calutz Postat Martie 28, 2011 Share Postat Martie 28, 2011 am luat motoreta cu aceste cauciucuri dar nu am vazut sau am omis acest lucru adica o parere despre; METZELER MC4 FRONT MOTOCROSS 80/100-21 M/C-51R MST,TEN-MASTERS MOTOCROSS 754 TRELLEBORG as vrea cateva pareri de la voi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroMan Postat Martie 29, 2011 Share Postat Martie 29, 2011 am luat motoreta cu aceste cauciucuri dar nu am vazut sau am omis acest lucru adica o parere despre; METZELER MC4 FRONT MOTOCROSS 80/100-21 M/C-51R MST,TEN-MASTERS MOTOCROSS 754 TRELLEBORG as vrea cateva pareri de la voi Ten-Masters754 foarte bun GRIP din decembrie pana in aprilie(padure in zona deluroasa). Am avut 2 ierni - cu dunga verde. Însă, calitatea 'materialului' lasa de dorit, dar este mai buna decat Mitas cu dunga rosie. Mai stie cineva Trelleborg ieftin ??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BGS Postat Martie 29, 2011 Share Postat Martie 29, 2011 Ten-Masters754 foarte bun GRIP din decembrie pana in aprilie(padure in zona deluroasa). Am avut 2 ierni - cu dunga verde. Însă, calitatea 'materialului' lasa de dorit, dar este mai buna decat Mitas cu dunga rosie. Mai stie cineva Trelleborg ieftin ??? din cate am aflat, DIN PACATE, nu se mai fabrica Trelleborg. au fost cumparati de Mitas care continua sa faca cauciucurile lor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calutz Postat Martie 30, 2011 Share Postat Martie 30, 2011 ce pot sa zic eu ca nui place la guma deloc umezeala,pe noroi sunt ca pe gheata dar in schimb pe asfalt sta bine,piatra si pamant dur.am la activ cu el cam 30 de ore in teren variabil si inca se tine bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroMan Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 ce pot sa zic eu ca nui place la guma deloc umezeala,pe noroi sunt ca pe gheata dar in schimb pe asfalt sta bine La nici o guma nu-i place umezeala...dar unele sunt cu '2metrii' mai bune decat altele. Vinde-mi mie Trelleborg-ul daca nu iti place !!! Guma de cross sta bine pe asfalt ??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calutz Postat Martie 31, 2011 Share Postat Martie 31, 2011 La nici o guma nu-i place umezeala...dar unele sunt cu '2metrii' mai bune decat altele. Vinde-mi mie Trelleborg-ul daca nu iti place !!!Guma de cross sta bine pe asfalt ??? ma refeream ca are aderenta buna pe asfalt si curbele le iei linistit fara sati danseze si bine ma refer la mers putin max 500m asta cand traversez satul pt ca stau la tara...pai mam dat si azi toamna si iarna de aia ziceam ca nui place noroiul deloc sau terenul umezit,faceam o comparatie cai place mai mult la piatra si teren dur numa bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CazyRO Postat Aprilie 19, 2011 Share Postat Aprilie 19, 2011 Salutare! Cine poate sa-mi explice care este diferenta dintre dimensiuni la gumele moto de enduro/cross? De exemplu, e o mare diferenta de pret pentru: TKC80 4.10 - 18 XL TT 66P = 200 ron si TKC80 140/80 - 18 TT 70R = 400 ron De ce? