Harley Davidson Street Glide cu atas

[ciprian1975]

Salutare, va prezint si eu motocicleta (Harley) la care am visat 25 de ani, inca este in curs de modificare, voi reveni cu poze pe parcurs

 

flhx 2012 cumparat in martie din Germania, tobe supertrapp stout 4, power commander V, K&N, proiectoare, semnalizari led

zijspan (olandez) Lak lse 2 cu usa pentru pasager + frana de mana

roata atas schimbata cu roata spate flhx

aripa atas schimbata cu aripa spate flhx inclusiv stopul incorporat ( in curs de vopsire)

centura de siguranta sport - prindere in 4 puncte (in curs de montare)

sirena ( in curs de montare)

am si goarne de locomotiva electrica cu butelie de aer comprimat si ventil manual de declansare, dar inca nu m-am hotarat daca risc sau nu sa omor pe cineva

montajul atasului s-a facut la dealerul de Harley din Ungaria de la Hodmezovasarhely la aproximativ 100 km de Arad, astfel pot omologa motocicleta cu atas.

Editat Noiembrie 4, 2013 de ciprian1975

[ady_nsr]

superba,ce modificari vrei sa ii mai faci?

[mettal86]

Arata excelent, cate kilograme are si cum o omologhezi?

[iFeel]

I love it!

E superb,sper ca peste cativa ani sa imi iau si eu o jucarie asemanatoare

Drum intins si fara incidente.

[PoliBuc]

Fain exemplar. Arata intr-un mare fel. Tine-ne la current cu "infatisarea" finala.

[ciprian1975]

Kilograme aproximativ 500 = 370kg motorul + 120 kg atasul + 3kg sirena + porcariile din coburi ( costume de ploaie, trusa prim ajutor, etc)

 

In COC -ul si ulterior in CIV-ul oricarui model din seria Touring de la Harley scrie ca este pregatit pentru montat atas. Daca montajul se face la un service specializat in speta la un service Harley, in baza adeverintei de montaj care certifica faptul ca si motorul si atasul si cuplajul e ok se face omologarea la RAR.

 

Ca modificari ma gandesc sa schimb jugul furcii ( Racked triple Tree ) este special pentru moto cu atas si se schimba ciclistica, dar nu-l mai poti conduce solo

Alte modificari:

in curand extind sistemul audio, montez doua boxe si in atas

la vopsit, probabil la iarna, chestii de genul pinestripe

anul viitor doresc sa pun la cutie si treapta pentru mersul inapoi ( foarte scump), de util e utila, dar pretul .. no comment

Editat Noiembrie 4, 2013 de ciprian1975

[Vizitator MosRahao]

...

 

Foarte misto! Mai pune si tu poze, in special cu atasul. Arata intr-un mare fel! Bravo!

[ciprian1975]

mai multe detalii despre atas aici:

 

http://www.laksidecars.nl/EN/EN.htm

[noobzor]

Foarte frumos ca ti-ai indeplinit visul. Orientativ cam cat te-a costat?

[ciprian1975]

preturile sunt pe net, se poate calcula

Editat Noiembrie 5, 2013 de ciprian1975

[Gimy]

Arata excelent. Mai vrem poze pt delectare

[ciprian1975]

poze de joi incolo, dupa ce-l aduc de la service

 

[clitz2003]

e de belea ! f f frumos

[chopperman]

Nu era mai simpatic un Ural? Avea mers inapoi din fabrica, suspensie Earles pe fata. Cred ca era mai ieftin. De la anul au si injectie, discuri, etc.

 

E pacat de Harlan sa nu-i polizezi scaritele.

[Ancalagon]

Eh... In Romania e unic, deci...

[ciprian1975]

Salutare, dupa cum am scris in prima postare eu mi-am cumparat o motocicleta la care am visat 25 de ani, nicidecum nu am visat la Ural

Nu punem in acelasi cos mere si pere

 

Ural militar am comandat deja unul din Rusia pentru offroad

 

Asta pentru linistea voastra, dar sa nu divagam de la topic Harley cu atas

[l.u.v]

Frumoasa, sa te bucuri de ea..mi=-ar placea si mie un LT sau un GL cu atas, pentru iernile friguroase si pline de zapada )-

[ciprian1975]

