Sari la conținut

Cum poti face limitare la R.A.R pentru cat.A2


teodor123
 Share

Postări Recomandate

Am inteles de mult ca tu nu lasi de la tine. Dar ca sa inteleaga ceilalti, DA, EU SUNT AUTORIZAT DE RAR, CA ATARE PE BAZA CERIFICATULUI EMIS DE MINE RAR-UL MENTIONEAZA IN ACTE LIMITAREA SI TAXEAZA 15 LEI. CEILALTI 35 LEI (DIFERENTA PANA LA 50) AR FI FOST IN CAZUL TAU MANOPERA PROPRIUZISA DE MONTAJ.

 

Oare acuma am fost suficient de explicit? E greu sa accepti ca altii fac lucrurile mai relaxati decat tine ! Da' nu e deloc o problema. Cei ca tine o sa plateasca in continuare mai mult, incapatanati fiind ca doar ei au dreptate.

 

Si la Kitul restrictor ai fi platit 109 Euro si nu 119 Euro, asa cum rezulta din facturile atasate de tine!!!

 

Deci, ai facut cum ai vrut tu, ai realizat ce ai vrut, Te felicit ! La bani insa, te-au pacalit !!! De asemenea te felicit !!!

 

Sa ai o viata sanatoasa si fericita in continuare !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 226
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Am inteles de mult ca tu nu lasi de la tine. Dar ca sa inteleaga ceilalti, DA, EU SUNT AUTORIZAT DE RAR, CA ATARE PE BAZA CERIFICATULUI EMIS DE MINE RAR-UL MENTIONEAZA IN ACTE LIMITAREA SI TAXEAZA 15 LEI. CEILALTI 35 LEI (DIFERENTA PANA LA 50) AR FI FOST IN CAZUL TAU MANOPERA PROPRIUZISA DE MONTAJ.

 

Oare acuma am fost suficient de explicit? E greu sa accepti ca altii fac lucrurile mai relaxati decat tine ! Da' nu e deloc o problema. Cei ca tine o sa plateasca in continuare mai mult, incapatanati fiind ca doar ei au dreptate.

 

Si la Kitul restrictor ai fi platit 109 Euro si nu 119 Euro, asa cum rezulta din facturile atasate de tine!!!

 

Deci, ai facut cum ai vrut tu, ai realizat ce ai vrut, Te felicit ! La bani insa, te-au pacalit !!! De asemenea te felicit !!!

 

Sa ai o viata sanatoasa si fericita in continuare !!!

 

Daca vii si cu dovezi ca te ajunge 15 lei la RAR, ai tot respectul din partea mea, altfel, vorbe in vant putem arunca cu totii!

 

Si te ambalezi iar degeaba, puteai sa specifici de la bun inceput ca 15 lei RAR-si 35 lei manopera, dar hai sa facem post-uri! :))

 

De unde stim ca nu dai spaga la RAR sau ceva de genu , cum spuneai si tu de cei de la United!(a se intelege sarcasmul) :)))

 

Chiar ma amuzi,continua, insist. :D

Editat de Manolache �Ştefan Robert
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mai baiatule esti fenomenal !!!

Ai in posesie o factura de la RAR. Emisa pe numele tau. La pozitia 4 ai dovada celor 15 lei.

 

Relativ la manopera la mine in service , aceasta este 60 lei/ ora. Pt Montajul tau nu era necesar mai mult de o jumate de ora. De acolo am ajuns la tariful ala. Simplu, nu?

 

Relativ la tariful tau platit la reprezentanta, inteleg ca ai platit aproape 200 lei ca sa iti desfaca carburatoarele jos, fara sa le monteze, caci doar ne-ai spus deja ca le-ai montat tu la RAR. Si asta ti se pare tie demn de lauda?

La asta indemni tu lumea pe aici? Sa plateasca circa 200 lei pt o jumate de lucrare care completa se face in maxim o jumate de ora?

Pai ... nu crede nimeni pe aici ca e bine . Asa ca ... lasa tu lumea sa decida cum sa-si dramuiasca banii, nu mai incerca sa-i impingi tu de la spate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 month later...

Salut,am si eu o intrebare legata de limitarea motocicletelor la 35kw(pentru a2-motociclete cu puterea maximă de 35 kw, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2 kw/kg şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale-maxim 70kw) si nu stiu cum sta treaba,as vrea sa iau un er6n/er6f de exemplu si sa il limitez dar nu stiu unde..am inteles de la un prieten ca la united motors s-ar putea face asa ceva,dar nu stiu...e cineva care a mai facut asta sau care stie cum sta treaba?o sa intampin probleme la rar sau ceva dupa ce e pusa limitarea?