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Aprilie 19, 2011 Share Postat Aprilie 19, 2011 (editat) Salutare!Cine poate sa-mi explice care este diferenta dintre dimensiuni la gumele moto de enduro/cross? De exemplu, e o mare d TKC80 4.10 - 18 XL TT 66P = 200 ron si TKC80 140/80 - 18 TT 70R = 400 ron De ce? Nu bag mana in foc (raspuns rapid, nedocumentat): - 4.10 este foarte subtire. Cred ca undeva pe la 110-120. Gume de 18 pentru motociclete mici, de 125/250/350 cmc maxim. - 66P si 70R sunt indicii de greutate (primul - cifrele) si viteza (al doilea - literele). Cauta pe net si vei gasi materiale in care sunt explicate clar aceste simboluri. Am cautat ceva acum, ca sa iti dau link, dar nu am gasit decat incomplete. P.s. - TKC 80 nu sunt gume exclusiv off-road (despre care se discuta in acest topic). Sunt gume adventure si poti cere sfaturi aici: Cauciucuri on/off Editat Aprilie 19, 2011 de _Raul_ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CazyRO Postat Aprilie 19, 2011 Share Postat Aprilie 19, 2011 Da, stiu ca tkc80 sunt on/off, d-astea am si sunt ok la ce fac eu. Important era sa aflu diferenta dintre dimensiuni. N-am stiu de topicul cauciucuri on/off. Niste tabele am gasit, dar imi cam prind urechile in conversie. E metric, alpha, inch Ajutati-ma cu un echivalent la TKC80 in inch pt. dimensiunile urmatoare: 120/80-18 sau 130/80-18 sau 140/80-18 Merci mult! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
_Dexter Postat Aprilie 24, 2011 Share Postat Aprilie 24, 2011 poate mai ajuta pe cineva...ca eu m-am bagat la creatie...ca am vazut de n ori cum se face si mi-am prins urechile noroc cu internetu' acu' sunt profesor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CazyRO Postat Mai 26, 2011 Share Postat Mai 26, 2011 (editat) Salutare! Cine poate sa-mi explice care este diferenta dintre dimensiuni la gumele moto de enduro/cross? De exemplu, e o mare diferenta de pret pentru: TKC80 4.10 - 18 XL TT 66P = 200 ron si TKC80 140/80 - 18 TT 70R = 400 ron De ce? Pentru cei interesati aveti mai jos tabelul: METRIC to INCH Editat Mai 26, 2011 de CazyRO Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Suzuki_RM_125 Postat Iunie 1, 2011 Share Postat Iunie 1, 2011 deci sa inteleg ca dupa ce am terminat de schimbat anvelopa, trebuie sa desurubez un pic ventilu? Sigur? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XorX Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 nu ventilul (ca ai pierde aer, evident) ci piulita de blocare a valvei tot pe youtube sunt alte tutoriale mai bune pentru schimbatul anvelopelor. Din pacate in realiate e mult mai greu decit se vede in filmare ) vorba aia "viata bate filmul" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
free Postat Iunie 5, 2011 Share Postat Iunie 5, 2011 Eu merg atat pe sosea cat si pe cross , cu anvelopele koreene SHINKO . Desi au un pret foarte scazut , deja sunt la al 3-lea set pe motoru de strada si la al 10-lea pe cel de cross , si sunt foarte multumit de ele . Ideea este sa sti ce compozitie sa iti alegi , in functie de ce vrei sa faci cu ele ! http://www.shinkotireusa.com/ asta e site-ul international . Eu am luat primele bucati din Belgia de la http://www.shinkotire.be/ , dar am aflat dupa aceeea ca si in Romania , le importa www.achimoto.ro , si fata de belgieni au niste preturi mult mai bune ! - Daca mai vreti detalii , contactati-ma si va spun tot ce stiu despre ele . Ride Safe Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akruno Postat Iunie 15, 2011 Share Postat Iunie 15, 2011 as vrea si eu TEN-MASTERS MOTOCROSS 754 fostele TRELLEBORG daca mai aduce cineva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danok Postat Iulie 25, 2011 Share Postat Iulie 25, 2011 Ce inseamna dunga galbena sau rosie la o anvelopa de cross/enduro ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
