Schuberth

Uite ma cum au unii TC in manuta )

Nu ma refeream la mine cand am zis ca nu ai fi primul . Eu am un touring Aprilia . E vorba de un amic grec care a cumparat R1 2009 si dupa 3 luni a dat-o si a luat RSV4 . Parerea lui este ca este o motoreta net superioara pe circuit fata de R1 , cu niste frane incredibile si o ciclistica de lama . Referitor la jante iti spun ca nu am asa ceva pe motoreta dar cred ca mi-ar place pt ca am incercat RC8R care are Marchesini si e ok senzatia . Ideea este ca diferenta nu o simti decat pe circuite si este minora in comparatie cu schimbatul suspensiei care iti confera un avantaj extraordinar . De TC nu iti mai povestesc aici , iti scriu pe celalalt topic

Ma faci sa rad si asta e bine .. pai tu crezi ca daca ai intrat inclinat pe noroi te mai scapa cineva ?? Nici mama lu' TC . Ai incredere in mine

Uite in sfarsit un baiat destept ..

Am si eu o intrebare . La ce va ajuta traction control ??

Pai asa sa faci daca esti baiat destept. Nu ai fi primul ...

Am un set de furtunase frana metalice noi fata + spate . Sunt de vanzare la 300 ron. Le-a luat cumnatu meu pt fazer dar are abs si nu se potrivesc .

Robert iti amintesc inca o data : Futura ... Rullzzz )

RST 1000 FUTURA !!! ai incredere in mine ...

Cumpar cbr 600 rr dupa 2007 . Pret decent

100 ml ulei ramas in motor amestecat cu 2700 ml nou = 2800 ml nou fara discutii .

Vin eu Cristi sa te oftici iar cand vezi o mobra mai buna ca a ta )

deaia e circuit , sa fie testat cu orice .. parca e mai bine decat pe strada . parca ..

Am de gand sa plec in uichend la Bacau sa testez circuitul de karting. Daca mai este cineva interesat ar fi si mai bine , nu de alta , dar nu-mi place sa ma dau de 1 singur. Am remorca si bineinteles si un loc liber .

In primul rand iti doresc sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea fara incidente . Referitor la motorul Rotax al austriecilor crede-ma ca este mult mai fiabil decat motorul monocilindru produs in Italia. Este acelasi Rotax de pe RSV, de pe CanAm etc .. Iti arat poze cu 100 000 km cu Rotax fara incidente . Amicul meu are deja 50 000 si merge ca noua . Aprilia today announced the all new Pegaso 650 Strada at the Intermot Munich motorcycle show. Based around a development of the Yamaha 660 single cylinder engine, the new bike is described as an "agile urban supermotard". The engine is built in Italy, not far from Aprilia's Noale factory, and has been breathed on by Aprilia's technicians to achieve the mid and top end rush so typical of Aprilia's bikes. Fast steering and an excellent steering lock will make this bike a mean street machine and ideal commuting thrill, but also a capable multipurpose motorcycle with "the emphasis on fun". Ride safe