Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004

[misionaru]

Am verificat conexiunea cu trecera rezervorului si nu intrerupe.

 

Am reusit sa pornesc si motorul. De data asta am scapat. Multumesc tuturor de ajutor.

 

Data viitoare o duc la service (sper sa nu mai fie).

[Banzay]

Sa speram ca era doar un contact imperfect. (desi testasei si cu ea pe banc si ziceai ca nu o ia) Dar eu zic ca nu mai e siguranta in exploatarea ei asa. Ori cauti una si stai cu ea sub rezervor, ori la primul semn ca ar 'tusi' o schimbi. Doar sa nu te lase pe undeva departe de casa ca e nasol.

[misionaru]

Da, exact. O sa caut totusi una sa vad de curiozitate.

 

Acu am alta problema...cred ca din cauza ca am schimbat pozitia cablurilor, sau asta e parerea mea, cablul de acceleratie are un joc destul de mare la punctul mort pana prinde si accelereaza. Nu vad reglaje la cablu fix langa maneta.

 

Ceva idei de unde sa il reglez fara sa desfac iar rezervorul? )

Editat Iunie 7, 2016 de misionaru

[Geamanu Alin]

bine ca a fost doar atat

» Post actualizat in 08 Jun 2016 18:32

o mufa pusa in plus de catre contructor , a avut contact imperfect si mi-a facut probleme, motiv pentru care am taiat tigania si am simplificat treaba

» Post actualizat in 08 Jun 2016 18:34

voi incerca, totusi , sa scot releul afara in partea stanga , pentru o mai buna racire

» Post actualizat in 09 Jun 2016 16:53

primul meu clip cu Pegaso

[Banzay]

Mai devreme sau mai tarziu cam toate fac figuri pe acolo. Cea mai buna rezolvare e cea pe care ai ales-o. Sau cositorite firele

[misionaru]

Am rezolvat si cu cablul de acceleratie. A trebuit sa desfac iar rezervorul si sa ajung la mansonul de sub el care tine cablul de acceleratie si care iesise din ghidaj. Mansonul e cel dintre cele doua piulite.

 

Deja sunt expert la desfacut rezervor Aprilia. )

» Post actualizat in 11 Jun 2016 17:48

Si atasat un tutorial pentru scos rezervorul, daca ajuta pe cineva.

 

Sau link download:

http://www100.zippyshare.com/v/ycny0ct7/file.html

 

 

Tuturial pentru scos rezervor Aprilia Pegaso Strada 2008.pdf

Editat Iunie 11, 2016 de misionaru

[Geamanu Alin]

Mai devreme sau mai tarziu cam toate fac figuri pe acolo. Cea mai buna rezolvare e cea pe care ai ales-o. Sau cositorite firele

corect , numai ca pesimt un sfarsit al releului , si nu merica firele cositorite, deocamdata

» Post actualizat in 11 Jun 2016 19:03

Am rezolvat si cu cablul de acceleratie. A trebuit sa desfac iar rezervorul si sa ajung la mansonul de sub el care tine cablul de acceleratie si care iesise din ghidaj. Mansonul e cel dintre cele doua piulite.

 

Deja sunt expert la desfacut rezervor Aprilia. )

» Post actualizat in 11 Jun 2016 17:48

Si atasat un tutorial pentru scos rezervorul, daca ajuta pc , e cineva.

 

Sau link download:

http://www100.zippyshare.com/v/ycny0ct7/file.html

 

 

Frate, se pare ca nu ai luat alta pompa , esti priceput!

[misionaru]

Pai nu am luat din simplul motiv ca si-a revenit a doua zi fara sa-i fac nimic. Asta nu inseamna ca n-o sa mai faca inca o data asa.

 

Cam asa arata pompa mea.

Editat Iunie 11, 2016 de misionaru

[mihai.sandu]

/index.php?/topic/738879-important-pt-posesorii-de-aprilia-sau-altele-cu-motor-rotax/&do=findComment&comment=4192911

 

Poate intereseaza pe cineva.

[Kristian K]

Pai nu am luat din simplul motiv ca si-a revenit a doua zi fara sa-i fac nimic. Asta nu inseamna ca n-o sa mai faca inca o data asa.

 

Cam asa arata pompa mea.

Vlade,nu vreau sa par aiurea,dar tot ce ai postat legat de Aprilica ta era bun de postat aici:

/index.php?/topic/703755-grupul-posesorilor-de-aprilia-pegaso-stradafactory-si-trail-din-2005/page-85

Topicul de Minareli-sti are mai mare nevoie,la o adica,de datele si concluzia ta,decat topicul de Rotax-isti!

 

Oricum felicitari ca i-ai dat de cap,ai salvat multi bani si timp de la cine stie ce service...

[Geamanu Alin]

in viitorul apropiat se prefigureaza o cutie din aluminiu mai mare.Aaaaa si motanul , nu stiu , daca statea la umbra sau ii plac motoarele.

[mihai.sandu]

Bun! Si eu lucrez acum la un set. Ce tabla folosesti?

