All Activity

https://m.gpone.com/en/2024/09/13/valentino-rossi-hatred-for-marquez-and-the-harm-it-can-do-to-bagnaia.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwY2xjawFRh5ZleHRuA2FlbQIxMQABHQ3DXu0D9bDMhjy90bsoLfHeIJrFUKod3gl2-HcmM6K6Qkrp2FoIEhrPMQ_aem_cWhSFHF40veZkizbdUcuJw https://motorcyclesports.net/stoner-points-the-finger-at-rossi-and-underlines-mistake-that-cost-him-his-10th-title-he-started-it-it-was-a-mistake-to-antagonize-marquez/?fbclid=IwY2xjawFRie5leHRuA2FlbQIxMQABHZ7vnZhnRgIBdSTvuw_c3jJByWo1_jYy3PaYkPLXm49dC2a_cY2mRvZQ8A_aem_05BDHs1OAdwGkLHHVT034g

Motorul are 13 ore de functionare de nou din 2017 a fost luat de nou si tinut in garaj pistonul nu a fost schimbat , uleiul pe care il folosesc e cv motul 710 dar o sa schimb cu motul 800 e ceva mai bun am inteles

Foloseste doar 20 ml/litru. Si vezi sa fie ulei bun, peste 80 lei/litru. Motorul are 13 ore...de cand? Din 2017? Sau de cand a fost schimbat pistonul? Adica oringul ala de care vorbim are doar 13 ore de functionare? Sau vreo 2-300 ore?

haha..o sa le puna pedale bajetii.

Zice baba de la colț,cum Bruxelesu pregateste o lege,cum acumulatorii EV-urilor,devin obiecte strategic-militar,în caz de război.

Pai la amestec folosesc 25 ml la litru ,zilele astea o sa fac schimbul de ulei in cutie si am sa vad , o sa verific si apa de la radiator , motorul are 13 ore de functionare nu ar trebuii sa fie dus oringul dupa parerea mea dar o sa verific uleiul si am sa vad daca a scazt.Mersi mult

Ceva nou...cred.Sârmă sudură piese zincate.0,8 mm,se foloseste la mig-mag,în mediu protejat..gaz corgon.La 5 kg costă 150 lei.

A plecat, se poate inchide. Multumesc!

Eu zic sa ii faci reglajele din fabrica si sa il cureti bine. Sigur doar atat e problema

Salutare, Pana la urma am cumpărat un 450mt. Il am din Iunie, are aproape 5000km, totul super ok pana acum.

Mobra nu ramane gravida Muierea da,si cam greu dupa aia cu instrainarea Daca gasesti femeia “potrivita”financiar,o Mobra noua e maruntis….

Cred ca are Oreste in Iasi. Doar ca motorul nu mai e de Suzuki DR 350 ci este de la Zontes. Racire cu radiatoare atat pentru apa cat si pentru ulei.

Problema asta e cam la toti vanzatorii. A fost unul dintre motivele pentru care CF Moto a vandut bine: mobre de test la greu.

Și softul asta nu se poate seta din obd pentru motorul respectiv?. Țin sa argumentez ca am mufa obd sub șa...

Interesant e și noul Alp 4.0 de 350 dar cât timp e așa exotic și nu găsești la test măcar..

nu te baga. astia de nu s fideli mobrei la muieri nici atat stiu din experienta. eu schimb mobra la 12 ani

Salut am un cross barton nxt 125 cu racire pe aer si carburator, si nu sta la relantiu la rece doar la cald si am vazut la multi ca zic sa inchizi aerul dar eu nu stiu de unde las o poza aici cine stie sa imi zica. Multumesc

Nu injectorul ar fi problema ci softul care comanda ce cantitate de benzina este injectata. Daca iei o injectie care e setata pt softul de 50cmc sunt sanse mari sa nu mearga bine pe motorul de 110cmc.

Am găsit anunțul asta pe olx cu injectorul pe care îl am eu montat pe ea...

Cine știe, cunoaște. Copyright @pepsi. Asta e doar o mică demonstrație a ceea ce poate face o amărăciune de 16HP, cu motor în patru timpi, fără să fie abuzat. My two cents: La ora asta nu exista ceva mai potrivit (atât în ce privește capabilitățile cât și prețul) cu care să te distrezi în off decăt asta, iar ca bonus e street legal. OP: Succes, dar mă tem că nu mai există niciuna SH și relativ nouă la vânzare în România...

Si la Dacie daca-i dadeai talpa ajungea la 10-11%, ne rezumam la mersul normal conform traficului cand vorbim de consum. La Oltcit era problema mai mare, carburatorul avea o supapa de suprasarcina si aia mai prindea mizerie si se bloca pe deschis si 99.99% dintre mecanici nu stiau de ea. Mai avea alta problema, se colmata partial un canal si din cauza asta picura prin difuzorul de la treapta I si nu avea relanti niciodata... daca nu stiai sa compensezi problema din reglaje nu-i dadeai de cap niciodata pt ca curatarea cu baie de ultrasunete la noi a aparut dupa ce au disparut masinile cu carburatoare.

Am avut Samara 1500 model '87 si nu te puteai abtine pur si simplu, mai ales daca treceai de la Dacie la Lada. Carburatorul mi-l regla un rus din rep Moldova care vindea piese in spate la Obor. Consuma cam 12 in oras. OK, te mai intreb o data, strict pe speta de fata cu monocilindrul omului, daca nu sincronizezi momentul injectiei in galerie si supapa de admisie inchide inainte de a patrunde in cilindru amestectul necesar, ce se intampla? Si ce se intampla cu ceea ce ai injectat in galerie dupa ce s-a inchis supapa de admisie? Nu fac misto, incerc sa inteleg.

nu se suspenda nimic la astea din moment ce asa vin din fabrica si ai RAR-ul la ea, asa ca nu-ti face griji din punctul asta de vedere. Si astia care fac filtre prin oras nu sunt chiar retarzi si stiu si ei cam care, cum sunt.

revin cu inca un episod. sunt curios daca sunetul va fi cat de cat pe placul colegului @The Flying Dutchman daca nu e, sunt pierdut, chiar nu pot mai mult de atat

Daca asa a venit din fabrica, nu vad de ce ai incalca legea. Se vinde in Europa dupa o certificare "că e bine așa cum e fabricata". Eu zic sa nu iti bati capul cu asta si sa te bucuri de ea