All Activity

Scuter de 50. Cu limitarea scoasa ajunge la 70km/h, il parchezi unde vrei, e strecuracios, are loc pentru casca si mai pui si o sacosa in fata, nu consuma nimic, tine pasul cu traficul bara la bara fara probleme. La nevoie iei si o pasagera mai mica, de colo colo. Merge si unul chinezesc pe distantele astea, desi, eu as prefera unul nechinezesc sh. Cat despre pilotii din trafic, poti sa mergi si cu Boss Hoss ca tot se gaseste cate unul sa treaca la 3cm de tine ca sa-ti arate valoarea la benveu. Din experienta, am observat ca mai tare se incordeaza pilotii sa se ia cu tine daca te vad pe motor decat pe scuter. Bicicleta e o mizerie in Bucuresti. Nu te ia nimeni in seama in trafic, semnalizezi degeaba, nu demareaza, nu are autonomie, costa prea mult pentru ce ofera si exclude orice forma rezonabila de protectie. Cu scuterul ai curaj sa te duci pana la Bragadiru sau Voluntari. Ideea cu trei roti mi se pare o gluma Cu aia chiar te blesteama lumea in trafic. Minimotocicleta cu cutie de viteze 50cc, are intradevar demaraj si ceva viteza mai mare, dar si multe piese in miscare. Mi se pare inutila pentru deplasare din Berceni la Universitate...DAR, am ajuns cu una pana la Sighisoara rad si acum cand imi amintesc. Cel mai bine, inchiriaza sau imprumuta un scuter si fa o proba, daca n-ai facut deja. Electric nu mi-as lua din cauza autonomiei. Daca ai de facut cateva comisioane intr-o zi pe fuga si aduni 100km, stai terorizat de baterie. 50cc, merge o saptamana cu un plin de 5-6litri

Pretul scade la 800 de lei

Ai impresia ca orice replica seamana cu casca aia?sa fim seriosi. 1.Castile lor nu sunt ca ale noastre care,chiar de top,sunt facute din fibra de sticla.ale lor - full carbon fiber - mai usoare si MULT mai rezistente in caz de impact. 2.as spune ca pt orice ochi care a mai vazut o casca e vizibila lucratura si nivelul de finisaj al lui Drudi Performance fata de o replica,casca e handmade si se vede clar finisajul superior : Nu as zice ca e o comparatie tocmai corecta intre cele 2 sporturi.Desi Rossi e pt motociclism ce a fost Jordan pt baschet ba chiar mai mult,baschetul e un sport mondial ca si fotbalul,iar motociclismul in general si motogp'ul in special e un sport de nisa. Si iarasi sa nu uitam "pietele" de desfacere : Jordan a activat in America care e o piata huge unde se vehiculeaza sume enorme de bani in orice iar Rossi in Europa care nu e tocmai aceeiasi treaba. Dar...Casca speciala de retragere Missano - Valentino Rossi care e de departe si va ramane biggest Motogp Legend - clar peste 100k. Baiatul care a prins-o...i-a pus Dumnezeu mana in cap. Pt el acum urmeaza dilema dilemelor : sa o tina pt el(ca in mod clar e fan),sa o vanda la licitatie pt ca va strange bani seriosi,sau sa o tina 10 ani si abia dupa aia sa o vanda? Decisions,decisions....

Nu ma ajuta cea de 25. Am nevoie de 22 mm pentru prinderi si comenzi. Gracias!

Etaj 4,scara A,cu vedere la cimitir,speriam ciorile prin 88-89;casetofon VEF-SIGMA mono;o caseta preferata,ulterior si de ciori

Cred ca mai degraba gasesti de 25mm.

Cu un 3 roți tai cam 50% din utilitatea vehiculului în traficul de bară-la-bară din București. Abia te strecori cu motocicleta, cu așa ceva ajungi să stai la semafor în rând cu mașinile. Poți să-i croșetezi în mers, dar nu știu cât de înțelept este pentru un începător cu categoria B. Singurul avantaj major pe care-l văd este că scapi de grija parcării. În rest - 2 roți sau nimic.

unele divoturi se termina repede, dar poti ramane cum te-ai nascut - in curu gol. pe cand unele casnicii tin cu zecile de ani, spune-mi tu, care e boala mai grea? una care te omoara rapid sau lent?

