Virusdorw21

Si daca ii dau prea putina nu mai trage deloc, se opreste, da rateuri. Ori are prea multa benzina si nu o arde corect, ori are prea putina si trage ca o roabă.

Salut! Detin un KTM EXC 400 din 2007, achizitionat in urma cu cateva luni. Motocicleta a dus lipsa de putere si nu prea a tras in mintile ei de cand am cumparat-o. Ulterior, am inlocuit garniturile carburatorului si am pus jigler de 178 cum vine de fabrica fata de cel de 148 de era montat pe ea, am schimbat filtrul de aer, ulei, bujie pe iridium, reglat tachetii, inlocuit lantul, montat pinion spate de 48 dinti (asa avea, asa i-am pus). Dupa toate acestea, impreuna cu reglajul de amestec la carburator, modul in care trage s-a imbunatatit, dar nu cu mult. Din ce am observat, consuma multa benzina pe care nu o arde, dar fiind faptul ca evacuarea este neagra de fum, iar daca vreau sa o turez mai tare, da sa moara plus ca mai da niste rateuri uneori. In mod normal, un motor de 400 ar trebui sa se ridice pe o roata si in viteza a treia, dar asta al meu e puturos si in prima treapta, insa motorul are compresie buna. Ce as mai putea verifica/regla pentru a-i readuce la viata puterea si sa traga aer cum trebuie pentru a avea un amestec corespunzator? Multumesc anticipat!