Detinatori de Honda 900RR Fireblade

[Vizitator]

S-o stapanesti sanatos. E frumoasa.

 

Merci

[darco_cbr]

Faina. Spune mi te rog ce s a schimbat dupa ce ai inlocuit amortizorul? De unde l ai luat si cat l ai platit? E nou,nu? Ma bate gandul sa fac si eu treaba asta. Ms

Hai sa imi prezint si eu blade-ul: CBR 900 RR '97, cu modificari facute de mine: roata de 17 pe fata, frane refacute noi, furtune hel, pompa de frana noua, suspensie spate nitron, cauciucuri bridgestone s21 a si jeturi mai mari cu 2 numere.

 

O am cam de un an si 9 luni, si se misca mult mai bine cu roata de 17 pe fata, e mult mai receptiva, si se comporta perfect pe curbe. E ok ca all around-er, nu e rea de touring, cam obositor in oras daca e sa pierd prin trafic mai mult de o ora, ambreajul e obositor. Cel mai mult am reusit sa stau 12 ore pe ea, parca vreau sa ii pun double bubble si poate i-as ridica clip-on-urile, in rest nu mai am ce sa ii fac.

 

 

 

 

 

 

[Vizitator]

Faina. Spune mi te rog ce s a schimbat dupa ce ai inlocuit amortizorul? De unde l ai luat si cat l ai platit? E nou,nu? Ma bate gandul sa fac si eu treaba asta. Ms

 

Motocicleta avea doar 24 de mii de mile cand am luat-o. dar avea probleme la suspensia spate, reboundul era nasol rau de tot, nu revenea destul de repede la denivelari mici si rapide, asa ca am fost nevoit sa o schimb.

 

E de aici:

http://www.nitron.co.uk/catalogue_main.php?catID=12502

 

Am ales varianta de baza ca o folosesc momentan doar pe strada asa ca nu merita sa investesc mai mult, e undeva pe la 400 de lire.

 

http://www.nitron.co.uk/catalogue_item.php?catID=12502&prodID=74085

 

Se misca extraordinar, se simte cum cauciucul spate interactineaza cu asfaltul, cauciucul spate e folosit aproape pana la capat (chicken strip undeva pe la 5 mm).

[darco_cbr]

Am inteles. Eu am cu suspensia de fabrica sub 5mm pana la margine. Avand in vedere ca este destul de scump, anul acesta o las asa, poate o vand, poate nu. Vedem la anu. Ms!

[Vizitator]

Am inteles. Eu am cu suspensia de fabrica sub 5mm pana la margine. Avand in vedere ca este destul de scump, anul acesta o las asa, poate o vand, poate nu. Vedem la anu. Ms!

 

Daca suspensia ta stock e buna, atunci nu merita sa iti iei varianta de baza, nu e nici o diferenta majora. Ai vazut in poza cat de nasol aratea cea originala de pe motorul meu. Mertia sa mergi cu asta:

 

http://www.nitron.co.uk/catalogue_item.php?catID=12502&prodID=74087

 

sau sata:

 

http://www.nitron.co.uk/catalogue_item.php?catID=12502&prodID=74084

 

Si daca ai vre-un mecanic seriso prin zona, poti sa o reconditionezi pe cea originala.

Editat August 17, 2016 de Vizitator

[darco_cbr]

A mea e ok, dar eu tot timpul vreau mai mult de la motor. Plus ca motorul e 929, nu e modelul tau.

N are rost s o schimb acum ca vreau sa o vand. Dar daca ramane,la iarna cu siguranta !

Editat August 17, 2016 de darco_cbr

[lessy]

Hmmm,am un prieten cu un 929,si de când la luat,salivez de pe ohlins ul lui de pe motor.nu e cu motoare,i-am propus să facem schimb,dar el mai vrea 50euro, eu momentan nu dau bani,mai aștept.banuieste el ca e ceva la mijloc

[ThunderByte]

Zii ca ii dau eu 50 de euro

[lessy]

Nu nu

voi combina eu cumva,chiar daca dau inca 50euro,si trimit in bucuresti la o revizie. Buna va fi pe pista

[m4mihai]

Am si eu un pitic pe cap... A schimbat cineva rapoartele transmisiei în așa fel incat să faca un 929/954 mai fasneata pe accelerație? Nu doresc sa am.top speed 150, ci doar să păcălesc cuplul un pic mai jos.

[lessy]

Jagi a afirmat pe undeva ca un -1 +1 ar fi cel mai optim.

[JAGI]

Am si eu un pitic pe cap... A schimbat cineva rapoartele transmisiei în așa fel incat să faca un 929/954 mai fasneata pe accelerație? Nu doresc sa am.top speed 150, ci doar să păcălesc cuplul un pic mai jos.

