Probleme semnalizare

[Darius7]

Salut!Am observat ca am o problema la motocicleta si anume cand semnalizez pe partea dreapta nu imi apare nici in bord si nici nu merge,iar semnalizarea stanga nu are probleme.Intrebarea mea este ce sa fac si daca pot merge asa cu motocicleta fara sa se strice si altceva

[Lucian_M]

La trotinetă?

Am globul de cristal in revizie, nu pot ghici ce motocicletă ai.

Editat Mai 21, 2022 de Lucian_M

[Silver Arrow]

1 oră în urmă, Darius7 a spus:

Salut!Am observat ca am o problema la motocicleta si anume cand semnalizez pe partea dreapta nu imi apare nici in bord si nici nu merge,iar semnalizarea stanga nu are probleme.Intrebarea mea este ce sa fac si daca pot merge asa cu motocicleta fara sa se strice si altceva

Orice reparatie la instalatia electrica incepe prin studierea schemei electrice.

Asadar  daca ne spui exact despre ce motocicleta este vorba, gasim schema electrica, ne gandem ce ar putea fi defect, si iti putem propune ceva solutii posibile.

 

[ENEOS]

Comutatorul sau o mufă/fir, dacă a funcționat e puțin probabil să fi crăpat ambele becuri simultan. 

Sau nu mai ai lichid de semnalizare pe partea dreaptă, se scurge tot în stânga când stă moto pe cricul lateral.

[Penetru]

Comutatorul probabil, nu are cum să se scurgă lichidul pentru că semnalizatoarele nu comunică între ele.

 

 

[ENEOS]

Acum 13 minute, Penetru a spus:

nu are cum să se scurgă lichidul

Pe fir, am pățit eu! Dar ciudat că am rămas fără semnal stânga.

Acum pe bune, era un pin oxidat în mufa dintre blocul de comutatoare stg și cablajul principal al . 

Editat Mai 21, 2022 de ENEOS

[Darius7]

3 hours ago, Silver Arrow said:

Orice reparatie la instalatia electrica incepe prin studierea schemei electrice.

Asadar  daca ne spui exact despre ce motocicleta este vorba, gasim schema electrica, ne gandem ce ar putea fi defect, si iti putem propune ceva solutii posibile.

 

Yamaha mt 125 2017

[Silver Arrow]

Ok. Sa cautam....

[ENEOS]

Până găsiți schema o ia pe fire, că sunt 3 toate. Asta dacă se pricepe vreun pic, întrucât a întrebat dacă se poate strica altceva (nu se poate) bănuiesc că nu se pricepe. 

[Silver Arrow]

Am gasit eu schema si i-am spus pe unde sa caute. Nu e complicat.

Nu e vorba de nepricepere. Probabil ca nu a intervenit pana acuma la mobra si este normal sa ii fie teama ca a patit ceva. Sa ne aducem aminte cum era si la noi cand facem primele reparatii.

Are doua varinate: buton cu contacte naspa in blocul de comanda pe pe ghidon , sau lipsa continuitate fir de la buton.

Sunt sigur sa o sa o rezolve.

[Silver Arrow]

Acum 12 ore, patrick1 a spus:

Dacă ai un bec ars din două (depinde și de releul de semnalizare) este posibil să nu ai confirmare de semnalizare în bord.

Unele relee de semnalizare își dublează frecvența (la bec ars /curent insuficient) altele nu. Depinde de model ...

și de calibrarea bobinei acelui releu ”reed” (în schema de mai sus).

Mno ... orientativ ca principiu.

Schema la mobra lui este simpla: intrare comuna in butonul de pe ghidon.

Apoi cate fir la becurile fata/spate pentru stanga si dreapta, si in plus cate un fir pentru martorii din bord, LED.urile fiind alimentate direct din buton si apoi legate la masa.

Nimica spectaculos.

[Silver Arrow]

Eu am gasit schema pe Haynes

[Pacurar]

Salut, am un KTM Freeride din 2014 și i-am montat instalația pentru semnalizării și semnalizările, și nu găsesc unde să mufez instalația de semnalizării în instalația motocicletei. Mă poate ajuta cineva? Mulțumes.