Multam fain,

pentru Street Glide, Road Glide sau Electra Glide sunt doar cateva atase care si arata bine in combinatie cu motocicleta, asta in opinia mea ( de exemplu in Ungaria multi au pus pe Harley atase Watsonian, pretul ar fi fost la jumatate, dar mie nu mi-au placut)

 

 

In afara de Lak sidecars din Olanda ar mai fi Liberty sidecars de la americani ( sunt mai inguste decat atasele de la Lak)

 

 

sau alte atase faine sunt cele de la firma germana V-triebwerk sidecars, dar astia nu mi-au raspuns la email si cred ca merg mai bine la Road King

 

Altii producatori ok sunt sunt cei de la DMC sidecars, in poza e modelul Legend

 

walter sidecars modelul freeway king

Motorvation USA modelul spyder

Watsonian GP 700

Editat Noiembrie 5, 2013 de ciprian1975

[mihai_prd]

Salutare, dupa cum am scris in prima postare eu mi-am cumparat o motocicleta la care am visat 25 de ani, nicidecum nu am visat la Ural

Nu punem in acelasi cos mere si pere

 

Ural militar am comandat deja unul din Rusia pentru offroad

 

Asta pentru linistea voastra, dar sa nu divagam de la topic Harley cu atas

 

Salut, superba motocicleta, ma intereseaza daca poti sa-mi spui doar cat a costat atasul (cu tot cu transp, etc) si separat costul montarii/omologarii in HU.

Sa stii ca nu pui mere cu pere amestecand Uralul cu Harleyul, eventual doar ceva mere mai de soi cu unele mai taranesti. Iar Ural militar (denumire generica, ca nu exista asa ceva) din Rusia nu trebuia sa comanzi, cred ca mai bine luai unul direct din reprezentanta din Romania, preparat pt off-road.

Editat Noiembrie 6, 2013 de m72ihai

[ciprian1975]

atas LSE2 cu toate optionalele, nou daca l-as comanda acum din Olanda de la Hans Lak ( un tip super ok , am discutat cu el de mai multe ori) ar fi 12.000 plus 760 transport la mine la usa, dar nu ai cine sa-l monteze in Romania, poate la Harley la Bucuresti

atasul eu l-am luat second de langa hamburg cu 6000 + 600 transport +3300 ( modificari + aripa, roata, semnalizari, centuri, rulmenti, sistem prindere - kit-ul de prindere original- de exemplu daca as fi luat kit nou de prindere pentru harley costa 1800 eur,telescop, priza de bricheta, etc+montaj+acte necesare omologarii) = aprox 10.000 dar a iesit cum am dorit eu

Ps uralul l-am comandat de la rusi-- because price, am avut acolo o oportunitate sa-l cumpar de la UM

ungurii de la Harley Hod au o varianta interesanta atas watsonian GP 700 Jubilee+ montaj+acte pentru omologare=6500 eur, dar mie nu mi-a placut, oricum baietii astia au multa experienta au montat si au reglat peste 10 atase pe Harley, iar Attila- patronul are peste 50.000 km facuti cu atas

 

asta modificat cu roata de FLHX cred ca a fost vreo 7000 eur

Editat Noiembrie 6, 2013 de ciprian1975

[mihai_prd]

Multumesc pentru lamuriri.

In sine, ai idee cat costa la baietii din HU doar montarea/omologarea atasului?

[ciprian1975]

spune-mi te rog ce atas vrei sa pui pe ce motor?

in principiu montajul este calculat la tarif orar, la mine a fost 600 eur

am uitat sa spun am platit 600 eur total manopera nu doar montaj, am avut si modificari

[mihai_prd]

In principiu nu vreau sa pun vreun atas (acum) pe nici un motor, tinand cont ca am prin curte vreo 4 motociclete cu atas .

 

Ma interesau doar costurile montajului plus omologarii la ei, sa fac o comparatie cu preturile de la noi.

[ciprian1975]

Nu are rost sa mergi la ei daca nu pui atas pe un Harley, omologarea eu o fac la RAR Arad in baza hartiilor de la baietii din HU, costuri probabil 300-400 lei

[mihai_prd]

Nu, ideea era sa fac o comparatie de preturi.

De ex, pana anul trecut, daca vroiai sa montezi un atas pe o motocicleta, costul omologarii la noi (RAR) ajungea undeva la 2000 de euro. Acum cica s-ar mai fi imblanzit si astia ai nostri, dar nu m-au lamurit exact care-s costurile la ei.