Se vinde BMW K1200 LT din 2003 pentru piese

[®azvan]

In urma unui eveniment produs in 31 martie pe centura de Tg Mures, soldat doar cu o dubla fractura de brat stang si un TIR usor indoit, se vinde urmatorul agregat:

 

BMW K1200 LT, an fabricatie 2003, inmatriculat, cu toate actele in regula, inclusiv autorizatie de reparatie;

- motorul functiona inca, dupa producerea evenimentului, moment in care a fost oprit din buton;

- fostul proprietar ii facuse revizia la motor (ulei, filtre), inclusiv schimbase uleiul din furca, placute de frana, etc

- motorul, cadrul, cardanul, roata spate, par ok vizual, dar pot fi pipaite de catre un expert oricand;

 

Agregatul se poate vedea 24/24 in Cluj-Napoca, cartier zorilor, tel 0742926107

Proprietarul poate raspunde la orice intrebare, inclusiv legata de pret, acte, la tel 0755942816

 

 

momentan este depozitat asa

 

 

Pretul este 1200 eur, negociabil. 

Transportul nu este inclus in pret.

[l.u.v]

Modelul respectiv nu are senzor de oprire motor la înclinare (tilt sensor). Prin urmare, motorul funcționează chiar și după căzătură, cum este cazul de față. 

Problema e că dacă nu îl oprești imediat, va funcționa fără ungere și va fi compromis total. 

Nu știu cât de repede a oprit omul motorul după accidentul respectiv, mai ales că după un accident ești capiu și nu-ți stă mintea la așa ceva. 

 

PS: am trecut printr-un accident cu exact același tip de motor. 

[®azvan]

Dupa un argument ca acesta, si de l-a oprit omul in intervalul "safe", iti dai seama ca nu il mai crede nici dreaq. Romanu e creat in a gasi nod in papura, mai ales in favoarea lui, la negociere. Omul a oprit motorul imediat, pentru ca ii pasa, pentru ca in clipa aia, mental, inca era lucrul lui, pe care urma sa-l repare. Si pt ca s-a gandit si la perspectiva unei scurgeri de benzina, care putea isca un incendiu. 

 

Ce zici, creez un topic pt a ghici cate secunde au trecut?

 

Incepem? :))

[taong_mapagbiro]

Cand s-o indreptat catre motor , a pasit cu stangul sau cu dreptul ?...e foarte important sa stim ce aura a capatat feru'....aura norocoasa sau ghinionista ? 

Sigur nu era si o pisica neagra pe langa ei in momentul ala  ?

[l.u.v]

 

Acum 2 ore, ®azvan a spus:

Dupa un argument ca acesta, si de l-a oprit omul in intervalul "safe", iti dai seama ca nu il mai crede nici dreaq.

Dacă doritorul e la fel de cunoscător ca tine, este clar că se poate întâmpla și asta. 

Dar, ca să-ți liniștesc temerile, lucrurile sunt mult mai simple.

Doritorul nu trebuie să mă creadă pe mine sau pe proprietar, nu are decât să dea drumul și să lase pornit agregatul, își va da seama imediat dacă acesta dă cu fum de ulei ars sau nu pe timpul funcționarii. 

Și proprietarul cunoaște foarte bine acest lucru, dovadă că a și subliniat că nu a lăsat motorul pornit mult. 

 

Referitor la reacțiile "galeriei vehemente".. un om inteligent stă, ascultă, filtrează și vorbește. 

Cei odihniți duc în derizoriu un fapt real, sărind cu nonșalanță etape din cele de mai sus

[taong_mapagbiro]

 deci nu ai aflat daca a pasit cu stangul sau cu dreptul.....cu siguranta ascunde ceva ! 

 

Atata timp cat scrie alb pe negru ca se vinde pentru piese ...si nimic altceva , nici nu mai conteaza daca da cu fum ! ....deci galeria vehementa doar se amuza de interventia dvs . Daca nu stiam cine esti , eram convins ca ai un  .... 25 de ani si  vrei sa te afirmi . 

