Sari la conținut
D_Y_C

Servicii detailing/safe wash dedicate moto in Bucuresti

Postări Recomandate

Salutare colegi,

 

Vreau sa va prezint un garaj dedicat serviciilor de detailing / safe wash moto ( si auto ) ; locatia este in zona Colentina / cartier Andronache si va ofera urmatoarele servicii :

 

- safe wash moto ( spalare cu apa calda si sampon cu PH neutru , degresare roti / bascula / lant cu solutii care nu ataca aluminiul netratat ( Sonax Full Efect ) , uscare cu jet de aer si microfibre , gresare lant ) - pret inceand cu 60 de lei ( gresare lant inclusa ) si poate ajunge in cel mai nefericit caz la 100 de lei ( daca motocicleta este foarte murdara )

- decontaminare cu argila, alcool izopropilic si protectie strat de lac/faruri/parbriz moto cu sealant sau ceara solida - pret intre 50-100 de lei in functie de marimea suprafetelor care trebuiesc decontaminate / protejate

- polishare parbriz / faruri - 70 - 100 de lei daca nu au strat de lac original si 100-150 de lei daca trebuie inlaturat stratul de lac

- polishare carenaje/rezervor, eliminare zgarieturi

- intretinere curenta ( schimb ulei, placute, lichid de frana )

 

*nota: vizierele castilor nu se pot polisa cu rezultate acceptabile, am primit mai multe cereri in acest sens si dupa o experienta personala nereusita nu pot oferi acest serviciu

 

Mai multe detalii gasiti pe pagina de facebook : https://www.facebook.com/DycGarageDetailingAutoMoto?pnref=lhc sau la telefon 0728/163687 - Dan

 

Sper ca am facut aceasta postare in sectiunea adecvata; daca nu, rog un moderator sa o mute in sectiunea pe care o considera potrivita.

 

post-7960-0-83466400-1443525278_thumb.jpg

 

post-7960-0-41244200-1443525104_thumb.jpg

 

post-7960-0-49845800-1443524825_thumb.jpg

 

post-7960-0-34999000-1443524572_thumb.jpg

 

post-7960-0-90593500-1443524542_thumb.jpg

 

post-7960-0-48524200-1443524554_thumb.jpg

 

post-7960-0-84284000-1443524490_thumb.jpg

 

post-7960-0-19339500-1443524435_thumb.jpg

 

post-7960-0-50392000-1443524523_thumb.jpg

 

post-7960-0-02523800-1443524391_thumb.jpg

 

post-7960-0-19339500-1443524435_thumb.jpg

 

post-7960-0-55170500-1443524354_thumb.jpg

 

post-7960-0-50330600-1443524366_thumb.jpg

 

 

 

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Un client multumit aici...am vazut lucrarile precedente si mi-a facut o programare...foarte ok omul si produsele folosite...totul s-a desfasurat cu grija si atentie...parca spala motoreta lui...lantul curatat si gresat cum trebuie...tocmai de aceea saptamana asta am si a2a programare la el....

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E bine de știut...

Zi-mi în privat cât ar costa detailingul compartimentului motor la un Fiat Punto

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Tot asa și aici. De reținut, mai ales ca au fost momente în care am cautat așa ceva.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va multumesc pt interesul acordat si pt. recomandare, referitor la costurile compartimentului motor la Fiat , intre 50 si un maxim de 100 de lei daca este tragedie pe acolo, spalat cu apa calda, degresat, uscat cu jet de aer; mentionez ca operatiunea se face cu borna bateriei deconectata si nu imi pot asuma eventuale neplaceri aparute dupa ( vreo eroare, senzor, etc...) , eu lucrez cu maxima atentie si nu am avut neplaceri pana acum dar niciodata nu se stie din pacate :(

Am preferat sa raspund aici pt. ca tarifele practicate sunt pt. toata lumea, nu mi se pare normal sa le comunic in privat.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,m-ar interesa si pe mine sa stiu ce imi recomanzi pentru o masina cu o vechime de 10 ani care nu a avut niciodata motorul curatat si care practic a beneficiat doar de serviciile de curatare exterior / interior banale oferite de spalatoriile auto. Exista ceva riscuri legate de vechimea masinii sau nu conteaza acest aspect. Mersi mult