Multumesc!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am limitat eu er6f 2010 la united motor toata operatiune m a dus undeva la 252 de lei, urmeaza sa merg la rar, unde deja am sunat si atata timp cat am Certificatul de autenticitate si factura cu stampila "rotunda" se accepta limitare. Acum o sa vad ce si cum, momentan circul cu provizorii si actele de limitare in ghiozdan.

Editat de Edi Cismas
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am citit printre rânduri puțin. Am făcut limitarea cu 35kw acum 1 saptamana in germania, la un Yamaha xj600s.

 

Costuri:

Kit:100€

Montaj: singur ( este legal )

La tuv verificare: 35€

Acte noi: 20€

 

Cum se poate ca la noi sa coste la rar 400ron ?

Editat de Iulian.dragos
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...

Salutare tuturor! Doresc sa cumpar motocicleta unui prieten, un suzuki sv650s din 2006, dar sa o si limitez, in conditiile in care mai am un an pana sa fiu complet in regula din punct de vedere legal. Am inteles ca procedeul nu e foarte complicat, se merge la reprezentanta, ei monteaza un kit de limitare omologat si le comunica celor de la suzuki asta. Mai departe, cei de la suzuki trimit un certificat de limitare (sau ceva de genul), cu care se merge la rar impreuna cu restul actelor, sa se treaca in cartea de identitate faptul ca motocicleta dezvolta doar 35kw. Mai departe se inmatriculeaza normal.

 

Pana aici toate bune si frumoase.

 

Am sunat, am vorbit la doua din cele 3 reprezentante atestate suzuki din tara, le-am trimis amandurora seria de sasiu, si ambele au ramas sa revina pe mail, respectiv telefon. Ce ma nedumereste este faptul ca un reprezentant al uneia dintre cele doua service-uri mi-a spus ca s-a modificat ceva in legislatie (destul de neclar) si ca este neaparata nevoie de limitare atat pe clapeta de la acceleratie cat si electronica, ceva ce mi se pare putin aberant. Intr-adevar, daca limitarea se face doar mecanic, pana la o anumita putere, motorul va dezvolta acelasi cuplu si va fi la fel de periculos, insa legislatia nu spune nimic despre cuplu, ci doar despre putere, care este obligatoriu sa fie pana in 35kw si nederivata de la mai mult de dublu.

 

Are cineva idee despre ce se intampla mai exact cu aceste limitari?

Luand in considerare doar o limitare mecanica, pretul ar fi undeva in jurul a 400 de lei, pe cand ambele ar sari de 900, si am impresia ca nu e total "pe bune" chestia asta cu ambele limitari obligatorii, si e menita sa mai scuture putin buzunarele celor in aceeasi situatie ca mine.

 

Multumesc!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...

Nu mai puneti botul la toate magariile pe care vi le baga pe gat niste incompetenti si incapabili sa va ajute.

Treaba cu reprezentantele e fumata de mult ...

 

Ieri am facut ultima limitare (BMW F700GS). Aceeasi procedura. Nu s-a modificat nimic. Aceleasi costuri ! Un singur fel de limitator montat.

 

Povestea inventata de cei de la "reprezentanta" se datoreaza incapacitatii acestora sa va ajute. Si atunci s=au inventat tot felul de probleme care sa justifice incompetenta lor !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 months later...

No, ce tare !!! Azi am primit aprobare pt limitarea unui R6 la 35 kw. Ca atare deja am limitat si R6. Aaaaa .... asta nu inseamna ca se conduce cu A2. Doar ca RAR-ul a acceptat modificarea !!! Ca atare ... nu va umflati prea tare in pene.

Daca vreti, va limitez si R1 sau orice fel de RRRRR -uri. Dar de condus le conduceti cum vreti ! Din partea mea si fara permis !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Buna ziua, stiu bine ca sunt mai multe topicuri pe aceasta tema, dar sunt de mai demult, si nu au fost nici acum clarificate. Deci, fac scoala de soferi categoria A2 si doresc sa imi achiztionez o motocicleta iarna aceasta pentru a putea incepe sezonul anul viitor. As vrea un raspuns de la cineva care a mai trecut prin asa ceva si stie exact ce trebuie facut pentru a duce lucrurile la un bun sfarsit.

