Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004

[ssk]

La 16.11.2018 la 9:14, nooxy a spus:

Daca tot desfaci , muta regulatorul de tensiune in alt loc cu mai mult curent de aer.

Un loc recomandat unde sa pun regulatorul fiind... ? 

Oricum am refacut toata instalatia electrica. Din cauza unui bec din bord ( soclu topit ) toate firele pana in codita s-au incins si lipit unul de altul. Am schimbat 90% din instalatie. Timp estimat : 3-4 ore.

Timp efectiv : 2 zile =)))

 

 

[Kristian K]

Releul ala de incarcare l-a pus constructorul acolo ca sa se raceasca fortat in momentul in care aerul intra in airbox prin snorkel.

Editat Noiembrie 17, 2018 de Christian 1

[Blackbeardbob]

Da, dar la modelul 2001 pe injecție a realizat cât de "inspirată" a fost decizia şi l-a mutat pe un suport de tablă, deasupra tobei drepte, sub carena de codiță.

Ideea e că cel mai bine e să-l pui undeva unde să-l bată vântul în mers.

Editat Noiembrie 17, 2018 de Blackbeardbob

[Kristian K]

Nu se poate pune sub sa ca si la generatiile anterioare?

[ssk]

il mut undeva deasupra unei tobe cred.  sau cred ca decupez codita sub el, astfel incat sa fie in curent de aer direct. 

 

[Kristian K]

Poate intereseaza pe cineva piese din dezmembrare:

https://www.olx.ro/oferta/aprilia-pegaso-IDbCB6O.html#7944d7e4e6

[Stk Adi]

Salut! Cine are idee unde pot gasi o flansa/ racord admisie

[ssk]

noi sunt vreo 550 lei. Singura solutie ar fi dezmembrari.   Cred ca merge o improvizatie sa dai peste ele cu power tape. banda aia stiu ca odata lipita, tine o viata.

pun link cu produsul de care vorbesc sa-ti dai seama despre ce e vorba : https://www.dedeman.ro/ro/banda-adeziva-pentru-reparatii-din-polietilena-si-panza-argintiu-moment-power-tape-4-8-cm-x-50-m/p/7009780

 

 

[Kristian K]

Am postat inainte cu cateva postari,un link cu o Aprilica la dezmembrat.Ati sunat careva sa vedeti ce mai are la dezmembrat?

[remu1]

nu , si nu ne dam seama  .

Acum 10 minute, remu1 a spus:

nu , si nu ne dam seama  .

 

Acum 10 minute, remu1 a spus:

nu , si nu ne dam seama  .

dati cu power tape peste tot pe aprilica . Nu ajuta dar incurca .

[ssk]

Mare nevoie de ajutor.

 

Motoreta - 650 din 96 a venit cu o furca de BMW funduro.  Am luat o furca de 650 din 94.   Pus furca pe aprilia mea, nu se potriveste etrierul.. nu pica la gauri.  Distanta intre gauri prea mica. Un pic de ajutor am nevoie...

poza 1 -  furca cumparata

poza 2  - furca de bmw funduro care era montata pe motoreta mea.

poza 3  - cum pica etrierul 

 

[ssk]

Salut, 

un etrier fata ptr motor din 94 -   gasesc ?

Distanta intre centrele gaurilor de prindere 6.5 cm

Multumesc,

La 10.12.2018 la 17:25, ssk a spus:

Salut, 

un etrier fata ptr motor din 94 -   gasesc ?

Distanta intre centrele gaurilor de prindere 6.5 cm

Multumesc,

Am gasit si etrier, multumesc, 

[Rinkk]

Detin si eu un Aprilia Pegaso 650GA din 96, ceva chestii de care ar trebuii sa am grija? Inafara de pompa de apa si garnitura de chiulasa, care stiu deja ca sunt puncte slabe (Avand in vedere ca a mea are o gramada de apa in ulei), alte probleme raspandite la prima generatie?

