Sari la conținut

E viitorul auto electric?


adidas
 Share

Postări Recomandate

Acum 7 minute, john17 a spus:

Președintele la vale, pe schie și nu numai. 

– Cum e la schi, dom’ președinte?

– Foarte bine. Vă invit să veniți.

În urmă cu o zi arsese un etaj la Spitalul „Matei Balș“. Cei cinci morți semnalaseră că se poate schia în week-end, în fereastra dintre cinci și cincisprezece cadavre.

catavencii.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 3,5k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

La 29.03.2021 la 8:32, einstein1984 a spus:

Zoe incarca cu 22kW fara probleme. In romania. 

era singur :) se incarca de plictiseala mai repede :)

 

despre e-lastun .. cu sau fara ac , e ce trebuie pentru oras terminati cu tampeniile 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 3 ore, cuki a spus:

 

inafara de faptul ca poti parca pe locuriile unde se poate incarca...dar trebuie sa platesti parcarea. Incarcarea gratis, parcarea e 10-15 lei / ora. 

pe la mine e chiar super avantaj , nu neaparat financiar , doar ca ai o sansa sa gasesti parcare in miezul problemei

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 12 minute, superbec a spus:

ai o sansa sa gasesti parcare in miezul problemei

Lumea e în mişcare lucrurile se schimbă rapid. Vor apărea mai multe electrocare dintr-astea şi s-a terminat cu boieria, curentul va fi pe bani şi la locul de încărcare se va sta la coadă, când ai terminat ai plecat.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 17 ore, einstein1984 a spus:

nush ce visezi tu, eu la munci am chargere DC De 22kW si wallboxuri de 7,4. Si Zoe de 50kWh se incarca in vreo 2 ore jumate de la ala de 22, spre sfarsit scade puterea absorbita. 

https://autoblog.md/video-cu-un-renault-zoe-s-au-parcurs-26845-de-km-prin-romania-pentru-a-seta-un-nou-record-mondial/   nu e prize in romania, greu de mers cu electrica.....

lasa ce ai tu la munca , eu iti spun ce gasesti pe drum  2x11 kw , daca se incarca 2 masini in acelasi timp ai doar 11 kw de masina, din cauza asta (si costuri binenteles) multi producatori au decis sa puna invertoare de 11kw pe masini , zoe cu invertorul"cameleon" este o exceptie, nu o regula.

 

In acelasi mod lucreaza si superchargerele DC  .. ai 100kw (de ex) disponibili pe post , dar cand incarca 2 masini se imparte la 2

 

 

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 minute, cuki a spus:

 

 :rock:

nu merge :) 

poti s-o scoti doar daca s-a terminat incarcarea si are auto-release activat sau opreste cu cardul 

 

sa vezi caterinka cand nu poti sa scoti cablu din priza ....

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Chiar eram curios daca cablurile alea pot fi scoase de catre oricine. Imi si imaginam pensionarii justitiari din cartier cum decupleaza cablurile.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

La 01.04.2021 la 9:36, einstein1984 a spus:

 

EQC de la Mercedes-EQ cu stație de încărcare Elvi EVBox Wi-Fi 22 kW cadou, 

Hatz ...

 

"The EQC can be charged at a maximum of 7.4kW using AC power. Public rapid and ultra-rapid charging stations provide DC charging. DC charging bypasses the on-board charger, flowing directly into the battery and increasing charging speeds. The EQC can be charged at a maximum of 110kW using DC power."

 

capcana pentru injineri

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 6 ore, einstein1984 a spus:

Mi se pare normal  sa fie statia cu redresor si nu sa fie redresorul in masina, din motive simple de racire. 

din pacate nu te-a intrebat nimeni pe tine 🤣:(

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...

În Franţa circulă 38.2 mil maşini din care termice 97.7%. Electricele sînt 0.4% din total, nesemnificativ la momentul ăsta.

Chiar şi în condiţiile astea, EDF cere marilor consumatori să-şi reducă consumul în zilele de vîrf (să-şi producă electricitate prin mijloace proprii) pînă la 21 de zile pe an. Anul ăsta am produs curent doar în 7 zile (7h-18h), sigur o să-mi mai ceară după carantină, la vară. Am două generatoare diesel de 0.55MW şi de 1.1MW care consumă 70l/oră şi 150l/oră (ar consuma ele mai mult dar sînt doar la 75% sarcină)

Voiam doar să zic că viitorul e electric şi sîntem mîndri de asta!

 

cummins.thumb.jpg.3d8574fed48ab49b1e0bc7fb8f4929f1.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cum o fi aia să scoţi norma 7 pe care nimeni n-o poate respecta iar apoi să te miri, voila, nu merge.

Înainte de a trînti nişte norme aberante poate ar fi trebuit găsite soluţii, iar astea erau deja pe tapet cu mai multă telemuncă, teleşcoală iar trecerea la o maşină "curată" să se fi făcut judicios la viteză rezonabilă şi nu la repezeală, fără termice după 2025 şi doar electrice pînă în 2035.

