Sari la conținut

Accident petrache poenaru 13 iunie 2018


riderontornadoes
 Share

Postări Recomandate

Pentru ca probabil e un copil fara minte si educatie, la volanul unei masini pe care nu o cunoaste intrun oras care il sperie. Si acum a omorat un om. Si probabil nu o sa invete nimic din asta, pentru ca nu e capabil sau inclinat spre invatat. Motociclistii vor muri in continuare, indiferent daca il belim la noapte sau crapa singur in pat de batranete, ca el mai sunt milioane doar in Romania.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 383
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Si chior si surd.Da=o in mm ,inteleg ca nu s-a uitat,dar un zgomot de motor in spate tot auzea,sau in ce parte o fi fost motocicistul...nu tragi de volan ca la tractor pe tarlaua lu tacsu cand e pustiu campul...

Stii cum se aude un VFR cu tobe stock d1intr-o masina cat de cat izolata fonic? Iti spun eu - deloc. Si nici nu trebuoe sa ai macar aerul conditionat pornit.

 

Din pacate omul n-a avut nicio sansa. 98% dintre noi ne-o furam la fel. Drum drept, nicio intersectie, din curte nu iese nimeni, teoreticesti safe. Dar intoarce boul de pe banda 1.

 

 

RIP

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Tema protestului: "Fără suspendare!"

Lozinci: "Cunoști regulile de circulație? Culpa ta se numește risc asumat."

"Ai o armă de 2 tone: cum adică n-ai vrut?"

"Zero la cimitir, unul la pușcărie. Nu invers!"

Data și locul: 10 August, Piața Victoriei. Că oamenii ăia cu #rezist au nevoie de o infuzie de realitate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

RIP

 

Nu era chair "teoretic safe" zona:

-iesirea din sema parc, vizibila de la distanta mare inclusiv panourile cu numele de firme (putea iesi oricand o masina)

-iesirea de la IDM aflata la ~20m distanta (la fel ca mai sus)

-loganul pornit (stopuri aprinse) stationat pe banda 1 (care putea pleca sau intoarce oricand)

-masina vinovata a franat destul de brusc inainte sa intoarca (putea deschide usa sau sari vreun prost cine stie de unde ca sa urce in ea)

-traficul rula destul de incet pentru cat era de liber (deobicei asta inseamna o masina care cauta ceva si urmeaza sa vireaze/opreasca brusc cand gaseste)

-la nici 10 secunde tocmai intorsese altul prin fix aceeasi manevra

 

Oricum discutiile sunt tardive. Un VTR are totusi ~100cp, nu trebuie mare efort ca sa accelerezi de la sa zicem 50 (unde se pot evita multe) la 80 (unde n-ai ce sa mai faci intr-o situatie ca asta). Plus ca cu niste carene cat de cat +20-30kmh nici nu prea ii percepi la mers drept.

 

Mie o sa-mi ramana in cap accidentul asta... trec destul de des prin zona, adesea mai tare decat "viteza de siguranta". Te sprijini o data cu cativa mm mai mult in acceleratie, se mai adauga 1-2 circumstante nefavorabile si gata, in loc sa ajungi acasa ajungi la frigider cu prelata pe tine.

 

Nici un protest n-o sa schimbe nimic. 70% din populatia actuala a Bucurestiului se constituie din provinciali facuti la bautura, care mai de care mai "smecher" si mai miserupist, traficul e cum e, masinile in mare parte coji obosite, drumurile rupte, pietoni si bicislisti aiurea, etc. In momentul cand am incalecat acceptam implicit toate astea. Mai departe e doar o probabilistica, sansele ni le crestem sau scadem fiecare dupa cum ne duce capul si dupa cum ne e norocul...

 

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mor mai mulți pietoni și pasageri auto decât motocicliști. Clemența sistemică și suspectă arătată ucigașilor din culpă afectează mult mai multe victime.