Vorbeste cu @zdriki. De avut, are, dar vezi daca are si de dat

Poate de divorț dacă vorbim de trecut prin boală!

exista un suport pentru telefon sau tableta la care vei putea folosi rotita (mie mi se pare extrem de utila). se numeste Wunderlinq: https://blackboxembedded.com/products/wunderlinq-commuter-edition. Arunca un ochi si poate nu vei renunta la pregatirea pt GPS - preia toate functiile si informatiile despre motocicleta la fel ca Navigator si poate afisa informatiile de pe tft

Omul are doar B-ul si vrea ceva care se poate conduce cu B (3 roti) sau AM. Recomandarea mea: orice cu 3 roti ca sa fi in categorie. Ce este 50cmc e mult prea mic, iar cu kituri de marire nu faci nu stiu ce treaba. Electrice...avand doar B-ul, doar scooterele sunt pentru tine, alea de 150nm...vise salbatice. Bugetul fiind de 2000 Euro+500 echipament, iti recomand ori ceva cu 3 roti (nu cunosc piata, posibil sa gasesti ceva mai vechi si cu mai multi kilometri), ori inscrierea la o scoala de soferi pentru cat. A (cost 500-600 Euro), apoi dupa ce ai permisul...poate mai strangi niste bani etc. Oricum, te sfatuiesc sa mai studiezi un pic piata ca sa-ti faci o idee despre bugete, eu m-am uitat un pic dupa modele propuse de tine iar feelingul este ca te afli cam cu minim 1000Euro sub. Nu spun ca nu gasesti, dar din ce am vazut pe la +2000 Euro, sunt niste joarse de 15-20 de ani vechime...care necesita multa atentie la cumparare. Echipament...bugetul e okish, daca iei una cu 3 roti...iti este de ajuns o casca, o geaca si o pereche de manusi.

Multumesc, asa este, sa ne găsească sănătoși sezonul următor, mobra e în garaj sub prelata.

Asa ceva? https://americanlegendrider.com/collections/motorcycle-goggles/products/vintage-aviator-motorcycle-goggles-unisex-one-size-copper-color-frame-brown-lens

PSD_7023427824132312326.mp4

Salutare! Vreau sa imi fac un ghidon din inox, asa ca vreau sa cumpar o bara de inox cu diametrul exterior de 22mm, grosime ~ 1.5 mm si lungime de ~ 100 cm. Stiu ca se gaseste pe la diverse firme dar momentan nu am cum sa umblu dupa ea in timpul zilei si nici de cantitate mare nu am nevoie. Multumesc!

Geaca și pantalonii pe alegi in funcție de ce anotimp ai de gând să mergi pe 2 roti,cat despre alegerea unei trotinete.e mișto un scuter cu 3 roti, dar mai greu cu mersul între mașini.cele mici,de 49.nu prea au demaraj și o să fii înjurat in trafic,sau șicanat de melteni.merge și un supermoto49cc modificat cu un kit de 70-80cc.dar o să faci febră musculară la mâna stângă de cate ori trebuie sa schimbi vitezele in oraș. Eu vroiam sa cumpăr o motocicleta noua de 400cc pentru oraș .noroc că m am lămurit care e treaba cu ea după un drive test,am renunțat la ideea de a merge cu o motocicleta de cilindree mica in oras.era prea leșinată.nu avea cuplu in ture mici Am cumpărat un scuter de 125 nou

Fa credit, ia noua, cu garantie (4 ani au minim cam toate acum). Chit ca dai 5-8k euro mai mult decat bugetul (cu credit oricum diferenta aia nu o simti), macar dormi noaptea linistit ca nu e vreo furaciune sau vreun puzzle facut la rusi. Ai finantare prin Porsche, dobanzi f mici (tre sa ma uit pe contractul de credit sa vad cat am avut in 2016), discount-uri bunicele (rabat dealer, discount importator, discount Porsche Finance atat din pretul autovehicului cat si la casco), iar sub umbrela lor gasesti Seat, Skoda, VW, Audi, Porsche, Bugatti. Adica pt orice buzunar. Si crede-ma au suv-uri de toate marimile. Cat despre masina din anunt, sincer nu. Daca tot vrei sh, la banii m-as uita de un Volvo XC60 an 2018. Chiar daca are mai multi km, nu se compara cu plasticaraia aia de Rav4.

Ouf.daca era un M......

Amnezie sau emotie?

Multumesc...iar! De-atunci s-a plictisit si postarita, acum se gudura cardu'...lunar! Hai, sa va vad si pe voi, toti ceilalti, in club! Munca nu-i pentru motociclisti!