Radu_M_2021

Am reusit sa fac rost de ceva imagini cu ce se intampla cu motorul.

Nu afiseaza toate informatiile din bord...

Domnul acesta a fost un dragut, dar pana aici am ajuns.

Salutare oameni buni!

Am o motocicleta "mostenita" de la fratele meu si avem ceva probleme cu ea. Pentru ca urmeaza sa imi iau si eu permisul, ne-am hotarat sa ii dam de cap.

Este un GSR600 k7  ABS si, acum ceva timp, in mers, i-a fiert bateria. Problema, se banuieste,  a inceput de la un regulator de tensiune schimbat, care nu a fost prea calitativ.

Fiind ramas la ceva distanta de casa, si pe ploaie, a mers asa. Urmarea a fost ca nu se mai aprinde bordul si nu mai porneste.

A fost cu ea pe la diversi mecanici, care ori nu au stiu ce sa faca ori l-au lasat nelamurit. Ei zic ca au verificat toate sigurantele, insa... Oricum, releul ala se vede umflat...oricum nu arata normal...

Unul dintre mesteri a reusit sa o porneasca, cred ca a luat un ECU de la alt GSR si contactul si a pornit-o direct, mergand normal. Deci mecanic nu ar avea probleme.  I-a facut si un filmulet, dar am inteles ca nu a vrut sau "putut" sa il dea fratelui meu.

De rezolvat nu a rezolvat-o, insa i-a facut o oferta "buna"  sa o cumpere el....

Ne puteti indruma catre un mecanic/electrician competent pe zona Ilfov/Bucuresti?

Ati mai avut situatii de genul acesta? Ce ati verificat, etc?

Ma gandesc ca s-ar putea ca supratensiunea generata sa fi ars bordul sau ECU, poate statorul... nu stiu ce sa zic, insa e clar ca mecanic este ok, iar abordarea si "oferta" ma duce cu gandul ca e o problema rezolvabila si ca putem fi pacaliti usor...

Multumesc!