Acvila din Mandello - Moto Guzzi V7 850 Special

[Kristian K]

Vlade,clar arata mai bine decat cu cele originale,cel putin mie-mi place clar mai mult.Sper sa si sune tare frumos,nu tare.Au si db killer-e demontabile?

[GoodKat]

1 oră în urmă, Kristian K a spus:

Vlade,clar arata mai bine decat cu cele originale,cel putin mie-mi place clar mai mult.Sper sa si sune tare frumos,nu tare.Au si db killer-e demontabile?

Salutare, Cristi! Da, au DB killere demontabile, omologare, tot tacamul. Urmeaza suspensia in curand...si intre timp incerc sa lucru la ideile mele.

[botezu']

On 2/7/2023 at 12:39 AM, GoodKat said:

Oi fi! Ma bucur ca nu fac parte din categoria alora care 'pornesc motocicleta din cand in cand iarna ca sa *insereaza motiv imbecil aici*'.

Hmmmm, motiv imbecil ar fi sa o pornesti ca sa "ungi motorul" sau sa "intretii bateria". Sa te abtii de la a asculta macar un pic evacuarile noi.... mmmm self control level 1000000. :)))

[GoodKat]

Acum 10 ore, botezu' a spus:

Hmmmm, motiv imbecil ar fi sa o pornesti ca sa "ungi motorul" sau sa "intretii bateria". Sa te abtii de la a asculta macar un pic evacuarile noi.... mmmm self control level 1000000. :)))

Salutare! Exact la motivele alea ma refeream :))). Referitor la ascultatul sunetului...garajul este mic, probabil nu as intelege nimic din sunet, se va auzi de peste tot. Iar in plus, stiu cum suna, am auzit sunetul la altcineva cu acelasi model si evacuari.

Edited February 14 by GoodKat

[ALEX-CRUISER]

La 07.02.2023 la 0:39, GoodKat a spus:

Oi fi! Ma bucur ca nu fac parte din categoria alora care 'pornesc motocicleta din cand in cand iarna ca sa *insereaza motiv imbecil aici*'.

Foarte bine faci. !!

Orice motor termic are uzura maxima la fiecare pornire la rece.

Motorul trebuie sa atinga cat mai repede temperatura de"autocuratare"interioara a camerei de ardere,(altfel apare depunerea de calamina),fapt imposibil acum pe frig,pe loc si mai ales la motoare racite cu aer.

Mai bine,pandesti o zi cu macar 10 grade afara si dai o tura prin apropiere.

[ENEOS]

Hai, bre, că le strici fengșuiul celor care pornesc regulat iarna pentru - inserează motiv aici (întreținerea bateriei etc.). 

Dar să înlocuiești evacuarea și să nu o asculți eu n-am mai întâlnit!

[DKW]

4 hours ago, ENEOS said:

Hai, bre, că le strici fengșuiul celor care pornesc regulat iarna pentru - inserează motiv aici (întreținerea bateriei etc.). 

Dar să înlocuiești evacuarea și să nu o asculți eu n-am mai întâlnit!

Lasa-l bre, ca nu ie motorsicli d-ala tru', nu stie el d-astea...

[GoodKat]

Acum 16 ore, DKW a spus:

Lasa-l bre, ca nu ie motorsicli d-ala tru', nu stie el d-astea...

Exact! Chiar nu ma consider motorsicli

Acum 20 ore, ENEOS a spus:

Hai, bre, că le strici fengșuiul celor care pornesc regulat iarna pentru - inserează motiv aici (întreținerea bateriei etc.). 

Dar să înlocuiești evacuarea și să nu o asculți eu n-am mai întâlnit!