[Belmans]

Salut ,

Furtunul de ulei de la intinzator ( daca spun bine ), pe partea cu schimbatorul , in fata motorului ai un furtun cu insertie metalica in U .Spun asta pentru ca eu am problema asta cu a mea ( 1999 ).

Este 250-300 de lei .

[remu1]

@ Rinkk  , ai o gramada de apa in ulei pentru ca :

- cel care a avut  motocicleta inainte i-a fost lene sa schimbe simmeringurile si poate (in functie de uzura)  axul pompei de racire

- simmeringurile se uzeaza datorita faptului ca se merge ani de zile cu acelasi lichid de racire , care lichid printre alte functii  o are si pe cea de a unge simmeringurile pompei de racire . Invechindu-se acesta devine precum apa , iar apa nu unge .  Schimba lichidul anual .

- garnitura de chiulasa se arde datorita faptului ca cel care a detinut motocicleta a tinut-o in turatii de peste 6000 de rpm mult timp , regim pentru care nu a fost creeata ea . Daca mergi  cu 4000 - 4500 rpm nu ai probleme . Pune  o garnitura noua si mergi ca omul normal la cap .

- inlocuieste sau sa ai la tine un releu regulator nou sau in stare foarte buna . Se poate strica si el , dupa zeci de ani de utilizare  mi se pare normal  .

 

[PaulAndrei]

Salut grup. Oare a reparat cineva vreodată telescopul spate de la pegaso? Dacă da, unde ați găsit Kitul de reparație? 

[TFN26]

1 oră în urmă, PaulAndrei a spus:

Salut grup. Oare a reparat cineva vreodată telescopul spate de la pegaso? Dacă da, unde ați găsit Kitul de reparație? 

Salut! Suspensia spate nu se repara in mod normal, am inteles ca in comuna Rosu din Ilfov este dnul Codescu care repara totusi suspensiile la preturi bune, o face de foarte mult timp iar lumea este super multumita.

 

Nu am fost inca la el sa iti confirm, dar urmeaza sa merg, luna asta sau luna urmatoare cu amortizorul in mana si sa ii dau sa o repare.

edit: datele le contact le gasesti la o simpla cautare pe Google "Codescu suspensii"

Editat Ianuarie 15, 2019 de TFN26

[PaulAndrei]

20 hours ago, TFN26 said:

Salut! Suspensia spate nu se repara in mod normal, am inteles ca in comuna Rosu din Ilfov este dnul Codescu care repara totusi suspensiile la preturi bune, o face de foarte mult timp iar lumea este super multumita.

 

Nu am fost inca la el sa iti confirm, dar urmeaza sa merg, luna asta sau luna urmatoare cu amortizorul in mana si sa ii dau sa o repare.

edit: datele le contact le gasesti la o simpla cautare pe Google "Codescu suspensii"

Mulțumesc frumos, este foarte departe pentru mine. Dacă afli de unde cumpăra Kitul, și ce kit folosește sa ma anunți te rog. Știu ca mi-a spus cineva acum câteva luni ca a reparat o singur cu kit de pe Amazon, dar nu mai știu cine mi-a spus, și nici nu am găsit vreun kit pentru pegaso pe amazon eBay say alte site-uri 

[mony]

Are cineva de vanzare / schimb / donatie un semnalizator spate stanga ?

Pe al meu mi l-au ros cainii saptamana asta, si azi, cand am zis sa ies cu motorul la o tura am vazut minunea

[Carmenmoha]

Salutare,

 

Imi cer scuze daca cumva a mai fost postata intrebarea si raspunsul dar cum dau jos bujia fara sa scot rezervorul, la o aprilia pegaso din 99. Si daca  nu se poate, cat de complicat e sa dai jos rezervorul ?

 

Multumesc pentru ajutor.

