Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?

[apriliacluj]

apoi cand ajungem in era nanotehnologiei, vor fi si chestii de astea

[florinelu07]

orice 4T trage de rupe locul inainte sa trebuiasca segmentat.

 

in prima faza incepe sa fumege si cand segmentii de ungere se duc naibii, nu isi mai fac treaba, iar uleiul ajunge la urmatorii segementi si imbunatatesc compresia... el in continuare consuma ulei, dar poti sa juri ca este al motor...

 

daca ajungi in faza aia, trage-l repede pe dreapta pana nu faci dauna totala.

[Geo_ZGA]

Azi: schimbat placutele de frana cu trw organice (cica-s mai moi, se uzeaza mai repede dar franeaza mai bine), curatat etrierii, dat jos roata spate, schimbat tampoanele cu Tourmax noi, gresat rulmentii daca tot eram acolo, schimbat cablul de ambreiaj (si reglaj) pt ca cel vechi avea bucsa de la maneta uzata rau si am vrut sa fiu sigur ca n-am surprize, desfacut capacul pinionului fata si curatat bine pe acolo.

p.s: am gasit si suruburile de la pompa de frana, pe care le pierduse Patrick

[Vladwp]

Astăzi am întins lanțul, am schimbat tamburul frana spate, curatat + degresat mobra.

Editat Iulie 31, 2016 de Vladwp

[Geo_ZGA]

Am facut din tabla o dublura pt prinderea proiectoarelor, pt ca tovarasul chinez nu le-a gandit f bine si scapau din surub. Plus, am curatat butoiasul la Loobman si l-am umplut cu ulei. Gata, vaca e pregatita de plecare

[Taz Asg]

schimbat oglinzi care troncaneau. bagat burete intre far si carenaj. ( ca troncanea) cad o fi cu ploaie afara o sa dau carenajul jos si o sa verific ce nu tine faru bine

 

intreba un coleg mai acu vreme daca uleiul de lant de drujba e bun. NU E BUN . E MAXIM DE BUN . Am uitat de lant. zici ca e pe cardan. ,ulei si km

[Geo_ZGA]

Eu tot zic ca iau ulei din asta de drujba (lant de drujba) de peste un an... mereu uit. Acum am pus ce aveam pe acasa, motul 5w40 (de la masina)/

[Taz Asg]

Eu tot zic ca iau ulei din asta de drujba (lant de drujba) de peste un an... mereu uit. Acum am pus ce aveam pe acasa, motul 5w40 (de la masina)/

apoi merge si ala.

 

 

numai ca eu am luat un litru de ulei de lant makita... si tot pun din el

[mad.alin]

Aseara am patit o patanie tare ciudata.

In drum spre manastirea Pereu, la virajul de 90⁰ stanga de la iesirea din ultimul sat, asfalt - claxonul meu a inceput sa sune... asa: de "capul lui".

Mai intai un bip scurt iar dupa cateva secunde continuu. Nu se mai oprea.

Am apasat butonul de pe ghidon - nimic. Suna. Am oprit si am scos papucul bornei de comanda de la releu. S-a oprit. Am continuat drumul prin padure si am ajuns la manastire, in poiana.

Am oprit totul si am reconectat papucul la releu. Liniste. Verificat si miscat toate firele posibile, Nimic anormal. Liniste. Claxonul functiona din nou, doar comandat de buton.

M-am intors. Drumul prin padure e un off-road, natural, cu balast. Vibratii, trepidatii. Nimic. Claxonul tace... fara "idei".

Reintru pe asfalt. Si surpriza: exact in acelasi viraj de 90⁰ dar la dreapta de data asta (+/- 20m) - claxonul suna scurt din nou, apoi se opreste si revine la normal.

Evident, fara sa apas butonul. Ciudata coincidenta.

Este posedat.....da-i cu agheasma )

[john17]

Trebuie exorcizata

Cel mai probabil e ceva pe cablaj - izolatie roasa, fire intrerupte in interior (situatia cand nu a pornit). Munca de chinez batran pt identificare, dar de regula in zona unde trec cablurile de pe cadru pe furca se intampla.

