alex-bandit

E un Suzuki Bandit 600 95-99 cu nr de SV.

Am trecut pe sensul celalalt, politie, televiziune...

Speram sa fie ok.

La mulți ani, tutoror!

Momentan Banditu meu nu are un viitor foarte sigur, motorul lui fiind detaÂşat pe altceva.

AÂşa că pentru a finanța nebunia mai departe vând buloanele GSG Moto neatinse Âşi (ruÂşinos) nu prea plimbate mult. Sunt de departe cele mai solide pe care le veți găsi. 100 iepuri cer.

Detalii pe PM.

Alex

MotoRocker +1

Schimbul de ulei e doar putin peste 50% din volumul de ulei din motor. Normal ca se face negru repede la loc.

De aceea e important sa fie schimbat des.

Bandit M: nu bate spre cafe racer ala. dar dragut custom.

Tu ai desenat plasticele si rezervorul?

Cafe racer ar insemna sa iei una bucata motor standard si sa dai/tai chestii de pe el, semighidoane, monopost clasic, d-astea.

.

Sunt corecte, SMURD-ul a plecat

Eu din ce am vazut loganul tinea traficul, nimic altceva.

S-a intamplat vis-a-vis de mobila bellona, aproape de aeroport.

Foarte urat accidentul. Motociclistul nu misca pana sa vina smurd-ul acum 10 min.

Nu stiu starea, si fiind pe mijlocul drumului nici nu am avut cum sa ajung. Era deja politie la 1 min dupa ce s-a intamplat.

Sper sa nu fie asa de grav cum pare...

gabi88: am montat motocicleta cu totul in mijlocul sufrageriei, pe un covor alb. am pus si uleiu in ea, dar prima cheie i-am dat-o in fata usii, nu chiar in casa

CalinD: Da-i omului berea. Eu am schimbatla a mea toti cuzinetii, pistoane, segmenti, ambreaj, pompa ulei si distributia in 2008.

Diferenta a fost enorma, mai ales la consum care a scazut de la 12 la max 9. Uleiul il scot curat dupa 3000 km. Desi preturile la piese au fost absurde, a meritat.

ce-as baga flexu in ea

dar serios, e un tourer simpatic. cat mai multi km de distractie!

Superba plimbare.Poate ajung si eu luna viitoare cu gixxeru pe acolo, banditu fiind iar bucati )

Cati km de drum neasfaltat au ramas?

Vand bord koso pt. bandit 1200 95-2004.

Arata viteza cu precizie foarte buna, turatia si nivelul la benzina; inclusiv martorii obisnuiti de faza, semnale, neutru, ulei.

Vine cu tot ce e nevoie si suportul etrierului spate deja gaurit pentru senzorul hall. Suportul a fost sablat si vopsit electrostatic negru. Cer la schimb unul normal negaurit in orice stare.

In Bucuresti il pot si monta pentru ceva beri

Pret 300 ron.

Poze mai jos:

(in poza nu apare nivelul de benzina pt ca e deconectat senzorul de la rezervor)

Info pe PM, sau yahoo: ealexdj

Ca veni vorba de faruri. Vreau sa dau faru din imagine. Vine cu xenon pe ambele faze si balasturi slim. Semnalizari integrate cu LED-uri. Pentru informatii mesaj privat, va rog. 350 lei.

(motivul este ca vreau sa fac altceva din bandit, si nu o sa mai fie loc / nevoie de lumina buna).

Alex

CalinD: ma bag

gabi88: merge CDI-ul de la toate interschimbat pana in cele cu injectie care au ecu.

nu sunt diferente sesizabile de avans intre 600kult si 650. cdi-ul functioneaza si fara senzorul clapetelor fara probleme.

cuzinetii de palier trebuie neaparat noi. daca te uiti pe vilbrochen ai niste litere, care indica cota rezultata la prelucrarea fiecarui fus. la fel sunt si pe carter niste litere care indica cotele fiecarui palier. in manualul de service ai un tabel care iti indica ce cuzinet sa alegi pt fiecare combinatie de cote palier/fus.

toate astea presupunand ca iei un vilbrochen ca nou de pe un alt motor cu putin km.

kit lant conversie la 520 + pinioane aluminiu

Nu o sa iti placa manevra asta daca te dai tare. Tine cheia de la axu spate cu tine, ca la 300 km mai reglezi la lant.

Eu mi-am luat foaie de aluminiu renthal si lant 535 acu.

Poate pe circuit conteaza calutzu ala in plus si greutatea eliminitata, dar prefer intretinere mai rara la drum.

felicitari! arata ca de acolo. poate ne intalnim la o tura cand scot gixxeru pentru a creea niste confuzie

II doresc recuperare rapida si totala lui gabi88 si sper sa ne vedem pe sosea, macar la anul.

Acu ceva pagini mi-a cerut cineva clip cu mica toba galagioasa de vanzare, asa ca onorez cererea.

De mentionat e ca am turat-o maxim 3000 in clip, iar in mers suna ca F1 la B12. De aceea as recomanda-o cuiva cu 600.

La carburatie e normal. Oricat ar fi de sincronizate intre ele, in frana de motor unul va da amestec putin mai bogat, unul sarac, iar pe evacuarea fierbinte, gazele se combina iar si poc poc poc.

Daca are cineva cum sa dea de gabi88 sa posteze aici.

Ca proaspat recuperat dintr-o patanie similara pot sa ii dau niste ajutor si sfaturi; si chiar si carje, de care sper sa nu mai am nevoie vreodata.

Alex - 0744 364 692

acum ce sa zic, banditu e mai fun. te face sa mergi violent si imprastiat pe tot drumul fara nici un efort. dar momentan ma abtin, ca de la semighidoane la ghidon drept e delicat cu inghesuitul printre masini. desi am fost cu morcovu azi de dimineata in trafic, am scos acelasi timp pana la servici.

>> pt ca banditu e prea galagios pentru tura acasa-servici-acasa si trezesc vecinii, si consumul la gixer e jenant de mic, nu imi explic cum, si nu intreba.

nervOptik: 73mm. pretul e pentru set (amandoua)