Adrian Golescu

Salut, am rezolvat problema. Fostul proprietar a pus o alarma moto și undeva s-a intrerupt un fir. Am dat alarma jos și este totul in regula. Am remediat problema!

Acum 12 ore, ALEX-CRUISER a spus:

Eu raman la parerea ca in prima faza trebuie incercat cu alta pompa,daca te apuci si faci improvizatii si modificari pe acolo sa nu strici si altceva.

Daca nu le iei prin eliminare,nu reusesti sa-i dai de cap doar cu presupuneri.

Da, pompa este in prima faza de văzut dacă merge sau nu. 

Acum 2 ore, ALEX-CRUISER a spus:

Am avut Intruder M800,o singura data am avut probleme cu pompa de benzina,nu pornea,dupa o stationare peste iarna,dar a luat-o pana la urma dupa ce am luat si pus contactul de cateva ori.

Din cate imi amintesc,farul se stinge automat cand o pornesti,e normal ca sa protejeze bateria,dar daca nu baga pompa,nu se stinge nici becul rosu Fl de pe rezervor si nu poti sa dai la automat. 

Faptul ca nu mai merge pompa dupa 10 km,e cam clar ca atunci cand pompa se incalzeste,nu mai merge,mai ales ca este si in rezervor deasupra motorului.

Ar trebui incercat cu o alta pompa si atunci daca problema persista verificat mai departe pe instalatia electrica.

 

Ai stat destul de mult cat sa se raceasca motorul si rezervorul ??

PS:sa mute un moderator topicul la "Cruiser-Choper' sau si mai potrivit ar fi la sectiunea 'Service si Intretinere' .

Multumesc.

După aprozimativ 40-50 de minute. Mă gândesc ca după ce se încălzește pompa nu mai merge. Acum când mai face probleme și nu merge o leg pe direct, sa văd dacă merge. 

Acum 37 minute, megamotoreta a spus:

Sau alternatorul nu incarca...

Alternatorul încarcă, pentru ca după o perioada eu o pornesc liniștit. Dacă nu încarca rămâneam fără baterie 

Acum 39 minute, megamotoreta a spus:

Sau alternatorul nu incarca...

Acum 1 oră, ENEOS a spus:

Omul a scris că nici electromotorul nu învârte!

O fi kill switch-ul. 

M-am gândit la kill swich, dar cand pornea pompa am tot mișcat de el și nimic, nu a dat semne ca ar fi de la el. Și atunci cand mi-a pornit nici nu am Mai umblat la el.

Acum 2 ore, ALEX-CRUISER a spus:

Am avut Intruder M800,o singura data am avut probleme cu pompa de benzina,nu pornea,dupa o stationare peste iarna,dar a luat-o pana la urma dupa ce am luat si pus contactul de cateva ori.

Din cate imi amintesc,farul se stinge automat cand o pornesti,e normal ca sa protejeze bateria,dar daca nu baga pompa,nu se stinge nici becul rosu Fl de pe rezervor si nu poti sa dai la automat. 

Faptul ca nu mai merge pompa dupa 10 km,e cam clar ca atunci cand pompa se incalzeste,nu mai merge,mai ales ca este si in rezervor deasupra motorului.

Ar trebui incercat cu o alta pompa si atunci daca problema persista verificat mai departe pe instalatia electrica.

 

Ai stat destul de mult cat sa se raceasca motorul si rezervorul ??

PS:sa mute un moderator topicul la "Cruiser-Choper' sau si mai potrivit ar fi la sectiunea 'Service si Intretinere' .

Multumesc.

Acum 13 minute, Adrian Golescu a spus:

După aprozimativ 40-50 de minute. Mă gândesc ca după ce se încălzește pompa nu mai merge. Acum când mai face probleme și nu merge o leg pe direct, sa văd dacă merge. 

Alternatorul încarcă, pentru ca după o perioada eu o pornesc liniștit. Dacă nu încarca rămâneam fără baterie 

 

M-am gândit la kill swich, dar cand pornea pompa am tot mișcat de el și nimic, nu a dat semne ca ar fi de la el. Și atunci cand mi-a pornit nici nu am Mai umblat la el.

 

 

Când mergea pompa puneam și luam contactul. La un moment dat am pus contactul și pompa se oprea și se pornea singura, de 3 ori, am luat contactul, am pus, a mers și am încercat încă o data sa pun contactul și gata, nu a mai mers pompa..

Am o problema la un Suzuki intruder 2005(injectie) M800/M50. După ce merg cu el câțiva (5-10) km se oprește/ se ingâtuie. Am mers in oraș și când sa plec nu mai pornea. 

Simptome:

-nu se mai aude pompa de benzina,

 -nu mai învârtea electromotorul,

-când dădeam la automat nu învârtea electromotorul,când dădeam la automat se stingea farul. 

După ce am împins de el 500 metri am luat o pauza. Am dat la automat si a pornit pompa. Am mers cu el acasă.

Mă gandeac ca ar fi pompa de benzina. Sau alta varianta ar fi un cablu (am mișcat cam de toate firele crezând ca este un cablu ceva, dar nu. Am verificat si killswitch-ul de pe maneta, sau poate un senzor de temperatura. Am dat rezervorul și pompa de benzina jos crezând ca este mizerie dar nu, am schimbat benzina și nimic, am verificat și senzorul de la cric. 

In momentul de fata merge pompa. Dar după câțiva km se oprește..

A mai întâlnit cineva problema asta? Cunoaște cineva  care ar fi cauza ? 
Mulțumesc anticipat !