Sari la conținut

P_S95

Membru
  • Număr conținut

    10
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de P_S95

  1. La 20.09.2019 la 21:19, mihai c a spus:

    mai intii i-ai facut motorul,apoi te-ai plins ca merge mai slab,acuma mai mult sta.

    e clar ca ai nevoie de mecanic,sau de alt mecanic mai bun,oricite sfaturi ai primi aici n-o s-o pui la punct

    Suzuki dr350...

    Intr-adevăr, problema anterioara a fost din cate mi-a depistat alt mecanic ar fi fost decalata 1 dinte distribuția 

    La 20.09.2019 la 22:47, easy ride on! a spus:

    Asta se rezolva rapid numai prin inlocuiri succesive de componente: bujie, fisa, cdi, stator.

    Dar ai putea verifica si "killer"-ul de pe ghidon, respective fire, contacte.

    Sau poti apela la un electrician (electronist).

    Nu e treaba de "mecanic".

     

    La unele modele se mai intrerupe si senzorul de aprindere (coroziuni).

    Acela ar fi bun dupa spusele mecanicului respectiv

    Acum 15 ore, Nguyen a spus:

     

    Dupa simptome si experientele anterioare avute de mine ar fi CDI dar in realitate poate fi orice piesa din sistemul de aprindere.

    Mulțumesc! Si eu ma gandesc la fel dupa simptome.

    Acum 12 ore, easy ride on! a spus:

    Bobina de inductie (transformator) o poti exclude montand-o ca test pe alta motocicleta.

    Poate si fisa si bujia.

    Restul nu.

    Dar parca ai scris mai intai ca ai probleme pe la carburator pe unde ... "s-a umblat".

    Acum ai deja o "ecuatie" cu 2 "variabile".  :mellow:

    Sau mai multe.

     

    (Salut!  Detin un suzuki dr 350 si recent i-am făcut motorul  ( piston, segmenti, lant distribuție si supape) Dupa aceasta am constatat ca motorul nu prea mai trage, in panta daca este subturat urgent morăie si moare motoru, nu mai are acel zvâc ca înainte, dupa ce il accelerez revine putinai greu la relanti. Niște pareri despre posibile probleme. Precizez ca pornește destul de bine! Mulțumesc anticipat!)

     

    In 9 septembrie pornea destul (?) de bine. 

    Apoi ai "umblat" (necalificat) pe la carburator si acum crezi ca s-a stricat aprinderea sau e alta mobra (nedefinita)?  :D

    Nu am umblat eu! Dupa ultima verificare de un mecanic( nu știu cat de bun )  s-a constatat ca era decalata diatributia 1 dinte

    Acum 14 minute, P_S95 a spus:

    Intr-adevăr, problema anterioara a fost din cate mi-a depistat alt mecanic ar fi fost decalata 1 dinte distribuția 

    Acela ar fi bun dupa spusele mecanicului respectiv

    Mulțumesc! Si eu ma gandesc la fel dupa simptome.

    Nu am umblat eu! Dupa ultima verificare de un mecanic( nu știu cat de bun )  s-a constatat ca era decalata distributia 1 dinte

     

  2. Salut! Am o problema cu motocicleta in legatura cu aprinderea, nu pornește. Nu mai da scânteie si curenteaza decat o data la cateva pedale, cand și cand, motocicleta da doar un semn de pornire scurt la catva timp, dupa cum da si scanteie.intrebarea ar fi cam care din stator , cdi sau bobina( si fişă) ar putea fi problema. Mulțumesc!!!

  3. La 15.09.2019 la 0:37, easy ride on! a spus:

    2,5 de obicei, dar se caută turaţia maximă de relanti (la cald).

    Cuiul poantou nu are poziţii dar se poate regla nivelul de benzină din lamela care acţionează închiderea cuiului poantou (dacă ai suficientă dexteritate şi fineţe).

    Altfel e mai bine să nu dereglezi şi asta ci să cureţi bine totul, fără modificări.

    De citit în prealabil manualul de service şi intreţinere, la secţiunea respectivă (carburator).

    Mulțumesc!!!

  4. Acum 5 ore, easy ride on! a spus:

    Amestec prea sarac (aer fals?) sau avansul de aprindere incorect.

    Culoarea bujiei iti poate spune totul. 

     

    Mai ales daca percepi ca revine mai greu la relanti (ramane turat o vreme).

    De verificat carburatorul si etansarea galeriei de admisie. Mai crapa ...

    Mulțumesc!  Am sa verific

    Oare un reglaj de carburator care ar fi? Numar ture surub amestec? Din cate știu la modelul acesta cuiul pontou nu are pozitii, doar una!!! Mulțumesc 

    La 09.09.2019 la 17:40, Christian 1 a spus:

    Pe furtunul de benzina de la robinet la carburator,benzina curge liber sau nu?

    Depinde daca este pornita sau nu din robinet

    La 10.09.2019 la 5:52, P_S95 a spus:

    Mulțumesc!  Am sa verific

    Oare un reglaj de carburator care ar fi? Numar ture surub amestec? Din cate știu la modelul acesta cuiul pontou nu are pozitii, doar una!!! Mulțumesc 

     

  5. Acum 11 minute, mihai c a spus:

    daca nu s-a umblat la carburator,de ce ar fi el de vina?

    S-a umblat

    Deci inainte sa se umble la carburator cand era oprita si o clatinam curgea benzina (din cate stiu ca sa nu se innece) dar acum nu mai curge.

    Acum 1 oră, Christian 1 a spus:

    Pe furtunul de benzina de la robinet la carburator,benzina curge liber sau nu?

    Am sa ma uit,nu am observat

  6. Da,are compresie

    Distribuția banuiesc ca e bine ,ma gandesc ca nu ar pornii de nu ar fi bine

    La axul cu came nu am vazut nimic in neregula

    Reglajul supapelor a fost facut cu lera dupa valoriile din carte 

    La decompresor nu am umblat

    Am pus bujie noua

    Eu cred ca mai poate fi doar carburatorul

  7. Salut!  Detin un suzuki dr 350 si recent i-am făcut motorul  ( piston, segmenti, lant distribuție si supape) Dupa aceasta am constatat ca motorul nu prea mai trage, in panta daca este subturat urgent morăie si moare motoru, nu mai are acel zvâc ca înainte, dupa ce il accelerez revine putinai greu la relanti. Niște pareri despre posibile probleme. Precizez ca pornește destul de bine! Mulțumesc anticipat!

×
×
  • Creează nouă...