andreiandrei53 Postat Iulie 5, 2019 Share Postat Iulie 5, 2019 La 25.06.2019 la 13:12, robert_bobariu a spus: 350 euro Salut! Am facut acelasi lucru pentru roata spate a transalpului 650 ce l-am avut, aici in RO, a fost 150 de lei acum 3 ani. De ce ai platit asa de mult? Diferenta e justificata de "restaurare"? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert_bobariu Postat Iulie 5, 2019 Share Postat Iulie 5, 2019 Este cu totul alt sistem de prindere al spitelor fata de o roata normala de tip "bicicleta". Spitele sunt incrucisate, astfel sa iasa in janta, in afara anvelopei (care e tubeless, fara alte artificii). Altfel, per roata, centrarea ar fi fost la vreo 100 euro, cu tot cu schimbat nipluri, suruburi de blocare si eventuale spite distruse. Pana la 350 e munca de chinez batran pentru restaurare. In plus, pretul e dat nu numai de manopera efectiva (si eu zic ca a fost foarte, foarte ieftin), cat mai ales de cerere. Nu am avut alte optiuni, macar ca distanta as fi preferat mai aproape. Drumul e foarte frumos pe unde m-am dus, doar ca as fi preferat sa merg fara roti in spinare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
botezu' Postat Iulie 5, 2019 Share Postat Iulie 5, 2019 Din cate am mai auzit de la cei cu sistemul asta de spite, ma mira ca se poate face asa ceva de mana. Toti ziceau ca nu e nimeni sa le faca manual si ca trebuie trimise la nush-ce-fabrica care le face automat/computerizat. Sunt curios cum rezista in timp. Cati km aveai pe rotile alea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert_bobariu Postat Iulie 5, 2019 Share Postat Iulie 5, 2019 cred ca vreo 100k Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Baxxter Postat Iulie 10, 2019 Share Postat Iulie 10, 2019 Am rezolvat problema existențială a suportului de cafea. Viața e mult mai frumoasă acum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vladf Postat Iulie 19, 2019 Share Postat Iulie 19, 2019 Pentru cine are suportul de navigator dar nu foloseste GPS-ul Garmin, recomand: https://www.aliexpress.com/item/32958255359.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1b6f4c4dyBppuR E un suport de telefon cu doua USB-uri alimentate la contactele suportului original. 20190717_105254.mp4 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreiandrei53 Postat Iulie 19, 2019 Share Postat Iulie 19, 2019 Chiar asa, suportul original pentru Navigator, se poate pune pe modelul 2008? Se gaseste pe piata SH asa ceva? Unde se conecteaza si ce functii ofera? Inteleg ca pe modelele LC se conecteaza GPSul (BMW Navigator) la computerul motoretei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vladf Postat Iulie 19, 2019 Share Postat Iulie 19, 2019 Pai daca se poate pe 2009, se poate si pe 2008 Eu nu ii vad rostul fata de un telefon cu internet, face prea putine pe bani prea multi iar avand in vedere ca majoritatea telefoanelor noi sunt waterpoof si merg si cu manusi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert_bobariu Postat Iulie 19, 2019 Share Postat Iulie 19, 2019 Io-i vad rostul. Nu numai ca afisajul este mai mare, lizibil in lumina, dar nu-mi fac griji cand ploua cu galeata (dupa ce am schimbat 2 telefoane care au luat apa pe bord fiind). In plus, merg de obicei si cu telefonul, cu Waze-ul pornit. Sa aflu de gropi si animale moarte, desigur... Pe GPS am zoom-ul mai mare si vad cum evolueaza curbele in fata, pe tel am o vedere mai de ansamblu a drumului cu intersectii. Din cand in cand, nu prea des, mai am un ochi sa arunc peste bord, sa vad daca tin drumul sau ar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreiandrei53 Postat Iulie 19, 2019 Share Postat Iulie 19, 2019 Eu vreau suportul original, ca sa pun adaptorul, ca sa pun telefonul. Am luat acum o sapt pt cineva un navigator vi, dar a fost 2150 de lei....prefer telefon de banii astia. Respectivul luase pt ca avea bordul in mile si voia afisaj cu km. Gps-ul asta de la Garmin, ii indeplinea si treaba asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat Iulie 19, 2019 Share Postat Iulie 19, 2019 Acum 31 minute, andreiandrei53 a spus: Eu vreau suportul original, ca sa pun adaptorul, ca sa pun telefonul. Am luat acum o sapt pt cineva un navigator vi, dar a fost 2150 de lei....prefer telefon de banii astia. Respectivul luase pt ca avea bordul in mile si voia afisaj cu km. Gps-ul asta de la Garmin, ii indeplinea si treaba asta. Ar trebui sa se poata modifica cu gs911 sau la BMW din mile in km. stima Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Iulie 22, 2019 Share Postat Iulie 22, 2019 Problema este ca atunci cand pui telefon pe bord la motor, se va strica mufa de incarcare la telefon, dupa o vreme. Poate sa mearga daca ai incarcare wireless (wireless charging), cu bobina aia, daca telefonul suporta asa ceva... altfel, o sa dai banii pe mufe in service-uri gsm. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert_bobariu Postat Iulie 22, 2019 Share Postat Iulie 22, 2019 Eu asta inca nu am patit. Poate si pentru ca folosesc un suport RAM Mount, cu prindere in gherute cauciucate. Si, ca sa ma crezi ca l-am folosit mult timp, imagineaza-ti ca-s la a 3-a priza USB, celelalte s-au stricat de la prea multa apa luata (am schimbat modelul intre timp, la asta fiecare priza USB se inchide separat). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vladf Postat Iulie 22, 2019 Share Postat Iulie 22, 2019 Eu am luat un incarcator wireless sa-l adaptez in suportul de telefon, pentru comoditate nu de alta. Am folosit fara probleme telefoane la incarcat in suport ani de zile pe diverse motoare, inclusiv la enduro foloseam si n-a fost nici un bai. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreiandrei53 Postat Iulie 22, 2019 Share Postat Iulie 22, 2019 Unde gasesc si eu o priza cu iesire USB/auto, pret decent? In mod normal as lua de pe aliexpress, dar nu mai e timp (nu ajunge in 3 saptamani). Am nevoie de fast charge (9 sau 12v). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ianachim Postat Iulie 22, 2019 Autor Share Postat Iulie 22, 2019 Acum 4 ore, robert_bobariu a spus: Eu asta inca nu am patit. Poate si pentru ca folosesc un suport RAM Mount, cu prindere in gherute cauciucate. Si, ca sa ma crezi ca l-am folosit mult timp, imagineaza-ti ca-s la a 3-a priza USB, celelalte s-au stricat de la prea multa apa luata (am schimbat modelul intre timp, la asta fiecare priza USB se inchide separat). Si tu chiar mergi cu moto indiferent de anotimp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreiandrei53 Postat Iulie 24, 2019 Share Postat Iulie 24, 2019 Salut, Un manual pt GS 2008, in engleza, are cineva in format electronic? Eu am doar varianta tiparita in limba germana. Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat Iulie 24, 2019 Share Postat Iulie 24, 2019 Eu am Haynes, luat de pe ebay. Pretul a fost acceptabil si parca e altceva cand il ai pe hartie, da poate-s eu batran... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreiandrei53 Postat Iulie 24, 2019 Share Postat Iulie 24, 2019 Nu ma plictisesc cu banii in portofel, asta e clar. De aia intreb de ceva in format electronic. Sigur are cineva, nu știu insa cine e dispus sa dea cu share. Pe hârtie il am deja, a fost inclus in pretul motoretei, din pacate nu cunosc germană. Mai am si CD-ul, ala e in engleza, dar nu cred ca il pot pune pe telefon sau tipari....nici nu m-am uitat sincer. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andriu Postat Iulie 24, 2019 Share Postat Iulie 24, 2019 29 minutes ago, andreiandrei53 said: Salut, Un manual pt GS 2008, in engleza, are cineva in format electronic? Eu am doar varianta tiparita in limba germana. Multumesc. manuale Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Patrick_M Postat Iulie 24, 2019 Share Postat Iulie 24, 2019 (editat) No. Are Andriu Editat Iulie 24, 2019 de Patrick_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreiandrei53 Postat Iulie 24, 2019 Share Postat Iulie 24, 2019 Mulțumesc!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Iulie 29, 2019 Share Postat Iulie 29, 2019 Am nevoie de un GPS care sa se potriveasca pe LC, nu e musai sa fie VI-le. Pe olx sunt doua optiuni, 4 la 300 eur si 5 la 470 eur. Nu is sigur pe care sa il iau... sau poate vrea careva sa isi faca upgrade la al lui Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RedRat Postat Iulie 29, 2019 Share Postat Iulie 29, 2019 Salutare, Revin dupa cateva mii de km cu o nou problema. Ca de obicei daca incerci sa cauti simptomele unei raceli pe net, de fapt aflii ca ai cancer... Vreau sa ma lamuresc... asadar trec la subiect. Este posibil sa fie nevoie de o noua cutie de viteze la al meu gs1200 din 2005? Ce am experimentat pana acum: - La relanti cu abreajul tras motorul toarce, daca dau drumu, deseori scoate sunete ciudate, gen clac clac clac. mai tare sau mai incet. - De cateva ori mi s-a intamplat sa sara din a 3-a in a 2-a si din a 5-a in a 4-a, asta la acceleratii mai agresive. - Tot de cateva ori, nu pot schimba din a 3-a in a doua (apas pedala si e blocata) daca tin motorul la 2800-3000 ture in a 3-a. La intoarcere, in 2 servisuri, din care unul care se ocupa numai de BMW, mi s-a recomandat sa schimb cutia de viteze, cu una de pe modelul 2006-2009, impreuna cu cardanul, ca deh, are alta marime. Voi ce parere aveti despre asta? On 27.05.2019 at 14:45, RedRat said: O scurta intrebare... Imi curge putin ulei: Are rost sa scot protectia de plastic si sa incerc sa repar? Sau este prea mult pentru un amator? Mersi. On 27.05.2019 at 15:36, Dan Cata said: Numa dintr-un loc, e un capac de plastic acolo dedesubt de la care poate sa curgrga. Ala e tinut de 4 suruburi. Saaaau de la senzorul de sus de pe bloc, da ambele au cate un o-ring care poate sa cedeze On 27.05.2019 at 19:52, DKW said: Mai este si un simering p-acolo. Problema asta s-a cam rezolvat de la sine... Am dat capacul jos, am curatat cu o carpa, si de atunci nimic... Ciudat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dellnegro Postat Iulie 29, 2019 Share Postat Iulie 29, 2019 Am avut si eu aceeasi problema cu un gs din 2007 am rezolvat-o la Tibi la mototehnica. Cred ca nu a costat mult pentru ca nu imi mai amintesc Tibi are un furnizor de piese sh. Cutia noua costa o avere, nu merita. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.