Motociclete favorabile: Suzuki GSX 600, 650, 750 F

Suzuki GS600 (Bandit)

Honda CBF 600

 

Am trimis un email RAR-ului pentru a afla informatii, dar dupa cum am spus, doresc si informatii extrase din practica.

 

E-mailul: '' Buna ziua,

Modificarea puterii unui motor se poate mentiona in cartea de identiate a vehiculului (CIV) daca se poate pune la dispozitia RAR un raport de incercari in conformitate cu reglementarile europene aplicabile in care sa fie precizata valoarea noua a puterii si numarul de identicare al vehiculului incercat.

In situatia in care sunt montate dispozitive de modificare a puterii omologate/certificate de catre o autoritate de omologare dintr-un stat membru UE, montajul se poate efectua in ateliere autorizate de reparatii ale reprezentantului constructorului in Romania sau agreate de catre acesta (clasa I), urmand a fi puse la dispozitia RAR certificate/declaratii de conformitate aprobate de autoritatea de omologare, din care sa rezulte modul de identificare al dispozitivului, gama de motociclete pentru care este destinat, puterea si viteza rezultate in urma modificarii si adeverinta de montaj eliberata de unitatea service respectiva. Puterea modificata poate fi inscrisa in CIV numai dupa identificarea fizica a dispozitivului pe motocicleta.

In cazul in care in documentatia de omologare a motocicletei exista pentru un motor cu o anumita cilindree mai multe puteri, producatorul motocicletei sau reprezentantul sau autorizat in Romania poate modifica puterea initiala cu o alta prevazuta de documentatia de omologare, fara a se efectua alte incercari.Producatorul sau reprezentantul sau autorizat in Romania va emite un document din care rezulta faptul ca motocicleta a fost adusa intr-o noua configuratie, regasita in documentatia de omologare.

Inainte de face modificarea contactati Departamentul de Poluare si Consultanta Tehnica al RAR, pentru verificarea conformitatii documentelor si a dispozitivului respectiv. ''

 

Deci din email inteleg ca nu ar fi asa complicata treaba, avem nevoie de una bucata motor (sa zicem Suzuki), un kit de limitare, care probabil poate fi comandat la reprezentanta, si un service autorizat care se ocupa cu motoare (reprezentanta Suzuki) de unde voi primi documentele necesare, la RAR se fac niste poze la kitul de limitare instalat si cam atat

Ultima parte nu o inteleg exact, pentru ce ar trebui sa contactez Departamentul de Poluare si Consultanta Tehnica al RAR?

 

Astept raspunsuri. Multumesc pentru timpul acordat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

da .. hai sa iti simplific ideea daca vine limitata de afara in acte o trece RAR ca limitata ....si asa te-ai scos ...Ca sa o limitezi la noi eu inca nu stiu s existe vreun atelier agreat RaR care sa faca treaba asta .Sa comanzi un kit este usor sa il montezi tot asa ..problema ii cine sa ateste acest kit ,pardon montarea acestui kit

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cei de la SF Moto Cluj te pot lamuri cum sta traba cu limitarea. Au autorizatie RAR sa instaleze asemenea sisteme.

Link facebook - https://www.facebook.com/sfmotocluj/

Detalii servicii si contact - https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15232242_1147356455301806_4048739230640341452_n.jpg?oh=9a1600cc1dcca9b195d5520bdd045e57&oe=5A49DD4D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc pentru raspunsuri, si am citit deja fiecare topic de pe acest forum care a fost despre aceasta tema, iar topicul care mi l-ai dat are vechime de peste 1 an.. ma gandeam ca s-au mai schimbat lucrurile... Ma bucur ca am gasit un forum asa activ, si cred ca pana la urma voi opta sa cumpar motorul gata limitat cu acte in regula din Germania.... desi era mult mai simplu sa fac asta eu personal in Romania...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cei de la SF Moto Cluj te pot lamuri cum sta traba cu limitarea. Au autorizatie RAR sa instaleze asemenea sisteme.

 

Link facebook - https://www.facebook.com/sfmotocluj/

 

Detalii servicii si contact - https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15232242_1147356455301806_4048739230640341452_n.jpg?oh=9a1600cc1dcca9b195d5520bdd045e57&oe=5A49DD4D

 

Multumesc !