[victor_peg]

Acum 11 minute, Carmenmoha a spus:

Salutare,

 

Imi cer scuze daca cumva a mai fost postata intrebarea si raspunsul dar cum dau jos bujia fara sa scot rezervorul, la o aprilia pegaso din 99. Si daca  nu se poate, cat de complicat e sa dai jos rezervorul ?

 

Multumesc pentru ajutor.

 

Salutare,

E inaccesibila bujia cu aproape orice cheie.. dacă reușești să pui cheia pe ea, de regulă te lovești rău la mâini :))

Rezervorul nu e greu de dat jos. Ce an e Pegaso? E injectie?

[Blackbeardbob]

teoretic se poate, dar iti trebuie degete de pianist... rezervorul nu trebuie musai dat jos.. e suficient sa il deplasezi putin spre spate... dai jos saua, desfaci surubul de sub ea, dai jos si cele 6 suruburi care prind carenele fata pe rezervor si il tragi nitel spre spate. cele 6 suruburi sunt pe perechi, la imbinarea ochelarului de bord cu rezervorul si pe laterala, doua deasupra prizelor laterale de evacuare a aerului de la motor si celelalte doua sub respectivele prize.

 

@victor_peg model 99... deci ca a ta... daca am omis eu ceva, te rog completeaza tu.

[victor_peg]

Întrebam de an și dacă e pe sistem de alimentare cu injecție ca să știu dacă să mă bag sau nu, că la injecție sunt conectorii ăia de la pompă, etc :))

 

La cele cu carburatoare, se închide robinetul de benzină, se scoate furtunul de la benzină de lângă robinet și conectorul de la senzorul de nivel scăzut. Și de desfăcut șuruburile de le-a pomenit Robi mai sus. Șaua e prima de trebuie scoasă :))

[Carmenmoha]

Acum 11 minute, victor_peg a spus:

 

Salutare,

E inaccesibila bujia cu aproape orice cheie.. dacă reușești să pui cheia pe ea, de regulă te lovești rău la mâini :))

Rezervorul nu e greu de dat jos. Ce an e Pegaso? E injectie?

Nu e injectie  am avut numai probleme cu ea la prornire  

Chiar acum, victor_peg a spus:

Întrebam de an și dacă e pe sistem de alimentare cu injecție ca să știu dacă să mă bag sau nu, că la injecție sunt conectorii ăia de la pompă, etc :))

 

La cele cu carburatoare, se închide robinetul de benzină, se scoate furtunul de la benzină de lângă robinet și conectorul de la senzorul de nivel scăzut. Și de desfăcut șuruburile de le-a pomenit Robi mai sus. Șaua e prima de trebuie scoasă :))

Da, merci mult

 

Am o groaza de probleme cu ea in 300 de km am fost cu ea la service de 4 ori  si nu exagerez, e asa e cu italiencele mai batrane au nevoie de... intretinere.

 

I`am luat baterie noua, pentru ca nu stiam, asta iarna, ca dupa ce o pornesti trebuie sa o lasi o veshnicie sa se incalzeasca inainte sa poti accelera si iata.... a dat in nas si nici ca a mai vrut sa porneasca.

 

Cand merge, merge brici, trage super frumos.

 

Ma gandeam sa o vand daca e cineva interesat, Aprilia din 99 40.000 km la bord, am si deviz de reparatie la ea

Acum 6 minute, Carmenmoha a spus:

 

 

Ma gandeam sa o vand daca e cineva interesat, Aprilia din 99 40.000 km la bord, am si deviz de reparatie la ea

P.S. Pretul e pe masura

[TETEA.]

Acum 7 minute, Carmenmoha a spus:

 

Am o groaza de probleme cu ea in 300 de km am fost cu ea la service de 4 ori  si nu exagerez, e asa e cu italiencele mai batrane au nevoie de... intretinere.

 

 

 

N-are treaba ca e italianca, toate mai vechi au nevoie de atentie, si nu stii cata atentie a primit din partea fostilor proprietari... Cu rabdare o pui la punct si te bucuri de ea...