2. Pertamina Grand Prix of Indonesia 2022

[xt600]

https://www.gpone.com/en/2022/03/18/motogp/ducati-set-to-lose-the-lowering-device-war-a-stop-to-its-development.html

[PzKpfW]

Cum poți deci spune că cei care conduc competiția ar fi părtinitori față Ducati?

[B.B.]

Acum 7 ore, xt600 a spus:

Stii care este partea interesanta? Cand apar scandaluri de genul asta, doua branduri (tot coincidenta) apar mereu in prim plan: Ducati si KTM. Nu Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia... Ducati si KTM. Cand vine vorba despre interpretari "la limita" sau "ocoliri" ale regulamentului, atat in MotoGp cat si in WSBK, Ducati este campion. Mai nou, KTM intelege intr-o maniera proprie relatiile contractuale cu proprii piloti, iar grila de la Moto3 este quasimonomarca, in conditiile in care, paradoxal, sunt vreo 6 branduri inscrise. Cand apare o interpretare mai dubioasa a regulamentelor sau un scandal, musai trebuie sa fie in jurul unuia dintre cele doua branduri europene. Si Dorna tace. 

 

Cu siguranta, Pol vorbeste pe baza unor date. Date pe care, sunt convins, le cunosc si ceilalti. Diferenta este ca Pol, ca si frate-su, are gura mai sloboda. Doar ii stii foarte bine pe fratii Esp, sunt mai putin... corecti politic, ca sa zic asa si mai dau din casa. Cat despre MM, a cazut ieri si azi cat nu a cazut in tot presezonul. Deocamdata el nu intelege bicla, pneurile sunt ultima lui grija. Si oricum, in momentul de fata, nu prea este in mare masura sa iasa cu declaratii. Cert este ca pe Honda nu o avantajeaza deloc solutia "pentru siguranta" cu care a venit Michelin. Dar avantajeaza 8 motorete Ducati. 

Like.

[danypop]

https://www.motogp.com/en/videos/2022/03/20/marc-marquez-walks-away-from-huge-turn-7-highside/411014

Căzătura asta e de azi din wup? Omg

[ENEOS]

Mda, faci teste și setezi agregatul cu niște pneuri, pneuri care au ajuns să atârne destul de greu în balanță. După aia vine bibendum și te pune să concurezi cu altele de acum 4 ani cu care unele moto n-au fost niciodată încălțate. Nimic în neregulă, nu?

[danypop]

Bănuiesc, că o să spună pas cursei de azi, de Marquez zic. Altfel nu-l vad bine, 99%cade sau merge pe ultimul loc la safety

Boon e unfit, omg

[tourist1]

Acum 8 ore, xt600 a spus:

Stii care este partea interesanta? Cand apar scandaluri de genul asta, doua branduri (tot coincidenta) apar mereu in prim plan: Ducati si KTM. Nu Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia... Ducati si KTM. Cand vine vorba despre interpretari "la limita" sau "ocoliri" ale regulamentului, atat in MotoGp cat si in WSBK, Ducati este campion. Mai nou, KTM intelege intr-o maniera proprie relatiile contractuale cu proprii piloti, iar grila de la Moto3 este quasimonomarca, in conditiile in care, paradoxal, sunt vreo 6 branduri inscrise. Cand apare o interpretare mai dubioasa a regulamentelor sau un scandal, musai trebuie sa fie in jurul unuia dintre cele doua branduri europene. Si Dorna tace. 

 

Cu siguranta, Pol vorbeste pe baza unor date. Date pe care, sunt convins, le cunosc si ceilalti. Diferenta este ca Pol, ca si frate-su, are gura mai sloboda. Doar ii stii foarte bine pe fratii Esp, sunt mai putin... corecti politic, ca sa zic asa si mai dau din casa. Cat despre MM, a cazut ieri si azi cat nu a cazut in tot presezonul. Deocamdata el nu intelege bicla, pneurile sunt ultima lui grija. Si oricum, in momentul de fata, nu prea este in mare masura sa iasa cu declaratii. Cert este ca pe Honda nu o avantajeaza deloc solutia "pentru siguranta" cu care a venit Michelin. Dar avantajeaza 8 motorete Ducati. 

De ce ar fi gresita interpretarea sau ocolirea regulamentului? Asa functioneaza inovarea si diferentierea prin inovare in sportul cu motor. Ce mi se pare cu adevarat trist pentru o competitie care se vrea varful sportului pe doua roti este modul in care cei care nu pot produce inovatii la nivelul Ducati se aduna ca sa-i blocheze. Sa concureze la Stock 1000 daca ii deranjeaza inovatiile.

 

Daca este un blat real ar trebui ca Pol sa scoata dovezile, ca altfel s-ar putea ca aia de la Ducati sa-i zica sa se duca in mm (nu ma refer la Marc Marquez). 

 

[damager]

Acum 12 ore, xt600 a spus:

Mm 

 

MM declared unfit for the race

[Mihai66RUN]

4 minutes ago, damager said:

 

MM declared unfit for the race

Nu.... Iar sta pe bara jumate de sezon...

[ENEOS]

Cică trimis la spital cu pt control. Sper că și psihiatric!

O fi o decizie din motive de safety, la fel ca ăia cu gumele. Ar fi fost prea periculos pt cei 14 din fața lui.

Dar s-a mai tăvălit și azi în warm up? Sau l-au elicopterizat azi după izbele de ieri?

[Mihai66RUN]

2 minutes ago, ENEOS said:

Cică trimis la spital cu pt control. Sper că și psihiatric!

