atat de mare intre ele si oricum e si toba pe partea aia Important este ca gentile laterale, asa cum sunt pozitionate, sunt ok pt centrul de greutate al motocicletei, si jos, si mai in fata, adica exact cum NU este un rollbag, mai ales unul de 60L si implicit destul de greu, cocotat acolo sus, in spte de tot. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Martie 9, 2017 Share Postat Martie 9, 2017 Intereseaza pe cineva o sha inalta, dintr-o bucata, de la Touratech ? A venit bonus pe langa cea originala dar e prea inalta pentru mine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adimotor Postat Martie 10, 2017 Share Postat Martie 10, 2017 Cat costa saua? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Martie 10, 2017 Share Postat Martie 10, 2017 http://www.twistedthrottle.com/sw-motech-bags-connection-dakar-waterproof-soft-saddlebags-for-bmw-r1200gs-lc-13-14 revzilla si twisted le au la 540$. ai gasit mai ieftin pe undeva? In europa sunt in jur de 350 euro setul in majoritatea magazinelor. Ceea ce imi pare mai mult decat ok. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bill Postat Martie 10, 2017 Share Postat Martie 10, 2017 colegii, ca sa stiti, nu se poate imprumuta curent de la o alta baterie , mai ales mai mare , are protectie. cativa dintre voi ar trebui deja sa stie ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
M a v e r i c k Postat Martie 13, 2017 Share Postat Martie 13, 2017 (editat) colegii, ca sa stiti, nu se poate imprumuta curent de la o alta baterie , mai ales mai mare , are protectie. cativa dintre voi ar trebui deja sa stie ... Eu am imprumutat si a mers... tot unui GSA, cabluri "normale", motorul meu pornit, fisele legate direct pe baterie, a pornit din prima... Editat Martie 13, 2017 de M a v e r i c k Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Martie 13, 2017 Share Postat Martie 13, 2017 A pus cineva o priza suplimentara de genu ? https://www.louis.eu/artikel/12v-vehicle-euro-socket-10a-170-cm-wir-harness/10032955?list=291584216&filter_article_number=10032955 O sa iau compresor de la Louis si nu stiu sigur daca merge direct in priza de pe "bord". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bill Postat Martie 13, 2017 Share Postat Martie 13, 2017 (editat) am uitat sa mentionez ca se poate imprumuta doar de la baterie moto sau de la una cu mai putini Amperi , exclus cele auto... Editat Martie 13, 2017 de bill Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert_bobariu Postat Martie 13, 2017 Share Postat Martie 13, 2017 Am pornit motorul atat de la o masina pe benzina, cat si de la una pe motorina (baterie zdravana, 77Ah) si n-a tusit. Nu am idee despre ce protectie vorbesti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Martie 13, 2017 Share Postat Martie 13, 2017 Voltajul trebuie sa fie identic. Nu sunt limite superioare pentru amperaj la donatorul de zeama. Mai mic sa nu fie, sa nu il cocoseze (exemplu - nu ieie de la un scuter de 125) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
macs Postat Martie 13, 2017 Share Postat Martie 13, 2017 (editat) Nu stiu la bemvee cum e dar la alta motoreta cu priza montata de el de genul asta a sarit siguranta cand a bagat un compresor de masina Editat Martie 13, 2017 de macs Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Martie 14, 2017 Share Postat Martie 14, 2017 A pus cineva o priza suplimentara de genu ? https://www.louis.eu/artikel/12v-vehicle-euro-socket-10a-170-cm-wir-harness/10032955?list=291584216&filter_article_number=10032955 O sa iau compresor de la Louis si nu stiu sigur daca merge direct in priza de pe "bord". Linistit poti monta pe ghidon, in partea stanga, vine la fix, nici nu se vede ca nu ar fi de fabrica Nu stiu la bemvee cum e dar la alta motoreta cu priza montata de el de genul asta a sarit siguranta cand a bagat un compresor de masina Normal, are siguranta de 10A. Daca ar avea mai mult de 140W compresorul, evident ca se arde siguranta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