S-a mai întîmplat vreodată în istorie să inventăm maşinăria dar să nu avem carburantul specific? Cum ar zice românul să pui carul înaintea boilor. S-or fi gîndit ăştia la impact? La pierderea a milioane de locuri de  muncă (recîştigate de chinezi), pierderea suveranităţii, a unor simboluri chiar.

Cum s-a ajuns aici? Foarte simplu, cînd cel mai prost din curtea şcolii aleargă năuc şi-şi spune ainştain trebuie să-i pui o cămaşă albă şi s-o închizi la spate în loc să întorci privirea sau să-l votezi primar

 

Editat de adrianm
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Atenţie, conţinut cu puternic impact emoţional (asta la aneta3 înseamnă "lume, lume, hai s-o vezi pe femeia cu barbă şi piticul cu trei mîini şi doo capete") nu vreau să mă frecaţi la cap că sînt dujmanul poporului sau al progresului, citiţi în linişte fiecare pt el.

 

Densitatea energetică a bateriei este 7MJ/kg, a benzinei 45-48MJ/kg motorina are 48MJ/kg, hidrogenul 120MJ/kg. Judicios ar fi să punem baterii pe bicle şi troti, să lăsăm restul aşa (eventual să facem EV doar mobre sau maşini urbane gen Spring sau şi mai mici) şi să punem hidrogen pe camioane.

Un prof de la o univ din Liège a publicat un calcul pe care media l-a retras urmare a atacurilor naziştilor mediului.

În fapt omul nu se opune EV ci mentalităţii "mă plimb cu EV de 2 tone pe şosea şi gîndesc că sînt climate warrior"

 

Omul recunoaşte beneficiile EV dar spune că procesul întreg de fabricaţie poluează infinit mai mult iar asta vine în principal din fabricarea bateriilor.

http://blogs.ulg.ac.be/damien-ernst/voiture-electrique-697-612-km-devenir-verte-vrai-faux/

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator goe 75

Ala a fost un experiment esuat de mai bine de 5 ani...dar se mai trezeste cate unul sa creada ca este ceva nou sau de viitor.

 

Destul de ironic faptul locatia este vis-a-vis de aeroportul Frankfurt ... ala da poluator...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator goe 75

Da mah ,o gluma rasuflata de ani de zile ...pfff

 

Cea mai mare gluma legata de faza aia este sa vezi cu ochii tai portiunea aia de drum cat de scurta este ...

Editat de goe 75
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Hyundai a livrat deja 10 camioane electrice cu hidrogen Elveţiei şi urmează încă 1600 pînă în 2025, autonomie 400km.

https://www.h2-mobile.fr/vehicules/camion-hydrogene/hyundai-xcient/

Începînd de anul ăsta Safra face autobuze (1500 buc ) cu baterii pe hidrogen făcute la Lyon de Symbio.

https://www.decisionatelier.com/Safra-et-Symbio-developpent-1-500-bus-a-hydrogene,15747

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 months later...
La 15.04.2021 la 22:08, adrianm a spus:

Hyundai a livrat deja 10 camioane electrice cu hidrogen Elveţiei şi urmează încă 1600 pînă în 2025, autonomie 400km.

https://www.h2-mobile.fr/vehicules/camion-hydrogene/hyundai-xcient/

Începînd de anul ăsta Safra face autobuze (1500 buc ) cu baterii pe hidrogen făcute la Lyon de Symbio.

https://www.decisionatelier.com/Safra-et-Symbio-developpent-1-500-bus-a-hydrogene,15747

 

Povești, tot la cal și căruță ajungem, că dacii. 

 

:crack:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ce credeati, ca nu-s suficienti imbecili care incearca sa foloseasca ev-s ca ICE? ... ce dracu e asa de greu sa pastrezi o masina pe benzina pt drumurile lungi si sa-ti faci toate drumurile scurte-medii cu ev-u ... Am de aproape 10 luni ID3-u si nu am avut nevoie pana acum sa incarc pe undeva , facut aprox 8k km , cel mai mai lung drum 250km dus-intors ... fara probleme fara viteza de tir pe autostrada si costuri ZERO , salvat 1000L benzina ... aprox 2k Euro , nu e mult la prima vedere dar inmultiti cu 10 si deja devine interesant ev-ul

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Merge asta in orasele din vest cu zone suburbane extinse. 

Imagineaza-ti ca toata populatia din Ro care locuieste la bloc va avea 2 sau 3 masini/ familie in fata scarii...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 13 minute, TETEA. a spus:

toata populatia din Ro care locuieste la bloc va avea 2 sau 3 masini/ familie in fata scarii...

Asta merge la mașini de 1-2000€, electricele sunt (încă) prea scumpe ca să-și ia țărănușii la snop. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   1 membru


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...