O fi o decizie din motive de safety, la fel ca ăia cu gumele. Ar fi fost prea periculos pt cei 14 din fața lui.

Zic ăștia că din cauza patologiei lui care necesită ținerea sub observație timp de minim 12-24 de ore .... Că asta face double vision la 2 zile după..

 

[Djenavar]

Ce potop nebun

[Speedy.K]

Chiar ma gandeam cand am vazut ca au bagat cursa asta in calendar ca in zona aia e cam ciudata vremea. Ecuator, ocean, plm... 

[B.B.]

SmF in el de motogp, cand sunt si eu treaz plouă cu găleata si MM sta pe tușă.

Pot sa ma uit la paprika.tv, bag pla

Daca ar fi fost vremea asa in Dubai faceau seicii aia circuit in sală.

[Mihai66RUN]

3 minutes ago, B.B. said:

SmF in el de motogp, cand sunt si eu treaz plouă cu găleata si MM sta pe tușă.

Pot sa ma uit la paprika.tv, bag pla

Daca ar fi fost vremea asa in Dubai faceau seicii aia circuit in sală.

100 de procente de acord cu tine... Când avea și el o șansă datorita vremii....sta pe tușă

[danypop]

După cum arata vremea sunt șanse reale sa fie anulată

[ENEOS]

Frumușel M-ul, doar nările sunt (mult) prea mari pt gustul meu. 

[B.B.]

De unde naiba au găsit astia de la Dorna acest portamina mandolina circuit, la Brno nu era bine...s-au dus la ieftineală..

[ENEOS]

La Brno nu era tanti cu castronul pe linia de start!

Acum 22 minute, Mihai66RUN a spus:

Zic ăștia că din cauza patologiei lui care necesită ținerea sub observație timp de minim 12-24 de ore .... Că asta face double vision la 2 zile după..

 

Și trebuia cărat cu  la 24h după izbă.  

[Speedy.K]

O fi platit el.

[ENEOS]

El cică e "stunned", a apărut un mesaj chipurile de la mm. La mintea lui s-ar fi dus cu de curse. A, dar stai, nu mai avea niciuna întreagă!

Editat Martie 20, 2022 de ENEOS

[Mihai66RUN]

12 minutes ago, ENEOS said:

 La mintea lui s-ar fi dus cu de curse. A, dar stai, nu mai avea niciuna întreagă!

Am lucrat ceva ani buni la drift... Culmea, echipa sponsorizată de eneos... Daca la nivelul unui amărât de campionat european al unui sport necunoscut reușeam să reconstruim jumătate de mașină între ziua calificărilor și cea a curselor... Mi-e greu sa cred că la nivel de GP cei de la hrc nu au fost capabili sa ii refacă o mobră... 

[xt600]

1 oră în urmă, therocketscientist1 a spus:

De ce ar fi gresita interpretarea sau ocolirea regulamentului?.

 

Ce mi se pare cu adevarat trist pentru o competitie care se vrea varful sportului pe doua roti este modul in care cei care nu pot produce inovatii la nivelul Ducati se aduna ca sa-i blocheze.

 

1 oră în urmă, therocketscientist1 a spus:

Sa concureze la Stock 1000 daca ii deranjeaza inovatiile.

 

Poate pentru ca regulamentele nu sunt concepute pentru a fi ocolite, ci pentru a oferi concurentilor conditii egale de intrecere? 

 

Decenii la rand s-a concurat in motomondial cu mobre de 500, 2T, fara electronica, fara aero, fara holeshoturi, massdampere, etc. si pe opinci cu mult in urma celor stradale de astazi. Si competitia aia a dat mari campioni si curse de bagat in arhiva. Cu toata tehnologia de astazi, intrecerea sportiva si implicit spectacolul pentru marele public este in suferinta. Nu mai este o intrecere intre piloti ci intre pachete aero si holeshot-uri. Stoner are dreptate cand spune ca toate "inovatiile" astea ar trebui interzise si sa se revina la o competitie in care pilotul sa faca diferenta. Cred ca omul ala vorbeste in cunostinta de cauza. 

 

Pai si ceilalti constructori pot spune, pe baza aceleiasi logici, ca daca Ducati nu este in stare sa faca o motocicleta competitiva, fata aero si gadgeuri, poate ar fi bine sa concureze in competitiile de dragstere. Obiectiile celorlalti sunt bazate pe cateva observatii de bun simt: 1. sunt obligati sa investeasca in r&d, in zone fara continuitate comerciala, bani care ar putea fi folositi mai bine in dezvoltarea motoarelor, sasiurilor, electronicii, etc. Vezi tu, Ducati isi primeste banii, pomana de la grupul VW-AUDI, cat timp aia sunt dispusi sa pompeze bani in bashinile lui Jiji, nu vor avea probleme cu bugetul, insa japonezii isi fac bugetele din ceea ce vand. Nu isi permit experimente pe banii actionarilor. 

 

2. cresterea bugetelor alocate competitiei. Cine nu isi permite aceste bugete, nu are nici o sansa in competitie. Din acelasi motiv Dorna a banat electronica de casa, in favoarea electronicii Ducati. 

 

3. puterea si performantele dinamice ale mobrelor au devenit insane, ceea ce face sa creasca pericolul pentru piloti. 

[Djenavar]

Daca nu se intampla o tragedie, mare minune, in ce hal arata cursa

[Mihai66RUN]

9 minutes ago, Djenavar said:

Daca nu se intampla o tragedie, mare minune, in ce hal arata cursa

Deja Martin e out.... Ce fel a pierdut fata pe șanțul acela cu apa de pe linia de start finish...