Daca o pornesc in garajelul meu imi pleaca timpanele la plimbare probabil…

[Lucian_M]

Am un prieten cu Z800 luat țiplă, impecabil, foarte puțini km (vreo 8 mii), am fost la garajul lui să-i schimb uleiul și filtrul, că era zăpadă și nu putea să o aducă 25 km la mine. I-am zis să îi scoată bateria și să o ducă în casă până la primăvară. A zis că așa face. I-am zis să nu o pornească decât la primăvară, că are ulei proaspăt și nu trebuie să chinuie motorul cu porniri la rece. Aha! Periodic pune câte un clip la story cu mobra pornită (ce e drept, sună fain evacuarea, are LV). Unii interpretează cum vor sfaturile și te consideră invidios sau hater dacă îi critici. Așa că nu i-am zis nimic, să facă exact cum o vrea. Mobra mea stă în garaj, nu a văzut bateria de prin octombrie, are toba înfundată (o cârpă), polistiren sub roata față și un fel de cric central montat ca pentru iarnă. Prima pornire peste minim o săptămână, pe 10 o duc la ITP. Nu văd sensul să o barai aiurea dacă nu plec cu ea la plimbare.

[Doctor X]

Acum 34 minute, Lucian_M a spus:

I-am zis să îi scoată bateria și să o ducă în casă până la primăvară.

Are baterie AGM fără întreținere?

[Lucian_M]

De unde să știu? I-am zis doar să o ducă în casă și să o pună la încărcat o dată pe lună, cum procedez și eu de ani buni.

Gata, că îl supărăm pe Alex.

[ALEX-CRUISER]

Acum 20 ore, Lucian_M a spus:

De unde să știu? I-am zis doar să o ducă în casă și să o pună la încărcat o dată pe lună, cum procedez și eu de ani buni.

Gata, că îl supărăm pe Alex.

Nu se supara nimeni,fiecare foloseste fierul din dotare cum doreste,daca pot da un sfat ,il dau cu placere

Pe vremea cand nu exista internetul am rasfoit cateva carti despre mecanica,am ramas cu sechele de acolo.

PS:Am lucrat in domeniul mecanicii auto,am crescut printre mecanici de aia batrani,pe doua roti ….am plecat de la Mobra,pe patru roti de la Dacia 500 Lastun…….restul e cancan….

Acum 21 ore, Lucian_M a spus:Mobra mea stă în garaj, nu a văzut bateria de prin octombrie, are toba înfundată (o cârpă), polistiren sub roata față și un fel de cric central montat ca pentru iarnă. Prima pornire peste minim o săptămână, pe 10 o duc la ITP. Nu văd sensul să o barai aiurea dacă nu plec cu ea la plimbare.

Intr-un an,am lasat  Intruder-ul M800(injectie),in garaj,nepornit vreo 6 luni,cand i-am pus bateria si am vrut sa pornesc,nu mai pornea pompa de benzina din rezervor.

Dupa cateva incercari a luat-o.

De atunci la max 3 luni o scoteam la plimbare macar prin cartier .

[Kristian K]

 

[GoodKat]

Mama ce discutie s-a starnit aici.
Fiecare este liber sa isi trateze fierul asa cum considera. Ca si @Lucian_M, eu fac parte din tabara celor care aleg sa nu porneasca troaca doar ca sa o porneasca. Motorul nu se incalzeste cum trebuie, cea mai mare uzura se face la rece. Daca il pornesc in garaj inhalez noxe si probabil ma aleg si cu tiuituri in urechi, deci nu castig nimic.

Termin ce mai am de lucrat la ea in 2-3 saptamani, schimb uleiul din motor, cutie, cardan si filtre, si o scot la plimbare daca vremea se mentine peste 13-14 grade.
 

Nu am mai postat de ceva vreme aici, asa ca a venit iarasi timpul. Nu am stat degeaba si m-am apucat sa lucrez la un stop pentru V7...ceva mai autentic decat plasticul folosit de italieni. 

Am reusit sa fac carcasa de aluminiu sa fie mai usoara decat cea de plastic, deci totul este in regula din perspectiva greutatii. 

Elementul optic este de fapt elementul standard, de fabrica. Este o unitate sigilata. Practic se mentine aspectul legalitatii.
 

Edited February 21 by GoodKat