De ce trebuie executare? Pentru că omul nu învață la școala de șoferi ci la școala vieții. Merge cu viteza la care acul e la jumătatea vitezometrului că așa i-a spus lui un șofer bătrân că se merge, nu dă cu spatele în intersecție că a luat un vecin de-al lui amendă pentru asta, în giratoriu se acordă prioritate de stânga, pe asta o știe de la tata socru, taximetrist și ciripitor la poliție. N-a citit niciodată codul rutier iar proba scrisă a luat-o învățînd pe de rost chestionarele din cartea de la editura Național, alea de se dau la examen.

Când vecinul, socrul sau șoferul ăla bătrân vor lipsi din viața lui câțiva ani pentru rănirea sau uciderea unui alt participant la trafic, avortonul nostru va deveni un om mult mai responsabil.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ce ma inspaimanta la clipul asta e faptul, ca desi sunt paranoic, mi se putea intampla mie destul de lejer. Sunt in spatele masinii, ala se da la o parte, accelerez sa trec

 

Fix la asta ma gandeam si eu.... si daca asa a facut, l-a lovit in plina acceleratie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Sincere condoleanta familei.

 

Din pacate inca un om moare ucis de stilul nostru tembel de a ne comporta in trafic (ca si in socitetate de altfel): ne repezim, nu avem rabdare, mai intai facem manevra apoi ne asiguram, cum s-a pus verde repede dam claxon, cum a oprit un taxi nici nu apuca clientul sa se deschida usa si incep injuraturile si tot asa.

 

Poate ca soferul a fost incomodat de soare, dar cu atat mai mult cand nu vezi bine stai cuminte si te asiguri. El probabil ca s-a uitat in retrovizoare cand era inca pe banda 2, a vazut ca nu are masina in spate si repede repede sa faca manevra. Cateva secunde cat ar fi durat sa stea pe loc si sa se asigure (cum de altfel ar trebui sa i sa spuna la scoala de soferi) i s-au parut prea mult fata de viata unui om. Si din pacate asa procedeaza majoritatea soferilor.

 

Poate ca daca s-ar face puscarie pentru ca ai ucis pe cineva, chiar si din greseala, lucrurile s-ar mai normaliza.

Doar ca cei care ar trebui sa faca o astfel de lege sunt romani si primul lucru la care se vor gandi va fi faptul ca poate intr-o zi chiar ei vor omori pe cineva si atunci de ce sa promoveze o astfel de masura? Cam cati parlamentari/politicieni/politisti/judecatori sau neamurile lor au omorat oameni circuland ca imbecilii? Si mai aveti naivitatea sa credeti ca vor face ceva?

 

Ce fac majoritatea romanilor cand provoaca un accident? Prima oara se uita sa vada ce a patit masina lor, apoi suna pe la toti prietenii sa afle de vreo pila ca sa scape de probleme.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Tema protestului: "Fără suspendare!"

Lozinci: "Cunoști regulile de circulație? Culpa ta se numește risc asumat."

"Ai o armă de 2 tone: cum adică n-ai vrut?"

"Zero la cimitir, unul la pușcărie. Nu invers!"

Data și locul: 10 August, Piața Victoriei. Că oamenii ăia cu #rezist au nevoie de o infuzie de realitate.

Eu sunt pentru.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Atentie mare la acea zona, mai ales la coborarea de sus de pe Virtutii, tendinta unui moto de a intra cu viteza, e o curba usoara la dreapta fara vizibilitate si chiar acolo este iesirea Poarta 2 din sema parc. la acea iesire ies frecvent basculante incarcate cu pamant din santierul Sema parc si fac stanga leeent peste dubla continua. riscul este enorm sa te infigi intr-un astfel de mastodont. Am facut reclamatie la politie acum vreo 3 ani si degeaba, au raspuns ca au amendat 20 de basculante in 3 zile si aia fac la fel si astazi

 

toata zona sema parc este un risc ff mare, masini parcate aiurea neregulamentar si intorc intr-o veselie. ar trebui instituit sens unic acolo si terminat odata pasajul

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mai oameni buni, voi nu vedeti ce se intampla in parlament? Voi vreti pedepse mai dure cand totul merge catre dezincriminare si facut puscarie acasa, la oha? Nu stiu cum sa le dea drumu din puscarii la cat mai multi.

