Emanuel Iancu Postat Iulie 30, 2013 Share Postat Iulie 30, 2013 Vand un magnetou mobra ducati si unu mobra hoinar parca ,ala cu 4 magneti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dr_krl Postat Iulie 30, 2013 Share Postat Iulie 30, 2013 (editat) Ma intereseaza un pret pentru cel de Hoinar. P.S. ai reusit pana la urma sa faci ceva cu incarcarea de Jupiter 3? Editat Iulie 30, 2013 de Dr_krl Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucian_ tm Postat Iulie 31, 2013 Share Postat Iulie 31, 2013 la inceput am vrut sa o fac ca si originalul, dar dupa m-am razgandit. am vrut sa fie mai deosebita. spre rusinea mea nu am carnet pt ea. a fost a unchiu lui meu care a murit. si eu am vrut sa o refac. de aia vreau sa o vand. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bachus_21 Postat Iulie 31, 2013 Share Postat Iulie 31, 2013 spre rusinea mea nu am carnet pt ea. Ai facut asa Mobra faina si nu iei permisul? Da-o-ncolo de treaba... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sabyn Postat Iulie 31, 2013 Share Postat Iulie 31, 2013 nu este singurul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert bk350 Postat August 9, 2013 Share Postat August 9, 2013 vreau sa cumpar o mobra.ieftin si bun Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adi Rider Postat August 11, 2013 Share Postat August 11, 2013 (editat) Salut! Nu stie nimeni ce nuanta de rosu e pe Mobra din poze? Printre nuantele astea care ar fii? Rosu Imperial? Rosu super? Multumesc p.s. Dar albu' de pe rezervor? (Alb Boreal, zic eu ca ar fii ok) Editat August 11, 2013 de Adi Rider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emanuel Iancu Postat August 11, 2013 Share Postat August 11, 2013 (editat) Ma intereseaza un pret pentru cel de Hoinar. P.S. ai reusit pana la urma sa faci ceva cu incarcarea de Jupiter 3? Salut.Magnetoul de hoinar este doar magnetoul ,ala cu magneti daca te intereseaza asa ti-l dau gratis ca oricum nu am ce face cu el si m-ai ajutat mult cu schemele alea.Daca vrei iti pot da o poza.Si cu ij da ,l-am facut.Atat am ramas la o bobina si baterie .Cu bateria rezolv eu ,caut bobina acum Editat August 11, 2013 de emy15 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorinavram Postat August 12, 2013 Share Postat August 12, 2013 Salut! Nu stie nimeni ce nuanta de rosu e pe Mobra din poze? ok_202996.jpgMobra Turist 020.jpg Printre nuantele astea care ar fii? Rosu Imperial? Rosu super? large_1.jpg Multumesc p.s. Dar albu' de pe rezervor? (Alb Boreal, zic eu ca ar fii ok) Imi pare rau ca nu te pot ajuta cu un raspuns, dar tin sa-ti spun ca Mobra din poze este o raritate: Mobra 50 Turist, cu ghidon inaltat, gentuta pe rezervor si vopsita doar in aceste doua culori. A fost produsa putin timp in anii '80, pana sa apara Mobra Hoinar. Costa 9.000 de lei fix (Hoinarul era ceva mai scump, 11.500). Este primul meu motor, primit cadou de la tata cand am luat la facultate! Felicitari celor care au pastrat-o in starea asta vreme de 30 de ani! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adi Rider Postat August 13, 2013 Share Postat August 13, 2013 stiu ca venea doar in culorile astea ,de aceea vreau sa o reconditionez asa, pozele le-am gasit pe net, am si eu una acasa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
halalaie_ovari_norbert Postat August 15, 2013 Share Postat August 15, 2013 Salut! Asa este si Mobra mea Turist, in carte nu scrie nimic despre culoare ... Exista varianta cu portbagaj alb si cu portbagaj rosu ( ca si a mea ), in rest nu sunt diferente. Cand am reconditionat-o pe a mea, a trebuit sa vopsesc porbagajul si tipul care a vopsit-o, tinichigiu de meserie fiind mi-a gasit o nuanta aproape identica; trebuie sa te uiti foarte atent sa vezi ca nu e cea originala; in rest am pastrat-o cu vopseaua originala. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nervOptik Postat August 16, 2013 Share Postat August 16, 2013 Salut ... n-are nimeni nevoie de roti de mobra? /index.php?/topic/701130-vand-roti-mobra-poze/&do=findComment&comment=3531481 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlad.apetroi Postat August 16, 2013 Share Postat August 16, 2013 daca nu pui un pret pe ele Are cineva un carburator de hoinar? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nervOptik Postat August 20, 2013 Share Postat August 20, 2013 pai nush ce pret sa pun ... 80 lei ambele roti e mult ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat August 20, 2013 Share Postat August 20, 2013 Cam... Depinde de stare, eu le-am donat p-alea care mi-au rămas de la mobra lu' tata. De la aia mi-a rămas și capacul de motor care a ajuns la tine. Apropo, sper să fac rost astăzi de o poză cu acea motoretă. O scanez dacă o găsesc și o postez aici. Iaca și poza promisă! Pasiunea mea pentru motociclete vine de la tata.Taică-meu a fost motociclist din 1975 pînă în 1978, cînd a avut un accident care era să-l lase fără piciorul stîng. A avut o Mobră, îmi pare rău şi acum că n-am mai putut s-o resuscitez. Am încercat să fac asta prin 1992/1993. Era atît de ruginită încît se dezintegra la atingere. Stătuse într-un garaj care se deteriorase în timp, plouase peste ea, avea şi o husă găurită care ţinuse toată umezeala, astfel încît m-am lăsat păgubaş. Am "valorificat" (pe şase cutii de bere primite cadou, nu cerute) numai roţile şi cauciucurile, chiar aici pe forum le-am dat. Mai am şi acum toba, stă la tata în pod, ruginită vai de ea. Aaa, i-am dat lui @bachus_21 stopul original, cel cu semnalizările incluse, tot ruginit ca vai de el. Atît a rămas din ea, şi nici măcar nu am vreo poză cu ea...