alexandrub

face un baiat din bucuresti la ce dimensiune vrei. eu am dat parca 150 ron cu tot cu instalare

0761675364 Alexandru

Mi-am schimbat nr de tel, 0733.22.6686 sau www.garajmoto.ro

Si da, ai ținut minte bine

nu te stradui, e posibil sa iasa cu migrene

mane, n-are rost sa insisti, eu am avut amortizoarele in mina, pe cind tu te bazezi pe ce ti-a zis un mecanic. n-are sens sa dezinformam lumea, poate mai citesc si unii oameni care vor sa schimbe amortizorul si-i indrumam pe cai gresite, si-o sa dea banii pe cine stie ce prostii. daca tu crezi ca un amortizor care e cu 2,5 cm mai lung decit cel stock, combinat cu un kit de inaltare iti inalta spatele cu doar 7-8 cm inseamna ca nu ai nici macar o idee fundamentala despre cum e facuta suspensia la Bandit. chiar ca n-are rost sa continui discutia atit timp cit n-ai pus tu mina pe cheie cind l-ai schimbat.

si daca masoara toate piesele si rezulta ca ce a scris aici e adevarat , ce pierzi ?:)apropo, amortizorul e de RF400, ceea ce ai pus tu, de GSXR parca, nu cumva are spira arcului mult prea groasa, iar din cate am citit pe aici, tu nu prea esti inalt, de aici deduc ca nu ai nici 100 kg...... nu cumva e ffff rigida pe spate si in loc sa amortizeze, apese pe asfalt, motorul tau topaie de la orice denivelare si de aici intra in voblaj ???

da si tu ceva la schimb pe ea.......

am o toba originala, noua pt drz(a fost inlocuita de noua de una aftermarket) daca te intereseaza fa-mi o oferta de pret pt ea

alexandru:0761.675.364

salut,

are cineva idee de unde pot descarca un manual de X9 evolution cu motorul de 200cmc ? am gasit toate tipurile mai putin cel cu motorul de 200(198) cmc.

si de unde pot lua piese repede? eventual pe stoc ? Multumesc anticipat

suna frumos ... ma bate si pe mine gandul, dar de ce asa de mica viteza de croaziera? ma gandeam undeva pe la un 120-130.Nu prea imi surade insa ideea cu cortul, cred ca se poate gasi cazare pana in 20E/camera, ceea ce e aproape de pretul campingului.

Am masurat jucaria:

 

relanti (approx 1300 rpm) - 14.2-14.3 (faruri aprinse)

5000 rpm - 14.5 (faruri aprinse)

 

daca le sting mai creste putin, dar nu semnificativ.

 

bateria masurata fara contact pus - 12.66 V

 

Din ce vad in manualul de service valorile sunt ok...

 

Alte idei?

incearca sa masori toate astea in momentul cand iti arata 120 grade......poate din cauza temperaturii undeva se face un contact imperfect....

ma gandeam sa iau de la cineva care il are deja, pt ca la comanda dureaza 2 saptamani...

se poate repara cel vechi pana iti vine ala nou

pai puteau sa verifice chiulasa daca e sau nu plana...in caz ca nu era se putea indrepta ...dar tind sa cred ca nu pe la garnitura de chiulasa da ulei poate mai jos....poate mai sus.....pune si tu o poza eventual

Da man aia e. Nu gasesc de cumparat. Parca nu as da banii in toronto pe o sticla..

 

mai ales ca merge la 110v din cate stiu. Mai dau banii si pe invertor

astia au moto pe 110V ???

nu mai merge nimeni?

noi in seara asta plecam la mare si maine dimineatza spre grecia

daca se mai hotaraste careva 0721 877 443

daca mergeati mai tirziu,dupa 19 incolo,veneam si io....

poate reusesti sa vii cu noi de dimineata pentru ca e ceva de mers si sa ajungem joi seara pentru cazare

merge careva la mare?grecia...turcia..pana intr-o mie de km

asteptam doritori

deocamdata eu si pasagera ...

nici un doritor?

nici un doritor?

atunci sa stabilim alta ruta daca nu e nimeni doritor de grecia...undeva la mare:)

Vreau sa fac o plimbare prin grecia.

Traseul e urmatorul: Constanta, Mangalia, Varna, Alexandropol, Tesalonic (nu-i batut in cuie)

Daca cei care au mai fost pe aici au ceva sugestii le astept.

Daca sunt doritori sa ma insoteasca, sunt bineveniti.

Personal ma gandeam sa plec cu cortul, dar ma mai gandesc.

ma bag eu+pasagera dar nu cu cortul.....cautam pensiuni ieftine:) ideea imi surade, perioada e perfecta , traseul il stabilim de comun acord daca vor mai fi doritori, in principiu nu conteaza pe unde mergem

YM : alexandrubudu

tel:0721.877.443

carburatia......poate trebuie reglata, cam asa se manifesta:)

Arata ca un morman de fiare deoarece masina a fost construita "just for fun", nu e greu de facut dar totusi trebuie sa ai ceva cunostinte (mecanica si sudura). Ca performante, suta in 5 secunde cred ca nu e de lepadat sau 20 de metri dara de cauciuc pe asfalt.

