eric cartman Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Daca ai motor cu "R" nu mai e valabil.Una peste alta sa dus dreaq visurile lui Biancocelleste.Face ce face tot Srad vrea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian B Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Eu zic sa-si ia 929 de acum, nu SRAD ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SERGHEI42 Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 stimate domnule Serghei, cu tot respectul, de cati ani mergeti pe doua roti ? Stimate domn,legal de 2- anishori..pe pista de zgura ..ceva mai mult .Are relevanta? Ideea era alta ,dar acum nu mai arte importanta.Astept postarile cu ,,moarte conservarilor". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Eu zic sa-si ia 929 de acum, nu SRAD ) Ma Adita eu mi-as lua si 954 chiar Vroiam Honda asta pentru ca ii stiam istoricul si cum a fost intretinuta.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aladin1 Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Asta cu motoveteranul suna bine, am ras putin dar daca ma gandesc bine la aia care sunt veterani si ii cunosc pai .. NU SE PLIMBA DELOC, nici vara nici iarna niciodata, el doar ARE adica este posesor.. vedem pe la intruniri destui.. chiar ma amuz cand vad cat de fals mimeaza gesturile specifice unui batran motociclist. Desigur nu sunt dobitoc.. exista si baieti de peste 50 de ani care merg regulat pe motocicleta.. chiar pe 13 decembrie anul trecut un prieten foarte bun al meu in varsta de 51 de ani la o tura a avut un grav accident din cauza unui caine.. el nu a patit nimic dar motocicleta facuta terci r1 2006 cumparata de noua. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Stimate domn,legal de 2- anishori..pe pista de zgura ..ceva mai mult .Are relevanta? Ideea era alta ,dar acum nu mai arte importanta.Astept postarile cu ,,moarte conservarilor". Moarte conservarilor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Black_wolf Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Moarte conservarilor! si asfalt uscat cu faru'................ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fan333 Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Imi pare rau,la Bucuresti se merge doar in lunile cu "R" iar in restu' lunilor se sta la terasa cu motoru langa!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alex_250EXC Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Il stiu pe tip destul de bine... a luat un 1000rr de la mine anul trecut in primavara care dupa 5 luni a cazut cu el si mi l-a vandut inapoi. Imi pare rau pt ce i s-a intamplat sincer... dar pe vremea asta nu prea iesi decat cu cauciucuri soft si presiune mai mica... oricum ii placea viteza si sper sa fi inteles ca tre sa mergi mai preventiv pe vremea asta nu mai cu viteza. Insanatosire grabnica lui Alex ii urez si sper sa fi invatat ceva din asta. mai bine mai tarziu un pic acasa decat niciodata. PAREREA MEA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 .Asta a fost un accident PENIBIL. Nu neaparat.Eu am pierdut aderenta la roata spate in treapta 1 la 3000rpm Stii ce cuplu motor are o vitezanta de 600 la 3000rpm? iti spun eu,foarte mic Cauciucul spate nu e vechi,are uzura 20% dar era LEMN pe frigul ala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
talibanu83 Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Am vorbit cu propietarul motocicletei, riderul este la spital in operatie, se pare ca e nasoala treaba cu piciorul. Nu a putut sa imi dea mai multe informatii despre accident... Bine ca nu s-a lasat cu RIP si pacat de motocicleta, deja incepusem sa strang banii... barbate st interesat de cbr avariat asa cum se prezinta el. dupa ce se face bine omu si se solutioneaza dosaru poate il scap de fier. 0727 927 580 da-mi un sms cu nr lui. sau transmite-i lui nr meu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 barbate st interesat de cbr avariat asa cum se prezinta el. dupa ce se face bine omu si se solutioneaza dosaru poate il scap de fier. 0727 927 580 da-mi un sms cu nr lui. sau transmite-i lui nr meu. Talibane, stai la coada Hahaaaa, asta e chiar buna...motociclistu vinde bicicleta inainte sa se externeze )))) Nu era motocicleta lui Alex Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nyt Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Orice cauciuc ai pune e pilaf la temperaturile din cursul zilei. Ar trebuii sa se invete motociclistii mai indarjiti ca daca tot nu vor sa renunte la mobre ,macar sa adopte un stil mai batranesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 barbate st interesat de cbr avariat asa cum se prezinta el. dupa ce se face bine omu si se solutioneaza dosaru poate il scap de fier. 0727 927 580 da-mi un sms cu nr lui. sau transmite-i lui nr meu. talibane.ofer un euro mai mult decat tine si o fac cadou lui bianco...asa trosnita cum e acum Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aladin1 Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Am observat ca se vand mai repede motocicletele busite.. deci cine doreste sa scape de ea cat mai repede o tavaleste putin si o da imediat.. poti face chair o afacere din asta, sa vinzi motocicletele care nu se vand.. un fel de agentie.. o aduci la noi si o vindem imediat!