E viitorul auto electric?

[DKW]

Mercedes AA classe

[LionEl]

Buna asta

[ENEOS]

Acum 1 oră, DKW a spus:

Mercedes AA classe

Are >10 ani filmul ăsta! 

[LionEl]

Rază 500+ km. Deci cu raza se rezolva. Încărcarea mai rămâne problema:

 

[l.u.v]

Acum 2 ore, DKW a spus:

Mercedes AA classe

[ENEOS]

https://www.androidro.ro/masina-allview-lansata-oficial-pret-skywell-et5-in-romania/

[PzKpfW]

On 14.12.2021 at 21:35, SenorPink said:

Rază 500+ km. Deci cu raza se rezolva. Încărcarea mai rămâne problema:

 

Cât de urâtă poate să fie mașina asta.

[LionEl]

Acum 34 minute, PzKpfW a spus:

 

Cât de urâtă poate să fie mașina asta.

Ehh și tu acum  

 

Dar BMW i3 e frumușel 

[PzKpfW]

Pentru ceea ce este (un mini-monovolum), da, arată acceptabil. E cam imposibil să faci să arate bine o asemenea mașină.

 

În absolut tot urâtă este.

[Cavaleru]

https://www.automarket.ro/stiri/rival-pentru-tesla-model-3-sedanul-electric-nio-et5-debuteaza-cu-peste-106823.html

[Kristian K]

https://www.go4it.ro/content/auto/un-proprietar-de-tesla-si-a-aruncat-in-aer-masina-cu-dinamita-video-19184290/

[Cavaleru]

i'm in love: 

 

[PzKpfW]

On 20.12.2021 at 12:46, Cavaleru said:

https://www.automarket.ro/stiri/rival-pentru-tesla-model-3-sedanul-electric-nio-et5-debuteaza-cu-peste-106823.html

 

Îmi place lipsa acută de informații tehnice. Se vorbește despre un Cx de 0.24 care deși este bun, nu e ceva ieșit din comun: este la nivelul unei Škoda Octavia și peste (i.e. mai slab ca) o seria 3 sau o Alfa Giulia. Mai relevant, este peste competiția directă - Model 3 (Cx 0.23).

 

De asemenea spun doar că battery pack-ul cel mai mare este de 150 kWh, ceea ce este foarte mult. Mai mult decât au Mercedes EQS sau Tesla Model S - modele mai mari, de clasă superioară. În afara faptului că un acumulator de capacitate mai mare este mai scump, este și mai greu.

[LionEl]

Eu sper doar sa trecem pe altceva in afara de diesel-uri că ne-au terminat plămânii toate cazanele conduse de refugiați întorși de prin Spanea, Anglea și Italea 

Sa se treacă la hibride, hidrogen, oxigen, electrice numa sa interzică dieselurile

[adiy32]

Acum 25 minute, SenorPink a spus:

Eu sper doar sa trecem pe altceva in afara de diesel-uri că ne-au terminat plămânii toate cazanele conduse de refugiați întorși de prin Spanea, Anglea și Italea 

Sa se treacă la hibride, hidrogen, oxigen, electrice numa sa interzică dieselurile

Dieselurile pe turisme sunt tot creatia marilor producatori.Care acum o ard eco.

De fapt si atunci cand au intrat cu ele in detrimentul benzinarelor au venit tot cu aceesi vrajeala:

dieselul consuma mai putin deci polueaza mai putin.

Nu mai zic ca pe timpul ala motorina era cu 20-30% ,daca nu mai bine,sub benzina.

Ce ni se pare nasol acum,a fost vreo 15-20 de ani ,wow.

Cine nu cumpara diesel era un figurant,un poluator,un risipitor de resurse.

Suna cunoscut,nu-i asa.

Si tot asa ,erau certati de vizionari.Ca nu inteleg prostovanii ca asta e viitorul.Motorina , energia noului mileniu.

 

 

[PzKpfW]

47 minutes ago, SenorPink said:

Eu sper doar sa trecem pe altceva in afara de diesel-uri că ne-au terminat plămânii toate cazanele conduse de refugiați întorși de prin Spanea, Anglea și Italea 

Sa se treacă la hibride, hidrogen, oxigen, electrice numa sa interzică dieselurile

 

Trebuie să termine vesticii de aruncat diesel-urile, apoi trebuie să se sature românii să le repare. Pe termen scurt și mediu nu scăpăm de ele.

[adidas]

Atat timp cat China si inca vreo doua tari sunt responsabile pentru mai bine de 50% din poluarea globala, autoturismele diesel sunt undeva pe la coada clasamentului.

 

 

[Lucian_M]

1 oră în urmă, SenorPink a spus:

Eu sper doar sa trecem pe altceva in afara de diesel-uri că ne-au terminat plămânii toate cazanele conduse de refugiați întorși de prin Spanea, Anglea și Italea 

Sa se treacă la hibride, hidrogen, oxigen, electrice numa sa interzică dieselurile

Nu e vina lor, ci a ITP-urilor, care le dau ok-ul pentru câțiva lei plasați în certificat.

