Lanț Ruginit

[Lucian_M]

1 oră în urmă, AdrianB1 a spus:

Cum anume isi scoate banii, il scoti la produs la coltul strazii? E eficient, poate fi murdar in unele cazuri, dar pana la "isi scoate banii" e ceva distanta.

Ai niste texte pe tine...

[Krimh]

Schimba-l. Ia-ti o husa decenta si da-i bice. La motor, zic. Dar fiecare cu placerile lui, na  :)))

 

https://www.asfalt-uscat.ro/accesorii-130/husa-moto-impermeabila-rebelhorn.html

 

 

[AdrianB1]

Acum 4 ore, Lucian_M a spus:

Ai niste texte pe tine...

Cand faci afirmatii nesustinute de nimic, asteapta-te la asa ceva. "isi scoate banii" e cel mai simplu de argumentat, gen "costa X dispozitivul si Y uleiul, economisesti Z din ??? si iesi pe zero in W luni sau ani".

[Lucian_M]

Nici nu mă chinui să-ți explic, nu are rost. E la modă să o arzi pe șmecherie, observ.

[misionaru]

Acum 18 ore, ionutpm a spus:

A folosit cineva acel sistem automat (picuratoare) de lubrifiere a lantului (in mers)? Are vreun sens, merge? 

Stiu ca e putin pe langa subiect dar nu vreau sa deschid un topic nou.

 

Am avut sistemul montat deja la o Aprilia Pegaso Strada 650 monocilindru, dar l-am scos dupa scurt timp, din mai multe cauze, printre care:

- ungerea era excesiva, arunca mult ulei pe janta si cauciucul de spate. Ce ulei era in el, nu avea vascozitatea unui spray de lant de moto, special destinat pentru asta. Si asa ca, la turatii mari, uleiul era aruncat care incotro, nu mai zic de aparatoarea de lant si alte elemente apropiate de lant. Ce am gasit la pinion si aparatoarea de pinion, era deja o forma de bitum creata acolo.

- avea o garnitura undeva pe la furtunase care scapa ulei si se prelingea pe cadrul de care era prins rezervorul de ulei, asta atragand tot praful din oras.

Una peste alta, lubrefiaza orice, mai putin lantul in sine, daca ma intrebi pe mine, fiind un ulei care nu e destinat gresarii unui lant de motor. Totul in jurul sistemului de ungere lant era plin de praf imbacsit cu ulei si alte mizerii. Intr-o zi, satul sa curat dupa el, l-am scos de pe motor si l-am aruncat direct la gunoi, fara sa incerc macar sa il revand. Asta ca sa intelegi cat de satul eram de sistemul ala.

 

Da, poate merge, in anumite conditii de mers, in anumite circumstante, daca ai grija de el sa nu curga, daca esti atent la cata cantitate picura....daca si iar daca. Pentru mine, a fost o bataie de cap in plus. Poate pentru altcineva nu este. Daca ma intrebi pe mine, nu as mai folosi si nu recomand. 

 

Legat de rugina pe lant: faptul ca apar cateva pete de rugina pe exteriorul zalelor, nu inseamna ca lantul e inutilizabil. Un lant inutilizabil se masoara altfel, in primul rand trebuie sa fie uns la interior ca sa fie eficient, acolo este important sa nu patrunda umezeala. In al doilea rand, daca e intins la maxim, adica reglajul rotii de spate nu mai permite intinderea lui, plus alte cateva teste, atunci poti sa scapi de el, chiar si asa, fara rugina. E un subiect mai complicat si parerile difera destul de mult, dar uite un video care poate te ajuta:

 

 

 

 

Editat Iulie 29, 2021 de misionaru

[ionutpm]

16 minutes ago, misionaru said:

Una peste alta, lubrefiaza orice, mai putin lantul in sine

 

Superb review, mersi mult!  

Da, renunt la idee, clar. 

[Lucian_M]

Cel făcut de mine funcționează doar la apăsarea pompei, uleiul folosit e T90.  Până acum am vândut peste 80 de bucăți, puțini sunt cei care au zis că nu e chiar pe placul lor.

Așa arată după câteva mii de km făcuți în tura actuală (vreo 3500 până acum, mai am 1500 până acasă). Ploaie la greu, lanțul e uns bine.

[misionaru]

Acum 12 minute, ionutpm a spus:

 

Superb review, mersi mult!  

Da, renunt la idee, clar. 

 

Si daca tot citesc mai multi incepatori acest topic, va recomand sa vizualizati acest link, in care puteti sa va reglati motocicleta pe statura voastra:

 

Acum 11 minute, Lucian_M a spus:

Cel făcut de mine funcționează doar la apăsarea pompei, uleiul folosit e T90.  Până acum am vândut peste 80 de bucăți, puțini sunt cei care au zis că nu e chiar pe placul lor.

Așa arată după câteva mii de km făcuți în tura actuală (vreo 3500 până acum, mai am 1500 până acasă). Ploaie la greu, lanțul e uns bine.

 

Nu te contrazic Lucian, desi uleiul T90 e unul cu alt scop, e un ulei de transmisie. Daca ai gasit vascozitatea perfecta, atunci e totul perfect, desi nu numai asta conteaza. Insa, pentru mine, nu a functionat. Nu e exclus ca pentru altii sa functioneze, nu degeaba ai vandut atatea bucati. Dar, parerea mea, cel putin pentru incepatori, e ca ungerea automata e un moft, deocamdata, sa invete sa serviseze lantul cum trebuie si apoi sa treaca la subtilitati.

Editat Iulie 29, 2021 de misionaru

[Lucian_M]

DID scrie că se folosește ulei de transmisie, 85w90, dacă nu mă înșel. Eu pun o ieftineala românească, merge brici. Nu am folosit niciodată spray de uns la mobrele mele. Cât despre curățat uleiul- e muuuuult mai ușor decât smacolina de spray de lanț.