S3RJ Postat Martie 14, 2017 Share Postat Martie 14, 2017 A pus cineva o priza suplimentara de genu ? https://www.louis.eu/artikel/12v-vehicle-euro-socket-10a-170-cm-wir-harness/10032955?list=291584216&filter_article_number=10032955 O sa iau compresor de la Louis si nu stiu sigur daca merge direct in priza de pe "bord". Compresorul de la Louis, Airman parca se cheama, nu merge in priza montata din fabrica la BMW. Se pare ca are nevoie de mai mult de 5A... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Martie 14, 2017 Share Postat Martie 14, 2017 A pus cineva o priza suplimentara de genu ? https://www.louis.eu/artikel/12v-vehicle-euro-socket-10a-170-cm-wir-harness/10032955?list=291584216&filter_article_number=10032955 O sa iau compresor de la Louis si nu stiu sigur daca merge direct in priza de pe "bord". Am exact priza aia trasa sub shaua pasagerului. Iar ca pompa o folosesc pe asta https://www.louis.eu/artikel/airman-tour-air-compressor-inclusive-adapter/10002998?list=214057594&filter_article_number=10002998 Pe priza mobrei merge mi se pare doar daca este pornit motorul. Priza suplimentara e legata direct pe baterie, asa ca o pot folosi oricand, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
S3RJ Postat Martie 14, 2017 Share Postat Martie 14, 2017 Mie imi taie curentul la priza daca incerc sa folosesc compresorul (acelasi din link-ul lui @Cap0ne), chiar cu motorul pornit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Martie 15, 2017 Share Postat Martie 15, 2017 Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Da, ala e compresoru pe care vreau sa-l cumpar. Deci tre sa iau si priza suplimentara, gasisem ceva ca priza de pe bord OEM nu scoate prea mult dar nu eram sigur. Mai gasisem la Touratech sau Wunderlich o priza suplimentara dar nu parea sa vina cu vreo siguranta.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Martie 16, 2017 Share Postat Martie 16, 2017 http://www.brake-magazine.com/rated-r-1200-gs-rallye/?utm_content=buffer152f3&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Martie 16, 2017 Share Postat Martie 16, 2017 "Don’t get me wrong, this isn’t a BMW advert" E misto rau acest Rallye dar mi se pare mie sau e mai greu decat modelul standard 2013 ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Martie 16, 2017 Share Postat Martie 16, 2017 E misto rau acest Rallye dar mi se pare mie sau e mai greu decat modelul standard 2013 ? Dar cum adica ti se pare? Cum ai perceput asta? Datele sunt publice pe net si imediat de gasit dar daca ti-a fost lene, am cautat eu pt tine: 238 kg vs. 244 kg asta nou (standard). Cresterea cred ca are la baza in primul rand trecerea la Euro 4. Iar Rallye ar trebui sa fie tot p-acolo, chiar daca are ceva protectii in plus si jantele cu spitate atarna ceva mai mult, mai compenseaza cu faptul ca nu are cric central Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Martie 16, 2017 Share Postat Martie 16, 2017 Da, asa gasisem si eu (greutate). Ah, pai daca cricu central e problema il dau jos imediat )) Chiar ma gandeam daca nu cumva ar trebui sa scot de pe ea crash barurile de carene si suportu de valize ca oricum nu am. Dar si daca o scap si sparg ceva ca nu am alea s-ar putea sa dau cu cardu si sa-mi sterg si cateva lacrimi cu aceasta ocazie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Martie 16, 2017 Share Postat Martie 16, 2017 Chiar ma gandeam daca nu cumva ar trebui sa scot de pe ea crash barurile de carene si suportu de valize ca oricum nu am. Cu siguranta ar arata mai bine si ar fi mai usoara Parerea mea este ca la un boxer daca ai cazut in asa fel incat ai fi avut nevoie de crashbar de carene, deja ai multe alte pagube si tot nu mai pleci de acolo. Si nu se stie cum ai fi si tu. Normal, sunt multe scenarii posibile. Dar pt cazaturi "uzuale" cel de motor este suficient. Insa alea de bagaje, mai ales daca nu le folosesti, vinde-le linistit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.