atlantisu

R.I.P din ce am vazut la stiri pe PROTV nu avea permis.

E cam riscant cu sistemul ala de pe fata...la ce gropi avem. Nu stiu cat de mult rezista si la reparat nu stiu daca gasesti asa usor.

nu e nimic riscant la sistemul ala de pe fata.eu am o Gilera Fuoco si am luat destule gropi(doar circul in buc. cu el)e prea bine facut!RECOMND GILERA FUOCO

vs rog sa imi ziceti si mie daca stiti,se poate achizitiona un x9 si in leasing?

pe firma?

normal ca se poate.mai ales ca esti pers. juridica.

uite ce am gasit pe net, poze cu Kymco

 

si febletea mea, kymco Myroad!

in ultima poza nu e Kymco.e GILERA GP800.

Sooper tare :X:X:X

Ps: are stopuri ca la Aprilia Sr

identice!!!

au voie.e acelasi grup.sub piaggio au intrat:aprilia,gilera,derbi si piaggio. din cate stiu eu

poze noi!!!!!!1900km doar intr-o luna!!!a venit si topcase-ul!!!!!

conservari nenorociti !

INCA UN CONSERVAR NENOROCIT.CE CAUTA EL LA ORA AIA ACOLO?FILMULET

FRUMOASAAAAAAA!!!!!!!! SA O TII FARA ACCIDENTE!!!!!

thx!!!!!!fac tot posibilul sa nu o lovesc!(sau sa fiu lovit)

de cand am A-ul mi-a crescut inca o pereche de "ochii" in spate!!!!

sal sunt si eu de 2 sapt unul din fericitii posesori de Gilera

una bucata Gilera Fuoco 500ie

cm3 500,40cp,145 km/h si consum 4,5-5%.pana acum(sunt in rodaj.max 90km/h)

conservari nenorociti !

care e faza?ce rol au avut "conservari" la acest accident???

Sal!!revinn cu poze noi cu "bestia" .ieri mi-am recapatat permisul si mi-am facut de cap singur.vroia sa vina si pretena dar i-am spus ca sunt in rodaj

E superb!!Felicitari pentru noua achizitie!Esti pasionat de scutere de ti-ai luat un "scuter"de 500 si nu o motocicleta ?

am si un Suzuki gsxf 600 din 2000!

te-am vazut la smaeb?

eu am fost.acolo m-am indragostit de el!

cat ai dat pe el ?

eu vreau sa`mi iau un piaggio mp3 ..

7400 euro cu TVA inclus.

ce ziceti malaguti f12 phantom este bun????

 

<small>--- Mesaj completat în 13 Apr 2008 18:51 -------------</small><br/> nu sunt eu porea experimentat dar mai bine yamaha majesty sau suzuki burgman;)

nu vrei un Derbi Atlantis?100cc 4t 16000 km 2005.arata si merge impecabil

A VENIT SI AL 2 LEA "SCUTER" O GILERA FUOCO 500IE!!!AM PLECAT DE LA UN DERBI ATLANTIS 100CC 4T SI AM AJUNS LA G.F 500IE.VA DORESC SI VOUA LA FEL.

P.S. DERBI-UL E DE VANZARE

sal!pare rau ptr ce ai patit.erai foarte mandru de scuterasul tau.ne-am intalnit o data la budapesta dar nu am crezut ca esti tu.era prea sifinat scuterul.si eu am patit-o de 2 ori.1dobitoc dacie papuc trecut pe rosu= furca indoita si ieri stateam pe loc sa fac stanga si m-am trezit cu un dobitoc in partea stanga=carena zgariata si picior zgariat.

BAFTA MULTA SI ASFALT USCAT!

acestea au viteze si conteaza cum au cutia de viteze. daca ai pune un pinion mai mic si o foaie mai mare la rs sa vezi ce cuplu are. eu ma refeream la modele identice ca aspect ex runner fx 2t si runner vx 4t.

nu o sa regreti/ iati totusi in 4timpi ca tin o groaza

in 4 timpi am si acum si sunt foarte multumit si de consum,demaraj si viteza.in 3 luni am facut 5000km.pana acum nu am schimbat decat uleiul la fiecare mie de km

super scuter Gilera Runner.eu am un Derbi Atlantis 100cc 4t.eu nu imi iau decat scutere noi.nu se merita sa iei la mana a 2 a.daca aveam banuti imi luam un Runner de 180.in bucuresti e super bun un scuter puternic.peste 2 ani dupa ce il vand pe asta imi pun in plan sa-mi iau un Runner2,arata super bine.