 

Exista o buna parte a motociclistilor care deja au apelat la noi si acum au motocicletele limitate.

Deasemenea , mai exista si categoria celor care in continuare se lamenteaza ca nu stiu cum sa faca operatiunea asta !

 

Pe primii ii ajutam cu mare drag.

Pe cea de-a doua categie ii lasam sa se lamenteze in continuare.

 

Cei care au inteles ca putem legal sa facem treaba asta, si ca deja exista cateva zeci de precedente limitate, vor apela la noi ! Ceilalti se vor plange ca babele !

 

Bafta tuturor !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 year later...
La 10.03.2017 la 18:13, Manolache ĂĹžtefan Robert a spus:

Salut!

 

De astazi sunt fericitul posesor al unui Kawasaki ZR7 limitat perfect legal la 35kw!

Sper sa le fie de ajutor unor utilizatori pentru ca eu am pierdut ceva timp pana sa aflu ce si cum trebuie pentru aceasta limitare.

 

Aici aveti pasii urmati de mine:

1.Comanzi kit-ul de limitare de la firma Alphatechnik! (recomand sa folositi optiunea de traducere a paginii de la Chrome)(ajunge in maxim o saptamana prin DHL)

2.Mergi la reprezentanta motocicletei in cauza si cere montarea kit-ului!(dureaza maxim o zi, asta in functie de kit)

3.Te programezi la RAR Grivita/Voluntari.(eu am fost la Voluntari pentru ca am prins loc mai repede fata de Grivita)

4.Te duci la RAR in ziua in care ai programare.

***ATENTIE! Ca cei de la RAR sa va treaca limitarea, TREBUIE SA MERGETI CU LIMITATORUL LA VEDERE!!! In cazul meu a fost montat pe galeria de admisie si a trebuit sa merg cu carburatorul scos ca sa poata sa faca poze la kit! (Apoi m-au pus sa il montez ca sa ii poata face verificarea tehnica.Recomand sa mergeti cu cineva care se pricepe cat de cat la montat, in cazul meu nu a fost mare lucru, m-am descurcat singur.)

***Tot legat de RAR, trebuie sa aveti toate carenele pe motor (eu nu aveam aripa fata si a trebuit sa o montez) si nu este vreo problema daca aveti semnalizari after market(am vazut ca erau niste discutii si pe tema asta).

5.Asteptati maxim 3-4 zile pana o sa fiti sunati sa mergeti sa ridicati CIV-ul.

6.Mergeti cu toate actele necesare la inmatriculari. (daca motocicleta este deja inatriculata si ii faceti limitare, am inteles ca este obligatoriu sa o inmatriculati din nou)

7.Felicitari, tocmai ai reusit sa iti limitezi motocicleta si o poti conduce fara probleme.

:10:

 

Costuri:

Kit Alphatechnik: 109Euro (transport inclus)

Montat kit: 192.26 lei

RAR: 422.20 lei

Inmatriculat: max.100 lei

 

 

Multumiri speciale utilizatorului Valentin Ciocirlan! :clap:

 

 

 

Asfalt uscat! Ne vedem in trafic!

 

 

 

 

P.S.:Aici aveti poze cu facturile asa cum am spus!

 

1199rv4.jpg158bgbm.jpg14ybpkx.jpg

*Il rog pe utilizatorul SF Moto sa se abtina de la orice comentariu. :whip:

Multumesc! Cu ajutorul informațiilor postate de către tine si utilizatorul Valentin Ciocirlan am reușit si eu să limitez legal pentru A2 și să înmatriculez (acum aproximativ o lună) un Suzuki Bandit 600. Deci....se poate!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

"In data de 31 martie 2018 la ora 4 dimineata am fost oprit de un echipaj de politie aflat in mers, la verificarea actelor au observat ca eu conduc o motocicleta de 71kw, ea fiind limitata la 35kw si asteptand actele, in data de 30 am fost cu ea la RAR pentru omologare. Eu detin permis categoria A2 si B, mi s-a intocmit dosar penal si retinerea permisului de conducere. Intrebarea mea este: ce se va intampla cu permisul meu si care sunt consecintele pe care le voi suporta? Multumesc"

 

Pentru cei ce cred ca pot conduce orice /monstru/ cu A2, legal! 

 

Sursa: https://www.avocatnet.ro/forum/discutie_634163/Conducere-motocicleta-de-71kw-limitata-la-35kw-cu-permis-A2.html

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...