Nu le pasa lu alde ciordache&co de noi, ei isi fac legi doar pentru ei sa fure fara sa fie pedepsiti si pensii speciale. Cui ii pasa cand mai moare un motociclist?

Lucrurile se vor inrautati foarte mult in urmatorii ani. Nu am fost niciodata anti proteste si chiar voi veni daca se stabileste ceva, dar e tardiv.

Editat de danny_nt
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Tema protestului: "Fără suspendare!"

Lozinci: "Cunoști regulile de circulație? Culpa ta se numește risc asumat."

"Ai o armă de 2 tone: cum adică n-ai vrut?"

"Zero la cimitir, unul la pușcărie. Nu invers!"

Data și locul: 10 August, Piața Victoriei. Că oamenii ăia cu #rezist au nevoie de o infuzie de realitate.

Prezent!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Din nefericire aici n-are nicio legatura anvelopa aia. Putea sa fie si de tractor.

in dinamica unui accident ,toate amanuntele au mare importanta. Nu facem referire la cazul de fata, dar o anvelopa ok poate sa faca diferenta intre deces si ranire...parerea mea

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Dumnezeu sa-l ierte!

Soferul e un jegos, cum sunt multi in Bucuresti! A vrut sa faca o aroganta si s-a lasat cu moartea unui om. Ce ma mira pe mine e ca nu vad o reactie din partea motociclistului. Nu-mi pare sa franeze, sa incerce o eschiva. Din filmul nu prea reusit pare ca are loc prin spatele masinii, dar el merge drept.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

 

 

vreau taxe si impozite mai mari astfel incat sa nu.si mai permita moto sau masina oricine n.are ce face cu 1500 de euro.

 

 

adica ala cu logan sh e mai slab sofer ca ala cu x5 sh? Da-l in ma-sa de amarastean, sa nu se suie pe drumul public. Solutia lu' peste!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Dumnezeu sa-l ierte!

Soferul e un jegos, cum sunt multi in Bucuresti! A vrut sa faca o aroganta si s-a lasat cu moartea unui om. Ce ma mira pe mine e ca nu vad o reactie din partea motociclistului. Nu-mi pare sa franeze, sa incerce o eschiva. Din filmul nu prea reusit pare ca are loc prin spatele masinii, dar el merge drept.

Din ce pot eu sa-mi dau seama din video, tractiunea pare sa fie pierduta inaintea impactului.

Spate sigur blocat, pare ca si fata.

Editat de iocapa
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cam doua concluzii se desprind din topic, una e sa beliti ochii bine in trafic iar pentru cine nu cunoaste zona sa tina minta ca acolo e foarte periculos chiar daca la prima vedere pare ca nimic rau nu se poate intampla.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cam doua concluzii se desprind din topic, una e sa beliti ochii bine in trafic iar pentru cine nu cunoaste zona sa tina minta ca acolo e foarte periculos chiar daca la prima vedere pare ca nimic rau nu se poate intampla.

As mai adauga doua concluzii:

 

Mobre cu ABS si alte sisteme de siguranta.

Echipament minimal, macar o geaca cu protectie spate.

 

Poate nici una nu il salva pe coleg in cazul de fata, dar daca faceau diferenta?

 

Ma uit prin oras si vad multi numai in tricou, adica, am fost nevoit de cateva ori sa merg doar cu casca,

da numai cand ma gandesc mi se face pielea de gaina ce se intampla daca cazi, si la 20 la ora.

Chiar e asa mare discomfort sa porti un mesh super ventilat? Adica nu e cea ma buna solutie, da sigur e mai buna decat pielea pe asfalt.

