prelungire instalatie lichid frana!ajutor!

[pintiliciucsergiu]

buna ziua..va rog sa ma ajutati daca se poate...detin o yamaha road star 1700 si sunt pe punctul de achizitiona un ghidon de 14".dupa calculele mele am nevoie sa modific doar instalatia de frana ,care este prevazuta cu un furtun principal ce pleaca din cilindru de frana ..apoi coboara pana sunb furca unde se imparte in doua, avand 2 discuri de frana pe fata ! intrebarea este : Cum modific furtunul de la cilindru pana la despartitura ,as avea nevoie de 10 cm !atasez si foto pt ajutor .multumesc

» Post actualizat in 22 Feb 2017 21:42

din cate am vazut pare capsat.imi spunea cineva sa cumpar un furtun de la alt model care sa duca de la cilindru cu lichid pana la imbinarea in forma de " T "

[john17]

Sunt persoane si ateliere care confectioneaza furtune cu insertie metalica. Eu as apela la aceasta solutie si as comanda un furtun pe masura. Nu stiu insa sa te indrum spre cineva anume.

[l.u.v]

Arunci furtunul clasic cu t-ul acela, cumperi doua furtunuri cu insertie metalica lungi si pleci cu ambele din pompa, unul la un etrier si celalalt dincolo. Iti trebui doar un banjo bolt dublu.(aici ai un exemplu)

 

[pintiliciucsergiu]

si aceste ai idee de pe unde se cumpara?

[l.u.v]

Ti-am dat mai sus un link.

Uite altul si altul.

[pintiliciucsergiu]

cred ca tocmai m-ai facut fericit !

[l.u.v]

Pe langa ce-ti trebuie tie, aceste conducte sunt lifetime warranty, nu imbatranesc sa se coaca si crape, in plus vei avea alta frana mult mai ferma, deoarece avand insertie metalica nu se umfla in presiune.

[pintiliciucsergiu]

pai mie imi trebuie 2 furtune atunci si 1 banjo...furtunele le fac ei pe masura care am eu nevoie?asa ma gandesc

[l.u.v]

Doua furtunuri, un banjo dublu, 4 capete necesare si saibele de cupru aferente.

Masoara cam ce dimensiune ai nevoie de sus pana jos si restul il spui alora, iti vor spune ei ce ai nevoie. Este mai tricky ca trebuie sa tii cont pe unde merge traseul, capetele furtunurilor au mai multe unghiuri. Avand in vedere ca nu te pricepi, cel mai bine este sa dai jos instalatia pe fata si cu ea in mana masori si vezi exact cam ce unghiuri ai nevoie pentru capete.

Recomand deasemenea sa schimbi si pe spate, daca tot faci o treaba.

[pintiliciucsergiu]

ok iti multumesc frumos si ma bucur ca am gasit ajutor pe motociclism !da ca am sa am nevoie de ceva am sa mai apelez la tine!

[l.u.v]

Te caut eu cand mi-e sete..

Succes.

[pintiliciucsergiu]

te asteptam in bucovina !

[Lolo_ID]

Eu am facut așa ceva acum o săptămână, în Buzău ( reconstrucție furtun ambreiaj pentru un Intruder cu ghidon Dragbar de 120 cm ). A costat in jur de 150 ron. Furtunul are 145 cm lungime.

Editat Februarie 22, 2017 de Lolo_ID

[Andry]

vei avea alta frana mult mai ferma, deoarece avand insertie metalica nu se umfla in presiune.

 

Este discutabil. Am și la motocicletă și la mașină (toate furtunele) metalice și zău dacă am simțit o diferență. La mașină am făcut upgrade la tot sistemul de frânare și furtunele au fost singurele cu zero efect.

Iar la motocicletă, având două identice, una cu furtun original, cealaltă cu metalic, absolut nici o diferență.

[superbec]

Este discutabil. Am și la motocicletă și la mașină (toate furtunele) metalice și zău dacă am simțit o diferență. La mașină am făcut upgrade la tot sistemul de frânare și furtunele au fost singurele cu zero efect.

Iar la motocicletă, având două identice, una cu furtun original, cealaltă cu metalic, absolut nici o diferență.

la masini ai si servo si apesi cu picioru ... nici la motociclete nu se simte diferenta foarte mare daca furtunele vechi erau inca in stare buna .

 

Pintiliciu ... daca ai nevoie de +10cm la furtun , nu crezi ca ai nevoie de +10 cm si la acceleratie si comenzile electrice?

[pintiliciucsergiu]

Pai la accceleratie si la electrice este loc probabil au lasat din stok o tolerant..doar la frana sta cam sugrumat.acum sa vad cand imi ajinde ghidonul..am emotii nu ma asteotam sa fie asa multa bataie de cap.cel putin un kit ajunde in jur de 2000 ron asa mi s a zis...pff

[superbec]

trebuie sa-ti ajunga si cu ghidonul virat maxim si sa aiba si un pic in plus ..

[l.u.v]

Orice lucru se rezolva, cablul de acceleratiei se poate inlocui cu altul mai lung, cablurile electrice se pot prelungi cu alti conductori.

[pintiliciucsergiu]

In caz de ceva va anuntz si pun si ceva foto acum trebuie sa dau ordonanta in fata sotie,evrntual un amendament ceva.

[balauronul]

Vă salut!

Știu că este un post mai vechi, dar am cautat pe tot forumul și nu am găsit o sursă pentru furtunuri pentru mobra mea (CBR1100XX). Am încercat prin magazinele de piese moto și abia am găsit furtunul de ambreiaj. 

Din întâmplare am găsit pe OLX pe cineva care face furtunuri și am zis să întreb. Nemaivorbind că prețul pe bucată a fost mai mic decât pentru cel de ambreiaj (350 de lei pentru acesta din urmă) sunt și furtunuri de calitate, GOODRIDGE.

Pentru cine este interesat să-si schimbe furtunurile și nu găsește, recomand OLSON ENGINEERING, din Cluj. Detalii pe google.

Succes!

[Lucian_M]

Am luat și eu furtun din teflon cu cămașă din oțel + conectori Goodridge. Nu am apucat să le montez, e cam rece pe la noi. Preț cu tot cu transport: 250 lei. Am luat 2 m de rurtun, 4 conectori banjo și două suruburi banjo duble. 

[Robyb]

pune si sursa de unde ai cumparat ca si pe mine ma intereseaza

[Lucian_M]

Stai să mă uit pe mail...

 

Cauți cu specificația dash 3.

http://www.racingnick.ro/furtun-si-fitinguri-frana?f[ptc_id-902]=&f[ptc_id-903]=banjo_dash3

Avantaj major: poți înlocui oricând furtunul sau poți muta instalația pe alt motor. Simplu de făcut acasă, cu cateva scule (câteva chei, o șurubelniță ascuțită, bandă izolatoare și flex). Atenție: a nu se folosi clește pentru tăierea furtunului!

Editat Februarie 22, 2019 de Lucian_M