[ENEOS]

În manualele motocicletelor, cel puțin al celor nu f recente, scrie să se ungă lanțul cu ulei (de transmisie parcă). Nici un cuvânt despre spray.

[Lucian_M]

Na, nu-i adevărat nici dacă spune cineva mult mai în măsură să dea un sfat?

[misionaru]

Acum 2 minute, ENEOS a spus:

În manualele motocicletelor, cel puțin al celor nu f recente, scrie să se ungă lanțul cu ulei (de transmisie parcă). Nici un cuvânt despre spray.

Daca nu dai exemplu, e doar un fake news, stii nu?

[Lucian_M]

Vezi pe spatele oricărei cutii de lanț DID.

https://www.google.ro/search?q=did+chain+box&client=ms-opera-mobile&channel=new&espv=1&prmd=isvn&sxsrf=ALeKk03FaJVLIa_0TdwAI8oJrI-_Zaab8Q:1627579024548&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwih2-es5IjyAhXFgf0HHTFdACIQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=393&bih=718#imgrc=s-t82Io77M6oxM

[misionaru]

Nu Lucian, trebuie sa vezi in user manualul motoretei pe care o ai, nu pe spatele unui producator universal de lanturi

[Lucian_M]

Era 80w900 my bad.

 

Nu-s mai deștept decât cel mai mare producător de lanțuri moto.

 

Editat Iulie 29, 2021 de Lucian_M

[misionaru]

Dar cel mai mare producator de lanturi moto e mai destept decat producatorul de motorete pe care se aplica lantul?

[ENEOS]

Plm, la câte am avut așa scria. Dacă matale consideri fake n-ai decât să vezi în manualul agregatului pe care îl călărești. 

La beheme ar trebui spray de cardan, poate ține și el cât kitul meu de lanț!

Acum 6 minute, misionaru a spus:

Daca nu dai exemplu, e doar un fake news, stii nu?

 

[misionaru]

Ma gandesc daca sa iti raspund ca nu am transmisie pe cardan sau sa te las in pace. 

 

Cred ca te las in pace. Salut!

[Lucian_M]

Acum 3 minute, misionaru a spus:

Dar cel mai mare producator de lanturi moto e mai destept decat producatorul de motorete pe care se aplica lantul?

Mi se cam rupe de ce zice producătorul mobrei, nu el face lanțul.

[misionaru]

Seara buna va urez, eu ma retrag din discutie. 

 

Am postat pentru incepatori, nu pentru trolli. Salutare.

[Lucian_M]

O decizie înțeleaptă, apreciez.

Unge lanțul cu ce-ți place, nu se supără nimeni, poți să-l dai și cu untură de bursuc. Ce e ieftin nu-i bun, musai trebuie spray Motul sau Motorex. Top of the line.

Editat Iulie 29, 2021 de Lucian_M

[ionutpm]

Am vazut review-urile lui FortNine (teste home made) si pare ca cel mai eficient pentru ungere e uleiul de transmisie, ceea ce are sens. Discutabil e cat de utila e aceasta ungere (fiind un sistem deschis) si sunt lucruri mai importante de care trebuie tinut cont precum sa nu distruga O-ring-urile. 

 

 

[Speedy.K]

Acum 1 oră, Lucian_M a spus:

Cel făcut de mine funcționează doar la apăsarea pompei, uleiul folosit e T90.  Până acum am vândut peste 80 de bucăți, puțini sunt cei care au zis că nu e chiar pe placul lor.

Așa arată după câteva mii de km făcuți în tura actuală (vreo 3500 până acum, mai am 1500 până acasă). Ploaie la greu, lanțul e uns bine.

T90 e ulei de cutie pentru tractoare proaste, o mizerie de ulei. Am vazut sine de drujba distruse in 20 de ore de functionare din cauza ca s-a folosit mizeria aia in loc de ulei de lant de drujba. E facut pentru turatii mici. La viteze mari zboara in toate partile numai unde trebuie nu ramane.Nu mai folosi!

Asa e, si pmine m-a surprins specificatia aia de pe ambalajele DID. Dar nu T90.

Am cercetat sistemele automate si mi s-au parut o complicatie inutila. Spraiul de lant a functionat bine intotdeauna la mine. De vreo 12 ani si 150.000 km, de cand am mobra pe lant.

Editat Iulie 29, 2021 de Speedy.K

[Lucian_M]

Na, o să pun un ulei mai bunișor, cu toate că lanțurile mele nu sughit de la el, anteriorul avea 44.000 și ar mai fi dus, dar cumpărasem deja kit nou. Actualul are vreo 20.000 și a văzut șpan la greu, inclusiv ploi și jeg de pe offroad.

[AdrianB1]

Acum 2 ore, Lucian_M a spus:

Nu am folosit niciodată spray de uns la mobrele mele. 

Deci nu ai cum sa compari. 

Acum 2 ore, ENEOS a spus:

În manualele motocicletelor, cel puțin al celor nu f recente, scrie să se ungă lanțul cu ulei (de transmisie parcă). Nici un cuvânt despre spray.

Esti american? Din ala la care sa scrie pe cafea "atentie, cafeaua poate fi fierbinte"?

 

Nu scrie nicaieri forma in care pui uleiul pe lant, ca il picuri, il pulverizezi (spray), il intinzi (ulei la tub, precum pasta de dinti, am unul de la Motul) sau il scuipi, atata timp cat pui ulei de care trebuie la intervalele care trebuie nu conteaza metoda de livrare locala.  Fabricantii de motociclete fac presupuneri ca esti suficient de inteligent ca sa pui uleiul in ce forma vrei tu, dar se pare ca se inseala uneori.