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Victor, nu are nici o importanta vechimea masinii in cazul tau, daca vorbeam de 20-30 de ani da, puteau exista unele probleme la curatarea motorului ( delcou neizolat etc ); o sa va rog, pe viitor toate intrebarile legate de masini sa mi le adresati pe privat si va raspund cu drag, sa ramana aici doar discutiile referitoare la motorete, doar suntem pe motociclism :D

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Scuze de offtopic. :alcy: O sa vin si cu mobra ca altfel e geloasa pe conserva si incepe sa imi faca fite :alcy:

Victor, nu are nici o importanta vechimea masinii in cazul tau, daca vorbeam de 20-30 de ani da, puteau exista unele probleme la curatarea motorului ( delcou neizolat etc ); o sa va rog, pe viitor toate intrebarile legate de masini sa mi le adresati pe privat si va raspund cu drag, sa ramana aici doar discutiile referitoare la motorete, doar suntem pe motociclism :D

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Astazi mi-am luat si eu parbrizul de la polishat. E vorba de un parbriz vechi de RoadKing cu care Dan a facut o treaba foarte buna! E un parbriz pe care l-am luat SH si era destul de rau zgariat dar care arata foarte bine acum. Cred ca are Dan niste poze cu el - inainte/dupa. Recomand!

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc frumos pt. recomandari , acestea sunt cateva poze de la lucrarile moto executate saptamana aceasta pt. 3 colegi de pe motociclism.ro .

 

Polish parbriz Harley Davidson Road King : o lucrare dificila deoarece este confectionat dintr-un plastic foarte dur , similar celui de la viziere, cu strat de lac pe ambele fete; din aceasta cauza, dupa polisare au ramas niste zgarieturi fine de la smirghelul cu care a fost inlaturat lacul protector ( nu se vad in poze insa daca bate lumina farurilor prin el sunt vizibile ) , insa clientul a spus de la inceput ca nu se uita prin el ci pe deasupra lui ; lucrarea a durat aproximativ 7-8 ore si pe viitor costurile pt. un parbriz de dimensiuni mari, lacuit, pot ajunge si la 250 de lei ( in prima postare am scris pret. maxim 150 de lei pt. parbriz moto ).

Suportii cromati au fost curati de vechea banda adeziva si au fost lustruiti cu un metal polish; la montaj s-a folosit o banda de cauciuc pe post de distantier. Dupa polisare a fost aplicata o ceara solida pt. protectie.

 

post-7960-0-07116000-1444045201_thumb.jpg

post-7960-0-28217500-1444045211_thumb.jpg

post-7960-0-50813200-1444045218_thumb.jpg

post-7960-0-93144600-1444045232_thumb.jpg

post-7960-0-29462900-1444045240_thumb.jpg

post-7960-0-59310800-1444045253_thumb.jpg

post-7960-0-92158700-1444045259_thumb.jpg

post-7960-0-09685700-1444045274_thumb.jpg

post-7960-0-30619900-1444045286_thumb.jpg

post-7960-0-45614900-1444045298_thumb.jpg

 

Polish rezervor si aripa spate Kawasaki Vulcan; din pacate am omis sa ii fac poze "dupa" la rezervor, am facut doar la aripa, dar poate o sa reusesc cu alta ocazie. S-au curatat si decontaminat zonele ce urmau sa fie polisate cu argila, apoi cu alcool izopropilic; s-a facut polisare cu pad mediu si pasta de cutting apoi pad moale si pasta de finish; dupa curatarea pastei de polish s-a aplicat un sealant de protectie.

 

post-7960-0-21438200-1444046423_thumb.jpg

post-7960-0-05873000-1444046431_thumb.jpg

post-7960-0-41452200-1444047038_thumb.jpg

post-7960-0-28162900-1444046446_thumb.jpg

post-7960-0-81154600-1444046457_thumb.jpg

post-7960-0-07859100-1444046467_thumb.jpg

post-7960-0-45630000-1444046416_thumb.jpg

 

Safe wash & gresare lant Ducati Monster; spalare cu apa calda si degresare in mai multe randuri in zona pinionului de atac/bascula , Sonax Full Efect pt. roti, sampon PH neutru rezervor si "carenaje" , uscare cu jet de aer, stergere cu microfibre, gresare lant cu spray Motul.

