probleme r6

[myry99]

salut! ieri am intampinat o problema cu motorul meu...:

 

acum 3 zile m-am hotarat sa ii schimb semeringurile la furca fiindca pierdeam ulei groaznic..am schimbat tot..pus la loc tot..ieri sa ies in proba si sa se aseze franele un pic si sa vad cum se comporta furca....bag 1 dau 20-30 frana...am repetat de 5-6 ori....am zis sa ies pe sosea sa incerc si la viteza un pic mai mare..bag 1 40-50 ( calc ambreajul ) frana ... pornesc din nou cam pe la 50 frana , dar am uitat sa cald ambreajul s cand am ajuns la 8-9km/h a vibrat asa...pana sa il calc s-a auzit un zgomot foarte urat in motor si s-a oprit..apas butonul de pornire...clanc clanc clanc...bendixul cupla dar nu mai invartea...parca se blocase motorul...ajung acasa , am mai insistat un pic a inceput sa invarta...parca invarte mai tare...dar nu mai porneste...am mai pus benzina..trag socul sa ii dau...nu vrea....da niste rateuri uriase pe toba si flacari....desfac sa vad bujiile...ude toate..le verific toate da scanteie( le-am schimbat acum 200km ) le pun....la fel rateuri si avand filtrul de aer jos, am observat ca da flacari si benzina ( banuiesc ) inapoi pe la prinderea filtrului de aer...daca ma uit in carburatoare vad numai flacari...ce sa aiba???

 

sa fie ceva din distributie?....mergea perfect...astept raspunsuri ! multumesc anticipat

[sorinpuv]

din pacate, se pare ca da- dupa simptome a sarit distributia de la punct

fa un test de compresie

[myry99]

are compresie...adica pornea mereu din prima..si la cald si la rece..acum se aude cum invarte altfel...asa am zis si eu ca a sarit de la punct...acum poate a mai patit cineva si are o idee

[sorinpuv]

are compresie...adica pornea mereu din prima..si la cald si la rece..acum se aude cum invarte altfel...asa am zis si eu ca a sarit de la punct...acum poate a mai patit cineva si are o idee

da avea compresie.....-..... dar ai verif si acu dupa?

[myry99]

cand am dat bujiile jos am pus degetul...si are...dar la aparat sau ceva nu am verificat..nu cred ca este din compresie...cum as putea sa observ daca e sarita de la punct?

[kioseac]

du-te la service.

[flubber26]

cand am dat bujiile jos am pus degetul...si are...dar la aparat sau ceva nu am verificat..nu cred ca este din compresie...cum as putea sa observ daca e sarita de la punct?

descarci un manual de reparatie ,il studieze bine mai ales partea care te intereseaza ,si desfaci capacul de la tachetii etc,

[myry99]

pe mine m-ar interesa cum se pune la punct..pistonul 1 sus...in rest ce mai vine? am desfacut capacelul ala mic de la distributie si lantul este la locul lui..se poate sa fi sarit?

[Theo Biker]

du-te la service.

 

 

Cel mai bun sfat.

Myry, e greu sa accepti ca esti depasit de situatiie si ca ar fi cel mai bine sa o duci la unul de meserie?

[myry99]

tata este inginer mecanic....are cine sa mi-o faca..doar ca este plecat pentru cateva zile si mi-am propus sa adun niste informatii

[Radulaz]

no...atunci, ii obla treaba...la poli numa pa motoare de r6 fac studentii practica!

[Performance Solutions]

dac-i inginer mecanic omul asteapta-l sa vina acasa si lasa prostiile!

[O_Stefan]

daca e sarita de la punct....nu cred ca mai are cum sa aiba compresie

[rider111]

dupa ce zici se poate sa fi sarit de la punct si sa ai ceva supape carne , poti verifica punand distributia la punctul mort(TDC) si cu un pistol de aer sa bagi aer in camera de ardere pe la bujii.daca auzi ca scapa e clar.

[myry99]

cand dau la automat nu se aude ca ar bate intr-o supapa...

 

da am sa-l astept..dar voiam sa adun informatii in privinta punerii la punct !! o sa verific si supapele, multumesc de raspunsuri

[Performance Solutions]

o pui la doua puncte! )) ce mari informatii crezi ca gasesti pe un forum? ia frumos manualul, scrie acolo ce si cum...

[rider111]

cand dau la automat nu se aude ca ar bate intr-o supapa...

 

da am sa-l astept..dar voiam sa adun informatii in privinta punerii la punct !! o sa verific si supapele, multumesc de raspunsuri

.pana sa il calc s-a auzit un zgomot foarte urat in motor si s-a oprit..apas butonul de pornire...clanc clanc clanc...bendixul cupla dar nu mai invartea...parca se blocase motorul...ajung acasa , am mai insistat un pic a inceput sa invarta...parca invarte mai tare...dar nu mai porneste.

[O_Stefan]

si acum ii mai tii palma la ''prietenul ala al tau'' foarte bun care nu ti-ar fi vandut un motor cu probleme? intai cutia...acum asta....

[myry99]

deci...nimeni nu stie..

[Theo Biker]

deci...nimeni nu stie..

 

 

Tu chiar vrei diagnostic online?

[myry99]

nu vreau diagnostic online...ma gandeam ca poate cineva de aici a mai facut motoare de yamaha , si are idee cum trebuie pus la punct...si imi explica direct ! dar se pare ca lumea intelege lucrurile altfel..

[slick89]

Da jos capacul de la chiulasa, daca poti sa vezi rotile de la axele cu came e oki, dai capacul de pe dreapta de la vibrochen jos si cu o cheie il pui pe semne jos acolo. Daca sus rotile dintate sunt si ele pe semne atunci nu crd ca a sarit de la punct ! Nu este o diferenta foarte mare intre motoare,crd ca nu o sa aibe probleme tatal tau daca zici ca este inginer mecanic ! Cel mai bine scoti manualul de pe net cum te au sfatuit colegii forumisti ! Sa ne ti la curent ! Spor la treaba

[THE VADER]

 

si acum ii mai tii palma la ''prietenul ala al tau'' foarte bun care nu ti-ar fi vandut un motor cu probleme? intai cutia...acum asta....

Siii...si de data asta tat'su e plecat!

[O_Stefan]

bad luck huh?

[onlyjapan]

100% o sa gasesti supape strambe ,mai ales ca in descrierea facuta de tine la inceput ne spuneai ca motorul a "clancanit" si ca iti dadea impreia ca e blocat.un amic a patit exact acelasi lucru cu un kawa din 99 si a gasit chiulasa praf inclusiv un piston spart.distributia e foarte simplu de pus la punct dar din ce vad tu nu prea ai notiuni de mecanica asa ca mai bine duo in servis pentru ca e posibil sa faci stricaciuni mai mari.