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 talibane.ofer un euro mai mult decat tine si o fac cadou lui bianco...asa trosnita cum e acum Asta dupa ce s-a luat si Gixu de mine ca am fugit de la Posesori de Gsxr la Fireblade-isti ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian C Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Am fost martor la accident de pe contrasens. Veneam dinspre Pipera si coloana de masini pe sensul opus dinspre oras era pana aproape de coama pasajului ... masinile veneau in viteza dinspre oras (pentru ca din pacate acolo se circula destul de repede) si opreau destul de violent pentru ca se trezeau dintr-o data cu coloana de masini oprita dupa coama pasajului, ultimele din coloana fiind cu avariile pornite. Motociclistul a venit destul de tare (nu cred ca mai tare decat restul masinilor) insa nu a mai putut face nimic cand s-a trezit cu coloana in fata ... eu tocmai urcam pe pasaj dinspre Pipera cand am auzit frana si am vazut cum sar bucatile din motor pe contrasens. Am oprit pentru cateva secunde insa din spate veneau alti vitezomani si riscam sa produc si eu un accident pe contrasens, asa ca am fost nevoit sa plec. De multe ori acolo, venind dinspre ora, m-am trezit si eu cu coloana in fata si sincer e destul de periculoasa zona aia. Sanatate motociclistului si mai multa atentie pe viitor, mai ales pe vremea asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 (editat) bianco Vreau sa imi scap fratii gsxr-isti de necredinciosi recuperare rapida riderului Editat Noiembrie 26, 2012 de little wayne Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 Ma ia rasul de la fazele astea cu caucicurile... oamenii cad din cauza ca nu adapteaza mersul la conditii, nu din cauza cauciucurilor... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Noiembrie 26, 2012 Share Postat Noiembrie 26, 2012 (editat) am venit anu trecut de la bucuresti la neamt. cand am plecat erau 7 grade, cand am ajuns erau 1 grad. nu s-a pus problema alunecarii cauciucului. am intrat pe cateva curbe ceva mai tare si nu a schitat nimic. presiunea mai moale si cauciucuri cu compozitie moale isi fac treaba. la bacau cand am oprit gumele erau suficient de calde. cauza la accidentul lui pare sa fie gumele tari, asfaltul rece si probabil sperietura lui cand a vazut coloana in fata. rezultatul se stie. P.S. am uitat sa zic: am Ducati..... de aia nu cad. Editat Noiembrie 26, 2012 de Crazy-devil Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
burb Postat Noiembrie 27, 2012 Share Postat Noiembrie 27, 2012 iar nu s-a asigurat conservarul... mai are si logan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Noiembrie 27, 2012 Share Postat Noiembrie 27, 2012 sustine ca a pierdut controlul alunecandu-i roata fata si a intrat in autoturismul din fata lui. sunt scarboase 2 ct cand e asfaltul rece,eu am pierdut spatele la o accelerare usoara Iar se vorbeste de sub plapuma. Guma fata: Metz M3 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Noiembrie 27, 2012 Share Postat Noiembrie 27, 2012 E un pic cam exagerata afirmatia veteranului. Trebuie sa iti adaptezi mersul in functie de gradele de afara si mai ales de varsta gumelor si puterea motorului. Am auzit-o de la multi seniori. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JCDenton Postat Noiembrie 27, 2012 Share Postat Noiembrie 27, 2012 Ma ia rasul de la fazele astea cu caucicurile... oamenii cad din cauza ca nu adapteaza mersul la conditii, nu din cauza cauciucurilor... Asfalt uscat si moarte conservarilor cauciucurilor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Noiembrie 27, 2012 Share Postat Noiembrie 27, 2012 N-are nici o treaba ce-a zis veteranu' tau ......cu nimic ....Sau sa-nteleg ca un August nu poti pupa asfaltu'? Nu, tu sa nu-ntelegi nimic. Ca de obicei... la noi in Miercurea Ciuc treaba cu lunile cu litera R nu e valabila asa ca spunei mosului sa mearga mai ancolo cu R-ul lui. Pai asa nici la Polu' Nord nu e valabila... Motociclistul a venit destul de tare (nu cred ca mai tare decat restul masinilor) insa nu a mai putut face nimic cand s-a trezit cu coloana in fata ... Asta se numeste lipsa de experienta, cel putin in oras, daca s-a intamplat chiar asa. Sunt convins ca era loc pe langa/ printre masini pentru o mobra. Ma ia rasul de la fazele astea cu caucicurile... oamenii cad din cauza ca nu adapteaza mersul la conditii, nu din cauza cauciucurilor... Coreeect! Cum ne-a spus un mare...filozof...iarna nu-i ca vara. Tre' sa tinem minte asta, daca tot vrem sa mergem si pe zero grade. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.