cei ce aveti Runner.........FELICITARIIIIIIIIIIIII

eu voi veni miercuri la arc

hmmmmmmmm

se pare ca nu mai are loc nici o intalnire acum cand sunt in "schema"

in weekend-ul asta nu pot sa ma combin .abia miercuri 19-07-2006 intru in posesia permisului.si cat A.(cu B-ul am 10 ani).dar in weekend-ul viitor sunt sigur cu voi

P.S. dau si un cico sa-mi ud permisul

am inteles io gresit sau scuteru' asta e v2?

as fi vrut eu dar din pacate e monocilindru cu 2 supape axa cu came in chiuloasa distributia pe lant.

pe scurt (OHC)

Prietene, la masinile alea este exact acelasi lucru ca si la scutere. Continuously Variable Transmision inseamna, cum probabil ti-ai dat seama, transmisie continuu variabila. Asta inseamna ca "shift into gear" se face variabil si continuu. Nu poti sa spui, " ...gata am bagat-o pe-a 16-a... ", daca ai fi desfacut asa ceva ai fi inteles despre ce vorbesc. Google-It!? si vei afla ce inseamna CVT si cum functioneaza. Bafta si sa nu mai susti prosti de genul CVT cu curea care are 4,5 sau 6 viteze

 

Asfalt uscat si salutari cu farul!

hmmmmm .am gresit.ata ete.mai da omu si cu "batul" in balta.daca imi mai aduc eu aminte acum 14 ani cand am desfacut capacul la CVT la o Yamaha jog parca vad si acum o curea si 2 rotite .acum nu are rost sa desfac capacul.abia are 130 km.de miercuri ne vedem pe strada.Miercurea trecuta am obtinut si cat A .pot sa ies si eu ca omul normal fara sa mai stau cu MORCOVUL,IEPURE,VULPE SI VANATOR in C>R.

P.S.mai devreme am dat un link>:(da click site CVT)

si daca e vorba de Derbi Atlantis....................am mai pus o poza cu el

Gearbox: 6-speed ????

are cutie de viteze cu 6 trepte ???? wtf ???

ce tu nu stiai??????? ori ce transmisie CVT(continuously variable transmission) are trepte de viteza.inaite de curea au fost cu lant dar sau dovedit prea zgomotoase.acum sunt pe curea.sunt mult mai fiabile si mai putin zgomotoase.o sa te mire dar si al tau scuter are 4,5 sau 6 trepte.au aparut cateva autoturisme cu CVT. da click site CVT

tricicleta cu motor destinata oamenilor obisnuiti, de oras.

mai bine merg cu bicla, macar are 2roti si nu 200kg

ce motive ai sa nu mergi cu un scuter cu 2 roti pe fata?eu as avea doar un motiv:e putin mai lata.

dar as avea N motive sa merg cu ea:stabila pe ploaie,lini de tramvai,frana si buna si de iesit in afara orasului.mult mai buna decat RS 50. si nu am ramas fara motive.

eu unul cred ca e super stabil!voi ce parere aveti?

PIAGGIO MP3 site

Piaggio MP3 un vehicol cu trei roti ditre care doua pozitionate in fata. Printre atuurile lui Piaggio MP3 se numara: siguranta , o mai mare stabilitate, asigurata de cele doua roti inclinabile din fata, si o buna aderenta la drum.

Piaggio reinventeaza prin intermediul lui MP3 conceptul de scooter, acest concept avand capacitate de franare precum nici un alt scooter, roti de 12 inchi cu cauciucuri de 120/70 pe fata si de 130/70 pe spate ce ofera un unghi de inclinare de pana la 40 de grade si, de asemenea, un inovator sistem de suspensie in forma de paralelogram.

Ca design, Piaggio MP3 se aseamana lui Piaggio GT (Gran Turismo) avand dimensiuni apropiate de cele ale unui scooter obisnuit, latimea sa este de numai 42 cm. Aceste caracteristici fac posibila inregistrarea lui MP3 drept o motocicleta standard.

Piaggio este si extrem de practic, capacitatea sa de stocare fiind de 65 de litri, in portbagajele situate sub scaune incapand fara probleme doua casti, un rucsac mic si obiecte lungi de pana la un metru. Acest sistem de depozitare sub scaune este forte util in conditii de ploaie.

MP3 beneiciaza de doua variante de motorizare: Piaggio Quasar de 250 cc si Leader de 125 cc. Consumul este redus in cazul ambelor motoare iar volumul rezervorul este unul generos de 12 litri.

Acestui model Piaggio i-a dedicat chiar si o linie de accesorii ce ofera protectie de-a lungul intregului an, chiar si la tempertaturi sub zero grade.