Ideal, 954 merge cu -1 +3. Am avut. La inceput am pus -1 stoc, apoi -1 +2, si dupaia, in sfirsit -1+3. La start, bate tot, inclusiv s1000rr.

[Cesar]

Cu -1/+3 s-ar putea sa se trezeasca cu un high-side de minim 3 metri inaltime. Mai e si dezavantajul faptului ca va fi 15-45.

Pt mine cel mai bine a functionat 15/44.

[JAGI]

Cu -1/+3 s-ar putea sa se trezeasca cu un high-side de minim 3 metri inaltime. Mai e si dezavantajul faptului ca va fi 15-45.

Pt mine cel mai bine a functionat 15/44.

Cind ii cresti demarajul, normal ca poti face high-side. Si frumoasa, si desteapta, si virgina. Asta ne dorim toti, nu?

[Marian Vladau]

Salut baieti,

 

Am mai postat si la rubrica cumparari fara succes, m-am gandit ca poate aici am mai mult succes. Caut un capac stator HONDA 954, poate are cineva ratacit pe undeva. Mai am timp pana la primavara , dar daca gasesc mai repede e si mai bine, as prefera sa nu fie spart. Multumesc, aa si daca tot sunt la acest subiect , caut si un cadru de bord, la fel nesudat ca asa il pot face pe al meu il rupi si il sudezi.

 

Spor la motociclit.

[piticot]

Salut baieti,

 

Am mai postat si la rubrica cumparari fara succes, m-am gandit ca poate aici am mai mult succes. Caut un capac stator HONDA 954, poate are cineva ratacit pe undeva. Mai am timp pana la primavara , dar daca gasesc mai repede e si mai bine, as prefera sa nu fie spart. Multumesc, aa si daca tot sunt la acest subiect , caut si un cadru de bord, la fel nesudat ca asa il pot face pe al meu il rupi si il sudezi.

 

Spor la motociclit.

Ia uite

http://www.ebay.com/itm/Upper-Front-Fairing-Stay-Bracket-For-HONDA-CBR-954-900-CBR900RR-954RR-2002-2003-/331792258548?fits=Make%3AHonda&hash=item4d405c15f4:g:uAcAAOSwG-1W0T74&vxp=mtr

Editat Septembrie 2, 2016 de piticot

[bobo_gaby200]

Caut o cutie de viteze pentru un 919 RR SC33 din '98...daca cineva are sau cunoaste pe cineva...va rog lasa-ti un PM sau un telefon va rog 0760315991...

[lessy]

Cutie stiu eu la un prieten.vb cu el amu seara.

Capac stator de la 929am.amu e identic sau nu...cred ca sa discutat pe undeva dar nu mai tin minte

[JAGI]

Cel de 929 nu se potriveste la 954 din cauza ca difera locul gaurilor de la stator.

[talhar]

Salutare,

 

Am gasit pe ebay capacul asta de alternator: http://www.ebay.co.uk/itm/New-Cover-Stator-Crankcase-For-HONDA-CBR954-CBR900-CBR954RR-2002-2003-/191452926934?hash=item2c937bd3d6:g:2K0AAOxy1JBSQ~eZ

 

Credeti ca ar fi ceva probleme cu el? Am tot cautat pe la dezmembrari si astea de 954 sunt mai rare ca floarea de colt.

 

Multumesc

[Marian Vladau]

Daca ar fi adevarat cred ca cumpar vreo 3 4 capace. o sa dau comanda de unul. sa vad care-i treaba si daca e ok o sa mai cumpar vreo 2 . Ca la mine nu e mare urgenta trebuie sa il cumpar pana in primavara. pica ft putin pe acolo.

[lessy]

/index.php?/topic/741669-cumparcaut-honda-cbr-954/

» Post actualizat in 19 Sep 2016 08:22

In caz ca are cineva un 954 de vanzare

» Post actualizat in 19 Sep 2016 10:37

http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=627229&selpic=5&zoom=1#foto

Ce parere aveti de moto din cauza?

Pare pus laolalta bine

» Post actualizat in 19 Sep 2016 10:42

In afara de far crapat si scarita stanga sudat

[Moldo_09]

Ce imi sare in fata imediat e facptul ca nu e an de fabricatie 2004!(model fabricat 2002-2003)

[lessy]

Bine amu. Poate prima inmatriculare in 2004 si nah ca de obicei e si anul de fabricatie ).am observat si eu.far crapat...poate a prins un porumbel.dar scarita?! E un indiciu.trebuie sunat oricum si vorbit

[in46sane]

Va salut!Am un fireblade din 92' SC 28, de curand m-a lasat releul de incarcare plus baterie facuta praf,Le-am schimbat pe amandoua iar acum imi incarca 14...14.2 la 1300 - 1500 de ture plus far aprins.Este prea mult, risc sa se strice ceva?Multumesc!