Lucian_M Postat Martie 30, 2022 Autor Share Postat Martie 30, 2022 Spațiu mic, 1,9*5 metri, mai mult m-ar incomoda. Există troliu, îmi convine de minune, că îl pot muta în garajul mașinii, dacă cel pentru moto e aglomerat. Montat aseară și scutul, urmează anvelopa față (o montez când am chef, nu-i urgență) și un RCA. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Iulie 18, 2022 Autor Share Postat Iulie 18, 2022 Încă un concediu în care a funcționat perfect. Pentru mine este cea mai bună motocicletă din lume! 15 zile, 5300 km, 7 țări. Aștept "vederile" din Elveția și Germania, că am furat vreo 3 radare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Iulie 18, 2022 Autor Share Postat Iulie 18, 2022 Sar'na! Am învățat să mă mulțumesc și cu mai puțin, deși am simțit adesea că unul de 1000 ar fi performat mai bine in special în rampe. Bagajul suplimentar a avut un cuvânt "greu", mi-a halit cam 1,5 litri de ulei în călătoria asta, că și eu am tras de gaz. Știu, e full de gs-uri mari pe la străini. La două mobre îmi stă gândul și îmi trece instant când mă uit în cont: 1050xt si 1190Adv. Parcă m-aș uita și la miarul până în 2012, de celălalt n-am bani (adică s-ar găsi, dar prefer să mă plimb decât să cumpăr altă mobra). Mai merge asta, deși a sărit de 116k. Cum o vând eu cu 38.000 km?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LionEl Postat Iulie 19, 2022 Share Postat Iulie 19, 2022 Cred ca singurul minus al 1050xt este ca nu are suspensie electronica, în rest poate una din cele mai corecte motorete. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Iulie 19, 2022 Autor Share Postat Iulie 19, 2022 Pentru mine nu-i un minus, chiar prefer ceva clasic. La a mea servisez furca cel puțin o dată pe an, pe spate am pus de câțiva ani amortizor Hyperpro, în iarnă a mers la servisat în fabrica din Olanda, la un preț cam cât am cheltuit într-o zi în concediu (gaz, cazare, un pic de mâncare). E mulțumitoare suspensia de pe V-strom și, foarte important, rezistenta. Nu-i ca aia de pe 1190 Adv, ce-i drept, aia e din alt film. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LionEl Postat Iulie 19, 2022 Share Postat Iulie 19, 2022 Da da nu e un minus dar e buna la casa omului. Sa vezi cum e sa nu mai stai sa tragi cu cheia sa o potrivesti pentru mers solo/cu pasager/cu bagaje/mai moale/mai tare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Iulie 19, 2022 Autor Share Postat Iulie 19, 2022 Asta da, ar fi un mare plus, categoric. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 9, 2023 Autor Share Postat Martie 9, 2023 Dumneaei a fost astăzi la ITP, a trecut cu brio. Ulterior am fost primul la Joia Moto, Teatrul Tineretului Piatra Neamț. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Mai 2, 2023 Autor Share Postat Mai 2, 2023 Schimbat lanțul in octombrie 2019, după 38.700 km a murit, săracul. Am luat preventiv kit nou anul trecut, zilele astea se montează, că deja i-am scos pinionul și am tăiat lanțul, era varză, zale blocate și oringuri lipsă. La penultima ieșire era ok, totuși. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leon Postat Mai 2, 2023 Share Postat Mai 2, 2023 Acum 57 minute, Lucian_M a spus: Schimbat lanțul in octombrie 2019, după 38.700 km a murit, săracul. Am luat preventiv kit nou anul trecut, zilele astea se montează, că deja i-am scos pinionul și am tăiat lanțul, era varză, zale blocate și oringuri lipsă. La penultima ieșire era ok, totuși. E ok pentru un kit de lant.....desi eu la Vstroame am schimbat la ceva mai multi km :)) Tin minte ca la primul meu Vstrom kitul original a ajuns pana la vreo 60.000 km. In general la Vstrom (am avut 3 pana acum), kitul tinea cam vreo 45.000 (bine, eu sunt maniac cu unsul lantului) Depinde insa si de motocicleta (la Versys nu ajungeam la 30k km) la KTM nu cred ca ajung nici la 25k. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Mai 2, 2023 Autor Share Postat Mai 2, 2023 44.000 km la penultimul lanț, uns doar cu ungatorul proiectat de subsemnatul. A ținut destul, având în vedere că mobra mea merge cu pasager în 90% din plimbări (rar scap singur). Mă duc acuși să îl schimb. Am vrut, dar n-am reușit să pun și lanțul, a fost pelerinaj azi pe la mine. Tampoanele pinionului au 90.000 km și încă se țin foarte bine, le scos, curăț și gresez cu silicon LiquiMolly de fiecare dată când schimb anvelopa sau kitul de lanț. Rulmenții roții agățau un pic, i-am înlocuit și pe ei, kitul a fost cumpărat preventiv acum 1-2 ani. Din păcate, am făcut un bine cuiva cu simeringul de pe partea pinionului, așa că am rămas eu cu buza umflata. Plm... Pinionul de atac era... atacat tare, a zburat rapid cu pistolul de impact, pinionul mare arăta mult mai bine, a fost și el înlocuit. Melcul de la ambreiaj a fost lăsat la degresat, mâine va fi curățat, apoi uns, montat și reglat (tija arată bine). Verific și etrierul, n-am mai apucat să curăț pistonul, dar oricum trebuie schimbat lichidul de frână, când am timp. Are 120.xxx km și mă uimește agregatul. N-am făcut poze, că eram uns pe mâini. Alaltăieri am reușit! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Mai 21, 2023 Autor Share Postat Mai 21, 2023 Atunci când nici măcar pe autostradă nu găsești benzinării... 21 litri la vreo 425 kg, preponderent traseu montan. Excelentă mobra! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Decembrie 24, 2023 Autor Share Postat Decembrie 24, 2023 Am pus anunț din vară, dar lumea pare (și este) oripilată de cei 131000 km. Hotărât lucru, la următoarea trebuie să umblu periodic la odometru, altfel risc peste ceva ani să rămân cu mobra, nu o vrea nimeni. Sau nu-i perioada acum. Din august până acum nimic concret. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