[Geamanu Alin]

sa

 

Bun! Si eu lucrez acum la un set. Ce tabla folosesti?

salutare ! pentru fund am folosit tb de 3 mm iar pentru fete de 1.5. Fundul a fost cam greu de indoit insa am santuit pe interior cu flexul pentru a putea indoi. fetele le voi prinde in pop nituri , nu va fi nimic sudat

» Post actualizat in 12 Jun 2016 09:28

sa

 

salutare ! pentru fund am folosit tb de 3 mm iar pentru fete de 1.5. Fundul a fost cam greu de indoit insa am santuit pe interior cu flexul pentru a putea indoi. fetele le voi prinde in pop nituri , nu va fi nimic sudat

colturile vor veni aplicate atat pe interior cat si pe exterior...dar mai am pana atunci , deoarece , mai repar si la conserva

[Banzay]

colturile vor veni aplicate atat pe interior cat si pe exterior...dar mai am pana atunci , deoarece , mai repar si la conserva

Aline, tu faci lucruri marfa, insa gandeste si din alta perspectiva: cea practica. Poate mai agati ceva cu cutia, poate o mai scapi la offroad, etc. Fa-le cat mai simple, cutie 'clasica', fiecare fatza sa fie o bucata (un dreptunghi). Mult mai usor de reparat in caz de dat pe jos, chiar daca estetic nu sunt cele mai aratoase. Si ideal ar fi sa folosesti aluminiu; de 2mm e deajuns. Rezistent si usor, chiar daca e ceva mai costisitor ca tabla. Spor la treaba!

Editat Iunie 12, 2016 de Banzay

[mihai.sandu]

La asta ma gandeam si eu, eu folosesc tabla de 2 si rezista eroic. Cu nituirea e cam putred, trebuie sa faci suprapuneri mari si sa folosesti mult silicon pentru etansare, prefer sa le sudez.

[Banzay]

Da, dar aluminiul e mai usor Si daca sudezi si faci boacana...mai greu repari

[mihai.sandu]

Si asta e adevarat, inca ma gandesc la un sistem "de siguranta" care sa le detaseze de pe motocicleta in caz de "doamne fereste".

[Geamanu Alin]

Aline, tu faci lucruri marfa, insa gandeste si din alta perspectiva: cea practica. Poate mai agati ceva cu cutia, poate o mai scapi la offroad, etc. Fa-le cat mai simple, cutie 'clasica', fiecare fatza sa fie o bucata (un dreptunghi). Mult mai usor de reparat in caz de dat pe jos, chiar daca estetic nu sunt cele mai aratoase. Si ideal ar fi sa folosesti aluminiu; de 2mm e deajuns. Rezistent si usor, chiar daca e ceva mai costisitor ca tabla. Spor la treaba!

cam asa o sa fie , sunt patru laturi prinse in popnituri , iar colturile de jos si de sus duplate interior/exterior.Muchiile nu sunt drepte ci la 45 gr , tot din acest considerent . In ceea ce priveste cazaturile , pe laterala va fi suportul de bagaje , aproape gata si el , In fine , am copiat modelul dar dimensiunile si tehnologia de fabricatie imi apartine

» Post actualizat in 12 Jun 2016 12:49

Si asta e adevarat, inca ma gandesc la un sistem "de siguranta" care sa le detaseze de pe motocicleta in caz de "doamne fereste".

prinderea cred ca e cea mai complicata treaba , : trebuie sa fie rezistenta ,, dar in acelas timp sa poata fi detasate " din buton" si cu rotirea cheii , deci simplu.

Sudura in aluminiu la tabla subtire va deforma materialul , asa ca mai intai fa niste incercari , ca sa nu strici foaia de lucru , e destul de scumpa, ;este motivul pentru care am ales nituirea.Chiar daca sunt suprapuneri , ele au fost calculate , iar in ceea ce priveste izolarea , voi incerca cu banda dubluadeziva si siliconarea doar superficiala , pentru inchiderea rosturilor , cu pistolul electric si silicon bagheta. Sper sa tina

Editat Iunie 12, 2016 de Geamanu Alin

[mihai.sandu]

Stiu ce zici de sudura, dar am aparat destul de bun si merge treaba. In plus, tabla e de 2 mm, e greu sa o onduleze foarte tare.

[Kristian K]

Mno Aline,una cu mitze:

[Geamanu Alin]

Mno Aline,una cu mitze:

[3m-01]

Salutare, am de vanzare o pereche de semnalizari fata si o galerie de pegaso.

 

semnalizari 30 lei

galeria 40 lei

 

 

[Kristian K]

Yyyhhaaaa....

[Geamanu Alin]

piese si accesorii

http://dillypoint.ro/zen/index.php?main_page=index&cPath=363_322

» Post actualizat in 15 Jun 2016 06:48

o solutie pentru imbinarea aluminiului fara sudura in arc

[EmilT]

Salutare,

 

Am gasit o Aprilia Pegaso 650 IE din 2002 la un pret accesibil mie. Cei care aveti mobra, cum este? Ca fiabilitate, costuri intretinere, consum? Cum se prezinta la drum intins cu pasager si ceva bagaje?

Editat Iunie 15, 2016 de EmilT