Cat priveste cearta...am mentionat mai sus ca aceasta a inceput de la pagina 6 si nu am inceput eu.

decat atata cearta mai bine ne intalnim la o bere care scade temperatura corpului cu ceva grade si vedem si eventual probam daca se poate masina care prinde suta in 5 secunde .....cred ca e mai frumos decat sa vedem cearta si mascareala

www.rocast.ro

 

 

HAMMER SHAFT &WEDGE CLAW330MM

 

Expert Quality, 330mm straight grained hickory shaft sanded and waxed, supplied with size No.1 wedge. Suitable for claw hammer - 450g (16oz). Display packed.Bullet point text* 330mm straight grained hickory* supplied with size No.1 wedge* Suitable for claw hammer - 450g (16oz)

 

22.057 RON cu TVA ????????????????????????????????????????????????????

 

din poza pare a fi o coada de ciocan, explica-mi si mie pretul asta ca nu ma prind

au 3 cifre dupa virgula.....adica este 22RON si ceva maruntei dar la ei poti sa discuti preturile in magazin.....daca vor 22 pe o coada o scoti la 20 serios vorbesc cu discutatul pretului

Intra aici, userul meu este lazar. N-o lua ca pe o lauda de sine dar cred ca asta arata ca am mai desfacut si eu cateva suruburi la viata mea.

 

PS: Ce anume vrei sa-ti explic?

Am citit cu interes tot topicul, daca vreti fac un test, imi pun eu in moto lichid de racire minune si facem testul....pe cheltuiala mea:) iar daca nu imi sare apa de 100 grd ma declar multumit - asta daca gasesc sa il cumpar ....

Ce nu pricep eu....cum reiese din mormanul acela de fiare ca te pricepi la mecanica? sau poate nu am citit eu cu atentie, caz in care poti sa ma corectezi. In rest, chestia cu gramatica, jignirile si alte alea mi se par de prost gust din partea tuturor aici am venit sa ne dam macar cu parerea daca nu suntem priceputi si la obiect pe subiect, nu sa vedem ce inclinatii sexuale are un user, daca si cu cine se intalneste .....

PS : nu stiu daca am user pe sentimente, dar daca e cineva curios poate verifica sa imi aduca si mie aminte:)

daca ai nevoie de CDI, BOBINE sau fise poti sa ma contactezi .

nu ai curent la TCI , verifica mufa de la contact si mufa de la blocul de lumini (cea cu acceleratia). este posibil sa fie arsa si o siguranta.

mai verifica daca nu ai uitat cumva sa bagi o mufa....in carena fata cumva deasupra farului e un releu....o chestie patrata:) in care daca nu bagi mufa nu prneste in veci.....am patit eu asa cu un cbr ...

Concluzia... o spun, dar presimt ca voi agita spirietele .

Preturile la service sunt maricele, adevarat! Dar una este sa te duci cu motorul la un service decent, unde ti se ia motorul in primire si tu stai cu mana in buzunar si privesti (vorba manelistilor: ca adevaratu') mecanicul cum iti face treaba, si alta e sa stai in fata blocului sa-ti scoti singur rotile, sa te duci la un service ieftin sa-ti faca juma de treaba, apoi la un al doilea service pentru a mai face jumatate de treaba, plus efort, plus timp, plus drumuri, etc.

Deci... adevarat, exista si varianta low budget in schimbul altor eforturi. Dar printre noi cred ca sunt si unii mai comozi care prefera sa mai dea un ban in plus si sa faca treaba rapid si eficient la un service decent.

 

Parerea mea!

(dap, astept sa aruncati cu borcane si pietre in mine ).

noooo, de ce sa arunce? sunt 2 variante, fiecare o alege pe cea care ii convine....

[

The_One_Forever: Daca mie mi-au luat 60 RON doar pentru spate, presupun ca pentru amandoua te scutura de 90 - 100 RON .

 

Am fost si eu ieri pe la alin sa-mi schimbe ambele gume ! total 135 ron !baiatu e de nota 10 si serviciile sper ca sunt la fel!

de ce 135?pai 60 ron roata fata 60 spate plus plumb la echilibrare si valvele ca erau duse!

am iesit mult mai ieftin procedind in felul urmator : am dat singur rotile jos, le-am pus in masina, mers la o vulcanizare oarecare, schimbat cauciururile (7,5ron/roata ca era duminica altfel era 5), luat rotile inapoi in masina, mers luni la united motors in pipera, a luat masinutza rotile si le-a echilibrat pe aparatul lor de echilibrat manual, aparat care e vreo 40E la louis:) cost 20 ron echilibratul +7,5 plumbii.....in total 27,5+15=42,5 pt schimbul de cauciucuri.......deci mai putin de jumatate decat daca mergeam la autozone .....concluzia???

O pompa de vid pentru schimbul lichidului de frana la Louis se invarte la vre-o 50 euroi

Dar de ce sa dai banii pe prostii cand poti face ceva mai simplu si iti raman bani si pentru bere (multa)

 

Eu am facut din 2 tuburi de 6 (ca cel de perfuzie ) o sticla de jumate', un pulverizator de la solutie de sters geamuri (CIF etc) si un super-glue.

 

 

Bafta

ingenioasa treaba, dar nu e necesara si o supapa de sens??? sau reductia aia are si supapa de sens? sau in pulverizator e deja integrata supapa asta???(nu ma pricep ca nu spal geamuri )

owner manual pt Kawasaki ZX6R-2000 .... stie cineva vreo adresa de unde sa il pot lua?