Sunt super interesat de un VFR 1200F, nu stiu inca daca sa aleg DCT sau manuala, asta e alta discutie.
Insa am cateva intrebari pentru tine ca posesor de VFR in Bucuresti.
1. cum e cu strecuratul printre masini? cu coburi laterale poti intra? ce latime totala are cu coburi?
2. ce consum are in Bucuresti? 8-9% ala s-a mentinut?
3. cat costa o revizie si de ce alegi sa schimbi filtrul la DCT si uleiuil in cardan la fiecare revizie? uleiul in cardan stiam ca se schimba unde la 30k
4. cum e ca si manevrabilitate in oras? e greoaie, lunga, prea lata?
Mentionez ca am un Hornet de 600 de 3 sezoane, merg mult in Bucuresti si vreau sa fac mai multe ture lungi in afara orasului. Ture de aprox 300 - 500 km/zi.
Daca ai timp sa-mi raspunzi la intrebarile de mai sus, iti sunt recunoscator.
Asfalt uscat!
Am vfr1200 f de doi ani(2 sezoane).Sunt f.multumit.Am mai avut sport turinguri de 600,750,1100 cmc.Toate pe lanț...e mult mai comod pe cardan.Se strecoara f.bine fara coburi laterale.Al meu e cu o cutie manuala..Foarte comod si la mine si la pasager..Consumul nu m-a ingrijorat deloc..si cbr xx lua cam la fel..E foarte manevrabila,bine asezata..
Honda VFR 1200F variante
în Motociclete de strada
Postat · Editat de ivan pedala
Am vfr1200 f de doi ani(2 sezoane).Sunt f.multumit.Am mai avut sport turinguri de 600,750,1100 cmc.Toate pe lanț...e mult mai comod pe cardan.Se strecoara f.bine fara coburi laterale.Al meu e cu o cutie manuala..Foarte comod si la mine si la pasager..Consumul nu m-a ingrijorat deloc..si cbr xx lua cam la fel..E foarte manevrabila,bine asezata..