[PzKpfW]

14 minutes ago, adidas said:

Atat timp cat China si inca vreo doua tari sunt responsabile pentru mai bine de 50% din poluarea globala, autoturismele diesel sunt undeva pe la coada clasamentului.

 

La nivel global, da. Sunt aproape irelevante. La nivel micro (orașe, aglomerații urbane) sunt însă foarte nasoale. Mai ales când ești bucureștean și-ți iei dizăl ca să stai cu el zilnic în bară-la-bară doar pentru că-ți consumă vreo 2L de păcură mai puțin  

[adidas]

Asa e. De aia ziceam mai devreme ca electricele astea mici sunt perfecte pentru orase.

[LionEl]

Acum 36 minute, Lucian_M a spus:

Nu e vina lor, ci a ITP-urilor, care le dau ok-ul pentru câțiva lei plasați în certificat.

Corect ai zis

 

1 oră în urmă, PzKpfW a spus:

 

Trebuie să termine vesticii de aruncat diesel-urile, apoi trebuie să se sature românii să le repare. Pe termen scurt și mediu nu scăpăm de ele.

Dap din pacate.

 

1 oră în urmă, adiy32 a spus:

Dieselurile pe turisme sunt tot creatia marilor producatori.Care acum o ard eco.

De fapt si atunci cand au intrat cu ele in detrimentul benzinarelor au venit tot cu aceesi vrajeala:

dieselul consuma mai putin deci polueaza mai putin.

Nu mai zic ca pe timpul ala motorina era cu 20-30% ,daca nu mai bine,sub benzina.

Ce ni se pare nasol acum,a fost vreo 15-20 de ani ,wow.

Cine nu cumpara diesel era un figurant,un poluator,un risipitor de resurse.

Suna cunoscut,nu-i asa.

Si tot asa ,erau certati de vizionari.Ca nu inteleg prostovanii ca asta e viitorul.Motorina , energia noului mileniu.

 

 

Plm va dau dreptate la toti dar asa e.

 

Acum 23 minute, PzKpfW a spus:

 

La nivel global, da. Sunt aproape irelevante. La nivel micro (orașe, aglomerații urbane) sunt însă foarte nasoale. Mai ales când ești bucureștean și-ți iei dizăl ca să stai cu el zilnic în bară-la-bară doar pentru că-ți consumă vreo 2L de păcură mai puțin  

Iti dau exemplu mai nasol: la garaj era un meltenus parcat aiurea cu motorul de cazan TDI pornit de a omorat tot in jur. I-am batat in geam: inchide motoru' mosule ca ne omori pe toti pe aici da-o in plm de treaba.

Acum 20 minute, adidas a spus:

Asa e. De aia ziceam mai devreme ca electricele astea mici sunt perfecte pentru orase.

Or fi, dar nu Spring aia, fara suparare dar zic doar de cum arata - e un fel de cutie de chibrituri similara cu Tico.

[Kristian K]

Acum 2 ore, adidas a spus:

Atat timp cat China si inca vreo doua tari sunt responsabile pentru mai bine de 50% din poluarea globala, autoturismele diesel sunt undeva pe la coada clasamentului.

 

 

Corect,China,Us of A si India...

 

 

A,si Tico era safe pe langa Lastun cum de fapt e dacia arc...

[l.u.v]

Doua zile cât mi-a făcut filmarea la W211, am avut mașina de mai jos cu care a venit Vlad în garaj. 

M-am urcat în ea. 

Vinilin pe scaune, schimbător și volan, care mi s-a părut că arată chiar mai prost decât la Toyota Corolla Hybrid a nevesti-mii. 

Care oricum se vede de la o poștă că e nasol! 

Audi nu costă decât 85.000 euro. 

Faza mișto a fost când a trebuit să vină ca să ia E-ul. 

Zice "vin pe la 12.00 că mai devreme nu pot, trebuie s-o las pe asta la încărcat, ca mai am de făcut drumuri după aia"

Zic "haide mă, că avem în campus 2 stații Renovatio..aa, nu, că nu am card la aia etc etc.

Mă duc la Lidl și pierd timpul la ăia o oră, până se încărca.."

 

Viitorul sună bine, îți face mașina program.

 

 

[l.u.v]

Oo, păi e mai nasol dacă e piele, spuneam că se vede mai nasol decât vinilinul, care oricum se vede prost.

Dacă tu spui că vinilinul e mai plăcut decât pielea la vedere si atingere ce să-ți spun..

Cât despre rezistența materialelor noi, la 7000 km mașina sefului meu avea pielea uzată in partea de jos pe volan. 

7000 km. 

Bmw 520 D din 2020. 

[l.u.v]

Dacă nu ai văzut piele în mașină decât pe YouTube, e normal să spui că e mai plăcută mușamaua.

Nici fi-miu n-a vrut să mănânce ouă de țară din cauza culorii gălbenușului, mâncase până atunci doar ouă de supermarket. 

Ce vreau să spun e că ești de înțeles, la vârsta ta și o labă e bună, dar nu substituie păsărica. . 

Când o să mai crești o să ai alte păreri.