crocodilul

Cunoasteti pe cineva din Brasov care aduce produse din Louis?

Alex 0727355559

sal am si eu o rugaminte fratilor am luat un motor si acuma trebe sa ma duc sami fac identificarea cica poza dar si aia la cat am auzit cica peste 2 luni ma poate ajuta cineva mai repede astept raspuns ms bafta si grija mare la drum

incearca la Sf. Gheorge

nu sunt asa multe masini si perioada de asteptare este mai scurta

http://pro.rarom.ro/programari.asp?main

mai exista undeva in Brasov un atelier de sablat?

geamgerie mai e langa fostul "no problem" inainte de farmacie.

s-a rezolvat repede si ieftin

mersi

stie cineva un atelier unde se poate taia o oglinda?

am una sparta si as vrea sa o inlocuiesc

MZ ETZ 251L

din 1990

motor in 2 timpi

cilindree 243 cmc

putere 15kw/21cp

capacitate rezervor 17 litri

racire cu aer

5 viteze

I.T.P. valabil pana in 14.05.2009

are mici defecte optice

stare buna de functionare

se vinde impreuna cu:

suport genti laterale

2 genti laterale

manual de reparatii Haynes

piese de schimb noi si second-hand

pretul este de 650 EURO negociabil

mai multe poze pe mail sau mess

frumos motor dar nu e nici pe departe la pret de iarna...nu multumesc

Nu a zis nimeni ca e la pret de iarna ...succes la cautari

salutari,caut si eu un motor mic pana in 400cm (aprilia,cagiva,gs,bandit,zzr,zxr.xt....practic orice categorie)....sa aibe acte in regula si sa respecte criteriul financiar....

poate iti place asta

http://www.magazine-online.ro/allmoto/

cum vi se pare ca lucreaza nelu lacrajan?face treaba buna sau ia doar bani multi degeaba?si aveti idee daca pe electricianul lui il cheama stefan?

da,pe electrician il cheama stefan si este un super meserias,iar nelu din cate stiu face treaba buna

dar tot asa se comporta ca si al meu?sau se tura in gol?

mie imi este in stare buna, cam usor intra.

 

ps. era sa uit pe partea filrului de aer imi era benzina..este normal?(uni au spus ca este normal pt un motor in 2t)

pur si simplu a inceput sa se tureze in timpul mersului. o singura data pentru ca atunci am si avut accident

mie imi tragea aer fals din cauza lipsei unei garnituri(la cablul de soc vin suruburile de reglaj,dupa care un arc si un pistonas cu o garnitura in capat,care si lipsea)

Salut.Am mai vb despre asta,dar caut iar un electrician moto bun pentru ca de cine am mai dat tot dinastia care numa sa-ti ia banu' da treaba din parti.Daca stiti pe cineva care chiar se pricepe va rog sa-mi lasati aici numele si numarul de telefon.Va multumesc!

Stefan 0752623639 un super baiat

salutare!

Am si eu o rabla de MZ care merge cand vrea, dar imi place la nebunie. Mi-ar face placere sa discutam pe marginea lor despre probleme si satisfactii dar sunt cam nelamurit:s-a deschis forumul sau nu?si care este adresa site-ului

imi pare rau dar nu reusesc sa upload-ez o poza cu rabla

stie cineva la cati mm se regleaza aprinderea electronica la mz etz 251 l ? este din `90 daca cumva conteaza

0744506624 si 0722669946 Zoltan Okany, era mai în urmă, aÂşa cum ți-am zis... valabil pentru crocodilul !

 

Iar pentru BucureÂşti: Florin Brad 0744381675, băiat foarte serios!

mersi mult

am sa incerc la tipul din Bucuresti, cu Zoli am mai colaborat si de fiecare data a fost cam neserios

nu are nimeni asa ceva? spuneti-mi un magazin de unde pot cumpara

sau un nr.de tel de la cineva care aduce piese de etz

noi vechi nu conteaza,vreau doar sa il vad ca merge

are cineva de vanzare o oala de far cu conectorii dinauntru si o pompa de frana(macar carcasa de metal care se prinde pe ghidon) pentru un etz 251?

please heeeeelp!

caut un manual de honda cb 50 j din anii 197...,in special schema electrica ma poate ajuta cineva?

daca primiti si ETZ-uri vin si eu

Salut ......stiu de un tip Zoltan din Tg Mures, care aduce la comanda piese pentru MZ din germania si ungaria , am comandat si eu piese de la el, dar momentan, nu vreau sa te dezamagesc, nu mai gasesc numerele lui de telefon , dar o sa revi si le voi posta aici...intre timp intereseazate poate stie cineva de acele numere ...bafta!!

0744506624 Zoltan Okany

Super de treaba tipul,dar l-am intrebat si nu aduce piese din Germania.

Au disparut chiar toti cei priceputi la mz-uri?

nu imi ramane decat sa ma duc sa ma inbat

nimeni? nimic?

Poate sa imi explice si mie cineva(ca la un copil mic) cum se regleaza aprinderea pentru un ETZ 251 cu aprindere electronica? mersi

stie careva ce diferente sunt intre ETZ-ul 250 si ETZ-ul 251. am gasit unul de 250 tare eeeeftin si l-as lua pentru piese

aprindere si carburatie.ai putea sa verifici si incarcarea sa nu cumva sa ti se descarce bateria.dar in principiu bujia nu are ce sa aiba.ea este uda din cauza amestecului neaprins care se datoreaza lipsei scanteii sau uneia necorespunzatoare.cauzele sunt:condensator strapuns,contacte impuscate sau care nu calca pe toata suprafata,legaturi electrice slabe,oxidate,baterie slaba,bobina slabita[fura curent prin izolator],fisa slaba[veche,strapunsa,intrerupta].o bujie noua,uscata reuseste sa dea o perioada scanteie satisfacatoare dar odata umeda si ancrasata si alimentata cu un curent slab scanteia devine ineficienta si nu mai poate aprinde amestecul.toate aceste probleme dispar odata cu adoptarea unei aprinderi electronice fara platini si a unei bobine de inductie auto[cele de motor si in special cele pe 6v sunt slab eficiente si dau o scanteie mai slaba].

motorul are aprindere electronica din fabricatie si instalatia este de 12V.

am sa ii verific condensatorul o sa ii schimb bobina cu una noua si mai vedem ce se intampla

eu sper ca totul sa fie in regula

am si eu o problema asemanatoare:pur si simplu imi moare motorul in timpul mersului,ii schimb bujia (care este uda),pornesc,merg cativa km si din nou moare in timpul mersului

daca puteti,va rog sa ma ajutati