În schimb, am găsit acum cîteva zile o poză cu primul motociclist din familie, un unchi ce a avut o motocicletă foarte rîvnită de mulţi de pe aici, de mine inclusiv. Motocicletă făcuse războiul, dar nu ştiu de la cine sau în ce fel făcuse rost de ea. Din păcate, ori nu i-a ştiut valoarea, ori nu l-a interesat, dar nu a păstrat-o decît cîteva decenii, apoi a dat-o ca să-şi ia Trabant. Cînd m-am născut eu, deja avea Trabantul. Poza e făcută în 1956, în timpul unei excursii în turul ţării, dimensiunea e 3/4 cm. Am pozat-o cu camera, că nu-mi merge scanerul, dacă o s-o pot scana, o s-o fac. BMW_ul_l..._in_1956.jpgAmintirile cele mai pregnante din vremea cînd era tata motociclist sînt două, legate de membre rupte, un cot de-al meu, paradit cînd alergam după Mobra lui tata şi am căzut pe nişte bolovani, şi piciorul lui tata, rupt în urma unei coliziuni cu autobuzul 40 care avea staţie la P-ţa Cosmonauţilor, pe atunci, Lahovari în prezent. Tata a fost la un pas de moarte, a scăpat doar cu un an de pensionare pe caz de boală, tijă în tibie, cîrje etc. După accident a reparat motocicleta, nu-i mai rămăsese de rezolvat decît să schimbe un simering, deoarece îi trăgea aer fals. A lăsat motocicleta la garajul unchiului pînă cînd ar fi găsit simeringul. Apoi i-a venit aprobarea pentru Dacia 1300 şi motocicleta a trecut pe planul "ţ" (trei copii acasă, nevasta total împotriva motocicletei, din motive clare: accidentul, dar şi faptul că la un drum a pierdut-o de pe şa la o trecere peste calea ferată şi nici măcar nu şi-a dat seama, sau că a mers cu mama în spate de la Deva la Petroşani într-o noapte fără lună, pe beznă completă, doar ţinînd axul drumului). În garajul ăla, care adăpostise şi BMW-ul unchiului, şi-a găsit sfîrşitul acea Mobră.Totuşi, cele mai plăcute momente erau cele cînd mă plimba pe rezervor.Toate bune! Mesaj completatAm încercat să scanez poza, aşa cum am promis, dar nu se vede mai bine. Iaca și ceva povești! Poza de mai sus este făcută tocmai la acel drum, undeva pe lîngă Hațeg! Înainte să-i prindă noaptea ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian M Postat August 20, 2013 Share Postat August 20, 2013 Bravo domnilor! de cand asteptam o asa poveste... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
el_nynios Postat August 22, 2013 Share Postat August 22, 2013 vand magnetou 12v BOSCH cu platina pe el este functional . detin si rotorul (magnetul) 50 ron . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sabyn Postat August 23, 2013 Share Postat August 23, 2013 o poza cu piesa se poate? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cata_unu Postat August 27, 2013 Share Postat August 27, 2013 Care este reglajul corect la carburator. Surubul gros si cel subtire, cat trebuie desfacut/strans ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pirania Postat August 27, 2013 Share Postat August 27, 2013 (editat) Care este reglajul corect la carburator. Surubul gros si cel subtire, cat trebuie desfacut/strans ? ......uitate in primele pagini de la acest topic, acolo vei gasi toata cartea scanata:)sper sa te ajute Editat August 27, 2013 de Pirania Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Danikon Postat August 28, 2013 Share Postat August 28, 2013 (editat) vreau sa cumpar o mobra.ieftin si bun salut un prieten are o mobra 50 s rosie la pret bun se afla in Jud.Dambovita Sat Ungureni detalii la tel 0727931118 Editat August 28, 2013 de Danikon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxxbiker Postat August 28, 2013 Share Postat August 28, 2013 Care este reglajul corect la carburator. Surubul gros si cel subtire, cat trebuie desfacut/strans ? Primul se regleaza surubul gros -regleaza turatia la mersul in gol ( relanti ) - apoi cel subtire -regleaza dozajul de aer - se strange pana aproape de max apoi se slabeste cca 2-3 ture pana se obtine turatia cea mai mare la relanti , acesta fiind reglajul optim . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian M Postat Septembrie 1, 2013 Share Postat Septembrie 1, 2013 Ca sa scap de vechile burdufe de guma prinse pe telescoapele din fata am facut o mica modificare. Am desfacut de pe corpurile unor telescoape de spate partea cilindrica nichelata si am asezat in ea un colier cu ajutorul caruia sa le pot strange pe telescoapele din fata in locul burdufelor de guma.Rezultatul se poate vedea in cele doua imagini. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctoru Postat Septembrie 2, 2013 Share Postat Septembrie 2, 2013 Ar fi cineva interesat de aceasta sa? Are craapturi in tapiterie, deci ar trebui retapitata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
_cristi_ Postat Septembrie 3, 2013 Share Postat Septembrie 3, 2013 Cati dinti are pinionul de pe spate la mobra 50s??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.