 

post-7960-0-16526000-1444047543_thumb.jpg

post-7960-0-57786300-1444047550_thumb.jpg

post-7960-0-27224900-1444047559_thumb.jpg

post-7960-0-75082500-1444047567_thumb.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Noo, pozele tale nu sunt bune :)

Uite aici ceva mai relevant.

12036649_10205989617633668_7830982161717

 

Recomand.

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cum Starscream ? Nu ti-ai mai dus tu motoreta la conac in padure sa iti faca detailing de toti banii ? :))) Una peste alta, sa nu stricam topic-ul baiatul, pare treaba serioasa si de calitate, keep it up

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

N-a avut timp, next time :P

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumit si a 2a oara....mai trec si a 3a inainte sa o bag la iernat...

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

După o tentativa amânată din cauza lipsei de vreme și o mica întârziere în ziua cu pricina din cauza unei pauze de meditație într-un lift întunecat (a se citi blocat) am ajuns și eu la Dan.

Sunt foarte mulțumit de rezultatul obținut, roata spate și bascula erau foarte afectate de ulei și mizerie de la lanț. Au ieșit oglinda.

Am decolantat stikerele si tank-pad (care se dezlipise urat din cauza unei scurgeri de benzina). :)

A fost polish-at, lantul curățat.

Suficiente detalii, probabil o sa revină Dan cu o selecție de poze lămuritoare.

 

Recomand.

Editat de wbmt

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hai ca te-ai specializat in S2R-uri :))

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nope, astia mai mult merg cu ele :P

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Ashtray aseara ne-am intersectat pe la victoriei, te astept cu drag inainte de "temutul iernat"...

 

chiar voiam sa te intreb :))...rosul mi s-a parut cunoscut :D

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O alta lucrare efectuata pt. un coleg de forum, BMW K1200 LT , safe wash + decontaminare + sealant de protectie lac si jante + hidratarea elementelor de piele + polishare protectii vant afectate de trecerea timpului si niste lichid de frana.

 

post-7960-0-68561800-1444573999_thumb.jpg

 

post-7960-0-91943800-1444574019_thumb.jpg

 

post-7960-0-92426400-1444573972_thumb.jpg

 

post-7960-0-82723700-1444574557_thumb.jpg

 

post-7960-0-11365200-1444573898_thumb.jpg

 

post-7960-0-98955800-1444573913_thumb.jpg

 

post-7960-0-60124900-1444573925_thumb.jpg

Editat de D_Y_C

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Iti multumesc Bogdan pt. recomandare. Intre timp am mai facut lucrari pt. colegi forumisti :D

 

Harley Davidson Nightster - spalat , degresat si indepartat puncte de bitum

 

post-7960-0-74491600-1445374015_thumb.jpg

 

post-7960-0-08340000-1445374043_thumb.jpg

 

post-7960-0-45230600-1445374065_thumb.jpg

 

post-7960-0-62012000-1445373880_thumb.jpg

 

Yamaha FZ6 - spalat, degresat - gresat lant, polish far + rezervor/aripa/codita, mici corectii cu vopsea cadru si punctat rezervor, vopsire suruburi discuri frana fata, indepartare adeziv ramas de la plumbi vechi, sealant de protectie vopsea, hidratare piele sa, curatare "interior-exterior" top-case

 

post-7960-0-94529500-1445374384_thumb.jpg

 

post-7960-0-34084300-1445374268_thumb.jpg

 

post-7960-0-79235200-1445374278_thumb.jpg

 

post-7960-0-76780300-1445374293_thumb.jpg

 

post-7960-0-72432400-1445374301_thumb.jpg

 

post-7960-0-88542100-1445374309_thumb.jpg

 

post-7960-0-06840700-1445374322_thumb.jpg

 

post-7960-0-68470700-1445374617_thumb.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Editat de D_Y_C

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu

Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.

Creează un cont

Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!

Înregistrează un nou cont

Autentificare

Ai deja un cont? Autentifică-te aici.

Autentifică-te acum

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.

×