Editat de iocapa
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Din păcate, în lumea asta, și dreptatea o obții cu trucuri. Ca să reușească mișcarea aș recurge și la manipulări neelegante. De genul atragerii electoratului considerat al PSD.

Mândru că sunt român și pieton, călcat pe trecere de BMW adus din Germania lui Iohanis.

Scopul ăsta chiar scuză mijloacele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

sfintilor care stiu ei cum se merge in oras, asta daca se merge in oras: asta nu e genul de accident cauzat de bravada, vi se putea intampla si voua sa fiti pe b2, sa vedeti cum masina din fata incetineste si se retrage pe b1, sa accelerati putin apoi sa va treziti cu boul la 1m in fata cu masina de-a latul si sa mai aveti 0.3 sec pt a face ceva...adica nimic.

 

tare frumos ar fi sa existe un buton cum e cel de eject la avioanele de vanatoare, care sa transforme brusc motocicleta in tir. n-ai vazut motocicleta? uite tirul.

 

nu stiu daca initiativa cu 10 august e la misto sau nu, dar a ne strange 1000 de motociclisti pe 10 august la un miting politic cu multa lume anuntata, va insemna mai putina vizibilitate decat daca ne-am strange 3 motociclisti intr-o zi normala si am sta in fata la guvern sau la udriste.

 

alta chestie: tot apar cre(s)tini resemnati care mereu cand se discuta despre un accident vin cu concluzii vechi despre cum stau lucrurile si cand e de iesit si cand nu si stiu ei cam cum merge orice pe lumea asta. voi sunteti genul care pleaca capul si lasa lucrurile sa se intample si ajung la concluzia ca singura solutie e sa te feresti.

 

daca subiectul ar fi altul, ati fi la fel? daca s-ar discuta despre cum e periculos sa iesi seara pe anumite strazi ca sunt borfasi care iti dau palme, te scuipa si te fac de bani, voi ati incepe cu tehnici de bagat coada intre picioare si evitat zonele si zis "da boss, scuipa-ma, ca macar asa ajung acasa intreg", in loc sa va framantati si sa dezbateti ce si cum s-ar putea face pentru schimbare!

 

stiu ca sunt multe accidente postate pe forum in care si motociclistul are o parte de vina, dar asta nu e unul din ele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

1. Ăsta e genul de accident la care efectiv făptașul ți-a copt-o. Când mașina din față încetinește și trage dreapta, nu poți să oprești în spatele ei și să aștepți până iese șoferul și o încuie;

2. Pe 10 August cei 1000 motocicliști pot ajunge primii în piață, să aibă timp de antenă.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

sfintilor care stiu ei cum se merge in oras, asta daca se merge in oras: asta nu e genul de accident cauzat de bravada, vi se putea intampla si voua sa fiti pe b2, sa vedeti cum masina din fata incetineste si se retrage pe b1, sa accelerati putin apoi sa va treziti cu boul la 1m in fata cu masina de-a latul si sa mai aveti 0.3 sec pt a face ceva...adica nimic.

 

tare frumos ar fi sa existe un buton cum e cel de eject la avioanele de vanatoare, care sa transforme brusc motocicleta in tir. n-ai vazut motocicleta? uite tirul.

 

nu stiu daca initiativa cu 10 august e la misto sau nu, dar a ne strange 1000 de motociclisti pe 10 august la un miting politic cu multa lume anuntata, va insemna mai putina vizibilitate decat daca ne-am strange 3 motociclisti intr-o zi normala si am sta in fata la guvern sau la udriste.

 

alta chestie: tot apar cre(s)tini resemnati care mereu cand se discuta despre un accident vin cu concluzii vechi despre cum stau lucrurile si cand e de iesit si cand nu si stiu ei cam cum merge orice pe lumea asta. voi sunteti genul care pleaca capul si lasa lucrurile sa se intample si ajung la concluzia ca singura solutie e sa te feresti.

