GS500F

La 02.11.2023 la 18:50, yo4hgx a spus:

Pare ca ramane fara alimentare, ai incercat cu robinetul de benzina pe direct? Ceva de genul PRI…

 

Starea filtrului de benzina?

 

Am încercat și cu robinetul pe PRI, același rezultat. Filtru de benzină nu avea, i-am montat unul tocmai în speranța că asta ar fi problemă.

La 02.11.2023 la 18:50, yo4hgx a spus:

Pare ca ramane fara alimentare, ai incercat cu robinetul de benzina pe direct? Ceva de genul PRI…

 

Starea filtrului de benzina

La 03.11.2023 la 13:09, MotoS Garage a spus:

gs-ul mai are un robinet direct pe rezervor. trebuie ridicat rezervorul ca sa il vezi. nu o singura data am gasit acel robinet doar partial deschis, debitul fiind evident mult diminuat. evident, este doar una dintre posibilitati, dar m-am lovit de eade atatea ori cand au incercat proprietarii sa lucreze la ele incat ar fi prima pe care as verifica-o! vezi sa nu incurci furtunasele, ca o sa ai on in loc de res si invers!

O sa verific!

La 03.11.2023 la 7:09, pinnochio a spus:

Incearca sa meri cu busonu rezervor demontat.

Posibil supapa de vacum din buson sa nu mai lucre.

Bun, o sa incerc și asta!

Salut! Am următoarea problemă la al meu Suzuki GS500F din 2004. 

Îl pornesc, funcționează bine, motorul nu scoate fum, nu se aud sunete ciudate la motor, relantiul stă ca de obicei undeva la 1500 rpm. Merg cu el câteva minute și din senin motorul moare (indiferent daca sunt la relanti la semafor sau in sarcină, când sunt în mers motorul moare ca și cum nu ar mai avea benzina).

Când încerc să îl repornesc, electromotorul învârte însă motorul nu pornește.

Daca o las câteva minute bune, până se răcește cat de cat, o pot porni din nou însă atunci când se încălzește mai tare apare aceași situație.

Poate fi vorba de o lipsă de compresie a motorului atât timp cât acesta funcționează in parametrii la rece?

Aștept sfaturile dvs.! Mulțumesc!