[Baxxter]

Zilele astea trebuie să înlocuiesc bateria. Aia originala, de la mama ei din Japan. Baterie care a împlinit de c.urand 10 anișori.

Editat August 9, 2016 de Baxxter

[darco_cbr]

Bateriile din Japan stau cu susul in jos? ))

[Baxxter]

Nu, sunt eu ioghin.

 

Puii mei, pe telefon se vede bine. Uitati-va si voi de pe telefonul meu și gata

[darco_cbr]

Si pe al nostru se vede bine. Ideea e sa l intoarcem invers ))

[apriliacluj]

............. Baterie care a împlinit de c.urand 10 anișori.

si amu ce, ai vrea sa tina pana-i lumea?

 

 

 

da da, ai dreptate, de pe telefonul tau se vede bine

Editat August 10, 2016 de apriliacluj

[apriliacluj]

.......... "12Volts". Plural, cu sufixul s...........

bine punctat

 

...dar daca bati in gugli, mai gasesti cu miile 12 volts

nobody's perfect

[ruxi2k]

Ceva similar am pățit la un scuter cu semnalizarea.

Problema era la cablu în zona unde se prinde furca de cadru.

Eu zic sa încerci pe loc să iei maxim de ghidon, poate suna. Eventual mișcă de cabluri în zona unde se mișcă de la mișcarea ghidonului.

[gogO.]

e dubioasa treaba cu claxonul ala, eu zic sa iei masuri

 

 

s-o ai la tine mereu cand iesi cu mobra, si cand incepe sa graiasca necuratul din nou, loveste-l cu putere

Editat August 13, 2016 de gogO.

[BCB]

Montat si calibrat indicator treapta viteza. Cumparat de pe eBay, 25 $. Venit din Singapore, relativ repede pentru o achizite de pe eBay (7-8 zile).

Am tras fire din mufa neagra 9P din far si am folosit doua mufe serial-9pini mama-tata pentru o conexiune usoara. Are 6 fire, se conecteaza 5, ultimul este pentru calibrare.

 

Calibrarea a mers ok, este precis, indica corect treapta de viteza. Da mici rateuri dupa ce schimbi pana sa ambreiezi complet - de pilda cand schimb din a 2-a in a 3-a, imi arata treapta 5 pana dau drumul la ambreiaj. L-am fixat temporar cu banda dublu-adeziva, dezavantajul actual este ca in soare nu prea se vede bine. Trebuie sa-i gasesc o cutie neagra - caut solutii.

 

[darco_cbr]

Daca era parbrizul mai fumuriu vedeai bine si pe soare.

[BCB]

 

Azi: schimbat placutele de frana cu trw organice (cica-s mai moi, se uzeaza mai repede dar franeaza mai bine)

Cum e cu placutele noi (organice) ? Franeaza mai bine ?

[eFu']

Pabrizul se poate ”colora” cu vopsea specială pentru plastic. Am făcut asta la mobra din dotare și a ieșit excelent.

 

 

[BCB]

Pabrizul se poate ”colora”

Merci. Ma gandeam la o folie, dar pentru moment voi confectiona din plastic o cutie si vad cum iese / cum se vede. Parca n-as colora paravantul deocamdata, intrucat daca bate soarele de sus / spate, s-ar putea sa nu prea aiba efect vopseaua. Experimentam.

Editat August 17, 2016 de BCB

[eFu']

Fă-i un ”cozoroc”, pentru momentele când soarele e sus. Când e în spate, umbra ta va acoperi bordul și e ok.

Oricum, indicatorul de treaptă e și nu e foarte util. Doar nu schimbi vitezele uitându-te la el, ci după cum auzi/simți că-ți cere motorul. Experimentează.

[florinelu07]

2015-07-05 20.39.54.jpgPabrizul se poate ”colora” cu vopsea specială pentru plastic. Am făcut asta la mobra din dotare și a ieșit excelent.

 

ce vopsea ai folosit?

 

ma bate gandul sa fac asta la parbrizul de pe TA sa mai maschez din defecte...