De 3 Lei CuiE Postat Decembrie 24, 2023 Share Postat Decembrie 24, 2023 La 21.05.2023 la 14:17, Lucian_M a spus: 21 litri la vreo 425 kg, Ce zice Lucian, "zice"! Asa e. Eu am plecat cu a mea, plin, București - Drumul Taberei, aprox. 370 kg, Cluj-Napoca. Am tras de ea sa văd cat duce. Si a dus exact traseul menționat. Este o motocicleta de toată isprava. Păcat ca nu sunt interesați de o mobra cu istoric verificat, cel puțin pe forum. La câte ai lucrat la ea, isi merită fiecare bănuț. PS: O sa vină si vremea ei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Decembrie 24, 2023 Autor Share Postat Decembrie 24, 2023 Așa zice și soția: o să o cumpere cineva care cunoaște motocicleta, un pasionat. Pe cei care întreabă de km îi simt de la o poștă, îmi dau seama că îmi pierd vremea, dar cică "trebuie să vorbesc frumos" cu un potențial client. Plimbările în afara țării au decurs fără probleme tehnice, singura mea grijă era să găsesc benzină (bună). Merge, nu face figuri, dar mi s-a pus pata pe ceva mai mare și e cam greu să renunț, la idee, mai ales că până și soția mă susține (moral), iar părinții financiar (cadou 1500 euro, fără să îi rog). Mai rămâne doar să vând 650-ul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Februarie 7 Autor Share Postat Februarie 7 Schimbat presetupă și garnitură pompă apă. Sincer nu știu ce se paradise, dar dacă tot am observat, am decis să schimb eu, nu viitorul proprietar. Garnitura de la capac nu s-a putut desface, așa că s-a înlocuit. Preț total: - presetupă TourMax și garnitură pompă originală - 150 lei - garnitură capac ambreiaj - 50 lei (plus un drum la Piatra Neamț) - ulei + filtru + antigel: vreo 250 lei - câteva ore de muncă: priceless. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 25 Autor Share Postat Martie 25 (editat) Se cam poate închide topicul, voi deschide altul. Editat Martie 25 de Lucian_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
De 3 Lei CuiE Postat Martie 25 Share Postat Martie 25 Sa o stapanesti sanatos si cu placere! Iar legat de topic, lasa-l asa, Mai suntem pe aici cu 650. Ce sa zic, frumoasa. Ai de lucru... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Martie 25 Share Postat Martie 25 Acum 36 minute, Lucian_M a spus: Se cam poate închide topicul, voi deschide altul. Felicitari si km cat de multi si faini. Da si tu ceva detalii,an,km,etc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Flying Dutchman Postat Martie 25 Share Postat Martie 25 2 hours ago, Lucian_M said: Se cam poate închide topicul, voi deschide altul. Bravo! Sa o stapanesti sanatos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leon Postat Martie 25 Share Postat Martie 25 Acum 2 ore, Lucian_M a spus: Se cam poate închide topicul, voi deschide altul. S-o stapanesti cu placere si sa te bucuri cat mai mult de ea. Ai luat-o prin Marcel? Ce an este? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
De 3 Lei CuiE Postat Martie 25 Share Postat Martie 25 1 oră în urmă, Leon a spus: Ce an este? 2015 Se ocupa de ea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 25 Autor Share Postat Martie 25 Acum 2 ore, Kristian K a spus: Felicitari si km cat de multi si faini. Da si tu ceva detalii,an,km,etc Mulțumesc! 34.xxx km (reali), cutii laterale originale, tobă Remus omologată, tankbag Givi (20 litri) pe inel, cric central, parbriz original+ Givi AirFlow, cauciucuri bune, mobra arată bine. Bate în schimb oala de ambreiaj, cică e problemă la modelul respectiv (nu să te scoată din sărite, dar la 650 nu se auzea). 1 oră în urmă, Leon a spus: S-o stapanesti cu placere si sa te bucuri cat mai mult de ea. Ai luat-o prin Marcel? Ce an este? Nu, mi-a găsit o cineva la București, e înmatriculată în țară, nu mă mai complic cu traduceri, RAR etc. N-am permis și îmi e greu să tot caut șofer să o ducă la RAR și să așteptăm cu orele. Da, 2015 este. Acum 6 minute, De 3 Lei CuiE a spus: 2015 Se ocupa de ea... Da, deja i-am dat aseară comandă de crashbar Heed în Polonia, teoretic ajungem într-o săptămână. Urmează alte jucării. Acum 3 ore, De 3 Lei CuiE a spus: Sa o stapanesti sanatos si cu placere! Iar legat de topic, lasa-l asa, Mai suntem pe aici cu 650. Ce sa zic, frumoasa. Ai de lucru... Mulțumesc! E oleacă de lucru la ea, crashbar, scut, placă topcase, cadre pentru gențile textile, suport telefon, manșoane de la 4riders etc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.