 

daca subiectul ar fi altul, ati fi la fel? daca s-ar discuta despre cum e periculos sa iesi seara pe anumite strazi ca sunt borfasi care iti dau palme, te scuipa si te fac de bani, voi ati incepe cu tehnici de bagat coada intre picioare si evitat zonele si zis "da boss, scuipa-ma, ca macar asa ajung acasa intreg", in loc sa va framantati si sa dezbateti ce si cum s-ar putea face pentru schimbare!

 

stiu ca sunt multe accidente postate pe forum in care si motociclistul are o parte de vina, dar asta nu e unul din ele.

Ce vreau eu sa zic ca singurul lucru care ne diferentiaza de natiile civilizate e infrastructura si nivelul de deterenta introdus de cuantumul amenzilor.

Faptul ca lumea face miting de "sensibilizare" si conducere prudenta nu rezolva nimic, statistic distributia talentului in ale soferiei e aceiasi.

 

Ca o poveste personala, am plecat dimineata (nu asta, alta) din Budapesta spre Bucuresti, totul bine si frumos, relaxant pana la Sibiu.

Cand am ajuns la Pitesti, dupa ce am parcurs bucatile alea de drum prin padure doua sentimente ma incercau.

 

Scos dintii lu Ponta cu o bata pentru restul autostrazii

MOARTE CONSERVARILOR (mai ales tiristilor)

 

Mie imi vine greu sa cred ca astea nu sunt sentimente care ne incearca pe toti.

 

Din cauza dinamicii traficului si a infrastructurii, in tarisoara noastra, se ajunge la frustrari si implicit la mutarea atentiei in alte parti

(asta e valabil la cautat locuri de parcare, incadrare, bagatul prin cozi, iesitul din cozi, iesitul din curte, etc...)

Practic sunt prea multe masini pentru infrastructura existenta.

 

Din punctul meu, asta se rezolva intr-un singur fel, infrastructura si amenzi/pedepse mai mari, nu o sa elimini complet, dar daca elimini statistic macar jumate, ai rezolvat multe lucruri.

Editat de iocapa
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

in tara asta anormalul este la rang de lege. In Bucuresti nu exista politie rutiera, in Bucuresti nu se ridica masini, abia se amendeaza cateva masini zilnic pentru parcare neregulamentara, in Bucuresti fiecare face ce vrea...de ce? pentru ca nu este sanctionat "on a daily basis", pentru ca doar in momentul in care primesti 2-3 amenzi pentru orice, iti pui problema sa nu o mai faci. Acuma soferul ala probabil ca va sufla si in iaurt, dar pretul platit pentru asta=o viata de om.

 

Conducatorii tarii si a oraselor, pentru o mana de voturi au ales sa "nu deranjeze" plebea ca ii voteaza...pentru ca is constienti, daca aluia ii se ridica masina nu o mai voteaza pe Firea sau pe Negoita, daca il foote rutiera nu mai voteaza PSD-u etc. etc.

 

In vest de sunt mai disciplinati? de frica amenziilor...pentru ca acolo politia este prezenta si isi face treaba, daca parchezi ilegal iti ridica masina in cateva minute... Personal ma gandesc serios sa emigrez cat de curand...cativa picuri in pahar si am plecat

 

Pacat de tineretea lui.

Exact.

 

Da e mai simplu sa castigi voturi dand drumul la masini SH cu taxe mai mici.

E mai simplu sa castigi voturi cand nu dai amenzi pentru parcat ampulea/mers cu viteza.

E mai simplu sa castigi voturi facand chermeze cu mici la cacalna decat sa faci parcari/autostrazi.

 

De asta, dupa 30 de ani, in mare sunt doar 2 optiuni, iesit pe la Nadlac sau pe la Bors.

 

Ar mai fi o a 3-a da implica dedicare si violenta, ceea ce probabil nu o sa vedem curand.

Editat de iocapa
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...