seseseko Postat Iulie 25, 2011 Share Postat Iulie 25, 2011 Din câte știu doar producătorul Mitas are anvelope cu dungi roșu/galben/verde. -roșu e ideală la motocross, semnifică o anvelopă cu o compoziție mai dură/tare a cauciucului așadar e bine de evitat în enduro, nu vei avea un grip prea reușit; -galben e un cross-country/enduro, anvelopa conține un cauciuc ceva mai moale decât roșu, așadar se pretează foarte bine în enduro. este între roșu și verde. eu personal asta folosesc acum și mi se pare cea mai bună gumă pe care am avut'o vreodată (C18) - grip excelent și uzură decentă; -verde este făcut special pentru mousse-uri, compoziția cauciucului este cea mai moale, pe lângă asta este folosit mai puțin cauciuc la fabricarea anvelopei astfel încât aceasta este mai ușoară și "cuprinde" mai bine mousse-ul. Avantaj: cel mai bun grip. Dezavantaj: uzură foarte rapidă. Pick your poison Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Soso Postat Iulie 26, 2011 Autor Share Postat Iulie 26, 2011 greeeeeeeeen Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Am o problema: vreau sa-mi cumpar rim lock-uri, dar am aflat cand m-am dus la magazin ca sunt pe marimi: 4.2, 4.7, 5.4 sau 6.4 cm. Cum aflu care-mi sunt bune? Ca nici vanzatorul nu stia ce sa masor la janta. Caucioacele: 90-90-21 si 100-80-18. Scuze: 90-90-21 si 120-100-18. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
orestte Postat Septembrie 2, 2011 Share Postat Septembrie 2, 2011 Am o problema: vreau sa-mi cumpar rim lock-uri, dar am aflat cand m-am dus la magazin ca sunt pe marimi: 4.2, 4.7, 5.4 sau 6.4 cm. Cum aflu care-mi sunt bune? Ca nici vanzatorul nu stia ce sa masor la janta. Caucioacele: 90-90-21 si 100-80-18. Scuze: 90-90-21 si 120-100-18. dupa janta, citesti pe janta de cat e 1.25, 1.50, etc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Septembrie 3, 2011 Share Postat Septembrie 3, 2011 (editat) Multumesc, am gasit unde scrie si deja am facut comanda. Dupa ce imi sosesc, le strang "usurel", sau "cu simt de raspundere", sau sa rup cheia cu ele? Scuze de intrebarile de noob, dar nu am mai folosit niciodata, pana acum 2 zile nici nu stiam cum arata. Editat Septembrie 3, 2011 de asds Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aplesa Postat Septembrie 3, 2011 Share Postat Septembrie 3, 2011 strangi cu simt, nu trebuie cheie dinamometrica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vargoneti Postat Septembrie 5, 2011 Share Postat Septembrie 5, 2011 ce guma spate imi recomandati pentru un teren destul de tare,iarba si ocazional noroi? momentan am un kenda k778 pe 140 latime,destul de uzat,ma gandeam sa pun tot asa ceva,dar nu stiu daca e ok,astept pareri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Abdul Postat Septembrie 10, 2011 Share Postat Septembrie 10, 2011 ce guma spate imi recomandati pentru un teren destul de tare,iarba si ocazional noroi? momentan am un kenda k778 pe 140 latime,destul de uzat,ma gandeam sa pun tot asa ceva,dar nu stiu daca e ok,astept pareri eu ti'as recomanda un heidenau K74 dar e de cross...eu sunt foarte multumit de el se descurca destul de bine pe orice teren numa ca pretu este c'am piperat , dar se merita intra pe site'ul lor si gasesti acolo gume Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Septembrie 10, 2011 Share Postat Septembrie 10, 2011 ce guma spate imi recomandati pentru un teren destul de tare,iarba si ocazional noroi? momentan am un kenda k778 pe 140 latime,destul de uzat,ma gandeam sa pun tot asa ceva,dar nu stiu daca e ok,astept pareri michelin s12 dar nu este acceptat in competitiile enduro Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.