Sanatate 

 

 

Iar pt initiator ,spor in vanzarea agregatului 

[l.u.v]

Tocmai, că despre piese vorbim. 

Acum sunt doua variante, fie ai văzut pozele doar cu ochelarii de distanță, fie nu înțelegi ce vezi. Iar asta se numește analfabetism funcțional

Trei sferturi din motocicletă e varză.

Doar cardanul, ceva carena spate, șeile și roata spate par ok.

Dacă motorul nu mai e bun, se poate vinde la kilogram, pentru Remat. 

Vezi că ai probleme de interpretare și logică, încearcă să nu mai participi fără teme făcute la discuțiile dintre oamenii mari.

[taong_mapagbiro]

Acum 9 minute, l.u.v a spus:

încearcă să nu mai participi la discuțiile dintre oamenii mari.

Daca ai peste suta ....ma retrag . 

Acum 9 minute, l.u.v a spus:

Iar asta se numește analfabetism funcțional

 

Ma bucur ca stii teorie ...practica te omoara .

 

Lasa-i pe altii interesati sa evalueze rematul .

 

 

Si ca sa te dumiresc ...mobra mea era de valoare muuult mai mica ca asta si arata muuult mai rau . toata partea din fata inclusiv cadru au ajuns la remat .

Si totusi , din ce a ramas , cam tot pe acolo am ajuns ca valoare din piesele vandute . 

 

In alta ordine de idei ....tocmai matale care trebuie sa dai exemplu de conduita si morala de exceptie .....intarati galeria  

 

Esti admin...poti sa stergi toate balariile si sa-i lasi omului topicul curat . 

 

Edited May 29, 2021 by taong_mapagbiro

[ENEOS]

Lagărele au nevoie de mai puțin de 1 min fără presiune de ulei ca să se fwtă, și nu iese gram de "fum de ulei ars"  dacă se topesc niște cuzineți sau se gripează vreo axă cu came. 

[Adrian M.]

Atâta polologhie pt o epava praf. Probabil o fi prețul în lei.. Pt acte. Zic și io. 

[l.u.v]

Eu am futut motorul LT ului după o perioadă destul de scurtă de funcționare. Și nici măcar nu știu să spun exact ca a durat 30 secunde sau 1 minut jumate, că în momentele alea ai alte priorități. 

Cert e că a doua zi dădea permanent cu fum. 

Când motorul arată în halul ăsta și este lovit de TIR, minutul în care se spune că ai reacționat este fantezist. 

Durează mai mult până te dezmeticești și realizezi că ești întreg. 

Dar cine nu a trecut prin așa ceva poate crede și explicații din astea. 

 

Acum 36 minute, Adrian M. a spus:

Atâta polologhie pt o epava praf.

 

Am punctat însă doar pentru că e un amănunt important, pe care habarniștii îl ignoră râzând copios. 

[Adrian M.]

Acum 5 minute, l.u.v a spus:

 

Este vorba doar de a respecta un lucru important pe care unii habarniști îl ignoră, atâta tot. 

 

Eu am înțeles ăsta. Însă până la a începe analize privind timp de funcționare după accident, ne uitam la poze. Epava e praf. Nu face prea mulți lei. Cam atât la prima vedere. Prețul cerut este cel puțin optimist. Bafta și succes, ca sa zic asa

[®azvan]

Am revenit cu noi poze, in special la partea de cadru, bloc motor, cardan, roata spate, rezervor, ceea si interesa din start. 

 

Am o cutie cu ce am putut salva din partea de carene si alte cele, dar nu le-am facut poze inca, evident, vor merge catre cel care cumpara "motocicleta". Spun motocicleta, pentru ca, declarata de politie, are inca acte pentru a fi reparata. Cam intr-o luna, cand expira cele 3 luni in care politia cerea ca agregatul sa nu dispara, pt expertize neprevazute, probabil proprietarul o va radia, urmand a fi vanduta pt piese sau fier vechi. Uleiul nu s-a scurs din baie, dar se pare ca blocul motor este un pic alezat, intr-un colt in partea inferioara, unde are niste scurgeri. Aici sa-si dea cu parerea expertii.